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KYORITSU：漏電ブレーカの良否判定に最適！
【特長】 ■簡単操作（リモート測定） リモート測定機能を使用すれば､測定コードを端子につなぐだけで自動的に測定が可能です。 最初に回路の電圧を表示し､1秒後に動作時間または感度電流の測定が開始されます。 ■電圧自動判別 100V回路､200V回路､400V回路を自動的に判別するため電圧の切換えが必要ありません。 ■動作時間測定 ×1/2レンジにて定格不動作電流試験､×1､×5レンジによる動作時間の測定が可能です。 ■感度電流測定 試験電流を自動的に増加させ､トリップした時点での電流値を表示します。 ■接触電圧自動検出 アースを用いた測定の際､接地不良による感電を防ぐため､漏電遮断機テスト時（試験電流を流したとき）に接地電極又は保護導体の電圧を自動検出し､AC50Vにて測定を停止し警告します。 ■防塵防滴 防塵防滴IEC 60529（IP54）に準拠。悪天候下での測定も可能です。 ■バックライト バックライトにより､暗い場所での測定の読み取りが可能です。
KYORITSU：瞬時にコンセントの極性判定が可能(4500BT：Bluethooth搭載)
【特長】 ■TT接地に加え専用注入器との併用でTN接地の測定も可能 ■コンセントに挿し込み、測定ボタンを押すだけの簡単操作 ■活線でのN-E（ニュートラルとアース）間の誤配線判定が可能 ■正常／誤配線をLED（緑／赤）ランプとブザーでお知らせ ■Bluetooth搭載 ■専用注入器（※別売）との併用でさらに機能アップ ・TN接地でも測定が可能 ・地電圧20Vまで測定可能 ・接地抵抗が低くても測定可能 ・15ｍAの漏電遮断器をトリップさせない（試験電流1μA以下） ※専用注入器は2020春発売予定 (KEW8341・KEW8342)
竣工検査や保守に必要な測定機能が詰まった1台！ EVSEアダプタとの併用でEV普通充電器の試験もスマートに実施
『KEW 6514BT』は、竣工検査や保守に必要な測定機能が詰まった マルチファンクションテスタです。 また、EVSEアダプタ『KEW 8601』を使用することで、EV（電気自動車）を準備することなく、EV普通充電器の動作確認、および電気試験が可能です。 【特長】 ■保守・メンテナンスに必要な測定機能を豊富に搭載 絶縁抵抗測定、接地抵抗測定、電圧、抵抗、導通、漏電遮断器試験、 周波数、検相、SPD動作電圧確認、手回しモータ検相、活線Eチェック ■オートメモリ機能 ■Bluetooth接続による専用アプリとの連携 ■EVSEに必要な試験が可能なEV充電器ファンクション搭載 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
