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土木設計技術者の皆様へ、設計補助システムとしてのツールを提供します。
こちらは株式会社エムティシーの土木設計用ソフトパッケージ総合カタログです。 土木設計業務の効率化に資すると同時に、 より高度な業務を実施する為のサービス・環境を提供します。 【掲載内容】 ■道路・鉄道線形関連ソフト≪21種≫ ■交差点関連ソフト≪2種≫ ■クレーン車選定、施工計画≪２種≫ ■交通計画関連ソフト≪５種≫ ■トンネル関連ソフト≪4種≫ ■3Dモデルビューアー≪1種≫ ■航空写真（GEOSPACE）≪1種≫ □■━【製品デモ動画のご紹介】━━━━━━━━━━━━━ 弊社製品を実際に動かし、作成した動画が、 世界最大の動画共有サイト「YouTube」にて公開中です！ ※YouTubeで「エムティシー」と検索するとご視聴頂けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■□
道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響を事前予測する為の配分シミュレーションプログラム。
本システムは道路・橋梁の新設・改良・駐車場設置影響に向けた、交通流変化・交差点影響を事前予測する為の配分シミュレーションプログラムです。 交通量配分では、計算機能はもとより、大量な入出力データに対する、入力処理・チェックの容易性、計算結果の集計や後処理が重要になります。 今後の交通計画を考えて行く上で APS-NET は、交通計画業務における根拠付けのお手伝いたします。
既存データの均衡配分計算が可能です。
均衡配分用パラメータ（リンクパフォーマンス関数）を追加するだけで、既存データの均衡配分計算が可能となります。
平面線形計算に必要な単体計算機能をパッケージ化したソフトです。
平面線形計算に必要な単体計算機能をパッケージ化したソフトです。 緩和曲線パラメータ計算、緩和曲線諸元計算、単体主要点計算、交点・垂線計算等、豊富な計算機能があります。
犠牲量のルート算出に対応
時間評価値を変化させて、様々な価値観（犠牲量）のルートを算出し、上位N位を選択する配分手法です。
道路/鉄道の中心線形を基に、橋梁上部工の座標を計算します。
主桁や横桁等を対話式での入力による効率的な操作にて、座標計算が可能になります。
3次元地形モデルの作成
APS-ZEは、3次元地形モデルの作成・読み込みを行うソフトです。 APS-MarkIV、APS-RailBIMなどで計画した路線データと地形モデルを統合し3次元モデル表示できるので、BIM/CIMや3次元設計を行う上で必要なソフトです。
