更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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素材から製品加工まで時代を追求する！タカサゴの模様入りステンレスコイル・板のご紹介
当社が取り扱う『タカサゴエンボスステンレス』をご紹介します。 板面に模様を連続的に転写し、凹凸の変化とコントラストの美しさで 画像を浮き出させたハイセンス感覚の模様入りステンレス鋼板の 「エンボスステンレス」をラインアップ。 この他にも、耐食・耐候性に優れたステンレス鋼に、新たな機能を付加した 「ランナーステンレス」や滑り防止効果抜群の「すべらんなー」も ご用意しています。 【エンボスステンレス 特長】 ■ステンレス本来の高耐食性はそのまま維持 ■コントラストや凹凸の変化をデザインすることができる ■社名、商品名、マークなどをデザインすることが可能 ■SF・YFシリーズとTEシリーズの2シリーズにより、各種ご要望に対応 ■コストダウン、軽量化が図れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面処理めっき鋼板の最高峰！エスジーエルシリーズ塗装鋼板
『ニスクカラーSGL・ニスクフロンSGL』は、汎用カラー鋼板・フッ素鋼板のトップブランド「ニスクカラー」「ニスクフロン」の、表面処理めっき鋼板の最高峰「エスジーエル」を原板とした新シリーズ製品です。 ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を有しているため、特に、腐食が起こりやすい切断端部や傷部などの腐食抑制効果が大きく、厳しい腐食環境でもガルバリウム鋼板を超える耐食性を実現します。 【特徴】 ○耐食性 →エスジーエル塗装鋼板の高耐食性は、複合サイクル試験および 曝露試験も実証されている ○加工性 →ガルバリウム鋼板と同等の成型性を有しているので、 現在お使いの成型機をそのままご使用いただける ○その他性能 →その他諸性能についても、ガルバリウム鋼板の特性に準じた、 良好な性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
SSABは予熱、後熱、溶接ワイヤ等必要なことはすべてきちんと説明してくれます。
豪企業Pacific Shredderは自動車を数秒でスクラップにできるシュレッダーの設計・製造を行っています。 Pacific Shredderは、強度と寿命により優れた鋼板を探していました。 【課題】 ・通常の鋼板は亀裂や摩耗に弱く、頻繫な交換が必要 ・故障での生産ロスだけでなく、耐久性が重要 ・他社の製品には、シュレッダーに必要な徹底した硬度がない ～カーシュレッダーの部品にHardox(R) HiTufを採用～ 1.今まで使用してきた中でも高張力と耐摩耗性に優れた鋼板である 2.SSABは必要とする厚さ100 mmと120 mmの耐性に優れた鋼板を製造する希少メーカー 3.予熱、後熱、溶接ワイヤ等必要なことはすべてきちんと説明してくれる Pacific ShredderがHardox(R) HiTufを採用した結果、他社ではスクラップ同然になっている鋼板が正常に作動し続け、普通鋼では難しい、耐久性に優れたシュレッダーを製造することに成功した。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。
優れた耐食性を持つワイヤリングダクト
スーパーダイマ (新日鉄住金)を素材としたワイヤリングダクトです。 お客様のニーズに合わせ設計・製作致します。 ★必要に応じ現場実測も致します。 スーパーダイマは亜鉛を主にアルミニウム11％、マグネシウム3％と微量のシリコンのメッキ層を持つ鋼板で、優れた耐食性を有します。 これまでは屋外用の鋼板として使用しされてきた溶融亜鉛メッキ鋼板と同等の性能を持っており、切断部や傷ついた部分をメッキ層のアルミニウムやマグネシウムが保護皮膜を形成、腐食を抑制する特徴があります。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
耐摩耗鋼板HARDOXは鉱業、建設業、リサイクル業、農業、道路建設業など様々な耐摩耗部品の材料として利用されています。
スウェーデン鋼耐摩耗鋼板HARDOX（はるどっくす）は鉱業、建設業、リサイクル業、 農業、林業、造船業、道路建設業などさまざまな耐摩耗アタッチメントの材料として利用されています。 その硬度と靭性の組み合わせにより新しく革新的な方法で構造物やコンポーネントの設計ができるようになります。 当社はSSABグループの一社HARDOX Wearpatsです、耐摩耗性に関する専門知識、情報、技術を利用して、 お客様の機器の延命及びコストダウンのために、最高品質の摩耗部品を提供することに尽力します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、高硬度 ● 高強度、高靭性 ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 優れた平坦度と内部の安定性 ● 優れた溶接性と補修性 ● 各種機械加工は可能 ● 寒冷地で使用でも、耐衝撃性と耐 溶接割れ性が具備 ● 鋼板、丸棒、パイプ多種鋼材規格 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【応用】 ■ 鉱業と砕石業：破砕機、緩衝容器 ■ リサイクル業：破砕刃、ふるい ■ 車両業：ダンプ車ボディ
摩耗が激しい設備のライナーには、厳しい使用環境で耐摩耗性と耐衝撃性を発揮できる耐摩耗鋼板HARDOXが最適です。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったライナーは優れた靭性と高強度を持つだけではなく、優れた溶接性と加工性もあります。しかも－40℃という低温でも高靭性と高硬度を持ちます。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX600の場合普通鋼の25倍 ● 高硬度、HX600の場合ブリネル600 ● 高強度、HX600の場合引張強度2000MPa ● 高靭性、HX600の場合衝撃値20J（-40℃） ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 肉盛り・熱処理・表面処理が不要 ● 優れた溶接性と加工性 ● 寒冷地での使用でも、耐衝撃性と耐溶接割れ性が具備 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
耐摩耗鋼板Ｈａｒｄｏｘは高硬度、高強度と良好な靭性の組み合わせにより、様々な耐摩耗用ピン・軸・車輪に使用されています。
厳しい作業では、ピンと軸及び車輪に機械的強度、耐摩耗性が要求される、お客様にこの要求を満足いただけるのは硬くて強くて高靭性な耐摩耗鋼板Ｈａｒｄｏｘです。 農機具のフレームの溶接仮組み装置での例です、試運転中に約10回に1本、位置決めピンが折れる不具合が発生しました、HARDOX 500 のピンを使用して、約１年半、５０００台を生産しましたが、未だ1本も折れていません。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択 が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。 【応用】 ■ 高強度、高耐摩耗ピン。 ■ 高強度、高耐摩耗ブッシュ。 ■ 高強度、高耐摩耗軸。 ■ 高強度、高耐摩耗車輪。
耐摩耗鋼板HARDOXをを採用したトラック車体と床張りは積載能力、耐久性、所有コスト低減において、優れた生産性を実現します。
Hardox耐摩耗鋼板を使用したトラック車体やタンプ車と床張りがより優れた軽量性と強度を発揮し、さまざまなレベルで違いをもたらします。 特にHardoxシリーズの最新のアップグレードHardox 500 Tuf耐摩耗鋼板を採用すれば、車体の強度アップと軽量化、荷重の配分が改善し、トラックやタンプ車がワンランク上の性能を実現します。 積み下ろし後も、車体重量の軽量化により燃料の節約やタイヤ摩耗の軽減しますので、トラック全体の性能も向上、顧客満足度の上昇します。 耐摩耗鋼板HARDOXの機械特性は、気候・地形・環境を問わず、－40℃という低温でも高靭性・高硬度・高強度を持ち、高寿命を発揮します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX450の場合普通鋼の8倍。 ● 高硬度、HX450の場合ブルネル450。 ● 高強度、HX450の場合引張強度1400MPa。 ● 高靭性、HX450の場合衝撃値50J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。
進化を遂げた塗装鋼板のNEWスタンダード「ニスクカラーSGLⓇ」
『ニスクカラーSGLⓇ』は、汎用カラー鋼板のトップブランドとして実績を重ねてきた「ニスクカラー」の原板に、 表面処理めっき鋼板の最高峰「エスジーエルⓇ」を標準搭載したNEWスタンダード製品です。 ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を有しているため、特に、腐食が起こりやすい切断端部や傷部などの腐食抑制効果が大きく、 厳しい腐食環境でもガルバリウム鋼板を超える耐食性を実現します。 【特徴】 ○耐食性 →エスジーエル塗装鋼板の高耐食性は、複合サイクル試験および 曝露試験も実証されている ○加工性 →ガルバリウム鋼板と同等の加工性を有しているので、 現在お使いの成型機をそのままご使用いただける ○その他性能 →その他諸性能についても、ガルバリウム鋼板の特性に準じた、 良好な性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※エスジーエルⓇ・SGLⓇは日鉄住金鋼板の登録商標です。
Duroxiteは、摩耗、衝撃、熱、浸食摩耗で最も極端な摩耗状況に合わせて設計され耐摩耗肉盛り鋼板です。
耐摩耗肉盛鋼板DUROXITEは、軟鋼またはHardox耐摩耗鋼板の上に肉盛りされた耐摩耗性材料で構成されています。過酷な研磨摩耗および中〜低程度の衝撃を受ける用途に適しています。複数層オーバーレイは、最高 350°C （660°F） までの完全耐摩耗性と、540°C （1000°F） までの高温時の 55 HRC の一般的な表面硬度を維持することができ、オーバーレイの厚さが最大 20mm の単層または複数層で提供が可能です。 DUROXITE WIREも用意されており、溶接個所への使用により耐摩耗性を伸ばす事が可能になっています。 表面硬度 シングルパス 55~57 HRC (590~630 HV) ダブルパス 59~62 HRC (675~750 HV) トリプル以上のパス 60~64 HRC (700~810 HV) ＊表面硬度は、オーバーレイ表面の直下の機械加工された平坦な表面上で測定します。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったプレートは優れた靭性と高強度を持ちながら、優れた溶接性と機械加工性もあります。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったプレートは優れた靭性と高強度を持つだけではなく、優れた溶接性と加工性もあります。しかも－40℃という低温でも高靭性と高硬度を持ちます。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX600の場合普通鋼の25倍 ● 高硬度、HX600の場合ブリネル600 ● 高強度、HX600の場合引張強度2000MPa ● 高靭性、HX600の場合衝撃値20J（-40℃） ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 肉盛り・熱処理・表面処理が不要 ● 優れた溶接性と加工性 ● 寒冷地での使用でも、耐衝撃性と耐溶接割れ性が具備 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【応用】 ■ 送風機・供給機のファンプレート ■ 各種耐摩耗ウェアプレート ■ 各種ベースプレート ■ 水砕衝突プレート ■ 破砕機用プレート ■ サイドブレート（ネジ加工） ■ グラブビットキープレート ■ アンビル ■ 座金プレート ■ スクリュー羽根側面 ■ 寒冷地除雪機用エッジ 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
国内トップクラスの在庫をラインアップ！めっき鋼板の在庫一覧をご紹介いたします
当資料は、JFEスチールや神戸製鋼所で取り扱うめっき鋼板の在庫一覧表です。 「電気亜鉛めっき鋼板」や「溶融亜鉛めっき鋼板」などの品種や目付をもとに 在庫状況が製品名ごとに確認可能。 当社では鉄を中心に常に新しい技術や加工を取り入れながら新しい分野を 切り開いていきたいと考えております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載項目】 ■品種 ■メーカー ■製品名 ■目付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エスジーエルを搭載した究極のふっ素樹脂鋼板「ニスクフロンSGLⓇ」
『ニスクフロンSGLⓇ』は、高級ふっ素鋼板のトップブランドとして実績を重ねてきた「ニスクフロン」の原板に、 表面処理めっき鋼板の最高峰「エスジーエルⓇ」を標準搭載した新製品です。 ガルバリウム鋼板の3倍超の耐食性を有しているため、特に、腐食が起こりやすい切断端部や傷部などの腐食抑制効果が大きく、 厳しい腐食環境でもガルバリウム鋼板を超える耐食性を実現します。 【特徴】 ○耐食性 →エスジーエル塗装鋼板の高耐食性は、複合サイクル試験および 曝露試験も実証されている ○加工性 →ガルバリウム鋼板と同等の成型性を有しているので、 現在お使いの成型機をそのままご使用いただける ○その他性能 →その他諸性能についても、ガルバリウム鋼板の特性に準じた、 良好な性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※エスジーエルⓇ・SGLⓇは日鉄住金鋼板の登録商標です。
見た目もスッキリな全面フラットの仮囲いです
見た目のスマートな印象と、広告や看板の付けやすさから、現代の仮囲い鋼板のスタンダードです。 取付金具があらゆる位置に付けられるので、傾斜がある場所や短い長さの場所にもスッキリ納まります。 また、関連製品にはパンチングの他、現地の状況や環境に応じた様々な機能のラインナップがあり、 美観や機能性に優れた仮囲いに仕上げることが出来ます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください
建築や鉄道車両、各種産業機械などに！耐候性を要求する分野に適用されています
当社で取り扱っている、一般用耐候性鋼板である『NAW』について ご紹介いたします。 当製品は、一般的な使用下において耐候性を有する鋼材で、これまでに 建築、鉄道車両、各種産業機械などの耐候性を要求する分野に適用。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■NAW400 ■NAW490 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
