更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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省資材化が可能なラック足場工法！移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“足場が必要な形状が一方向に特に長い 長方形の現場”では、ラック足場移動床を設置した後は走行レールの 延長のみとなるため、移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
足場を軽量化し、作業者の負担を低減！
＜特長＞ ・軽量・安全：比重1以下で超軽量のため、置換えや設置作業が容易 ・高耐久：防食・耐水性・耐候性に優れる ・自由設計：条件(形状・強度・難燃)に合わせた形状を提案 ＜用途＞ ・点検用足場 ・悪路の搬送用通路 ・非常対応・仮設用の足場 ・水上での作業場 ・搬送用スロープ
熟練工でなくとも安全に足場の撤去ができ、タッチアップ作業も同時に行えます！
当社では、橋梁工事で「OSK工法」をご提供しております。 一般的な工法では、河川上はブリッジチェッカーでの作業となり 通行規制が必要ですが、スライド工法はブリッジチェッカーの使用 無しで橋脚部分もスライド張り出しで行うため、通行規制が不要。 また、スライドバズーカで足場板を段差なしに自在に敷設方向を 変更する事ができます。 【OSK工法の特長】 ■一般的な仮設材を使って送り出しができる ■工事関連作業を減らし全体工事費用を削減 ■通行規制を減らし渋滞の緩和が見込める ■作業車等が入れない狭い道路や場所でも吊り足場を設置できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する 必要がある現場”では、全面吊足場設置作業箇所の下方をラック足場が 先行して覆うことで、ラック足場を落下養生施設として利用します。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
足場を軽量化し、作業者の負担を低減！
＜特長＞ ・軽量・安全：比重1以下で超軽量のため、置換えや設置作業が容易 ・高耐久：防食・耐水性・耐候性に優れる ・自由設計：条件(形状・強度・難燃)に合わせた形状を提案 ＜用途＞ ・点検用足場 ・悪路の搬送用通路 ・非常対応・仮設用の足場 ・水上での作業場 ・搬送用スロープ
親綱の取付け設備が義務化！取扱いの簡単なスライド式の親綱支柱をご提案
労働安全衛生規則が改正されました。（平成27年7月1日より施工開始） 『安全帯取付け設備 等の設置及び安全帯 を使用させる措置を 講ずること。』 安全帯の取付け設備 ⇒ 親綱 ⇒ 親綱支柱が必要になります！ 「親綱支柱は取付が面倒だ！」「盛り換えが大変だ！」 「親綱を設置する時には安全帯取付設備が無い！」などの問題も、 『ラックガードシステム 親綱支柱』を使えば全て解決です。 【特長】 ■スライド式 ■優れた作業性 ■転用の度に取り外す必要がない ■完璧な安全性（仮設工業会認定品） ■特許の花びらローラーで絶対に外れない ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした！
秋田南バイパス(一般国道7号)の雄物川に架かる雄物大橋(一期線)(5径間連続 ポストテンション方式PC箱桁橋)の点検作業への施工実績をご紹介いたします。 一期線の両隣には水管橋と二期線が存在するため、橋梁点検車による点検が 困難であったことから、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置径間は5径間であるため、1基を高水敷にて設置し、径間ごとに盛替えながら 点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を採用。 橋脚を越えて盛替える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設置スペースは階段の1/2で省スペース！狭い現場も取付けできるエレベーター
当社では、吊り階段などが入らない小さな立抗でもわずかなスペース (約1.3×1.3m)で簡単に設置することができる地下工事専用の 小型エレベーター『モグラック』をリースしています。 さまざまな現場に対応する4種類のバリエーションをご用意。 また、安全装備は大型の工事用エレベーター以上に充実しています。 【特長】 ■省スペース ■吊り下げ式 ■軽量ラックレール ■安全装置 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
道路の幅員の変化やカーブに対応可能！優れた組立性のパネル式吊り棚足場
『ネオ ベスパ』は、仮設パネル上で全ての作業が行える隙間と段差を極限まで 少なくし安全性を向上させた進化形のシステム吊り棚足場です。 受け金具がパネル設置のガイド材となっているため、位置決め、差込を容易に 行うことができます。 また、独自のズレ止め機能を付加しているため、保管および輸送時の荷崩れを 防止します。 【特長】 ■優れた組立性 ■安全な作業床 ■優れた汎用性 ■アサガオの設置 ■優れた梱包性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高所作業車が対応できない様々な場所でも施工ができる！通行規制が不要
橋梁工事においての、当社でご提供している「OSK工法」と 一般的な工法の比較についてご紹介いたします。 一般的な工法では、高所作業車や、通行規制や、多くの機材と人員が 必要なほか、河川上はブリッジチェッカーが必要です。 当工法では、通行規制が不要で橋桁を避けずに設置可能。 高所作業車が対応できない様々な場所でも施工ができます。 また、資材移動に台車も使用可能です。 【OSK工法の特長】 ■通行規制が不要 ■橋桁を避けずに設置可能 ■高所作業車が対応できない様々な場所でも施工ができる ■資材移動に台車が使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
建枠に「高さ」と「安全性」をプラス
『LJ-18』は、カラーの高さを100mmにすることにより、 1層の高さが1800mmとなり身体的負担の軽減に貢献する建枠ジョイントです。 幅木プレートが標準装備され、専用幅木をワンタッチで設置可能。 幅木プレートに差込むだけの簡単設置で、作業効率が飛躍的に向上します。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■オートロック方式を採用、ワンタッチで解除でき、足場組立・解体も容易に行える ■抜止め機能により安全に作業でき、解体時もワンタッチで取り外し可能 ■既存のほとんどの枠組足場部材に使用可能 ■事故を未然に防ぎ安全作業が可能 ■建枠を取り外しても幅木が残る安心設計で、工具等の落下防止 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高所作業車が使えない現場での作業では、コストを大幅に削減！約3分の1に作業日数を短縮
「OSK工法」は、スライド工法バズーカ方式を核とした工法です。 約95％の一般仮設資材にOSK商材を組合わせ、在来品を活用し余計な費用を 抑え簡単かつ迅速・安全にこれまで足場の設置が不可能だった現場で 「在来工法ではできない吊り足場設置」を実現。 スライド工法バズーカ方式は単管を送り出し足場板を敷設していく工法となります。 また、次世代足場支柱とアンチ（踏板）を使った 「ワンタッチャブル送り出し工法」もございます。 【特長】 ■現場の条件を選ばない ■車線規制や夜間作業が不要 ■商品や設備の移動が不要 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
地上作業への影響を最小限とすることが可能！特性を生かし、問題なく設置することができました
新千歳空港国際線旅客ターミナルビル新築工事天井仕上げへの施工実績を ご紹介いたします。 走行レール取付部材(大屋根トラス)が平面的に曲線となっているため、 軌道幅が変化することとなりました。 しかしながら、「ラック足場」の特性を生かし、問題なく設置。 また、横方向への盛替時には、移動床を一度も地面に降ろすことが なかったため、地上作業への影響を最小限とすることができました。 【概要】 ■所在地/都道府県：北海道 ■発注者：北海道空港株式会社 ■施工会社：鹿島・宮坂・荒井特定建設工事JV ■御利用開始日：H21.8 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【販売・リース】高張力鋼折板構造による堅牢。墜落防止や飛来落下防止の目的でお使いいただけます。
当社が取り扱う『妻側幅木069／妻側幅木912』をご紹介します。 取付設置が簡便で、薄板材の使用により軽量化。 「妻側幅木069」は、600mm～914mm、「妻側幅木912」は、 900mm～1219mmまで伸縮可能です。 【特長】 ■薄板材使用による軽量化 ■取付設置が簡便 ■高張力鋼折板構造による堅牢 ■「妻側幅木069」は600mm～914mm、 「妻側幅木912」は900mm～1219mmまで伸縮可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NETIS平成26年度推奨技術！傾斜自在階段の決定版
『ラク2タラップ』は、従来の通路設置作業に対して高い安全性と大幅な 作業効率向上を自社独自で追求し、開発された傾斜自在階段ユニットです。 本体つかみ金具を単管パイプや受け材等に掛け、ノブハンドルでステップ 角度を一括調整して設置完了。15度～70度まで11段階の調整が可能です。 また、本体つかみ金具にはパイプの外れ止め防止機能付き。墜落防止対策 として労働安全衛生規則改正に対応した手すりを採用しております。 【特長】 ■ユニット化で効率アップ/アルミ合金製 ■安全性の確保 ■豊富なサイズ設定 ■充実したオプション機材 ■新技術登録システム(NETIS)評価製品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
