更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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海上・ダム湖・河川・湖沼など、様々な施工現場に対応！安定した施工が可能です
『多目的SEP（星都）』は、機動性と搭載規模を追求した 組立式自己昇降式台船です。 PRD-ROSE工法、カプセルホウ・パイラ工法をはじめとする 横山基礎工事の先端基礎施工技術と併せ、内外水面工事において 大口径大深度掘削・鋼管矢板打設工・鋼管杭打設工・場所打杭工・ 置換掘削工・地盤改良工等様々なニーズにお応え可能。 河川、ダム湖・湖沼等や港湾工事等における既製杭工・仮締切工・ 鋼管矢板工・障害物撤去工等に適用できます。 【特長】 ■クレーン・資機材を搭載した状態で海上輸送できるため、 港湾・河川等速やかに重機用作業構台の確保ができる ■鉛直荷重を4本のレグにより支持し、台船を昇降できるため、 港湾における波浪や河川における急流の影響を軽減し、安定した 施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ダム湖・河川・湖沼等、内陸部での水上施工に必要なクレーン等の重機足場が確保できます！
『スーパーデッキ』は、ダム、河川、湖沼等内陸部の水上施工用の 重機足場に適用できる分割型スパッド台船です。 鋼材単位の架設・撤去で水上施工での効率低下や大型クレーン用作業 構台の材料費が高価で、工事費高騰に繋がっていました。 分割型台船の開発により、輸送・組立・艤装・受検完了に伴い即座に 工事へ適用できるため、省人化と安全性、経済性向上が期待できます。 【特長】 ■台船は、車輛積載量15t積・10t積トラックで輸送が可能 ■台船輸送・組立・艤装完了後、即座に工事へ適用できる ■組立・解体、艤装・解除は全てフロート上の作業で高所作業の 危険性を大幅に低減できる ■組立･解体、艤装･解除にかかる日数が短い ■標準仕様で油圧クローラクレーン200t吊の搭載が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1台で全ての用途に対応可能な多機能小型作業船！
『UD-1』は、バックホウ浚渫、ポンプ浚渫、レーキ作業が組み込まれた 多機能小型作業船です。 浅瀬、湖、河川、運河、池及び工業用水池の作業に最適で、卓越した機動性と 多機能性で施工費を抑えることが可能です。 エンジンは海洋汚染防止法2次規制に適合していて、環境にも配慮した 構造になっています。 当社では3種類のアタッチメントをご用意しております。 用途に応じて様々な施工に対応致します。お気軽にご相談下さい。 また、機関部仕様やその他の仕様はカタログをご覧下さい。 【特長】 ■ポンプ浚渫、バックホウ浚渫、レーキ作業が可能 ■トレーラーによる陸送が可能 ■自力で入水可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
幅広い海洋工事に力を発揮します！
『真洋』は、先進のテクノロジーを駆使した旋回式起重機船兼 グラブ浚渫船(砕岩兼用)です。 本船は、旋回式起重機船として350t吊およびグラブ浚渫には 大型グラブバケット25m3、硬土盤グラブバケット8m3、 砕岩用重錘50tを装備し、併せてGPS施工管理システムを採用。 係船設備として3本のスパッドを備え、船体の前進・後退は 船尾スパッドの15°傾斜キック力によって敏速に行えます。 【特長】 ■RTK-GPS(GS-10)BPS-20II搭載 ■狭水道、航路、泊地などの作業は投錨することなくスパッド係留となって いるので、付近航行船舶に対し非常に安全かつ退避行動なども迅速に行える ■スパッドは自重に加え押下げ力(0～100t)が働くため船体は常に安定し、 波浪、潮位の変動にも自動追随 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
先進設備搭載のインテリジェント浚渫船
『雄秀』は、大型グラブバケット25M3、硬土盤グラブバケット8M3、 砕岩用重錘50Tを整備し、GPS施工管理システムを採り入れた 大型グラブ式浚渫船です。 係留設備として3本のスパッドを備え、船体の前進・後退は船尾スパッドの ±15°傾斜キック力によって敏速に行えます。 【特長】 ■RTK-GPS(GS-10)BPS-20II搭載 ■狭水道、航路、泊地などの作業は投錨することなくスパッド係留となって いるので、付近航行船舶に対し非常に安全かつ退避行動なども迅速に行える ■スパッドは自重に加え押下げ力(0～100T)が働くため船体は常に安定し、 波浪、潮位の変動にも自動追随 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
安全で安価なエネルギー運搬機能ばかりではなく波力発電機能も持っています！
当資料は、自然エネルギー関連の特許権の販売を行うセンリョウが取り扱う 『波力発電兼エネルギー運搬船』の出願特許を掲載しております。 『波力発電兼エネルギー運搬船』は、錘の使用によりその重力と水の抵抗に よって船がほとんど波で揺れなくなることを利用して波力発電もできます。 「発明の概要」をはじめ、「課題を解決するための手段」や「発明の効果」 などをご紹介しております。 【掲載内容(抜粋)】 ■特許願 ■明細書 ■特許請求の範囲 ■要約書 ■図面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
資材の搭載等に特別な養生が不要！「標準タイプ（SD-N）」と「薄型タイプ（SD-H）」をラインアップ
『SD（スーパーデッキ）』は、陸送出来るので閉塞された水域（ダム、河川、 湖、沼等）での工事･調査作業等に幅広く利用できる組立式台船です。 運搬はトラックサイズとして15t低床トラックに4隻（SD-N）、6隻（SD-H） 搭載可能サイズとしました。（4隻搭載の場合、車高さ4.0mになりますので、 通行路の事前確認を要します｡） また、フロートの連結は、ウエッジロックシステムにより一体化。クレーンや 杭打機およびバックホウ等の搭載に十分な強度を有しています。（ジョイントは、 水上に浮べた状態でデッキ上から簡易にできます。） 【特長】 ■フロートの連結は、ウエッジロックシステムにより一体化 ■クレーンや杭打機およびバックホウ等の搭載に十分な強度を有している ■組立後のデッキはフラット、連結部の隙間は40mm ■資材の搭載等に特別な養生が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋梁点検、水辺の工事足場にはピアフロート、EZ DOCKが適しています。水上空間創出に多数の実績のある弊社にぜひご相談ください。
ピアフロート、Ez dockなどの浮桟橋は土木工事・橋梁点検でのご利用が非常に増えております。フロートの上に足場を設置することもできるため、水上空間を自由に使えます。 様々な環境での使用に対応してきました。 重量物、設置困難な場所、即日対応、なんでも 一度お気軽にご相談ください。 水上足場、作業台船、フロート台船、浮桟橋、水上空間、作業足場、橋梁補修工事、浮足場、ポンツーン、海上足場、ドック、ピア、重機台船、作業台船、組立台船、ブロー成形、回転成形、護岸工事、サルベージ、マリコン、河川工場、消波フロート
湖・水路・河川・池・沼等に発生した水草・葦等を根こそぎ駆除や浚渫も可能な水陸両用小型作業船の施工と販売
『コンバー C550』は、湖、水路のメンテナンスに力を発揮する水陸両用小型作業船です。 5種類のアタッチメントを変えることにより草刈り、レーキ作業、 ポンプ浚渫・バックホウ浚渫・浮遊物の収集がこの一台で可能になります。 特車申請が必要なく、セルフ台車で運搬するので緊急な現場への対応も可能です。 【特長】 ■水陸両用 ■堤防除草作業に力を発揮 ■外来水性植物の根こそぎ駆除 ■幅2.2ｍ以上の道路があれば30°の勾配まで走行可能 ■陸上はキャタピラーで走行 ■水上はプロペラで航行 ■アタッチメント バックホウバケット 0.25ｍ3 ポンプ φ150 排泥距離Ｌ＝500ｍ フォークバケット 浮遊物の収集 レーキバケット 水草の根こそぎ駆除 Ｔフロントカッター 草刈り ■免許 2級小型船舶操縦士 車両系建設機械運転者 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ジャングルクライム、シーパネルといったアイテムで構成！重量1550kgの複合遊具をご紹介
当社が取り扱う、複合遊具『PG33-SC316』をご紹介します。 ウェーブスライダーは低密度ポリエチレン樹脂回転成型品（Po）青、 コロコロパネルには高密度ポリエチレン樹脂板t=19mm（青・白・青） を使用。 階段踏板は溶融亜鉛メッキ仕上（無塗装）としています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■重量（kg）：1550 ■ゴムチップマットは別途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業精度、安全性、環境性を兼ね備え、施工の効率化を実現！
『HARIMANIAN 青龍』は、台船の発電機の余剰電力を蓄電池に充電する システムとクレーンのグラブバケットの巻き下げ時に発生する回生電力を 蓄電する”ダブルハイブリッド”システムを採用したハイブリッド・グラブ式 浚渫船です。 本船クレーンは施工管理システムの世界的ブランドであるFURUNO社の 先進のシステムを搭載しております。 【特長】 ■Wハイブリッドシステム ■先進の施工管理システム ■安全性と作業効率への配慮を徹底 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
海洋温度差発電システムを導入！多くの発電ができる海洋温度差・波力発電船
当資料は、自然エネルギー関連の特許権の販売を行うセンリョウが取り扱う 『海洋温度差・波力発電船』の出願特許を掲載しております。 『海洋温度差・波力発電船』は、海洋温度差発電システムを取り入れることにより さらに多くの発電が可能となっております。 「背景技術」をはじめ、「発明の概要」や「発明が解決しようとする課題」などを ご紹介しております。 【掲載内容(抜粋)】 ■特許願 ■明細書 ■特許請求の範囲 ■要約書 ■図面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
