舗装(道路) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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製品一覧

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半たわみ性舗装『TX舗装』

アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装!

『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い明色を持っています。 コンクリート舗装に比べ養生期間が短く、速硬性セメントを使用すれば 即日開故も可能。また、セメントミルクを着色することによってカラー化 することもできます。 【特長】 ■耐流動性 ・通常のアスファルト舗装の20倍程度以上で、事実上の非流動性を示す ■耐油性:油の落下などによる破損はアスファルト舗装に優れている ■変形抵抗性:通常のアスファルト舗装と比べ変形抵抗性に優れている ■明色性:舗装表面はセメントと同等の明色性でカラー化も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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遮熱性舗装『クールウェイ』

ヒートアイランド現象の緩和と舗装の耐久性向上!真夏の都市部を冷ます環境改善舗装

『クールウェイ』は、アスファルト舗装の舗装面に特殊顔料を含む 塗料を塗布することで、路面温度の上昇を抑制する境改装です。 ポーラスアスファルト舗装に適用した場合、透水機能や騒音低減機能を 低下させずに路面温度の上昇抑制機能を付加できます。 遮熱性塗料は速硬性があるので、施工時期を問わず施工後1時間程度の 養生で交通開放が可能。施工効率が良く、大規模施工に適しています。 【特長】 ■舗装の路面温度を低下させることができる ■日中の舗装中に蓄熱される量が減少する ■豊富なカラーバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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排水性舗装『セーオンペーブメント』

高粘度改質アスファルトと破壊・磨耗に強い粗骨材を空隙率15~25%で配合!

『セーオンペーブメント』は、安全性と快適性に優れた機能性舗装です。 雨天走行時も視界が確保され、路面標示も見やすく、安全性を向上。 舗装表面が粗面のため“すべり抵抗”が大きく、安全な走行をもたらします。 また、おこし状の舗装路面が空気の逃げる連続空隙を有しているため、 タイヤ騒音(エアポンピング音)等を吸収する機能があり交通騒音低減効果 を発揮します。 【特長】 ■雨水が舗装表面に連続した水膜を形成しない ■水はね、スモーキングおよびハイドロプレーニング現象を抑制 ■舗装体の空隙内に残された水分が蒸発し路面温度の上昇防止効果  とともに、わだち掘れ防止効果を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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型紙式カラー舗装+遮熱性舗装『遮熱デザインスプレー』

吹き付けるだけ!アスファルト舗装の表面温度が低下する遮熱スプレー

『遮熱デザインスプレー』は、床面や壁面に目地テープや目地模様を打ち抜いた特殊型紙(ステンシル)を貼り付けて、特殊塗料を吹き付ける、または特殊顔料・バインダーを調合したモルタルを吹付けることにより、ブロック・タイル模様をつけた舗装です。 吹付け材料に遮熱機能材を混入することで、型紙式カラー舗装の意匠性(デザイン性)と遮熱性舗装の路面温度上昇抑制効果が得られる景観舗装です。 【特長】 ○簡単な特殊塗料吹付け式と立体感のある特殊モルタル吹付け式から選択できる ○特殊バインダーの使用によりアスファルト面にもコンクリート面にも適用できる ○短時間での施工、早期解放が可能 ○ブロック・タイル調のデザインは立体感があり、周辺環境にマッチする ○雨に濡れても滑りにくく、安全・安心に歩行できる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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半たわみ型凍結抑制舗装『MOCORO+』

化学系の凍結抑制技術!状況に応じて早強タイプなども選択可能

『MOCORO+』は、空隙の多いアスファルト舗装(ポーラスアスファルト 舗装)に珪藻土を練りこんだセメントグラウトを流し込んで硬化させた 半たわみ性舗装型の凍結抑制技術です。 駐車場、山岳トンネルの出入り口、高速道路など凍結抑制効果を 必要とする場所に適用可能。 保水効果を持っていますので、夏場には打ち水により適度な涼感を 与えることもできます。 【ポイント】 ■表面散布で凍結抑制剤定着 ■ジワジワ滲み出し効果を持続 ■散布量、散布回数を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【お役立ちコラム】適切な補修で長寿命に!コンクリート舗装とは?

適切な種類のコンクリートを選び、適切なメンテナンスを行うことで、長期にわたって快適な使用が可能!

コンクリート舗装とは、道路や駐車場、歩道などの表面を、 コンクリートを用いて整備することを指します。 耐久性が高く、メンテナンスが少ないため、広範な場所で用いられています。 コンクリート舗装は、その耐久性や低メンテナンス性から、 多くの公共施設や民間施設で利用されています。 コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 【コンクリート改質材『Sクリートアップ』】 高い浸透力でコンクリートを内部から改質し、コンクリートの長寿命化に貢献します。 ぜひカタログをダウンロードください。

  • コンクリート工事

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半たわみ性舗装『KDコート』

目地切りの必要がないため、平坦で平滑な耐久性の高い路面を作ることが可能!

『KDコート』は、開粒度アスファルト混合物の空隙に特殊セメントミルクを 浸透させた舗装です。 重交通などの道路に使用することで、タイヤによる路面の流動、摩耗や ねじれ現象を抑え、安定した路面を維持。 当社グラウトミキサー「KDMS-1000S」を使用することで、これまでよりも 早く、そして、美しく仕上げます。 【グラウトミキサー諸元】 ■本体重量:850kg ■機械寸法:W1.75m×L1.90m×H2.33m ■最大攪拌量:1 000ℓ/batch ■製造能力:4 000~5 000ℓ/hour ■平均施工量:約2 000m2/day(5cm厚) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 <総合>
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