更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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天然素材の琉球石灰岩の優しい風合い、施工性、メンテナンス性
LAERAの「琉球 (りゅうきゅう) 」をご紹介します。 素材に‘‘琉球石灰岩‘‘を使用する薄層舗装の「琉球」は人工的で冷たい印象のアスファルトやコンクリートの舗装面に、 樹脂と琉球石灰岩を均一に塗布し、固着させていく舗装です。 樹脂を含む舗装は弾性があり、ひび割れも起きにくく、薄層のためメンテナンスが簡単で、 コスト抑制や工期短縮につながります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
施工面は軽車両の通行が可能！景観舗装として幅広くご利用いただけます
『KDカラー premium』は、路面(コンクリート舗装、アスファルト舗装、 既設、新設問わず)上に、自然石を使用したブロックを敷き並べたような 風合いを創出する擬石ブロック調薄層樹脂舗装です。 使用する樹脂は、変性エポキシ樹脂を使用しているため、一般的な 着色塗装よりも高耐久。 施工厚は3～5mm程度ですので、大きく舗装構成を変える必要がありません。 【施工パターン】 ■ストレッチャー(縦) ■バスケットウェーブ ■ヘリボーン ■マス目切り ■BW/ST複合 ■マス目切り(斜) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
株式会社柿本商会との技術提携により実現した融雪舗装技術！
地下水循環方式の無散水融雪は、舗装内に張り巡らせたポリエチレン管 (PE管)に汲み上げた地下水(水温15℃前後)をそのまま循環させて 路面を温めて融雪します。 半たわみ性舗装と組み合わせることで、仕上がりまでの施工速度が速く、 コストを抑制可能。 融雪効果を高めるために、PE管を浅い位置(10cm未満)に埋設する 必要があり、構造設計、施工方法など高い施工技術が求められます。 【ポイント】 ■地下水をそのまま利用 ■コンクリート舗装より工事期間を短縮 ■循環した水は地下に戻す ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
世界の有名企業の社屋でも採用された超剛性土系舗装！現場で混ぜるだけで通常の約4倍の耐摩耗性を持つ土系舗装を実現！
『タフコートG5』は、従来の土系舗装に比べ、耐凍害性、骨材の飛散性安定性において桁違いの強度、耐久性を兼ね備えた土系舗装です。その耐久性が認められ、世界の有名企業の社屋でも採用されています。アスファルト、コンクリート舗装、土系舗装のオーバーレイなどボロボロになった表面を劇的に改善します。日本では当社のみライセンス契約を締結しております。ただいまご希望の方に無料サンプルを進呈中です！ 【特長】 ■通常の約4倍の耐摩耗性 ■現場で混ぜるだけで使用可能 ■様々な骨材に混合可能 ■無公害で土壌汚染対策に ■ヒートアイランド現象対策にも寄与 ※無料サンプルご希望の方は、お問い合わせ内容に「サンプル希望」とご記載下さい。 ※製品の詳細はダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
