景観工事 ソフトアンツーカー
安全で、人にやさしい。環境保全にも貢献。
ソフトアンツーカーはゴムチップを主骨材とし、ウレタン樹脂を結合材とした弾性舗装です。骨材にタイヤ発生材を使用することもでき、環境保全にも貢献しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
- 企業:日進化成株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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安全で、人にやさしい。環境保全にも貢献。
ソフトアンツーカーはゴムチップを主骨材とし、ウレタン樹脂を結合材とした弾性舗装です。骨材にタイヤ発生材を使用することもでき、環境保全にも貢献しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
全天候型陸上トラック舗装材《レオタンαエンボス》は日本初のWA(世界陸連)認証舗装材です。
日本体育施設株式会社より舗装材「レオタンαエンボス(標準タイプ)」のご案内です。
レーン幅を1.22mに改修!ウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニューアル
日本体育施設が施工を担当した、日産スタジアムについてご紹介します。 1997年新設された、日本陸連第1種公認、世界陸連クラス2の競技場で、 2002年サッカーW杯決勝会場です。 舗装材は、WA認証を受けているレオタンαエンボス。 2013年にウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニューアルし、 レーン幅を1.22mに改修しました。 【事例】 ■竣工年度:1997 ■施工範囲:トラックフィールド舗装、インフィールド舗装、 雨水排水設備、給水設備、電気設備、競技施設 ■所在地:神奈川県 横浜市 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
交通安全と道路機能の向上や地域景観の改善に広く利用可能です!
『ニッペーブRSニート』は、「ニート工法・樹脂系すべり止め舗装」の バインダーとして開発した、可とう性常温硬化型エポキシ樹脂材です。 【特長】 ■優れたすべり止め効果と耐久性 骨材固着力、耐摩耗性、耐水性、耐薬品性に優れ、重車両、高速走行など 過酷な条件下でも高度の耐久性と耐スリップ性を保持します。 ■優れた接着性 基材に対する接着性に優れています。 ■優れた柔軟性 下地の変形に追従する可とう性に優れ、 クラックや剥離などの心配がありません。 ■優れた作業性 樹脂の粘度、ポットライフ・硬化時間などを調整しています。 スプレー施工はもとより、手塗り施工の作業性にも優れています。 ■排水性舗装にも 排水性ニート工法にも対応しています。 ■路面のカラー化に トップコートに色彩と耐候性に優れた塗料を使用することで、 色彩効果と視認性の高い舗装ができます。 ■ 樹脂舗装技術協会に認定されています (一社)樹脂舗装技術協会の品質規格EPNに適合した認定製品です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
都市の景観を安全かつ機能的に演出!機能性下地調整材も取り扱っております
『ロードラックシリーズ』は、使用条件・経済性・施工条件にマッチした さまざまな仕様で都市の景観を安全かつ機能的に高級感あふれる風合いに 仕上げる都市景観舗装材です。 型枠式カラータイルのスタンダート工法の「K」や、階段滑り止め工法 「KNステップ」などをラインアップ。 その他、機能性下地調整材「フローベース MR」も取り扱っております。 【特長】 <K> ■型枠式カラータイルのスタンダード工法 ■高級感のある自然石調・ブロック調の舗装が短時間で仕上る <KN-G> ■骨材を散布することで、防滑性を高めたタイル調・絵模様が短時間で仕上る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車道や遊歩道などに!カラー舗装に求められる機能を優れたコストパフォーマンスで実現
『アートロードA』は、アクリル樹脂を主体とした汎用型薄層カラー舗装材です。 塗料タイプで、施工性・耐候性・メンテナンス性に優れ、 アスファルト舗装のカラーリングにも好適。 水性のため引火の心配がなく、安全性も高くなっています。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■施工性・メンテナンス性に優れる ■水性舗装材で、安全性に優れる ■アスファルト舗装のカラーリングにも好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防滑性を有した仕上り面は雨天時にも効果を発揮!耐候性、耐水性、耐油性等に優れるカラー舗装材
『アートロードDS』は、透湿性を有し、耐候性の優れた水性無機質系 薄層カラー舗装材です。 優れた透湿性により下地からの湿気を透過し、フクレの発生を防止。 シリカ系の塗膜は耐候性、耐水性、耐油性等に優れます。 水性一液タイプのため、作業性が良く施工時の環境にも配慮されています。 【特長】 ■防滑性を有した仕上り面は雨天時にも効果を発揮 ■優れた透湿性により下地からの湿気を透過し、フクレの発生を防止 ■シリカ系の塗膜は耐候性、耐水性、耐油性等に優れる ■水性一液タイプのため、作業性が良く施工時の環境にも配慮されている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低温硬化性を高めたモルタルタイプ!歩道橋や公園などに適した舗装材をご紹介
『アートロードSQ』は、「アートロードS」の長所を保ち、低温硬化性を 高めたモルタルタイプの舗装材です。 大きな伸びを有する可撓性エポキシ樹脂をバインダーとした樹脂モルタル舗装で、 コンクリート・アスファルト舗装・鋼床板橋面に生じる撓みに十分追従し クラックが発生しにくく、耐久性、耐摩耗性にも優れています。 また、低温時や夜間の施工においても養生時間の短縮が図れ開放できます。 【特長】 ■コンクリート・アスファルト舗装・鋼床板橋面に生じる 撓みに十分追従しクラックが発生しにくい ■耐久性、耐摩耗性にも優れている ■低温時や夜間の施工においても養生時間の短縮が図れ開放できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開放時間も施工後1時間で可能!既設床材の不陸も調整でき工期短縮も図れます
『アートロードM』は、MMA樹脂の特性を生かした超速硬性タイプで、 低温下でも硬化し優れた性能を発揮する舗装材です。 接着力が強くすべり抵抗も骨材の大きさで調整可能。 既設床材の不陸も調整でき工期短縮も図れます。 優れた耐候性を有し、カラーバリエーションも豊富にご用意しております。 【特長】 ■開放時間も施工後1時間で可能 ■接着力が強くすべり抵抗も骨材の大きさで調整可能 ■優れた耐候性を有し、カラーバリエーションも豊富 ■既設床材の不陸も調整でき工期短縮も図れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プラットホーム・鋼床板などの滑り止めに!優れた耐久性を発揮する高防滑仕様の舗装材
『アートロードMN』は、「アートロードM」の特性を持ち、 さらに高硬度特殊骨材を使用することによって優れた耐久性を 発揮する高防滑仕様の舗装材です。 アスコン下地の場合は原則としてプライマー不要。 プラットホーム・鋼床板などの滑り止めや、立体駐車場の 急勾配スロープでご使用いただけます。 【特長】 ■高硬度特殊骨材を使用することによって 優れた耐久性を発揮する高防滑仕様 ■アスコン下地の場合は原則としてプライマー不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた透水性!雨の日でも水たまりの心配がなく歩行耐久性にも優れています
『アートロードG』は、カラーゴムチップをウレタン樹脂でバインドする事で 優れた弾力性を持った透水性舗装材です。 雨水が空隙を通って排出されるため水たまりをつくらず、人と環境に配慮。 ゴムチップ層自体が好適な弾力性と空隙があり、足腰に負担をかけない快適な 歩行感が得られ、転倒などによるケガを最小限に抑えます。 【特長】 ■透水構造タイプ ■快適な歩行感と安全性 ■雨の日でも水たまりの心配がない ■歩行耐久性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
遮熱効果を実現!遮熱効果を付与したゴムチップをウレタン樹脂でバインドしています
『アートロードG-CL』は、遮熱効果を保持した透水型ゴムチップ遮熱補装材です。 ゴムチップ骨材が遮熱性能を有しているので、真夏の炎天下でも舗装表面の 温度上昇を抑制し、舗装面に散水する事によりさらに遮熱効果が向上。 ゴムチップ層は適度な空隙があり、水分は空隙を通って排水されることにより、 雨の日でも表面に水たまりをつくりません。 【特長】 ■遮熱効果を持った弾性補装材 ■透水構造タイプ ■快適な歩行感と安全性 ■環境に配慮した補装材 ■舗装面に散水する事によりさらに遮熱効果が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。