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浄水場において廃棄されていた浄水発生土をリサイクル加工した改良土です。
舗装材「エコロミックス」は、浄水場において、上水を製造する過程で抽出され廃棄されていた浄水発生土をリサイクル加工した改良土です。土の"ぬかるみ"の改善を促進するだけでなく、防塵効果の向上という相反する性質を同時にかなえることが可能です。エコロミックスは社会のニーズから生まれた、リサイクル＆エコロジーを実現する改良土です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
ガーデンにクラシックモダンなタッチを与えます
ヨークストーンの原型から取ったオリジナルの自然石の風合いを持った舗装材です。 室内外を共有し、住居空間を区切らないのが日本先祖からくる知恵です。 近代西洋文化でもそのスマートでシンプルなライフスタイルが認められ、幅広くデザインモチーフとして起用されています。 和風と欧州スタイルを融合した魅力的なトラバーティンです。 新たにジロンデ色が加えられ、その使い勝手が無限に広がります。 詳しくはお問い合わせ下さい。
印象的な輝くテクスチャー！魅力ある景観を作りだす擬石平板ブロック
シャインブラスト加工による独自の仕上げで、輝きのテクスチャを実現しました。 グレー、ベージュ、ブラウンなどのアースカラーを基調とし、幅広い景観に調和します。また、透水性に優れ環境への負荷を軽減します。 特注にてリサイクル骨材配合にも対応いたします。 【特徴】 ■豊富なカラーで街づくりを ■環境に優しい透水機能 ■輝きをアクセントにする ■個性が際立つ2つの加工 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
独特な印象のエイジング仕上げ！個性的な力強さを演出する舗装材
舗装材「からっと」は、独特のザラついた印象を持たせるため、表面に「ショットブラスト」加工を施したインターロッキング。 大きめの天然石を骨材に使用しているので岩を割ったような個性的で力強いテクスチャーが生まれます。 大きめの骨材を使用していることで、ブロックの角には長い間風雨にさらされてきた岩肌のような表情が生まれます。 【特徴】 ■独特の力強いテクスチャー ■印象的なエイジング仕上げ ■落ち着いたナチュラルカラー ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ショットブラストとシックなカラー！街に落ち着いた雰囲気を与える舗装材
舗装材「カルマ」は、自然景観に溶け込み、落ち着いた雰囲気を持つ舗装材です。 自然骨材を豊富に使用し、素朴なで優しい風合いに仕上げました。 雨水などを土壌に還元する「透水機能」を備えた製品を選べるので、樹木や草木の育成を促進できます。 また、路面に水溜りができないので、歩行中の跳ね返りがなく、自転車のスリップも低減できます。 【特徴】 ■シックで落ち着きあるカラー ■透水機能が選べる ■個性が際立つ2つの加工 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
艶やかな表情を作りだす！落ち着きある空間を演出する舗装材
舗装材「しっとり」は、天然石の魅力を活かした艶出し加工の新感覚インターロッキングブロック。 独自の表面加工が艶やかな表情を生み出し、上質な空間を演出します。 ブロック表面のテーパー（面取り）をなくすことで、自然な景観を作り出せます。 限りなく平坦に近い施工が可能となるため、バリアフリーに配慮した製品です。 【特徴】 ■今までにない表情が魅力 ■さまざまな空間にマッチ ■ゼロテーパーの表現力 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【サンプル提供可能】バリエーション豊富なブロックと組み合わせて空間をデザインできるブロック！
『インターロッキングブロック GSシリーズ』は、いろいろな種類の ブロックと組み合わせて空間をデザインすることが出来る舗装材です。 細長い形状がシャープな印象を与えてくれます。 【カラーバリエーション】 ■侘（洗い出しタイプ・研磨タイプ） ■ザ・疑石（バーチカルタイプ） ■サアラ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
街角のメイクアップ！都市美をクリエート。
カラーマックスはアクリル樹脂を基材とした、常温塗布式スラリータイプのカラー舗装材です。常温で施工できるため現場で効率よく作業が行えます。また、既存の舗装を短時間で色鮮やかにリニューアルすることができます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
可撓性（かとうせい）に豊んだ景観舗装。都市美をクリエート。
ユーカラーは二液反応型エポキシ樹脂を用いた明色樹脂モルタルカラー舗装です。可撓性の高いエポキシ樹脂を用いることでコンクリートモルタルにはない下地舗装への追従性が得られます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
安全で、人にやさしい。環境保全にも貢献。
ソフトアンツーカーはゴムチップを主骨材とし、ウレタン樹脂を結合材とした弾性舗装です。骨材にタイヤ発生材を使用することもでき、環境保全にも貢献しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
全天候型陸上トラック舗装材《レオタンαエンボス》は日本初のWA（世界陸連）認証舗装材です。
日本体育施設株式会社より舗装材「レオタンαエンボス（標準タイプ）」のご案内です。
レーン幅を1.22mに改修！ウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニューアル
日本体育施設が施工を担当した、日産スタジアムについてご紹介します。 1997年新設された、日本陸連第1種公認、世界陸連クラス2の競技場で、 2002年サッカーW杯決勝会場です。 舗装材は、WA認証を受けているレオタンαエンボス。 2013年にウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニューアルし、 レーン幅を1.22mに改修しました。 【事例】 ■竣工年度：1997 ■施工範囲：トラックフィールド舗装、インフィールド舗装、 雨水排水設備、給水設備、電気設備、競技施設 ■所在地：神奈川県 横浜市 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
