更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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電力会社等の専門業者の知見に基づき点検業務の開発を行っています！
当社では、ドローンによる送電線点検を行っております。 送配電会社は、安定した電力供給を行う為、定期的なメンテナンスや 送配電設備全体の状況を常に把握している必要があります。 ドローンによる送電線点検は、安全性やコスト面など、お客様の抱える 様々な課題解消に貢献致します。 【メリット】 ■送電線や鉄塔の上部の画像を撮影することが可能 ■異常個所の迅速な状態把握 ■保全業務全体での労力の低減・効率化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
屋根点検専門ドローンパイロット/お気軽にお問い合わせください。/tanii.kensuke@kobelco.com
ドローンでの屋根の状態を点検&診断します。 場所によっては飛行申請にお時間を要しますので、点検日の1週間前にはご相談いただけますと幸いです。 無料ドローン点検、御相談はこちら。 お問い合わせ先：tanii.kensuke@kobelco.com
ドローンによる赤外線調査は、騒音が少なく直接壁面を叩く必要はありません！
ドローン×赤外線調査は、足場等仮設設備の設置が不要で、適切な運用を 行うことにより、事故リスクをほぼゼロにすることができます。 一般的な調査方法（打診法）は、音で不具合の判別が可能ですが、診断者の 経験と感覚による推測で可視化しにくく、また仮設足場が必要な場合は 複数日を要します。 一方ドローン×赤外線調査は、1～2日でマンション1棟を調査可能。さらに 適切な知識と経験を持ったものが行うことにより、不具合の状況を可視化でき、 図示しやすくなっています。 【ドローン×赤外線点検 特長】 ■安全性：適切な運用を行うことで事故リスクをほぼゼロにすることが可能 ■コスト：足場等、仮設設備の設置不要 ■診断期間：1～2日でマンション1棟を調査可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歴史あるタワー式駐車場。土地の効率と効果を最大限に引き出します
『SVA』は、エレベーターのように昇降する「昇降搬送装置」により、 車両を指定の収容棚まで移動させ、立体的に収容する方式の パーキングシステム、機械式駐車場です。 昇降搬送装置に組み込まれた3段フォーク・スライド機構が、 車両をパレットごと収容棚へ確実に受け渡します。 また立体駐車場装置にターンテーブルを内蔵しているので、 入庫も出庫も前進で行えます。 【特長】 ■目的の車両1台だけを移動させる仕組みなので騒音や振動、消費電力が少ない ■パレットが各収容棚に面で固定されるため構造がシンプルでトラブルの発生が少ない ■入出庫時の運転や往来確認が容易なため、誰にでも安全に利用が可能 ■多彩な操作方式 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
経済的で使いやすい駐車場！高さが低いので周辺環境にもマッチします
『日成スカイ・パーク C-1/NC-1』は、1層2段タイプ（1階建てタイプ）、 地上階と屋上階の2段で駐車可能なパーキングシステム、自走式駐車場です。 低コストで収容台数をアップさせたいが、高さを抑えたい場合に有効。 また、バラエティーに富んだ外壁仕様により、街並みと調和した駐車場が お創りいただけます。 【特長】 ■抜群の経済性 ■シンプルなフラットタイプ ■街並みとの調和 ■積雪地タイプにも対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
国土交通大臣認定 ６層７段の認定取得。駐車場メーカーとして多様化するニーズに４８事業所にて、決め細やかな対応を行っています。
大和リースのリーシング ソリューション事業部では、自走式立体駐車場の企画・設計・建設・運営をワンストップで提供いたします。 また、既存の自走式立体駐車場の建物調査、修繕、改修のご提案も可能です。 これまでに培った豊富な実績とノウハウにより、お客様にご満足いたさける提案をさせていただきます。 その他、ＰＦＩ手法による駐車場整備にも積極的に、ご提案しています。 【施工事例】 ・環境配慮型駐車場 ・公共施設駐車場 ・空港駐車場 ・バスターミナル併設駐車場 ・商業施設駐車場 ・病院駐車場 ・マンション駐車場 etc ※詳しくはPDF資料をダウンロードしてください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ヒートアイランド対策にも有効で、景観・美観を向上させることができます。【自走式駐車場の導入事例集進呈あり】
アルミプランターと軽量土壌を使用した植栽を生育する緑化システム。 軽量な構造に加えて、施工・メンテナンスも容易です。 【特徴】 １：内側からのメンテナンス可能 手摺部分を効率的に緑化しているので、内側からのメンテナンス可能です。 ２：植栽の交換が簡単 容器毎に植栽が入っているので交換が簡単です。 ３：軽量 アルミプランターに軽量土壌を用いているため、 建物への負担を抑制することができます。 【駐車場緑化によるメリット】 １：景観が良くなる 開放的な気分になる・居心地が良くなる・癒しの空間となるなどの効果が期待できます。 ２：温度の上昇を抑えられる Before：よく晴れた夏の日には、駐車場の表面が60度以上になるなどの調査結果もあります。 Afte：地面の温度は20度以上も下降することがわかっています。 ⇒駐車場を緑化することで緑地面積が増加し、ヒートアイランド現象の緩和につながります。 ３：緑地面積に算入できる 都市開発を行う場合、緑化義務が条例になっているケースも少なくありません。 ⇒緑化をすると優遇措置を受けられる制度もあります。
地域のシンボルとなる建物として、街に調和する優しい外観デザインを ご提案します。
大和リースでは、駐車場のエキスパートとして、自動車という移動手段の結束点となる駐車施設を駐車機能のみならず、平常時には「回遊空間として利用」、災害時には「住人の方の避難空間として利用」される駐車場など都市活動を支える等多様化するニーズに最適なプランを提案します。 【導入効果】 ◆街中のラウンドマーク建物として賑わいの創出 ◆ラウンドデザインを生かした広告スペース活用 ◆敷地内の有効活用による地域コミュニケーション場所として活用 ◆ランドマークを活かし、人や車の避難場所として活用
自走式立体駐車場の需要が増す背景とは？立体駐車場利用の移り変わりについて解説
マンションにおける立体駐車場は大きく分けて、機械式と自走式の 2種類になります。 しかし、機械式の維持コストの高さに、頭を悩ませている方も少なくありません。 そのため、最近では自走式への建て替え需要が増加しています。 本記事では、機械式と自走式の特長や種類にふれたうえで、マンションで 自走式への建て替え需要が増加している背景についてみていきましょう。 【掲載内容】 ■マンションの立体駐車場とは ■マンションの機械式立体駐車場の種類 ■マンションの立体駐車場利用の移り変わり ■マンションの自走式駐車場の種類 ■マンションの立体駐車場は機械式から自走式へ ■まとめ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
立地・設備に加え、種類・安全性の高さなど！立体駐車場の設計図から注意点を解説
立体駐車場を設計する際、注意しておきたい点はいくつもあります。 立地・設備に加え、種類・安全性の高さなど、多角的な視点を持つ必要が あるといえます。 では、設計のポイントはどこになるのでしょうか。 本記事では、立体駐車場の設計のポイントについて詳しくみていきましょう。 【掲載内容】 ■立体駐車場の立地条件 ■自走式立体駐車場の種類、それぞれの構造や違い ■立体駐車場の参考図 ■まとめ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
デザインの選び方や考慮すべき点を解説！立体駐車場の価値を高める工夫もご紹介します
立体駐車場にはさまざまなデザインがあり、向いている立地などが違います。 しかし、具体的にどのような点について配慮すればいいのか わからないこともあるでしょう。 今回は、立体駐車場のデザインの選び方を解説します。 環境への配慮や防災など、車を停める以外の要素も確認してみましょう。 【掲載内容】 ■立体駐車場の基本形式の立地 ■立体駐車場の新たなデザイン ■立体駐車場の価値を高める工夫 ■デザインを決める際のポイント ■まとめ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
自走式立体駐車場でも認定制度があります！認定の種類や認定されるメリットを解説
今や立体駐車場として、多くの人に周知されている自走式立体駐車場は ショッピングセンターなどで見慣れたものとなっているといえます。 そして、そんな日頃から何気なく使っている駐車場の中には、 国から認定されているものがあります。 今回は、自立式立体駐車場の認定について詳しくみていきましょう。 【特長】 ■認定駐車場について ■自走式立体駐車場の認定の種類 ■認定されるメリット ■自走式立体駐車場でも認定制度がある ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
自走式立体駐車場の高さ平均は2～2.5m！自走式立体駐車場とその高さについて解説
普段何気なく利用している立体駐車場ですが、設計する際にはいろいろと 注意が必要です。 その1つが高さ。立体駐車場では、駐車場の天井高と自動車の車高によっては 破損トラブルを起こしてしまう可能性があります。 そこでこの記事では、自走式立体駐車場とその高さについて述べていきます。 【掲載内容】 ■自走式立体駐車場の高さに法的規制はない ・自走式立体駐車場の高さ平均は2～2.5m ・自走式駐車場の高さを超える車が侵入したらどうなる？ ・自走式立体駐車場の建設なら大和リースにおまかせ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
建築基準法や駐車場法にあった設計が必要！知っておくべき設計の注意点について解説
自走式立体駐車場には、建築基準法や駐車場法など、いくつかの 法律が関わります。 建築計画を立てる際には、これらに定められた制限などに 注意しなくてはなりません。 当コラムでは、自走式駐車場の種類をはじめ、自走式立体駐車場の 設計時に配慮することなどについて解説します。 【掲載内容】 ■自走式駐車場の種類 ■用途地域により建設階層が決まる ■建築基準法や駐車場法にあった設計が必要 ■バリアフリー新法 ■国土交通省の大臣認定とは？ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性のアピールにもつながる！自走式立体駐車場のさまざまな用途についてご紹介
自走式立体駐車場の目的は“駐車”です。 しかし近年は、駐車以外の役割を担うことが、自走式立体駐車場には 求められています。 避難場所やコミュニティスペースなど、自走式立体駐車場の さまざまな用途についてご紹介します。 【掲載内容】 ■自然災害の多い日本では避難場所の確保が重要 ■自走式立体駐車場の屋上を活用 ■複合型の自走式立体駐車場は大和リースにおまかせ ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
