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確かな微生物分解性により、世界各国で国家認証ならびに環境マークを取得しております！
当社で取り扱っている、微生物分解プラスチック添加剤『P-Life』の 公的認証について、ご紹介いたします。 難分解性プラスチックの微生物分解の検証が数多く行われ、その確かな 微生物分解性により、世界各国で国家認証ならびに 環境マーク(Green Label)を取得しております。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【国家認証ならびに環境マーク(Green Label)】 ■スウェーデン王国 ■UAE(アラブ首長国連邦) ■香港 ■サウジアラビア王国 ■ブラジル連邦共和国 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート補修の際、補修用モルタルやコンクリートに混錬することで破壊された不動態皮膜を再生し、錆の発生と進行を抑制させます。
「コンプラストNL」は、コンクリート補修の際、補修用モルタルやコンクリートに混錬することで、亜硝酸イオンが躯体内部まで浸透して、破壊された不動態被膜を再生し、錆の発生と進行を抑制させます。 【特徴】 ■ 亜硝酸イオンによって、錆の発生と進行を抑制させます。 ■ コンクリートの中性化、塩害、アルカリ骨材反応に対しても効果があります。 ■ 躯体表面に塗布することもできます。 ■ レンダロックシリーズと混錬することで断面修復材として利用できます。 ■ コンクリートやモルタルへの付着性に優れています。 ■ 「コンプラストNL」を添加したモルタルは、－10℃でも施工できます。
紫外線硬化型インキのご紹介！ツヤ出しクリアーなども取り揃えております
印刷用インキの製造販売及び印刷関連資機材の販売を行う帝国インキ製造では、 『UV型スクリーンインキ』を取扱っております。 Blu-rayDISCのレーベル印刷に対応したUV硬化型スクリーンインキ「UV BUL」を はじめ、「UV FIL-383 クリアー」や「UV FLX」などをラインアップしています。 目的に応じた用途や素材で、豊富な製品群からお選びいただけます。 【ラインアップ】 ■UV BUL：紫外線硬化型インキ ■UV FIL-383 クリアー：紫外線硬化型ツヤ出しクリアー ■UV FLX：紫外線硬化型銘鈑用UVインキ ■UV SPA-369：厚盛りクリアー：厚盛、ツヤ出し兼用紫外線硬化型クリアー ■UV SPS-5200：紫外線硬化型耐候性クリアー ほか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
酸洗液に添加することによって酸ミストの発生が少なくなり、作業環境を改善できます！
『メタライト サンアップ』は、従来の酸エマルジョンではなし得なかった 鉄鋼の黒皮、焼き入れ、溶接スケール等はもちろん、強固な油汚れをも 速やかに除去することができる酸添加剤です。 除錆の目的で行われる酸処理液に添加した場合、酸洗時のスマット発生を 低減することも可能ですし、酸洗時の溶解抑制作用が優れていますので、 長時間や高温での酸洗浄においても素材表面のオーバーエッチングを防止し、 なめらかな表面を得られます。 また、酸洗液に添加することによって酸ミストの発生が少なくなりますので、 作業環境を改善することができます。 【特長】 ■鉄鋼の黒皮、焼き入れ、溶接スケール等はもちろん、 強固な油汚れをも速やかに除去することができる ■酸洗時のスマット発生を低減することも可能 ■長時間や高温での酸洗浄においても素材表面の オーバーエッチングを防止し、なめらかな表面を得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省エネ徹底の工場で採用！年間480万円のコストダウンの実績あり！※成功事例あり
【ECOMAX（エコマックス）】はガソリン・灯油・軽油・A重油などに添加することにより、燃料を改質し、燃焼機器の状態向上や使用燃料の削減・排出有害ガスの大幅削減を可能にする石油燃焼促進剤です。 【ECOMAX（エコマックス）】を石油燃料に少量添加することで石油燃料の分子が変化し、酸素との反応が増大され燃焼が向上することで得られる熱量が増加します。その結果、燃費が大幅に向上します。 [成功事例] 北陸リネンサプライ株式会社様（省エネ徹底工場） 《課題》 ・リーマンショック以降、重油価格は一時より下がったものの、 それでも安かったときの2.5倍という状況で重油削減が必須。 《結果》 ・「以前も別の添加剤を使用していたが、【ECOMAX（エコマックス）】のほうが価格も安く削減効果も出している。」として平均約10％の削減効果に成功。月平均削減量5klに現在（H26.10月）の単価をかければ月40万円、年間で約480万円のコストダウンとなった。 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、 またはお問い合わせください。
世界の有名企業の社屋でも採用された超剛性土系舗装！現場で混ぜるだけで通常の約4倍の耐摩耗性を持つ土系舗装を実現！
『タフコートG5』は、従来の土系舗装に比べ、耐凍害性、骨材の飛散性安定性において桁違いの強度、耐久性を兼ね備えた土系舗装です。その耐久性が認められ、世界の有名企業の社屋でも採用されています。アスファルト、コンクリート舗装、土系舗装のオーバーレイなどボロボロになった表面を劇的に改善します。日本では当社のみライセンス契約を締結しております。ただいまご希望の方に無料サンプルを進呈中です！ 【特長】 ■通常の約4倍の耐摩耗性 ■現場で混ぜるだけで使用可能 ■様々な骨材に混合可能 ■無公害で土壌汚染対策に ■ヒートアイランド現象対策にも寄与 ※無料サンプルご希望の方は、お問い合わせ内容に「サンプル希望」とご記載下さい。 ※製品の詳細はダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
素材に直接添加することで、ニオイの発生をコントロール！労働環境や社内環境の改善として採用実績豊富
～ アスファルト製造時の臭気対策で、社内環境を改善しませんか？ ～ 当社・エコロの『エコソーブ(R)消臭剤』は、素材本来の品質や性状に影響を与えない、工業用の天然消臭添加剤です。 アスファルト製造時によくある「臭い・臭気」の問題を解決いたします！ 【対象】 アスファルト / ゴム / 樹脂 / etc... ⇒油脂系素材に適した消臭剤です。 【特長】 ■素材本来の品質や性状に影響を与えない ■添加するだけのため設備投資が不要 ■素材に直接添加可能 ■非水溶性のため油脂系の製品に使用可能 ※詳細は［PDFダウンロード］からカタログをご覧いただくか、お気軽に［お問い合わせ］ください。
デュラサーフ DS-7030シリーズは、UV硬化型アクリル系ハードコート剤へ添加することで、撥水、撥油、滑り性などを発揮します。
従来のUV硬化型アクリル系ハードコート剤に配合するだけで、高い防汚性、指紋の拭き取り性、撥水・撥油性、滑り性を付与することができます。添加量1～5％(固形分比0.2～1.0％)程度で、ハードコート剤と化学結合して一体化するため、長期間の効果持続が期待できます。 【特長】 ▶ 高い耐久性 ハードコート剤の成分と共重合して一体化。 ▶ 優れた防汚性 指紋の付着低減や拭き取り性UPなど、優れた汚れ除去性が期待できます。 ▶ 低コスト 類似品と比較して、少ない添加量1～5％ (固形分比0.2～1.0％)で効果を発揮します。
高光沢な溶剤系2液型PUコートへの耐スクラッチ性を付与することのできる添加剤 ～ポリマー変性型コアシェル構造ナノSiO2粒子～
メルクの機能性材料Durazaneには、塗料のバインダーとして利用可能な、有機ポリシラザン、無機ポリシラザンや、耐スクラッチ性向上用添加剤として、ポリマー変性型コアシェル構造ナノSiO2粒子を取り揃えております。 ◇◆Durazane5500の特長◆◇ ■添加剤：1 ~2.5 w／w %の低濃度の添加で使用 変性SiO2ナノ粒子の酢酸ブチル50%溶液 ■リフロー動作を危険にさらすことなく、塗膜の耐擦傷性を改善 ■ 溶剤系2液型ポリウレタンシステムと互換性（水系溶媒は使用できません） ■ 主に自動車の外装および内装用の高性能クリアコートに使用
優れた消泡性！鉄系の腐食防止、清浄性と境界潤滑性を付与
『AQUALOX232B』は、Lubrizolの優れたテクノロジーから 生み出された、鉄軽金属用の水溶性の防錆添加剤です。 DEAを含め、2級アミンの含有しておらず、 長期の腐食性(錆止め性)が期待可能。 また、パラターシャル安息香酸、硝酸塩、ホウ酸塩フリー となっております。 【特長】 ■混合有機酸のアミン塩 ■DEAを含め2級アミンを含有しない ■鉄系の腐食防止、清浄性と境界潤滑性を付与 ■グリコールと水に溶解 ■優れた硬水安定性・消泡性 ■少量の添加量で優れた鉄系の防食性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バイオ燃料用の燃料添加剤をラインナップしています
動物油・植物油・廃食用油を原料とするバイオ燃料は、環境負荷が小さく、代替燃料として最適です。 ただ、そのままの状態ですと酸化劣化しやすく、また低温特性、燃焼性も悪くエンジントラブルを起こしがちです。 特にバイオディーゼルは、燃料フィルターやDPFを詰まらせるトラブルも多い為、適切な添加剤のブレンドをおススメしており、様々なバイオディーゼル燃料の品質向上のお役に立ちます。
DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9％以上良くなることを確認。 「走行80万キロを超えている三菱トラックは、60％以上燃費が改善し、 驚いています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両：大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2022年4月～インタンク給油時に 適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
