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181～210 item / All 323 items
やや細身の30ｍｍまでの配管が2列収納できるタイプです。コーナーパーツもあるので角度を付けた配管のカバーも可能です。
やや細身の30ｍｍまでの配管が2列収納できるタイプです。コーナーパーツもあるので角度を付けた配管のカバーも可能です。コンパクトなタイプなので屋内での使用にも向いているタイプです。耐久性のある廃タイヤ再生のゴムで本体を成型していますがほかのタイプと比較すると強度面においては優れていませんので車両通過などがある際は定期的にメンテナンスを行ってください。フラップ部分など交換用部材も用意していますのでお問い合わせください。 ◆本体サイズ SDH-CP-2：1000×250×45mm（重さ6.5kg） ◆素材 本体部：リサイクルゴム製 フラップ部：プラスチック製
電光標識 LEDガードマン
工事保安機材、交通標識などの制作、販売、レンタル業を行い、建設保安業界のノウハウを蓄積してまいりました。 【特徴】 ○工事現場などで大活躍。LEDのランプで工事現場が近い事を御伝えします。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
リモコン設定対応と自動更新機能により、差し替えの手間を省いた使いやすい商品！
LEDを使用した自動更新機能付き無災害記録板です。 リモコン設定対応と自動更新機能により、差し替えの手間を省いた使いやすい商品です。
握りやすいワイド取っ手が特徴のアルミキャスターゲート
各種サイズ取り扱っています。 ご要望に合った製品をお選びいただけます。 【特徴】 ○握りやすいワイド取っ手 ○単管フックが6カ所付いている ○吊り元は左右どちらでも可能 ○保管の際、場所を取らない 紹介している製品は一部です。他にも多数工事関連アイテムを取り扱っています。一部製品はリースも行っています。まとめての発注も相談ください。 詳しくはカタログダウンロード、お問合せください。
トラシートを、鉄板にも替えられるバリケードのご紹介です。
用途別に各種取り扱っています。 トラシートは、鉄板にも替えられます。 【ラインナップ】 ○バリケード トラシート ○バリケード トラ板 ○メッキバリケード ○バリストン ○バリケード看板 他 紹介している製品は一部です。他にも多数工事関連アイテムを取り扱っています。一部製品はリースも行っています。まとめての発注も相談ください。 詳しくはカタログダウンロード、お問合せください。
再生プラスチックや植物由来の成分から作られたバイオマスプラスチックを 配合した製品のご紹介
当社ではバイオマス材や再生材を配合した環境に配慮した単管バリケードをラインナップとしてそろえております。 ■カーボンニュートラルとSDGｓ 温室効果ガスの排出や海洋ゴミなど、石油由来のプラスチック使用に係る環境負担が問題視されている。 バイオマスプラスチックは、植物由来であるため、原料になる植物の生育・栽培過程でCO2を吸収してきた素材ということになり ゴミとして焼却され、CO2を排出しても吸収してきたの分で相殺できるという考え方からカーボンニュートラルとされている。 ■KYプラガードBP NETIS番号：KK-230008-A 石油資源の節約とCO2排出量削減のため、成形品本体にバイオマスプラスチックを10%使用しております オリジナルバリケードへのバイオマスプラスチック配合も検討可能です。詳しくはお気軽にお問い合わせください。 ■KYプラガード２ NETIS番号：KK-230006-A エコマークを取得しており、環境に配慮した製品。 ■頑張郎 エコマークを取得しているバリケード。売上の一部を赤い羽根災害ボランティアサポート基金に寄付。 ※詳しくは資料をご覧下さい
【輝度劣化事例ゼロ】災害種別避難誘導標識に関するJIS Z 9097・9098 II類、9096完全適合品。
- JIS Z 9096規定全16項目の性能基準に完全適合。 - 紫外線・雨・酸・アルカリ等に侵されず長期に渡り性能を保持する優れた耐久性。 - 20年以上の設置実績において輝度劣化の報告なし。 - 天候に左右されず夜間を通じて視認が可能。 - 24時間以上（最長42時間）の発光時間を有する。 - メンテナンスフリーで安全・安心を提供。 - 業界唯一の５年保証。 ※長期耐水性試験を15年以上にわたり継続実施中で、輝度性能が低下していないことを実証中
アベイラス・アルシオール避難誘導標識の、所轄の消防本部承認事例をご紹介
「アベイラス・アルシオール」は、所轄消防署の承認を受け、電気式誘導灯から 代えた採用実績をもつ蓄光素材です。 東京都第一庁舎ほか通路誘導板設置工事において、当製品が採用された 事例をご紹介いたします。 【事例】 ■東京都第一庁舎ほか通路誘導板設置工事 ・東京都新宿区／平成14年3月施工 ・施主：東京都 ・施工：和光設備 ・消防法施行令第32条特例による設置 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アベイラス・アルシオール避難誘導標識の、地方自治体納入製品実績例をご紹介
「アベイラス・アルシオール」は、所轄消防署の承認を受け、電気式誘導灯から 代えた採用実績をもつ蓄光素材です。 津波避難場所誘導標示をはじめ、防滑階段段差・手摺標示や、案内表示などに 当製品が採用された事例をご紹介いたします。 【事例】 ＜津波避難場所誘導標示・防滑階段段差・手摺標示＞ ■設置場所：避難階段 ■千葉県 長生村 ・コミュニティーセンター ・城之内築山公園 ・竜宮台築山公園 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
分割施工が可能！急速かつ簡易施工が可能な新しいタイプの組み立て式橋梁
『パネルブリッジ』は、急速・簡易施工を実現するため、合成床版と主桁を一体化した主桁パネルと中間床版パネルによって構成される新しいタイプの組み立て式橋梁で連続桁、バチ桁橋にも対応できます。 既設橋架け替えで、旧橋の撤去と橋の新設を分割しなければならない施工にも対応できます。 渡河橋など桁高制限の厳しい事案に対応できる低桁高構造が可能で、ウェブなどの主構造物の点検も容易となります。
最短1日で低死荷重・低桁高の橋梁架設！既設下部工の再利用可。実績250以上
『角太橋 ポン！メタルキット』は、工場で製作した角形鋼管などの パネルユニットを現場で接合、一体化する橋梁施工システム。 小支間橋梁を施工する際の現場での工期・作業難度を大幅に削減します。 PC橋と比較して下部工設計反力を約2割低減可能。下部工を小型化でき、 しかも低桁高構造のため、既設下部工をそのまま利用することもできます。 【特長】 ■国土交通省をはじめ、累計250橋以上の実績 ■20m以内の小支間橋梁の架け替えなどに活躍 ■低コストで騒音・振動を抑制 ■小型重機を使用した狭隘地施工が可能 ■NETIS登録 登録番号KT-050094-VR（2017年4月20日掲載終了） ※『角太橋』カタログは、下記よりPDFをご覧ください。 ※実績表(全頁)をご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。
耐久性を追求した独自の部材断面を使用！軽量で操作性・美観に優れたクロスゲート
『CXGシリーズ』は、機能性に優れたパネルなしタイプのクロス専用ゲートです。 耐久性を追求した独自の部材断面と、高強度材質のアルミ合金を使用。 片開き・両開き及び左右どちら開きにも取り付け可能ですので通路取りに便利です。 さまざまなサイズをご用意しております。 【特長】 ■オールアルミ合金製 ■ナイロンスリーブ、段付ボルト使用で、軽くスムースな開閉 ■ボルト・ナットは錆びにくいステンレス ■アルマイト加工により美観に優れる ■はずれにくいアルミ製スライド車 ■回転収納式単管受けフック ■荒れた路面OKのキャスター台座 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量で開閉スムース！オールアルミ合金製で頑丈！パネルタイプのゲート
『XXG20シリーズ』は、高さ2.1m、パネルタイプのゲートです。 2m・3mのパネルに対応します。（パネル素材はプラ段） 耐久性を追求した独自の部材断面と高強度材質のアルミ合金を使用。 ボルト・ナットはステンレスで錆びにくくなっています。 クロス部にナイロンスリーブ、支柱取付に段付ボルトを使用し、開閉が極め て軽く、スムーズです。 【特長】 ■パネルタイプ ■耐久性を追求した独自の部材断面と高強度材質のアルミ合金を使用 ■クロス部にナイロンスリーブ、支柱取付に段付ボルトを使用 ■極めて軽く、スムーズな開閉を実現 ■片開き・両開き、または左右どちら開きにも取付可能で通路取りに便利 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安心・安全に段差を解消！ご希望サイズ及びステンレス・アルミ製も製作可能
『OKSLOPE-01K』は、安心・安全に段差を解消するスロープです。 ご希望サイズ及びステンレス・アルミ製も製作可能。 車いす・台車・ベビーカー・自転車・スクーターに適しております。 【特長】 ■加工品 ■ご希望サイズ及びステンレス・アルミ製も製作可能 ■安心・安全に段差を解消 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
減速や徐行運転を促し、安全をつくる『減速帯の公共施設での導入事例』配布中！
「減速帯（減速ロードハンプ）」は駐車場や車道等に設置することで、車の一時停止や減速を促し、歩行者の安全確保や接触事故防止の効果を発揮します。 ただいま『公共施設での導入事例』を無料配布中！ 【掲載事例】(一部) ◆国土地理院 ◆みなとみらい ◆町田市体育館 ◆県営住宅 ◆横須賀市役所 ◆半田緑地公園 …など 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせ下さい】 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
道路や駐車場内での事故を防止！施設内の安全を確保する保安用品の総合カタログ配布中
株式会社アルコムの「道路/駐車場保安用品の総合カタログ」は近年多発している施設内での事故を防ぎ、駐車場や道路の安全を確保するために必要な保安用品を、多数掲載した総合カタログです。 【掲載製品（一部）】 ◆減速ロードパンプ（減速帯） ◆施設内用カーブミラー ◆視線誘導標（車線分離標） ◆車止め（カーストップ）・・・など 【掲載内容】 ◎製品スペック ◎施工例 ◎製品特長 ◎施工方法 ◎活用法と施工実績 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】
駐車場出入口での追突・衝突防止に！走行中の車を減速・一時停止を促し、ドライバーの前方への注意力をアップ。交通整理の人員削減にも。
アルコムの『減速ロードバンプ』は、徐行運転・一時停止を促し、障害物（こぶ）の通過によって前方への注意を高め、より一層の交通安全効果が見込めます。ユニットタイプでどんな幅の道路にも設置可能です。夜間はライトに反射して光るため、視認性も優れています。 【設置例】 ■千葉県千葉市 レオパレス ■大阪和泉市 分譲マンション ■名古屋市名東区 分譲マンション ■愛知県小牧市 県営公団住宅 ■兵庫県垂水市 分譲マンション ■東京世田谷区 深沢ハウス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
店舗出入口の安全対策に！走行中の車を減速・一時停止を促し、前方への注意力をアップ。交通整理の人員削減にも。
アルコムの『減速ロードバンプ』は、徐行運転・一時停止を促し、障害物（こぶ）の通過によって前方への注意を高め、より一層の交通安全効果が見込めます。駐車場内にある店舗の出入口や地下駐車場では視界が悪いことが多いです。そんな時に横断歩道の前後や、通路前後に設置することで、減速・一時停止を促します。 【設置例】 ■マリオン高浜店様(愛知県) ■アクトマッス様(神奈川県) ■マルハン水戸店様(茨城県) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
毎日何十台もの大型車が通る現場でも活躍！ゲート前の設置で安全対策だけでなく、テロ対策の効果も発揮！
減速帯『減速ロードハンプ』を設置することで、 自動車やバイクなどの走行中、減速帯の通過時に、 運転者が衝撃緩和のため減速・一時停止をする効果があります。 速度を落とし徐行運転・一時停止を促すばかりでなく、 障害物（こぶ）があることによって前方への注意を高め、 より一層の交通安全効果が見込めます。 【設置例】 ■コカコーラ物流工場（埼玉県） ■大手電機メーカー工場（三重県） ■大阪市清掃工場（大阪府） ■和歌山日野自動車（和歌山県） ■大手食品メーカー工場（兵庫県） ■九州コンビナート基地（長崎県） ※製品の詳細は、カタログをダウンロードしてご覧ください。
全天候対応の小型高性能レーダー
●上空からの情報収集・監視・偵察・抑止・攻撃作戦をサポート ●モード選択で、天候・昼夜問わず監視任務を実現 - SARモード（全天候型の高解像画像、地上マッピング、 標的分類） - MTIモード（移動物体を検出・追跡し、潜在的な標的を監視） ●1ケーブルで容易に統合・設置可能 ●低速の小型物体から高速移動物体まで検出・追跡 ●低視認下（雲・霧）や雲上からの高解像度・長距離の監視任務可能 ●MTIモードでは、毎秒300㎢内で、最大1,000個の移動目標を検出し、360°/24時間監視対応 仕様詳細はカタログをご覧ください。
避難場所まで途切れずに誘導する標識！専用の両面テープにより簡易施工が可能
『WALシリーズ』は、避難場所までの途切れることのない誘導を目的とした 屋外壁面用の避難誘導標識です。 環境を意識した製品デザインで、専用両面テープによる簡易施工タイプ。 避難誘導が途切れることのないように「路肩」「壁面」などを利用し、 避難場所までの誘導を促進します。 発光色は「青緑」か「黄緑」を選択可能です。 ALLシリーズの矢印誘導マーカーと併せて活用できます。 【特長】 ■VHBアクリルフォーム構造用接合テープを使用した簡易設置方法 ■表面硬度は9H及び飛散防止構造 ■バリアフリー構造 ■ステンレスによる金属加工 ■12時間後でも高い残光輝度を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
避難場所まで途切れず誘導！壁面・縁石上部など様々な面に設置可能な誘導標識
『ALLシリーズ』 は、壁面・緑石上部などの色々な面に 多機能的に簡易設置可能な誘導標識です。 小型矢印タイプと併せて、避難場所までの誘導に役立ちます。 屋外用高輝度蓄光製品として高い性能を持ち、 12時間後でも14mcd/m2強の驚異的な残光輝度を実現。 長時間経ったあともはっきりと文字・サインが視認できます。 【特長】 ■簡易設置可能 ■積層構造型蓄光製品 ■高い耐候性 ■紫外線により劣化しくい ■ビス穴つき・なし両タイプあり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防災ガラスによる衝撃吸収構造！屋外長期対応型の避難場所誘導標識
『RODシリーズ』は、足元付近の蓄光式誘導に役立つ屋外路面用の標識です。 避難場所や避難ビル等へ安全に避難するには、足元付近(路面)の 蓄光式誘導が、二次災害の防止に最も効果的であり重要です。 突発的な地震災害などによる夜間停電の時、懐中電灯を確保できない場合、 暗闇の中で足元が見えなくなり、安全に避難できない状況が想定されます。 当製品は、12時間後で14mcd/m強という高い残光輝度を実現。 暗闇の中でもはっきりと文字・サインが視認できます。 【特長】 ■防災ガラスによる強靭構造 ■屋外長期対応型特許製品 ■滑り止め凸付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高輝度・高い残光輝度！屋外長期対応型の蓄光式シリコーン積層
『RAIDEN Blue／RAIDEN Green』は、屋外長期対応型の 高輝度蓄光式製品シリコーン積層です。 高輝度なだけでなく、12時間後で14mcd/m強の驚異的な残光輝度を実現。 暗闇の中でもはっきりと文字やサインが視認できます。 『RAIDEN Blue』は青緑発光で、『RAIDEN Green』は黄緑発光です。 屋外長期対応型なので、耐水性・耐候性・耐色性・耐紫外線に優れています。 【特長】 ■屋外長期対応型 ■蓄光シリコーン積層構造 ■超高輝度・超残光 ■路面・壁面用蓄光式誘導システム ■原色部分の高輝度発光を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低コスト化を目的に開発！オールシリコン積層タイプの高輝度蓄光式製品
当製品は、夜間の誘導を目的として開発された屋外専用蓄光式製品 『Raiden Blue／Raiden Green』のエコノミー・シリーズです。(特許第6316558号) シリーズIの強化ガラス積層とは異なり、オールシリコン積層タイプで、 再帰反射機能を加えています。 設置環境や目的に合わせて、シリーズI(ハイグレードシリーズ)及び シリーズIII(コンパクトマーカーシリーズ)と併用してご活用ください。 【特長】 ■低コストを実現 ■「蓄光機能」＋「再帰反射機能」 ■設置環境を意識した景観デザイン ■屋外専用 長期耐候性 ■簡易設置(接着接合方法) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
"市町村 101"、"都府県 102-A"など！道路標識に関する様々な情報をご紹介
道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「市町村 101」は、市町村境界の道路第4条第1項に規定する自動車専用道路で 当該自動車専用道路と同法第48条の3に規定する道路等との交差の方法が 立体交差であるものを除く、左側の路端、車道の上方又は中央分離帯に設置。 「都府県 102-B」は、都府県境の高速道路等の左側の路端、又は中央分離帯に 設置します。 【種類・番号】 ■市町村 101 ■都府県 102-A ■都府県 102-B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速道路等の入口、出口又は分岐点の付近などに設置！道路標識に関する様々な情報をご紹介
道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「方面及び車線 107-A/B」は、高速道路等の入口、出口又は分岐点の 付近において標示板に表示される方面への車線を特に示す必要がある 地点における当該車線の上方に設置。 「方面及び方向の予告 108-A/B」は、高速道路等以外の道路の交差点の 手前300mの地点における左側の路端、車道の上方、中央分離帯又は交通島に 設置します。 【種類・番号】 ■方面及び車線 107-A/B ■方面及び方向の予告 108-A/B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速道路等以外の道路の交差点手前150m以内の地点に設置！道路標識に関する様々な情報をご紹介
道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「108の2-A/B」は、高速道路等以外の道路の交差点手前150m以内の地点に おける左側の路端、車道の上方、中央分離帯若しくは交通島又は交差点に おける進行方向正面の路端に設置。 「108の2-C/D/E」は、高速道路の入口、出口又は分岐点手前300m以内の 地点における路端、車道の上方又は中央分離帯に設置します。 【種類・番号】 ■方面及び方向 ・108の2-A ・108の2-B ・108の2-C ・108の2-D ・108の2-E ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
方面及び方向及び道路の通称名、出口の予告など！様々な案内標識の設置場所をご紹介
道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「方面及び方向及び道路の通称名の予告 108の3」は、高速道路等以外の 道路の交差点手前300m以内の地点における左側の路端、車道の上方又は 中央分離帯に設置。 「方面及び出口の予告 110－B」は、都市高速道路等の出口手前100mから 600mまでの地点における路端、車道の上方又は中央分離帯に設置します。 【種類・番号】 ■方面及び方向及び道路の通称名の予告 108の3 ■方面及び方向及び道路の通称名 108の4 ■出口の予告 109 ■方面及び出口の予告 110－A/B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駐車場への出入道路の入口地点などに設置！道路標識に関する様々な情報をご紹介
道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる 道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された 方法です。 「料金徴収所 115」は、料金徴収所を示す必要がある地点の左側の路端又は 中央分離帯に設置。 「サービスエリアの予告 116－B」は、都市高速道路に接して設置されている 休憩場、給油所、自動車修理所又は駐車場への出入道路の入口手前800m以内の 地点における左側の路端などに設置します。 【種類・番号】 ■料金徴収所 115 ■サービスエリアの予告 116－A/B ■サービスエリア 116の2－A/B ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
