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国内最大級の樹脂製仮設防護柵！高速道路、一般道など様々な場所で活躍しています。
八木熊の『KYウォール』は、大型形状と赤白カラーが特長のバリケードブロックです。 L2,000ｍｍと国内最大級の大きさで、一般的な仮設防護柵と比較して500～1,000ｍｍほど違いがあります。 有効寸法が大きいため、設置数量と設置工数の削減に役立ちます。 ※今ならイプロスユーザー様限定で「総合カタログ」と「設置事例集」を無料で進呈中です。下記よりダウンロードしてご覧いただけます。 【特長】 ■国内最大級のサイズと赤白カラーで視認性に優れる ■反射材で夜間も目立つ ■大型給水口と特殊排水口で水の出し入れが容易 ■段積した状態でフォークリフトによる移動が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【イベントや工場内の安全対策に！】持ち運びやすく、段積み可能な樹脂製仮設防護柵です。
「KYムーヴロック」は、軽いのに動きにくい、持ち運びやすく耐衝撃性に優れた仮設防護柵(バリケードブロック)です。 今ならイプロスユーザー様限定で、KYムーヴロックが実際にどのような現場で活用されているかを知ることができる「設置事例集」を無料で進呈中です。下記よりダウンロードしてご覧いただけます。 【KYムーヴロック 特長】 ■段積み可能構造のため、在庫スペースを軽減 ■軽量のため運搬性に優れる ■脚部はゴム製のため、グリップ力に優れている ■本体下部の特殊形状の反射シートにより、どの方向からの視認性にも優れる ■連結施工の場合、10度のコーナー取りが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の視認性！赤と白の2色カラーでトラフィックコントロールに好適。KYブロック、KYムーヴロック、KYウォールをご紹介
当社が取り扱う、注水式仮設防護柵『KYブロックシリーズ』をご紹介します。 「KYブロック」 L1,000ｍｍ（連結時1,040ｍｍ）で、視認性・衝撃吸収性に優れたバリケードブロックです。 本体上部の特殊形状の反射シートにより、どの方向からの視認性にも優れています。 「KYウォール」 L2,200ｍｍ（連結時2,000ｍｍ）の大型形状と赤白カラーが特長のバリケードブロックでフォークリフトで運搬も可能です。 この他にも、軽いのに動きにくい、持ち運びやすく耐衝撃性に優れた「KYムーヴロック」もご用意しています。 【KYブロックシリーズ 特長】 ■色彩鮮やか（赤、白）で、視認性抜群です。 ■高品質の材料（ポリエチレン）使用で、安心して長くお使いいただけます。 ■KYブロック、KYウォールは国内でのご採用も多数実績あり（実績写真も別途公開しております）。 ■KYムーヴロック、KYウォールは段積み可能で、在庫性や移設性などに優れております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自然と共存し、高い技術力で地域のために！地質調査から設計・施工まで
北陽建設株式会社は、土木部門とコンサルタント部門を持ち、総合的な視野で、 土木建設を展開しています。 コンサルタント部門では地表踏査・ボーリング調査・物理探査などさまざまな手法を駆使し、 信州の大地の状況を探り、環境を重視し、地域防災の設計を行っております。 また、ソーラー式無線警報器・LED式回転灯を考案、地域の安全に貢献しております。 土木工事部門では、道路や橋梁、トンネル建設はもちろんのこと、雪崩対策や地すべり対策、 温泉掘削などの特殊工事も得意としております。 自然環境を大切にした環境アセスメントの視点から工事に対してアドバイスを 提案できるのも当社の強みです。 【事業内容】 ■測量業 ■地質調査業 ■建設コンサルタント業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化により小型重機で施工可能！防風・飛砂対策などさまざまなニーズに対応できる防風板柵
『コンクリート製防風板柵』は、コンクリートパネルにステンレス鉄筋を 採用し軽量化を計り、かつ耐久性・耐塩害に優れた防風板柵です。 防風・飛砂対策に加えて、防雪・防火・目隠し柵などに使用します。 支柱とパネルを固定するためのスペーサを使用することで、 固定ボルトが不要で施工性の改善が図れます。 【特長】 ■コンクリートパネルにステンレス鉄筋を採用して肉薄断面として軽量化 ■コンクリートの品質を上げ、耐久性・耐塩害や防火の向上 ■パネルの水平積工法により隙間を自由に変えることが出来て、ニーズに対応 ■パネルの組み合わせにより好適な景観を得ることが可能 ■パネルの破損等の補修が容易 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトで持ち運びができる油圧装置及びその装置を簡単に取付ができる防雪柵の開発により、高い安全性と効率的な維持作業が可能
NETIS 国土交通省 新技術情報提供システム 登録番号：TH-080002-A登録済製品
雪荷重に強い耐雪設計！積雪沈降力・斜面積雪圧も考慮したロックフェンスのご紹介
雪荷重を考慮しないで設計されている従来の落石防護柵は、柵の 上50cm以上の積雪になると、金網の上端部破損が数多く発生しています。 これは、積雪による沈降力に起因しており、当社ではこのような 破損事故を未然に防ぐために、積雪地に適した落石防護柵 「積雪地用ロックフェンス」を開発。 数次にわたる実験を重ね、雪荷重を徹底分析して設計し、積雪地での 落石対策に適した防護柵です。 【特長】 <設計条件と適用種別：積雪沈降力と斜面上の雪のクリープ、グライドを考える場合> ■SNJ型（支柱間隔2.0m、3.0m） ・支柱間隔：2.0m、3.0m ・標準品の設置可能縦断勾配：45°以下 ■SNF型（雪庇切対応型） ・支柱間隔：1.5m ・標準品の設置可能縦断勾配：45°以上可 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
汎用性の高いシンプルな構造！隣接する吹払式防雪柵の機能を損なわずに設置できます
『ランドビュー』は、従来の吹払式防雪柵の機能に加え、 風向きに応じて防雪板が可動する機能を追加することによって 安全性と景観性を両立させた新しい防雪柵です。 側道部から本線へ合流するような交差点部でも、防雪板が水平に なることにより視程が改善され、冬期走行時の安全性が向上。 また、汎用性の高いシンプルな構造で、既存の吹払式防雪柵との 接続性が高く、隣接する吹払式防雪柵の機能を損なわずに設置できます。 【特長】 ■安全性の向上 ■景観性の向上（圧迫感・不安感の解消） ■吹き払い効果の持続性の向上（吹き溜まりの防止） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
対向車線への車両の飛び出しを抑止！道路の安全性を大幅に向上します
『ワイヤロープ式防護柵』は、中央分離帯用の道路安全関連製品です。 対向車線への車両の飛び出しを抑止、道路の安全性を大幅に向上。 省スペースで設置することができ、耐衝撃性に優れ、短時間で復旧などの 特長を有しています。 中間支柱はスリーブ構造を採用しており、破損した場合、支柱を抜き取り 新しいものと交換してワイヤロープを調整することで工事が完了します。 【特長】 ■省スペースで設置が可能 ■高い衝撃吸収能力 ■中央分離帯開口部の確保が容易 ■短時間で復旧工事が完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新たなエネルギー吸収機構、高強度金網の開発により耐破網性、粘り強さが大幅に向上！
『ビストフェンス』は、対応落石エネルギーが300kJの張出し構造型 エネルギー吸収落石防護柵です。 新たな支柱構造、高強度の素線をひし形状に編み込んだ高強度金網、 EA装置（衝撃緩和装置）の組み合わせで落石エネルギーを効率よく吸収し、 部材への負担を軽減。 コンクリート打設が不要のため、工期の短縮が図ることができ、 災害復旧など緊急を要する仮設防護対策としても好適です。 【特長】 ■高い衝撃吸収能力 ■短工期で施工が可能 ■施工、メンテナンスが容易 ■単スパンの設置が可能 ■対応落石エネルギー：300kJ ■NETIS登録番号：HK-180009-A ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工性に優れ、維持補修が容易！豊かな自然をそのままに、経済的で万能な落石防護工法
『プラクトフェンス』は、従来の防護機能はもちろんのこと、経済性、 施工性、維持管理のし易さをプラスした万能型小規模落石防護柵です。 斜面を不安定にさせるコンクリート基礎や、施工期間を費やす足場工を 使わずに、斜面地形を生かして設置するといった極めて自然に配慮した 経済的な落石防護工です。 【特長】 ■道路際に限らず、山腹への設置が可能 ■施工性に優れ、維持補修が容易 ■応急対策の仮設防護としての対応も可能 ■NETIS登録番号：HK-120028-VE（掲載期間終了） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柔軟なワイヤロープと鋼製支柱により落石エネルギーを効率よく吸収します！
『ロックフェンス・ロックガード』は、金網とワイヤロープ、支柱の 塑性変形によって落石エネルギーを吸収する構造の落石防護柵です。 一般的にコンクリート基礎とともに設置し、落石を道路際で捕捉。 標準タイプの「ロックフェンス」に加えて、既設の擁壁などに設置する ことができる「ベースプレート式ロックフェンス」、機能を強化した 「ロックガード」をご用意しています。 【特長】 ＜ロックフェンス＞ ■合理的で安全な設計 ■ワイヤロープを間隔保持材で連結 ■柵高の種類が豊富 ■容易に施工ができ、経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鞘管構造！鋼管杭中に鞘管式で支柱を立て込むため、施工性に優れています
『S・シールド』は、新たな緩衝機構により、斜面からの落石をスマートに 防護する鋼管型落石防護柵です。 落石が衝突した際、端末のロープ取付金具が落石の衝突エネルギーを効率よく 吸収しながらスライド。 実物大重錘衝突実験で単スパンでの落石捕捉性能も確認できており、 1スパンからの設置が可能です。 【特長】 ■スライド緩衝機構 ■鞘管構造 ■洗練された外観 ■単スパンの設置が可能 ■NETIS登録番号：HK-170009-VR ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルでやわらかな印象のデザインは街路、公園路、遊歩道等にジャストフィット！
当社が取り扱う歩道用防護柵シリーズの街路柵をご紹介します。 接続部が表面に出ていないためスマートなイメージの「スレッドビーム」 をはじめ、「GAタイプ」「リブ付ビーム」をラインアップ。 カラーは標準色としてホワイト、景観ブラウン、グレーベージュ （景観ベージュ）、受注生産色としてマイルドブラウンをご用意しております。 【特長】 ■スレッドビーム ・支柱をビームが貫通するタイプのフォルム ・木目調塗装を施すと、自然の風合いを持った街路柵になる ■GAタイプ ・シンプルでやわらかな印象のデザインは街路、公園路、 遊歩道等にジャストフィット ・一律勾配角度10度未満は標準ジョイントにて対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機能性、景観性等多様なニーズに柔軟に対応！オリジナルデザインをご提案させていただきます
当社が取り扱う歩道用防護柵シリーズの橋梁（高欄）用防護柵を ご紹介します。 道路橋示方書仕様にも準拠。支柱および笠木は水平推力2,500N/m （250kgf/m）に設計してあります。 現地の状況、お好みのイメージに合わせたオリジナルデザインを 提案させていただきます。 【特長】 ■防護柵の設置基準・同解説（SP種）準拠 ■道路橋示方書仕様にも準拠 ■支柱および笠木は水平推力2,500N/m（250kgf/m）に設計 ■地覆の幅が400mm以上でご使用可能 ■現地の状況、お好みのイメージに合わせたオリジナルデザインを提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
