更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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マンホールの安全・安心対策！点検・洗浄・補修などが一切不要
『アンカーウイング工法』は、マンホール浮上防止対策工法です。 液体化のおそれのない地層へ、ロッドを接続した、らせん翼付きアンカー部 を回転埋設し、マンホール頭部に設置した固定金具にロッドを連結することで マンホールの浮上がりを物理的に、確実に拘束。 集排水機能を長時間にわたって維持するための点検・洗浄・補修などが 一切不要な、メンテナンスフリー技術です。 【施工フロー】 ■舗装・路盤撤去、堀削 ■アンカーウイングセット ■回転埋設 ■ケーシング引き抜き ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震や地盤沈下で生じた床の傾きを、操業を止めることなく短工期で修正！機械や設備の移動不要！機械の気になる振動も抑制！
■機械の水平が確保できない ■機械が傾き振動する ■機械に不具合が発生し不良品が増加している ■床・壁・天井に隙間ができている ■床にひび割れができている 地震や地盤沈下によって生じた床の傾き・たわみ、床下に生じた空洞・空隙 が原因で生じるお困りごとをウレタン樹脂を使用して、 素早く修正する「アップコン工法」が解決します。 【アップコン工法とは】 沈下が生じた既設コンクリート床に、直径16mmの小さな穴を開け、ミリ単位でレベルを常時監視しながら、ウレタン樹脂を注入します。床下に注入された樹脂は、短時間で発泡する圧力で地盤を圧密強化しながら、地耐力を向上させ、コンクリートを押し上げて水平に戻します。樹脂の最終強度は、約60分で発現します。また、床下に空隙が発生している場合でも、同じ方法で空隙充填を行います。 既設コンクリート床の取壊しをせず修正するため、従来工法と比較し大幅に工期を削減。 ウレタンは1m2あたり最大10tの発泡圧力で床を押し上げるため、重たい機材や荷物の移動が不要です。生産ラインを止めずに床の変状を修正します。
地震や地盤沈下で生じたコンクリート床の傾きを、操業を止めることなく短工期で修正！ウレタン樹脂で倉庫の床のトラブルを解決！
■倉庫の荷物がまっすぐに積みあがらない。 ■段差が生じフォークリフトの走行に支障がある。 ■ラックなどの設備が傾いている ■床が振動する ■自動ラックに異常動作がみられる ■搬送用ロボットが停止してしまう 地震や地盤沈下によって生じた床の傾き・たわみ、床下に生じた空洞・空隙が原因で生じるお困りごとをウレタン樹脂を使用して、素早く修正する「アップコン工法」が解決します。 【アップコン工法とは】 沈下が生じた既設コンクリート床に、直径16mmの小さな穴を開け、ミリ単位でレベルを常時監視しながら、ウレタン樹脂を注入します。床下に注入された樹脂は、短時間で発泡する圧力で地盤を圧密強化しながら、地耐力を向上させ、コンクリートを押し上げて修正します。樹脂の最終強度は、約60分で発現します。また、床下に空隙が発生している場合でも、同じ方法で空隙充填を行います。 既設コンクリート床の取壊しをせず修正するため、従来工法と比較し大幅に工期を削減。 ウレタンは1m2あたり最大10tの発泡圧力で床を押し上げるため、重たい設備や商品の移動が不要です。操業を止めずに床の変状を修正します。
【アップコンは “ウレタン” で課題を解決する会社】 床の沈下・段差・傾き・空隙を硬質発泡ウレタン樹脂を使用し、素早く修正
アップコンは、地盤沈下や地震などが原因で沈下・段差・傾き・空隙・振動が生じたコンクリート床を『操業を止めずに短時間で修正』しています。 企業の生産・販売活動の拠点である工場、倉庫、店舗のほか、一般の住宅など、地震や地盤沈下で傾いたコンクリート床を修正いたします。 また、道路・空港・港湾・農業用水路等の老朽化した社会インフラの機能回復に資するために各研究開発プロジェクトにより開発された技術を用いた公共工事に取り組んでいます。 ■アップコン工法の特長 1.短工期：工期は従来工法の1/10 2.操業を止めない：機械や荷物の移動が不要 3.総合的な高い技術力：100％自社社員 4.施工の体制がコンパクト：速やかに現状回復が可能 5.従来工法に比べ再沈下のリスクを低減 全国を対象に現地調査→補修計画の立案→施工、のトータルサポートを自社スタッフが責任をもって提供します。専門の教育を受け経験を積んだ自社スタッフが、お客様の現場に合わせた最適な補修計画をご提案します。 アップコン株式会社は、2022年12月26日、名古屋証券取引所ネクスト市場に新規上場いたしました。
建設泥土や有機質泥土を利用目的に合わせ改良！強度も確保できる工法
『ハーデン工法』は、非セメント系で環境に配慮した改良固化材 「ハーデン」を使用して、建設泥土や有機質泥土を利用目的に 合わせ改良し、要求する強度も確保できる工法です。 環境面での安全性や現場での施工性も優れ、泥土や高含水土の 再利用も可能。固化材成分中に有害な物質を含有することなく、 環境負荷の少ない改良法として活用できます。 【特長】 ■リサイクル ■材料費・設備費が安価 ■施工性 ■再掘削が可能 ■植生が可能 ■即効性が高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「床に段差が生じたことにより、スロープを設置」 「床が沈下し、クラックが発生」アップコン工法で解決
今回は新潟県内の物流倉庫の施工事例をご紹介します。 こちらの物流倉庫では、地盤沈下により土間床に段差・クラックが発生し、 台車の走行や作業に支障をきたしていました。 アップコン工法は短工期で操業を止めることなく施工が可能です。 また、ウレタン樹脂注入時には常時測量者が、ミリ単位で床のレベルを管理するため 精度の高い仕上がりを実現します。 【現場情報】 新潟県 ／ 物流倉庫 施工面積：1,148平米 最大沈下量：71mm 工期：8日間
「段差により表面排水が水溜まりになる」「フォークリフトの走行に支障をきたしている」アップコン工法で解決
宮城県女川漁港・魚市場の水揚げ岸壁の施工事例です。 荷捌き場から使用水・海水等が常時岸壁方向へ表面排水として流れる構造でした。 ところが、地盤沈下によりコンクリート舗装版に段差が生じ、表面排水が水溜りとなり、 貨物の積み下ろし・フォークリフトの走行に支障をきたしていました。 コンクリート舗装版を壊さずに短工期で段差を修正できることからアップコン工法をご採用いただきました。 【現場情報】 女川漁港宮ケ崎岸壁災害復旧工事 施工面積：338平米 最大沈下量：32mm 工期：5日間 詳しい施工の様子については 下記PDFダウンロードよりご覧いただけます。
パイルベント橋脚の耐震性能を向上！大規模な仮設が不要で経済性に優れています
『SSP工法』は、既設構造物直下等の厳しい制約条件下において、 大規模な仮設備の必要がなく、また、景観・河川の河積阻害率を 大きく変えることなく、パイルベント橋脚の耐震性能を 向上させることのできる補強工法です。 補強鋼板を既設杭に巻き立て、圧入し、水中不分離型無収縮モルタルにより 既設杭と一体化することによってその耐震性能の向上を図ります。 【特長】 ■既設橋を供用しながら安全に施工 ■大規模な仮設（仮締切、仮桟橋）が不要 ■経済性に優れている ■施工中、施工後ともに河積阻害率が小さい ■航路や河川への影響を最小限にできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
平成25年度下関地区保全工事（関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填工事）
福岡県と山口県を結ぶ関門トンネル。 トンネル出入り口付近にある料金所を大型車が走行する際、近隣住宅地に振動が起きていました。 FWDによる調査を行ったところ、コンクリート舗装版直下に振動の原因と思われる空隙が確認されました。 アップコン工法は、コンクリート舗装版下に硬質発泡ウレタン樹脂を注入する工法です。 発泡ウレタンの持つ充填・圧密効果により振動の原因となる路盤の緩み、空隙を解消することができます。 上層路盤の環境改善を行うことで版の振動を抑制する、という目的でアップコン工法が採用されました。 【現場情報】 福岡県-山口県/関門トンネル 総施工面積：約200平米 工期：夜間2日間
業務停止時間「ゼロ」で床下の空洞を充填！ テラテック工法で機械振動を低減します。
しっかりと設置されているはずの機械。 定期的に調整しているはずなのに、機械の振動が大きい。何度もレベル調整が必要になる。 もしかしたら、床下の空洞が原因かもしれません。 機械振動は製品の品質や機械の耐久性に悪影響を及ぼします。 また、機械の調整頻度が増し作業効率が低下する、従業員の健康や安全に支障をきたすなど、さまざまな弊害を生みます。 「テラテック工法」なら床を壊すことなく、機械の移動も行わず、業務を止めずに、機械の振動を抑制します。 機械の振動でお悩みの場合は、お気軽にお問い合わせ下さい。 フリーダイヤル：0120－873－835 ［機械の振動のお悩み例］ ・機械の運転音が大きくなった ・フォークリフトが通るたびに機械が揺れる ・機械のレベル調整を繰り返しおこなっている ・振動でレーザー加工機や検査機器などの精度がよく狂う ・機械の振動で製品に不具合が出ている ・振動により現場作業員の体調に影響が出ている ・機械の保全センサーが振動で正しく計測できていない ★タイ・ベトナム・インドネシアなどのアジア諸国でのご相談も承ります。
高速道路料金所のコンクリート舗装版の段差を短時間で修正
沈下により生じたコンクリート舗装版の段差。高速道路の料金所を通過する際に、車両の走行に影響がありました。 沈下したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を注入し、30mmの段差を短時間で修正しました。 【現場情報】 愛媛県 総施工面積：約12平米 工期：夜間1日間 最大段差量：30mm 下部にウレタン樹脂の発泡圧力でコンクリート舗装版を押し上げる早送り動画がありますのでご覧ください。
港湾施設 岸壁災害復旧工事
2021年に発生した福島沖地震によって石巻・塩釜港雲雀地区の荷捌き地・野積場に、地割れが複数発生しました。 従来であれば同様の地割れ補修は、地割れの最深部まで露天掘りを行い、 転圧を繰り返しながら路盤を造成する方法で補修が行われていましたが、 今回は、複数の課題点があり、掘削をせずに短工期で地割れの充填が可能な工法を検討する事となりました。 その中でも最も優れた工法としてアップコン工法が採用されました。 【現場情報】 総施工延長：503ｍ 地割れ最大深長：2,400mm 工期：5日間 詳しい施工の説明・様子については 下記PDFダウンロードよりご覧いただけます。
全国47都道府県で累計8,700件を超える施工実績！オリジナルの施工品質管理手法により施工後最短1日と早期段階で品質確認が可能！
従来のセメント系固化材スラリーを用いた機械攪拌式深層混合処理工法の施工方法に、新技術として、セメントミルクの吐出口を攪拌翼の“上下”に取り付け、掘削時には下吐出口から、引上時には上吐出口からスラリーを噴射させることで攪拌効率を最大限に高め、強度のバラツキの少ない高品質の改良体造成を可能にしました。 （撹拌装置は特許取得済） 更に品質向上と効率アップを追求した結果、新技術による大幅な改善を実現。平成19年に『スリーエスG工法』として（財）日本建築総合試験所で建築技術性能証明を取得、平成21年には1回目の改定を行い、小規模建築物向けに「スリーエスG-cube工法（ジーキューブ工法）」を開発。平成23年には施工実績の蓄積により2回目の改定を行い、適用範囲の拡大、コストパフォーマンスの大幅な向上を実現しました。 工法協会内での実務者教育にも力を入れています。 認定資格取得のための各種研修は人材開発支援助成金（厚生労働省）、中小企業等能力開発助成金（JMAF財団）の助成対象に認定され、工法技術者への教育体制が整備されています。
港湾施設 岸壁災害復旧工事
既存のコンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正できるアップコン工法は、 維持補修工法として、道路や空港などの公共工事で多く採用されてきました。 今回は、港湾内のコンテナターミナルにおけるRTG(タイヤ式門型クレーン)走行路版の沈下修正工事の事例をご紹介します。 経年によりRTG走行路版が沈下し、隣接する車両の走行路に段差が発生していました。 また、縦断方向に不陸が生じ、その影響でRTGの走行や除雪作業に支障をきたしていました。 他工法と比較し、RTG走行路版を壊さずに短工期で操業を止めずに施工ができることから、 アップコン工法を採用いただきました。 【現場情報】 施工面積 258平米 最大修正量 57mm 工期 6日間(夜間) 詳しい施工の説明・様子については 下記PDFダウンロードよりご覧いただけます。
