更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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土木用のプレボーリング杭工法
当社では、『COPITA型プレボーリング杭工法』を取り扱っています。 本工法は、杭径＋100ｍｍ径の掘削攪拌装置を用い、施工地盤内に適宜掘削液を 注入しながら所定深度まで掘削を行い、根固め液を注入して根固め部を造成。 掘削攪拌装置を引き上げながら杭周固定液を注入・攪拌して、地盤内に ソイルセメント注を造成します。その後、既製コンクリート杭を自沈 または回転圧入により建込みおよび沈設を行い定着させる工法です。 【特長】 ■先端拡大球根を築造しないストレート掘削 ■杭周固定部の未固結試料採取 ■現場溶接継手部の管理強化 ■施工管理の徹底 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
確実な鉛直支持力と確実な根固め球根の築造！低公害な工法です
『FB9工法』は、鋼管杭先端部において、支持地盤を機械的に拡大掘削し、 セメントミルク噴出撹拌方式にて拡大根固め球根を築造した杭体が 道路橋示方書規定の中堀り杭と同等以上の支持力を有することが 認められた工法です。 中堀り沈殿時に排出される土砂は、建設発生土として処理できるので 二次公害が発生しません。また、騒音・振動レベルの低い低公害工法です。 【特長】 ■環境保全 ■杭先端の拡大根固め球根への確実な定着 ■高い掘削効率 ■鋼管杭と先端球根部の一体性 ■連続施工でスピーディー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低コスト・短納期・低騒音！あらゆる地盤条件に対応するメガソーラー基礎工法！
『スクリュー・プレス鋼管挿入工法』は、あらゆる土地に対応する メガソーラー基礎工法。 先行削孔を行うことで、砂質土や粘性土、砂礫地盤での施工が可能に。 また、太い鋼管を直立させるためブレースが不要で広い杭間を確保でき、 架台全体のコストダウンを実現します。 撤去時は、鋼管を撤去費用以上で売却できるため、 コンクリート重力基礎やコンクリート杭など撤去費用と産廃費用が 発生する工法と比べ、資産価値としてのメリットも見込めます。 【特長】 ■羽根付き鋼管回転圧入式基礎工法 ■撤去費用以上の資産価値 ■各種地盤条件に対応 ■コストダウンを実現 ■高品質・高精度・低騒音 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パイルベント橋脚の耐震性能を向上！大規模な仮設が不要で経済性に優れています
『SSP工法』は、既設構造物直下等の厳しい制約条件下において、 大規模な仮設備の必要がなく、また、景観・河川の河積阻害率を 大きく変えることなく、パイルベント橋脚の耐震性能を 向上させることのできる補強工法です。 補強鋼板を既設杭に巻き立て、圧入し、水中不分離型無収縮モルタルにより 既設杭と一体化することによってその耐震性能の向上を図ります。 【特長】 ■既設橋を供用しながら安全に施工 ■大規模な仮設（仮締切、仮桟橋）が不要 ■経済性に優れている ■施工中、施工後ともに河積阻害率が小さい ■航路や河川への影響を最小限にできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単セット！簡単注入！
■バネ加圧により、最後まで均一に注入できます。 ■樹脂を充填したあとは、ひねってセット、ひねって注入開始の簡単設計。 ■注入開始後、バネ加圧により自動注入されますので、大きな面積を少人数で施工可能です。 ■圧入器（別売り）の使用により、天井面への注入も可能です。 ■容器に目盛りが付いているため、計量管理が確実に行えます。 ■樹脂を満タン充填し、座金に取り付けた状態でも、全長15cm程度しかない為、狭い箇所での施工が可能です。
杭状地盤補強！広範囲な地盤への適応を徹底追及して生まれた次世代鋼管杭工法
『JUST-ES（ジャスティス工法）』は、小口径鋼管杭の性能を第三者の 評価機関から認められた性能証明工法であり、次世代の地盤改良工法です。 さまざまな地盤に対して高い汎用性をもっており、安定した地盤まで 鋼管を回転圧入し、特殊な先端拡翼により高い先端支持力を発揮して 建物の沈下を防ぎます。 【特長】 ■ハイパフォーマンス ■コストパフォーマンス ■ジャストパフォーマンス ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中掘り拡大根固め工法による高支持力工法
Hyper-NAKS工法は既製コンクリートパイル(下杭はONA105-S)を用いた埋め込み工法に分類される中掘り拡大根固め工法の一種です。本工法は杭中空部に挿入したスパイラルオーガ先端の油圧式拡大ビットにより杭先端の地盤を掘削し、掘削土砂を杭中空部を介してスパイラルオーガにより杭頭部の排土バケットに排出しながら杭自重および強制圧入力により杭を沈設します。 【特徴】 ○支持力算定式の飛躍的な変革 ○最大杭径をφ1200mmまでサイズアップ ○油圧式拡大ビットによる根固め球根築造 ○施工性・信頼性に優れる無溶接継手 ○排土パケットを標準装備 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
プレハブ工法でコストを削減、徹底した品質管理による信頼性の向上と漏水の防止
架橋ポリエチレン電気融着+メカニカル継手の『ESQ-Mシステム』と 架橋ポリエチレン電気融着+工場圧入継手の『ESQシステム』を掲載しています。 安全性と耐久性に優れた架橋ポリエチレンパイプ融着タイプ（二層管）を EF継手に差し込み電熱線に通電することにより、パイプ・継手それぞれの ポリエチレン部分が溶解し、完全に電気融着します。 プレハブ加工は工場内で完全融着後に出荷しますので工期の短縮及び 省力化を実現。 【掲載内容】 ■架橋ポリエチレンパイプ（二層管） ■融着継手 ■ESQ-Mシステム ■ESQシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震時の液状化現象によるマンホールの浮上を抑制し、下水の流下機能を確保します！
これまでに発生した大きな地震では、その強い揺れにより地盤の液状化現象が 発生し、多数のマンホールが浮上しました。 このようなマンホールの浮上は、下水の流下機能を損なうだけでなく、地上に 突出したマンホールが交通の障害となり、緊急車両などの通行を阻害してしまいます。 そのため、地震の被災者の救済活動にも影響を与えるという問題がありました。 『フロートレス工法』は、地震時の液状化現象によるマンホールの浮上を抑制します。 【特長】 ■非開削により、既設マンホールの液状化現象による浮上抑制対策を行う ■スピーディーに施工が可能 ■施工費が経済的 ■安全確実に施工が可能 ■わずかな作業スペースで施工ができ、交通阻害を発生させない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基礎ごとジャッキアップ！建物に歪みを与える事なく、ジャッキ自動制御管理システムで安全に沈下を修正します
『すいへいくん』は、複数のジャッキを用いて建物や構造物の矯正・嵩上・アンダーピニング作業を、安全かつ確実に行う事の出来る超多点ジャッキ自動運転管理システムです。 基礎ごとジャッキアップし、建物内部に変状を与えることなく安全に建物を矯正します。 本システムはジャッキ自動運転管理装置とレベル計測管理装置で構成されています。 【特長】 ■ジャッキ32台を自動運転制御する事ができる ■32ポイントでレベル変位過程を常時監視することができる ■ジャッキスピード(伸長速度)を個別に設定する事ができる ■ジャッキストローク(伸長量)を個別に設定し、同一時間で達成できる ■自動運転から手動運転に切り替えることもできる ■個々のジャッキ荷重も監視できます ■中央制御盤で、ジャッキアップの精度をミリ単位で管理することが可能 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
無振動・無騒音の「PIT工法」など、推進工法に対応した豊富なアイテムを掲載！
『推進工法用機械総合カタログ』は、上下水道をはじめとするインフラ整備に 活躍する油圧システム機器メーカー長野油機の総合カタログです。 揺動圧入式立坑構築機を使用した無振動・低騒音で地球に優しい工法「PIT工法」 や、耐震・水密性も備えた特殊支管を採用した「ストライク工法」等を掲載。 推進用ジャッキや元押ジャッキなども掲載されています。 【掲載内容】 ■PIT工法 ■DRM工法 ■ストライク工法 ■うりん坊工法 ■ピットミニ工法 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い強度性能、無収縮性能を保持！圧入工法の補修・補強工事に適したグラウト材
『なおしタル G』は、使用時に所定量の水を加え、練り混ぜることにより 使用できる、プレミックスタイプの空隙充填用グラウト材です。 高いチクソトロピー性により、従来の無収縮グラウドでは出来なかった 上下に広がる空洞等にも施工不良（空隙部分ができる）を起こすことなく 高い充填性能を発揮します。 【特長】 ■傾きのある断面、上下に広がる空洞でも充填可能 ■高い強度性能 ■高い無収縮性能 ■幅広い構造物の補修に対応 ■最少クリアランス 2mmまで充填可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小規模構造物を対象とする杭状地盤補強工法です！
当社では、置換柱体の成形精度の高さ・強度の安定・品質のバラツキを軽減し、 変形を抑止する杭状地盤補強工法『SEP工法』を提供しております。 地盤に排土抑制型スクリュウ装置（トローウェルスクリュウ）を 回転圧入し、所定深度に達した後、「シンプルエコソーダ」を混入した セメントミルクを注入しながら掘削ロッドを引上げ、 置換柱体を築造することで、従来の問題を一気に解決いたします。 【特長】 ■排土を抑制 ■高品質の補強体 ■施工が早い ■狭い現場から大きな現場まで対応 ■高い貫入力 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
健康住宅研究会優先取組物質、厚生労働省指針値策定物質を一切使用しておりません！
「防水層再生工法」は、単に漏水部分にシートを張ったり防水膜を 塗布したり、クラック部分のみに樹脂を充填したりするのではありません。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間にナルライトを 圧入することによって、水の進入路及び漏水部分を閉塞します。 また、「貫通注入工法」は、地下室の壁または土間コンクリートを ドリルで貫通し、建物の外部にナルライトを注入。ナルライトは外部の 土圧や水圧を利用して、外面に防水膜を形成します。同時に漏水している クラックにもナルライトが水圧により充填され完全に止水する工法です。 【特長（防水層再生工法）】 ■産業廃棄物を出さない ■部分補修で完全止水ができる ■非常に短い工期で作業が完了する ■作業時の騒音はほとんどない ■アスファルト・ウレタン防水にも接着する ■低価格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道高架橋下等の狭隘空間でも施工可能！吊上げによる鋼板巻き立て耐芯震補強工法
『RSPリフトアップ工法』は、近接構造物を解体撤去することなく、 狭隘な作業空間で鋼板巻立工が施工可能な工法です。 分割された補強鋼板を地上で組み立て、橋脚上部に設置した 電動ホイストにより補強鋼板を吊り上げ、吊り上げた補強鋼板の下に 次の補強鋼板を組み立ることを繰り返すことで、橋脚に補強鋼板を設置します。 また、フーチングが土中部にあり、開削ができない場合は、 圧入部はピアーリフレ工法を採用することで、開削不要で鋼板巻立を 施工することが可能です。 【特長】 ■1.0ｍ程度の作業空間があれば、施工が可能 ■近接構造物の解体撤去、復旧が不要 ■経済性に優れている ■高架下利用施設の社会的損失、事業損失を最小限にできる ■分割された小型の資機材を使用し、大型の重機が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
