更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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ゼロエネルギーで地球温暖化対策に！建物に入った瞬間に違いがわかる。科学雑誌「サイエンス」掲載の最先端クラス技術！実績も多数ご紹介
当社で取り扱う『Radi-Cool（ラディクール）』の冷却効果についてご紹介いたします。 屋根や窓に施工することで屋内の温度・体感温度を下げ、冷房費削減に貢献。 最先端クラスの放射冷却技術で地球の温暖化をストップ！ 数多くの企業が当技術を利用した製品を使用した「実績」と「検証データ」があります。 Ⓡ 【事例】 ■キュービクル：温度差 -31.6℃ ■帽子：温度差-6.9℃ ■カーサイドタープ：温度差 -24.3℃ ■日傘：温度差-6.3℃ ■フロントガラスカバー：温度差 -17.5℃ ■コンテナハウス ：節電率平均約57％ ■給油貯蓄タンク：節電率平均約57％など ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
傷や摩耗に強く、耐久性と膜を形成！濃色系でも優れた遮断熱機能を発揮。
『FINE-CERA#23-1』は、優れた遮熱性で壁面をその高い日射反射率で 太陽熱による高温化を防ぎ、屋内の温度を下げる効果が大きい塗膜を 造り出すことのできる高機能遮熱塗料です。 また、当社では強い耐水性、耐酸性をもつ「FINE-CERA#22-1」や 「FINE-CERA#24-1」なども取り扱っております。 【特長】 ■優れた耐久性 ■耐汚染性 ■カビ、結露の防止ができる ■雨水を寄せ付けない ■塗膜が熱を消熱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『タイトプライマー＃５００』『タイトプライマー』多種多様な劣化塗膜へ塗装可能な鋼構造物塗り替え用変性エポキシ樹脂塗料下塗りです。
経年劣化した塗膜を、高耐候性塗料などの重防食塗装仕様で塗り替え、ライフサイクルコスト低減を図るニーズは鋼構造物メンテナンスの社会的課題です。 それらに求められる性能は、防食性、耐候性、適応素材の幅広さ、省工程・省労力など様々です。 『タイトプライマー』 は発売４０年を経過、多種多様な劣化塗膜へ塗装が可能且つ、強溶剤・弱溶剤でも上塗り可能な変性エポキシ樹脂塗料下塗りとして、プラント・インフラ鋼構造物、建築鋼構造物・一般鉄部、工場・戸建て金属屋根塗り替えの現場で、数多くのご採用を頂いてまいりました。 現在では、その経験値とお客様のニーズのもと、適応素材の拡充、省工程省労力厚膜タイプ 『タイトプライマー＃５００』 をラインナップ。これからも、各種高耐候性樹脂の省工程上塗り製品とともに、それらニーズに応えていきます。
スーパーハードな塗膜を形成 工期短縮／速乾／環境対応／遮熱を実現
デラクールは遮熱塗料として群を抜いた、塗膜硬度 2Hの強固な塗膜を実現。 従来の建屋は勿論、歩行面や手すり・ベンチ・シャッターなどの可動部や自動車にも対応。 しかも、最短1回塗りで完結可能＆1時間の速乾性を実現。 塗装の幅が広がります。 また遮熱効果についても、半導体の冷却材料としても用いられている特殊セラミックスを配合し、 遮熱顔料のみの塗料と比べ、優れた遮熱効果を実現します。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来の「反射＋遮熱効果」に「放射冷却効果(＝吸収した熱を放出する)」を加えた技術！
『Radi-Cool（ラディクール）』は、エネルギーを使用せずに、 吸収した熱を効率良く放熱することによって、外気より冷やす技術です。 屋根や窓に施工することで屋内の温度を下げ、空調エネルギーを低減。 省エネ・CO2削減を実現します。 日射を高い割合で反射する既存の技術と高い放熱技術を複合することにより、 製品表面への蓄熱を防ぎ、なおかつ裏面の熱も吸収、放射も可能。 また放射する時に熱を「大気の窓」と呼ばれる波長領域に集約することによって、 地球温暖化の原因でもある大気に阻害されない熱放射を実現しており、 日中においても宇宙との熱交換を可能としております。 【対応素材】 ■ステンレス ■アルミ ■アルミアルマイト ■FRP板 ■コンクリート ■ガルバ二ウム鋼板 ■カラートタン ■ウレタン防水 など ※施工前にテストを実施することを推奨しています。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
デラクールNADなら、今まで塗装に掛けていた時間を短縮できる！
独自の配合により、下塗・上塗各1回＆塗装間隔 各30分～の超速乾型遮熱塗料です。 ※プライマーは遮熱用途以外にも適用可 冬場でも乾燥が早い為、夜露や施工途中の降雨などで塗料が流れる心配が軽減されるだけでなく、 工期と費用を抑えることも可能です。 また、独自の表面配向技術により、半導体の熱対策として用いられている、特殊ファインセラミックスを 表面に配向。優れた反射＆放射機能により、温度上昇を抑制します。 ※詳しくはＰＤＦ資料をご覧いただくかお気軽にお問合せください。
空調機の消費電力、CO2を約10～15％削減します！
『遮熱断熱塗装』は既存空調設備の省エネに貢献します！ 冷房時➡室外機の温度上昇を遮熱により防ぐことで熱交換率を改善する。 暖房時➡空調において最も消費電力が高くなる霜取り運転を断熱効果で減少させる。 以上の効果により年間消費電力、CO2削減を10～15％実現いたします。 一部上場企業のお客様まで幅広く貢献しております。 【特長】 ■塗るだけの簡単施工 ■償却期間が短いため導入が簡単 ■日当たりが良い屋上や、南向き室外機には最適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼構造物や金属系部材を錆から守る！剥離剤やブラスト工法が不要で施工性に優れた炭素繊維入り無機系防錆プライマー。
当社が取り扱う『AR-PRIMER 12.5』は鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 強靭な塗膜を形成し、その強靭な塗膜が腐食（さび）の要因となる水と酸素を遮断。 強度向上のため炭素繊維が含まれており、塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護。 【AR-PRIMER 12.5の3つのポイント】 ▲防錆・防食性 pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性 素地調整は3種ケレン以上 ▲環境・安全性 無機系の環境に配慮したアルカリ性 【その他特長】 ■電気絶縁効果や表面強度を上げるために炭素繊維を含有 ■安定した防錆層の形成で、鋼材の腐食・再腐食を抑制 ■塗膜は伸縮性と付着性に優れるため、長期的な防錆交換を発揮 ■グレーとグリーンの2色施工で塗り忘れを防ぎ、施工管理に寄与 ■鋼構造物など金属系部材の修繕費用の削減に寄与 ■非溶剤系のため、河川や海洋構造物の工事における環境対策も安心して取り組める ※詳しくは『PDFダウンロード』か『お問い合わせ』ボタンをクリック！
＜塗るだけで簡単！＞ケレン作業の軽減化に繋がる錆を活かすという、逆転の発想から生まれた防錆プライマー！
『CCP-117』は、あらゆる鋼構造物の新設・塗替えに適用できます！ 浮き錆を除去する程度の3種ケレン作業でも強力な防錆効果を発揮し、 1種ケレンにおける酸洗・メッキ・矯正の工程を省き、省エネ、省コスト、環境に貢献。 また、過酷な腐食条件であるキャス試験をクリアしているため、腐食性の 強い屋外環境でも使用できる画期的な防錆剤と認められています。 【特長】 ■3種ケレンでも強い防錆力を発揮 ■1種ケレンにおける酸洗・メッキ・矯正の工程を省く ■速乾性：低温時でも乾燥性に優れる ■耐久性：耐水・耐塩水・耐油性・耐薬品性に優れる ■適用性：通常の塗料への重ね塗り、塗る替え時の旧塗膜への密着も安心 ■浸透性：錆に浸透しやすい低粘度タイプ ※詳しくはPDFをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建物の利用を止めずに熱中症対策・空調の省エネを実現。塗り替え時の活用で、節税しつつ作業環境を改善可能
『ルミナスター』は高い遮熱性・断熱性を実現した水性塗料です。 建物の屋根や外壁に塗布することで、太陽熱を反射。魔法瓶効果で内部の温度を保持。 屋内の温度を保持して、空調負荷の低減や、屋内温度環境の改善に貢献します。 また、建物を通常使用しながら施工可能なのはもちろん、 建屋補修のタイミングで使用することで、 修繕費に適合すれば経費計上できる可能性も(注1)。賢く熱中症対策を実現できます。 【特長】 ■日射反射率92.7%、熱伝導率0.09w/(m･k)の性能を実現(注2) ■高い伸縮性と接着力で割れ・膨れ・剥がれのない塗装面を実現 ■耐候性の目安は約15年超(5000時間の促進耐候性試験で評価） ■白色のほか、8種類の淡彩色をラインアップ ■トップコートの使用により、防汚性の向上や濃彩色のニーズに対応 ※詳しくは＜PDFダウンロード＞よりカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
大手メーカー工場で導入され、電力量や温度比較をした実績集計データがあります。非公開の特別資料なのでぜひお問い合わせください。
省エネ保証付き断熱・遮熱塗料『ダンネスト』は屋根に塗って電気代・ＣＯ２削減。 夏でも冬でも快適な屋内環境を実現する塗料です。 ダンネスト導入による工場の空調エネルギー削減量が10％未満の場合、 施工時に使用したダンネストの材料費を保証します。 大手メーカー工場で採用されておりまして 室内環境の快適性を高め、SDGsやエネルギーコスト削減に貢献します。 電力量やCO2削減の推移や遮熱断熱性能の検証実験など実績集計データがございます。 非公開の特別資料のため、導入効果や施工事例など詳しくはぜひお気軽にお問い合わせください。
自動車用規格(日産自動車 社内規格)で試験を実施し、冷却性能維持を確認
日産自動車株式会社にて、『Radi-Cool(ラディクール)』の 性能検証を実施いたしました。 塗料密着性を求める塩水噴霧試験では、塗装板表面において、従来の 塗装板よりも、約7℃冷えることを確認。キセノン照射による耐候性試験 では構造変化・放射冷却性能変化がないことを実証しました。 また、物流倉庫にて未施工である壁側は30℃近くあるのに対し、 施工済みの屋根面は20℃前半だったことから、冷却性能維持を確認できます。 【耐久性試験内容】 ■塩水噴霧試験(塗料密着性) ■耐候性試験(キセノン照射) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
