更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～27 件を表示 ／ 全 27 件
軽量だから小型機械で施工可能！工期短縮、施工機械半減によるエネルギー抑制
『プレガードII』は、高さが50cm程度のプレキャスト防護柵基礎です。 "取り替え容易な小構造物"としてコンクリート標準示方書に準拠。 軽量のため小型機械で施工可能なほか、工期短縮・施工機械半減により エネルギーを抑制します。 また、既存擁壁のガードレール取替え時には天端から0.5mの取り壊し・ 設置で対応できます。 【特長】 ■7割の工期短縮 ■L型擁壁背面に設置した場合は調整コンクリート不要 ■型枠不要による廃棄物処理が減少 ■カーブ施工及び縦断施工が可能 ■現場打ち構造と同程度の経済性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連結による一体化で軽量化を実現！現場打構造と同程度の経済性を有するPG基礎
『プレガードII』は、取り替え容易な小構造物として設計された 独立型防護柵基礎です。 軽量だから小型機械で施工が可能。 L擁壁背面に設置した場合は調整コンクリートは不要です。 また、既存擁壁止のガードレール取替時は、天端から0.5mを取り壊し その上に当製品を設置することで対応することができます。 【特長】 ■施工性・環境性に優れる ■経済性・安全性に優れる ■維持修繕にも好適 ■7割以上の工期短縮 ■カーブ施工及び縦断施工が可能 ※販売店については、お問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
施工延長に応じた規格を5種類ご用意！コンクリートの養生に要する時間を短縮可能
『スクラムガード』は、歩道と車道との分離部における車両用防護柵 基礎として、連続基礎を構築します。 プレキャスト製品のため、現場打ち連続基礎に比べ、型枠の設置や コンクリートの養生に要する時間を短縮可能。小断面なので、道路幅員を 有効にご使用いただけます。 また、施工延長に応じた規格を5種類用意しており、経済的な断面の 選定ができます。 【特長】 ■現場打ち連続基礎に比べて小断面のため、道路幅員を有効に使用可能 ■経済的な断面の選定が可能 ■製品の連結部は連結用部材を用いたボルト固定のため、取替が容易 ■曲線施工にも対応（内カーブ：R=11m、外カーブ：R=13m） ■B種およびC種のたわみ性防護柵基礎に利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プレガード背面側に側溝や標識が配置可能。１２％の道路勾配でも支柱は垂直設置。
■プレガード２は基準改定された「車両用防護柵標準仕様・同解説」、「道路土工指針」の基準に対応したプレキャストガードレール基礎です。■H=920・BC-20タイプの場合、内カーブ７ｍ、外カーブ１８ｍまで設置可能です。■道路縦断勾配に対しては１２％まで、ガードレール支柱の垂直設置が可能です。■深型タイプは背面側に側溝や標識が設置可能です。■カタログ掲載の底版長は裏込土を「礫質土」で計算した場合です。その他の土質の場合は御問合せ願います。■適用可能な側溝サイズは別途ご相談させて頂きます。■補強土壁の壁面材上に設置する場合は条件に応じて製品総幅が変更になります。別途お問い合わせ願います。
曲線（R）に自在に対応できる！
車両の進入制御や車線変更、風荷重による転倒防止などの置き基礎用として緊急時に対応出来る連続基礎ブロックです。仮設用の基礎や交差点での防護柵基礎としても使用できます。
既存擁壁のガードレール取り替え時に天端から0.5mの修繕で対応可能
『プレガードII』は、衝突荷重を考慮できる擁壁構造等に対して、 分離形式を採用することで、対応可能にしたプレキャストガードレール基礎です。 現場打防護柵基礎と比較した場合、7割の工期短縮が可能で、 施工性・環境性に優れます。 また、実物静的載荷試験と車両衝突後の損傷調査で安全性能を確認しており、 経済性・安全性にも優れています。 【特長】 ■施工性・環境性に優れる ■経済性・安全性に優れる ■維持修繕にも適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土被りが浅く、短延長の安全な防護柵を設置可能に！工期短縮を実現
当社で取り扱っている「自在R交差点用」連続基礎をご紹介いたします。 基礎断面（幅）を大きくすることで、短延長での安全確保を実現。 支柱建込穴を補強し、根入250mmで安全を確保します。 上下組み合わせ+ボルト（M27）締結のみの容易な施工により工期短縮を 実現します。 【特長】 ■短延長での安全確保を実現 ■浅層埋設物がある箇所への防護柵設置を可能 ■容易な工法 ■工期短縮を実現 ■景観に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外Rは最小10Rまで対応可能！ボルト連結構造であるため、生コン等が不要
当社で取り扱っている「自在R RS基礎」について、ご紹介いたします。 ボルト連結構造であるため、生コン等が不要となり。即日埋め戻しが 可能となり、一般的な工法より大幅な工期短縮可能。 チェーンのように自在にカーブに対応し、底版の斜切り不要で外Rは 最小10Rまで対応可能です。やじろべぇ式支柱建込み工法により、 防護柵の施工性が向上します。 【特長】 ■ボルト連結構造で、生コン等が不要 ■即日埋め戻しが可能 ■大幅な工期短縮可能 ■チェーンのように自在にカーブに対応可能 ■外Rは最小10Rまで対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
これまで防護柵が建て込めず安全を諦めていた箇所への設置を可能とします！
当資料は、車両用防護柵に使用する「自在R連続基礎」について、 掲載しております。 設計・仕様は図解を使って掲載。使用用途では、埋設使用や 置式使用など複数の用途を載せて、主な適用場所・使用例をご紹介。 施工方法では、写真を使ってわかりやすく解説しています。 実績写真も載せていますので、気軽にご一読ください。 【掲載内容】 ■製品概要 ■設計・仕様 ■使用用途 ■製品規格 ■施工方法 ■実績写真 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2002年から2021年で延べ1400kmの施工実績。独立型ガードレール基礎のことは当社にお任せください
『プレガードII』は、プレキャストコンクリート製の独立防護柵基礎です。 プレキャスト製品なので工期短縮。軽量なので小型機械で施工可能。 連結構造とすることで軽量化、設置時の効率をアップします。 また、本体擁壁と分離構造のため擁壁への影響もなく、取り替えが 発生した場合は部分的に取り替えが可能です。 【特長】 ■施工性 ■経済性 ■安全性 ■維持補修が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
夜間作業をスムーズに時間短縮のお手伝いが出来た事例をご紹介！
滋賀県での「基礎 1,900×1,200×H1,500 重量：8t」「基礎 1,400× 1,200×H1,500 重量：6t」の製品事例をご紹介します。 法面に配電盤BOXを設置するのに、モンスター級基礎が必要との事で 村井電気(株)様から製造のご依頼がありました。 アンカー飛び出し・上面安全柵取付穴 箱抜き加工・夜間納品などの 条件がありましたが、夜間作業をスムーズに時間短縮のお手伝いが出来ました。 【事例概要】 ■製品寸法 ・基礎 1,900×1,200×H1,500 重量：8t ・基礎 1,400×1,200×H1,500 重量：6t ■施工場所：滋賀県大津市 ■施工時期：2023年3月 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
狭隘部の施工をスマートに！省スペース型杭基礎『ヒノダクパイルS』
「これまでの基礎では設置できない」──そんなお悩みを解決するのが、省スペース型杭基礎『ヒノダクパイルS』です。 国土交通省NETIS（登録番号：QS-190022-VE ）にVE評価付きで登録された狭隘部にも適した基礎工法です。 限られたスペースでも確かな強度を発揮し、標識・防護柵・反射鏡・フェンスなど多様なインフラ構造物の基礎施工に対応します。 施工の柔軟性、工期短縮、環境負荷の低減を同時に実現し、数多くの現場で採用されています。 ※さらに詳しい仕様や事例は、PDF資料でご確認いただけます。ご質問・ご相談も大歓迎です。
