更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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土木施設の機能や耐久性を保全するために、適切な水処理を！
ゲリラ豪雨などによる 都市水害や 河川氾濫 が頻発しています。 土木施設の機能や耐久性を保全するためには、適切な水処理が必要です。 ■優れた透水性 ・特殊なデニール構成により高い透水性を実現、フィルター機能を発揮致します。 ■優れた土壌流失防止効果 ・細い繊維を原料としておりますので、土壌流失を抑えます。 ■高強力 ・細いＰＥＴ繊維と太いＰＥＴ繊維を混ぜているので、柔軟性と高い強力を実現しています。 ■優れたハンドリング性 ・柔軟性のあるシートで、サイズも小巻ロールなのでロスが生じにくく、現場のサイズに応じてカット加工も可能です。ご要望に応じたサイズで納品致します。
雨水の浸透量・貯留量の確保、目詰まり防止、地盤陥没防止に役立つポラコン関連商品
『PK-200』は、雨水の浸透量・貯留量の確保と、浸透地盤の土粒子が砕石層に 流入することによる目詰まり防止、同様に地盤陥没防止、地盤の陥没防止に 用いる製品です。 公益社団法人 雨水貯留浸透技術協会が推奨する数値を上回る性能を備え、 材質はポリエステル繊維不織布です。 この他に、「管口フィルター」をはじめ「塩化ビニル管」や「溝蓋キャップ」 などのポラコン関連商品を各種取り揃えております。 【仕様】 ■引張強度：294N以上 ■透水係数：1.0×10^-3～1.0^-4m/sec以上 ■厚さ：0.1～0.2mm以上 ■材質：ポリエステル製、ポリプロピレン製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金具を設置しパネルを差し込むだけ！景観に配慮した飽きのこない上品なデザイン
『パネルプラス』は、軽量で高強度な繊維補強モルタル板を使用した 水路かさ上げ工法です。 大雨（ゲリラ豪雨）による水路・側溝への土砂流入や 越水にお困りの場所に好適。 軽量な為、重機の入れない場所でも人力での運搬・設置が可能です。 【施工方法】 ■施工前：水路への土砂流入でお困りの現場 ■掘削：水路背面を掘削し、かさ上げ用金具の設置スペースを作る ■金具仮設置：かさ上げ用金具を約60cmピッチで仮設置 ■パネル差し込み：かさ上げパネル本体を差し込む ■金具締め付け：金具背面のボルトをインパクトレンチで締め付ける ■施工完了：埋め戻して、完了 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
老朽化した現場打ち側溝をリメイク！ボルトで簡単に高さ調整！
ニッコンの『CRスラブII型』は、現場打ち側溝の下部はそのままに、 風化したり破損した上部のみをリメイクする技術です。 アジャスターボルトにより、製品の微妙な高さ調整が簡単に行えるため、 施工性に優れています。 また、製品1枚（2m）当たり1.5mの開口部を設け、蓋が3枚 掛けられるので、水路の維持管理が容易に行えます。 【特長】 ■老朽化した側溝をリメイク ■アジャスターボルトによる製品の高さ調整 ■対応できる水路幅は200～500mm ■水路の維持管理が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルな構造と高い耐久性能。省断面設計の鋼製側溝。
軽量で設置に重機は不要です。 スマートな造りで景観を損ないません。 排水性舗装にも対応します。 片手で持てる程の軽量設計のＣ型は、サイズは豊富な50□から200□です。 アングル高も変更可能のＳ型は、条件により、50mmから110mmまでです。 スリット幅も集水条件により15mm巾、9mm巾が選択可能です。 その他詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
組合せL形側溝のエプロン部を縁石と一体成型したプレキャストL型側溝「PLガッター」
○組合せL形側溝のエプロン部を縁石と一体成型した長尺のL形側溝です。 ○Aタイプ・Bタイプ・Cタイプご用意しています。 ○AタイプとBタイプにはエプロン厚150に加え、200厚もラインナップしています。 ○プレキャストＬ型側溝「ＰＬガッター」は、耐久性に優れたコンクリート製品です。
国交省L形、千葉土木型L形などの道路用製品を多数掲載！
『L形側溝・L形街渠 製品カタログ』は、ボックスカルバート、ヒューム管、 共同溝、L型擁壁、水路用品、道路用品など各種プレキャストコンクリート製品の 製造販売並びに設計施工を行う千葉窯業株式会社のカタログです。 「国交省L形」をはじめ、「千葉土木型L形」などを掲載しています。 【掲載製品】 ■国交省L形 I型/II型/III型 ■千葉土木型L形（L形街渠） ■CBL千葉市L形 I型/II型（L形街渠） ■千葉土木両R（L形街渠） ■敷板 ■鉄筋コンクリートL形（L形側溝） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
緊急時の生活用水・防火槽に！雨水の貯留・浸透する処理量が大きく省スペースにおける効果が期待できます
『EWシリーズ』は、当社の雨水貯留浸透施設の中で最も処理量（容量）の 大きいシリーズの浸透ポラコンマンホールです。 1ヶ所当たりの処理量が大きいため、他の浸透施設を複数設置するのと 同等の効果が得られます。 浸透ポラコン桝5～30ヶ所を当製品1ヵ所に置き換え可能。 砕石層を含め、最大サイズで一ヶ所当たり25m3程度の貯留能力があり、砂層や レキ層に対しては最大サイズで1時間当たり300m3程度の浸透能力を発揮します。 【特長】 ■当社製品の中で最大の貯留浸透量 ■複数の浸透施設を集約可能 ■緊急時の生活用水・防火槽として活用 ■目詰まりしにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成する側溝
■排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成できます。 ■25t車両を想定した構造です。 ■ラーメン構造のため、全体の強度にバランスがとれています。 ■現場に適した製品配置を支援するため、側壁高を10cm単位で規格化しています。 ■端数調整用をはじめ、隅切用や支線取付用、横断用など豊富な種類を用意しています。
トップリフター対応！従来自社製のグレーチング製品より価格が半額以下！仙台貨物ターミナル駅で設計採用！他県にも納入可能！
当社で取り扱う、「深溝円形側溝 トップリフター仕様」をご紹介します。 FD280のトップリフターに対応した製品になります。 水路底面が円型のため掃流効果があり、土砂が堆積しにくいです。 また、可変インバート打設が可能で、規格サイズは 300×300～500×1200まで幅広く対応しています。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ■貨物ターミナルコンテナヤードに使う側溝になります。 ■土砂が堆積しにくい ■規格サイズは300×300～500×1200まで幅広く対応 ■可変インバート打設が可能 ■化成流出防止にも対応した製品があります。 ■トレーラーや貨物列車を使っての運送が可能なため全国納入可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※CADデータもダウンロード可能です！
細かな配慮が生きるバリアフリー側溝
当社の『バリアフリー側溝』は、様々な道路環境に適応し、 安全で快適な道路交通に役立ちます。 集水性能に優れ、高い排水能力を発揮する構造。 周囲の環境に溶け込む美感抜群の意匠とアート性が特長です。 【特長】 ■一体成形の優れた施工性と安全性 ■可変勾配対応の、振動や衝撃が少ない無騒音の静粛性 ■快適な道路環境を実現 ■排水性舗装にも対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
街をスッキリ・美しく！鉄筋が入れてあるので3面での使用が可能です
『OS桝』は、OS側溝本体と接続して使用できる桝です。 OS側溝と同じ外幅のため、外側(民地側)・内側(道路側)にはみでることがありません。 様々な規格をラインアップしております。 【特長】 ■OS側溝と同じ外幅 ■外側(民地側)・内側(道路側)にはみでない ■鉄筋を入れてあるので、ノックアウト(3面)を使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
蓋型枠を増やすだけで多様なバリエーション。型枠コストが低減されて生産性も向上！マルチな機能で様々な現場ニーズにお応えします。
『マルチスリット側溝（Multi Slit Gutter）』は、北村コンクリート工業が 取り扱う道路用製品です。 管渠・円形水路などのような中抜き型を必要とせず、蓋型枠を増やすだけで 多くのバリエーションを用意できるので、型枠コストが低減され、生産性が 向上します。 また横断専用側溝としてJISの設計を踏襲した廉価なII型を規格化しており、 低価格でスリット側溝を構築できます。 自由勾配・排水性舗装・バリアフリーへの対応、蓋のがたつき防止、 グレーチング飛び出し防止機能等、マルチな機能で現場ニーズにお応えします。 【特長】 ■低コストを実現 ■様々な状況に対応する機能性 ■T-25縦横断対応でバリエーションは7種類 ■国土交通省NETIS登録番号：KK-980098（NETIS掲載期間終了技術） ■日本道路公団新技術整理番号：200200002 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
汎用品の歩車道境界ブロックが使用可能！エプロン幅の狭い管渠型側溝
『ライン導水ブロック-V型 300』は、安全で快適な道路空間を創出する コンパクトな管渠型側溝です。 横断勾配折れがなくなり、平坦性を確保でき、通行の妨げとなる段差や 溝を解消します。 また、細かいピッチの独立したスリット形状により、乗入部に斜め進入する 自転車のタイヤがはまり込みにくいです。 【特長】 ■路肩走行の安全性向上 ■水溜り解消＆水ハネ抑制 ■コンパクトで高い施工性 ■交通規制範囲の縮小 ■地下埋設物との干渉リスク低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
