排水性舗装対応埋設管渠型側溝 ツイン側溝
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
- 企業：株式会社イトーヨーギョー
- 価格：応相談
側溝(設置) - メーカー・企業と製品の一覧
更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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側溝の製品一覧
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スリット円型側溝＜II型歩車道タイプ＞
排水性舗装にも！規格サイズは300×300～500×1200まで幅広く対応！施工事例付き
当社で取り扱うII型歩車道タイプの「スリット円型側溝」を ご紹介いたします。 車道と歩道の境界に設置する側溝。水路底面が円型のため 掃流効果があり、土砂が堆積しにくいです。 また、安全で快適な自転車環境創出ガイドラインに適した 「歩車道タイプ 自転車道仕様」もございます。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【特長】 ＜II型歩車道タイプ＞ ■規格サイズは300×300～500×1200まで幅広く対応 ■可変インバート打設が可能 ■排水性舗装にも対応 ■横断部に対応した製品もご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社弓削コンクリート工業所
- 価格：応相談
【関東圏の方必見！】消音U形側溝『HB-PU』
車両の走行性が向上！製品軽量化により、CO2削減や価格の低減に成功
『消音U形側溝(HB-PU)』は、側溝を含めた最小の路肩幅0.5mの位置に 外側線が設置可能となり車両走行の安全性が向上するハイブリッド側溝です。 蓋を斜に受ける構造により、車両走行に伴うガタツキ音が減少。 住宅地等に好適であり、住環境に配慮した製品となっております。 従来製品の騒音防止ゴムを使用しません。 【特長】 ■側溝幅を最大限に狭くした ■優れた消音効果 ■製品軽量化により施工性を高めた ■直付け・L型擁壁との組み合わせに好適 ■製品軽量化により従来製品をコストダウン、CO2削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：藤岡コンクリート工業株式会社
- 価格：応相談
浸透ポラコンマンホール『EWシリーズ』
緊急時の生活用水・防火槽に！雨水の貯留・浸透する処理量が大きく省スペースにおける効果が期待できます
『EWシリーズ』は、当社の雨水貯留浸透施設の中で最も処理量（容量）の 大きいシリーズの浸透ポラコンマンホールです。 1ヶ所当たりの処理量が大きいため、他の浸透施設を複数設置するのと 同等の効果が得られます。 浸透ポラコン桝5～30ヶ所を当製品1ヵ所に置き換え可能。 砕石層を含め、最大サイズで一ヶ所当たり25m3程度の貯留能力があり、砂層や レキ層に対しては最大サイズで1時間当たり300m3程度の浸透能力を発揮します。 【特長】 ■当社製品の中で最大の貯留浸透量 ■複数の浸透施設を集約可能 ■緊急時の生活用水・防火槽として活用 ■目詰まりしにくい構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：関西ポラコン株式会社 大阪技術サポート部
- 価格：応相談
自転車道整備対応型側溝『ＮＫスリット側溝II型』
二輪車の安全性に配慮した低コスト型側溝！
コンクリートの露出面を最小限とし、路側部の二輪車の安全性に優れたハーフ埋設型構造の低コスト型側溝です。路面露出部のスリット部開口より雨水の集水、本体上面部開口より排水性舗装の排水が可能です。 【特長】 ■安全性に優れた自転車道対応型側溝 ■自転車走行幅員の拡大（路面露出部150mm） ■自転車利用環境創出ガイドラインに準拠した路面の横断勾配2%に対応 ■端部スリットからの集水機能、排水機能性舗装に対応 ■経済性に優れる ■可変勾配にも対応可能 当製品はNETISへ登録されました（SK‐170004-A）。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：日本興業株式会社
- 価格：応相談
スリット付自由勾配側溝「マルチＵ」
スリット側溝の決定版!!「マルチU側溝」
○ 自由勾配側溝として、用水路として、排水路として、様々な使い方が可能な側溝です。 〇蓋全面に設けた連続スリットが、"確実な”集水を叶えます。 〇マルチUはU型形状の側溝本体に蓋を乗せる上蓋式側溝だから規格バリエーションが豊富!! 幅はW300～W1000まで取り揃えております。 ○マルチUの蓋タイプは縦断用は5タイプ、横断用は2タイプのバリエーションがあります。 お客様のニーズに寄り添う多機能側溝です♪（※詳しくは、お問い合わせください。） ＊縦断用 ・センタースリット ・UDスリット ・街路タイプ ・L型タイプ ・アングル立上タイプ ・落し蓋センタースリット ＊横断用 ・固定蓋センターグレーチング ・固定蓋全面グレーチング ↳縦断勾配に合わせた製品が作れます！ ○ 高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
- 企業：株式会社高見澤 インフラセグメント
- 価格：応相談
スリット側溝『都市型街渠 JS-150』
段差のない走行空間を実現。スリット連続集水で水たまりを防ぎ、雨の日も安心
『都市型街渠 JS-150』は、L型街渠の代わりに使用する小断面排水 ブロックです。 スリットから連続的に集水することで、エプロン幅を狭め自転車走行空間 を広く確保できます。 スリット幅は15mmで、ロードバイクも安全に走行できます。 水理性に優れた卵形断面は管内清掃が必要ありません。 さらに、境界ブロックはJISタイプを使用するため、乗入れ変更や交換・ 補修が簡単にでき、既設の境界ブロックを残して設置することも可能です。 【特長】 ■段差のない走行空間 ■ロードバイクにも安全な15mmスリット ■「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応 ■水たまりができない連続スリット集水 ■滑り止め加工で雨の日も安心 ■L型街渠に比べ、桝の間隔を広くできるため低コスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ゴトウコンクリート株式会社
- 価格：応相談
《工場・施設の管理者様必見》 横断側溝のご提案！
大型車が頻繁に横断する箇所の側溝でお困りではないですか？ 工場搬入口や高速道路のPA・SAで実績のある頑丈な側溝をご紹介します！
「コンクリートの欠けやガタツキ音が生じてきた… そろそろ側溝の改修をしないといけない」 「また同じ側溝を入れなおしても壊れてしまうかも？」 そんなお困りをお持ちの方に弊社の横断用側溝をご提案します！ 【鋼製側溝 スマートドレーン C型、E型 特徴】 ■角形鋼管を使用している為、高強度（横断T-25） ■天端に縞鋼板を溶接している為、ガタツキ音が生じにくい！ ■コンパクトな製品の為、省スペースで設置可能！ 【横断用 特殊円形水路 特徴】 ■蓋部と水路部が一体成型の為、頑丈！ ■天端に鋼材を巻き付けてあるので欠けにくい！（参考画像参照） ■タイヤに接触しにくいよう、グレーチングが一段落し込んである為、 ガタツキ音が生じにくい！（参考画像参照） ※大型車の側溝上で車輪がねじれる際に生じる、 荷重・フォークリフト荷重には対応しておりません。 工場・配送センター・施設の搬入口や高速道路のパーキングエリア・サービスエリア等 大型車が頻繁に出入りする多くの施設で実績を頂いております。 是非この機会に弊社製品をご検討下さい。
- 企業：ソイル工業株式会社
- 価格：応相談
側溝総合カタログ
安心・安全なソイル工業の”円型水路”や”側溝”が掲載『側溝総合カタログ』です
ソイル工業の鉄製側溝、鋼製排水溝、円型水路に関する総合カタログです。 ■省スペース設計の鉄製側溝「スマートドレーン」 ■積み重ねた実績と経験から豊富な製品群をご用意した「特殊円型水路」 ■全く新しい小型側溝、「小型排水溝グッドレイン」 ■従来のコンクリートによる側溝を鋼製に。 小断面化と軽量化で工事コスト削減を見込める「鋼製排水溝」 など、他にもお客さまのご要望に応える製品をご用意しております。 カタログには各種の実績・設置例も掲載しております。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：ソイル工業株式会社
- 価格：応相談
景観型側溝『ぴったん溝（こう）』
境界ぎりぎりにも配置！敷地を最大限に活用し、環境にも考慮した景観型側溝！
『ぴったん溝（こう）』は、片寄側溝構造になっている事により 境界ぎりぎりに配置でき、 見た目もスマートな景観型側溝です。 地上はスマートですが、地中には上・下部での組合せで必要流量に合わせ、 サイズの変更が可能となっております。 高低差にも対応できる可変側溝対応型になっているほか、 耐荷重T-25で車の横断も可能です。 また、グレーチング蓋は、4種類より選択可能です。 【特長】 ■敷地境界ぎりぎりに側溝を設置できる ■緊急車両の横断も考慮した25tf車設計 ■可変勾配に合わせた現場打コンクリートの付着性を向上 ■実用新案登録済み 第3149324号 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：東京セメント工業株式会社
- 価格：応相談
側溝用矩形断面水路 「くけい水路」
排水管路の高さ低減を可能にした側溝用矩形断面水路です。
「くけい水路」は、BOXトンネルなどの側溝用に開発しました。 地下部に設けられる道路は車両が通行する空間と道路排水側溝等が設置される路面下部に区分されます。 トンネル等の地下構造物を計画する上で、路面下部の深さを決定する最も大きな要因となるのは、道路排水構造物の高さです。 「くけい水路」は水路部、桝部 共に従来の排水路と同等の性能を保ちながら大幅に高さを低減することで、地下構造物の掘削深さを抑え地下構造物自体の大きさも小さくできるため、全体工費を低減させることができます。 【特徴】 ○設計荷重はT-25縦断の輪荷重に対応 ○国土交通省 近畿地方整備局 設計便覧 第3編 道路編に準拠 ○円形水路や蓋付き開水路と比較して30％以上も高さが低い ○路面排水の呑口は排水実験により、十分な排水能力を確保 ○目地部分にはパッキン材を使用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：株式会社丸治コンクリート工業所
- 価格：応相談
