更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
61～75 件を表示 ／ 全 85 件
老朽化した現場打ち側溝をリメイク！ボルトで簡単に高さ調整！
ニッコンの『CRスラブII型』は、現場打ち側溝の下部はそのままに、 風化したり破損した上部のみをリメイクする技術です。 アジャスターボルトにより、製品の微妙な高さ調整が簡単に行えるため、 施工性に優れています。 また、製品1枚（2m）当たり1.5mの開口部を設け、蓋が3枚 掛けられるので、水路の維持管理が容易に行えます。 【特長】 ■老朽化した側溝をリメイク ■アジャスターボルトによる製品の高さ調整 ■対応できる水路幅は200～500mm ■水路の維持管理が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート×ダクタイル×鋼製グレーチングのハイブリッド構造！
『ペイバブルシリーズ』は、上面舗装の自由度を高めたことで、流水断面を 変えることなく、除雪作業の安全性、舗装打ち替え作業性を向上させた ハイブリッド横断及び電柱よけ側溝です。 ダクタイルスラブの採用で、PU3型側溝と同一の有効断面と、切削オーバレイ 作業に必要な舗装厚を確保しました。 積雪地の道路メンテナンスに配慮した暗渠型「ペイバブル 横断側溝」と 狭い街路を有効活用できる「ペイバブル 電柱よけ側溝」をご用意しております。 【ペイバブル工法 特長】 ■スリップしにくい ■騒音や蓋の破損がなくなる ■路面標示が可能 ■グレーチング破損がない ■安心して除雪作業が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コストダウンと合理的な施工を目指して。CD側溝やMS可変側溝など多数の製品を掲載！
当カタログは、松岡コンクリート工業が取り扱う『CD側溝』を掲載しています。 排水金具対応の「CD側溝 縦断/T-25」をはじめ、「CD暗渠 電柱よけ」や 「MS可変側溝」など豊富なラインアップをご紹介。 その他、製品の特長や施工実績もご覧いただけます。 【掲載内容（抜粋）】 ■CD側溝 ■CDII側溝 ■CD‒E側溝 ■MS可変側溝 ■施工実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
雨水の浸透量・貯留量の確保、目詰まり防止、地盤陥没防止に役立つポラコン関連商品
『PK-200』は、雨水の浸透量・貯留量の確保と、浸透地盤の土粒子が砕石層に 流入することによる目詰まり防止、同様に地盤陥没防止、地盤の陥没防止に 用いる製品です。 公益社団法人 雨水貯留浸透技術協会が推奨する数値を上回る性能を備え、 材質はポリエステル繊維不織布です。 この他に、「管口フィルター」をはじめ「塩化ビニル管」や「溝蓋キャップ」 などのポラコン関連商品を各種取り揃えております。 【仕様】 ■引張強度：294N以上 ■透水係数：1.0×10^-3～1.0^-4m/sec以上 ■厚さ：0.1～0.2mm以上 ■材質：ポリエステル製、ポリプロピレン製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
箱型タイプ！水深80％時すべての勾配で、流量が落ちふた式U形側溝を上回ります
『RPCA-コスモドレーン』は、製品表面はスベリ止め（模様）仕上げなので、 スリップ防止の効果を発揮する円形側溝です。 （一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品。 水深80％時すべての勾配で、流量が落ちふた式U形側溝を上回ります。 また箱型タイプなので、従来の蓋掛け側溝のように車両走行による ガタツキ騒音、角欠けが発生しません。 【特長】 ■箱型タイプ ■車両走行によるガタツキ騒音、角欠けが発生しない ■水深80％時すべての勾配で、流量が落ちふた式U形側溝を上回る ■製品表面はスベリ止め仕上げなので、スリップ防止の効果を発揮 ■（一社）道路プレキャストコンクリート製品技術協会製品審査適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省スペースで大きな流水面を確保！滑り止め化粧加工やゴミ溜まり対策も！
『アナドレーン』は、表面に滑り止め化粧加工を施した25ft車横断用側溝です。 深型にして、省スペースで大きな流水面を確保しています。 グレーチングの蓋の幅・厚さを低減し従来の横断U型より経済的な「タイプI」を はじめ、土被り0から1.5mまで対応できるボックス型の「タイプII」や 路面排水性とバリアフリーを兼ね備えたスリットグレーチングで歩道部での 使用に適した「タイプIII」をラインアップしています。 ボルト固定部にはステンレス製のボルトキャップを使用しておりますので、 女性のヒールを保護、ゴミなどが溜まる心配がありません。 【特長】 ■表面は滑り止め化粧加工 ■省スペースで大きな流水面を確保 ■従来の横断U型より経済的 ■土被り0から1.5mまで対応可能 ■路面排水性とバリアフリーを兼ね備える ■ボトル固定部のゴミ溜まりや女性のヒールが引っかかるのを防止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
天端面に特殊な滑り止め模様（ノスキッド）を施工！底部はプレキャストとすることも可能です
『Cドレーン』は、水はけがよく、安全な15mm細目連続スリットが入った 自由勾配側溝です。 天端面に特殊な滑り止め模様（ノスキッド）を施し、歩行者・自転車・ バイクなどのスリップ転倒を防止し、突起形状の最適化により雨天夜間に おいてはドライバーの視認性が大幅に改善。 ノスキッドは、微小突起を高密度に配置しているため、歩行者・車椅子の 方も違和感なく通行できます。 【特長】 ■梁部分を最小化し、スリット部を最大限に設けているため、集水性に優れる ■歩行者・自転車・バイクなどのスリップ転倒を防止 ■雨天夜間においてはドライバーの視認性が大幅に改善 ■歩行者・ 車椅子の方も違和感なく通行できる ■蓋を用いないため、ガタツキ音が発生しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
後付け部品等“一切不要”の側面排水機能付！コンクリートにより一体成形されています
『AD側溝(Assist Dry)』は、舗装部を浸透してきた雨水をすみやかに 側溝内部に流入させることができる、排水性舗装に対応した側溝です。 コンクリートにより一体成形されており、フィルター等の後付け部品が 一切不要。側溝を敷設するだけで余分な手間は発生しません。 通水孔は舗装骨材より小さいため、側溝内部へ舗装骨材が落ち込むような 事はなく、施工の際に舗装による熱の影響も受けません。 【特長】 ■排水性舗装に対応 ■フィルター等の後付け部品が一切不要 ■側溝を敷設するだけで余分な手間は発生しない ■通水孔は舗装骨材より小さい ■施工の際に舗装による熱の影響も受けない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
デッドスペースに存在する「側溝」で「貯留」！低コスト・省スペースでの雨水貯留が実現できます
『アクアゲッター』は、軽量のため、大型の重機を必要とせず、運搬や 設置が容易に行える雨水貯留側溝です。 既存の側溝の位置に施工することで必要に応じた雨水貯留と敷地の形状に 合わせた配列で敷地の有効利用が可能。流末にオリフィスを設けることで、 河川等への流出量を調整できます。 側溝の天端に設けたスリットから雨水を効率的に取り込むことができるため、 ゲリラ豪雨等で生じる水害を緩和することが可能です。 【特長】 ■小規模施工で施工が早い ■土地の有効活用 ■道路冠水を抑制 ■下流への負荷を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易いスリム型可変側溝
『MC型可変側溝 Sタイプ』は、側壁を垂直形状にすることで、 民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができます。 1サイズ小さい蓋を使用するので、製品幅が小さくなることになり 土地の有効利用が可能。また、軽量化によりコスト縮減につながり、 施工後のメンテナンスもし易くなります。 道路側においても、転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり、 段差や水溜まりの発生を防止します。 【特長】 ■民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができる ■転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり段差や水溜まりの発生を防止 ■製品幅が小さくなることになり土地の有効利用ができる ■軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
横断側溝（24条）工事に好適！単純な構造なので特別な維持管理は必要ありません
『T-25』は、騒音防止型の横断側溝です。 並べられた1枚のふたは三角形で、それぞれの頂点に四角の脚を設け、 それぞれが受枠に指示される構造。即ち三脚の原理で自然のまま ガタツキが発生せず、騒音がまったくおきません。 また、ボルトなどの特別な固定装置はありませんので蓋を取り外し、溝内の 清掃が簡単にでき、単純な構造なので特別な維持管理も必要ありません。 【特長】 ■自然のままガタツキが発生せず、騒音がまったくおきない ■グレーチングの表面に滑り止めの突起を配置しているのですべらない ■ダクタイル鋳鉄型構造なので、浮き上がり、はね上りがおきない ■ボルトがないため清掃が簡単 ■横断側溝を使う事により短時間で道路を使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自由曲線＆自由勾配 道路側溝
【ＮＥＴＩＳ ＣＧ-１００００２-Ａ】 ＡＲＶＳ側溝-Ｆ型とは、これまでの自由勾配側溝の接合部を曲面にし、モルタルによる間詰め処理や製品のカット等を行わずに左右にそれぞれ約２０°まで曲げることができるフレキシブルな自由勾配側溝です。 アート模様に加え、表面に現場打ち部分が発生しないため、綺麗に仕上がり景観面にも優れています。 製品カットによる廃材や粉塵が発生しないため、環境に優しい道路側溝です。
大型車が頻繁に横断する箇所の側溝でお困りではないですか？ 工場搬入口や高速道路のPA・SAで実績のある頑丈な側溝をご紹介します！
「コンクリートの欠けやガタツキ音が生じてきた… そろそろ側溝の改修をしないといけない」 「また同じ側溝を入れなおしても壊れてしまうかも？」 そんなお困りをお持ちの方に弊社の横断用側溝をご提案します！ 【鋼製側溝 スマートドレーン C型、E型 特徴】 ■角形鋼管を使用している為、高強度（横断T-25） ■天端に縞鋼板を溶接している為、ガタツキ音が生じにくい！ ■コンパクトな製品の為、省スペースで設置可能！ 【横断用 特殊円形水路 特徴】 ■蓋部と水路部が一体成型の為、頑丈！ ■天端に鋼材を巻き付けてあるので欠けにくい！（参考画像参照） ■タイヤに接触しにくいよう、グレーチングが一段落し込んである為、 ガタツキ音が生じにくい！（参考画像参照） ※大型車の側溝上で車輪がねじれる際に生じる、 荷重・フォークリフト荷重には対応しておりません。 工場・配送センター・施設の搬入口や高速道路のパーキングエリア・サービスエリア等 大型車が頻繁に出入りする多くの施設で実績を頂いております。 是非この機会に弊社製品をご検討下さい。
フタの跳ね上がりと飛散を防止する２重の安全構造になっています。
橋梁用縁石兼用排水溝 ＦＤドレンは、フタの跳ね上がりと飛散を防止する２重の安全構造になっています。下地のSG（溶融亜鉛アルミニウム合金）めっきは、通常の溶融亜鉛めっきの数倍の耐食性を有し、抜群の防錆効果を発揮します。また、各種塗装との密着性に優れているため、長時間剥離の心配がありません。ナイロン12コーティングは平均膜厚300μm以上を確保し、鉄素地や下地めっきを水分から遮断することで長寿命を実現します。耐摩耗性に優れるため、路肩のような過酷な環境で傷がついても剥がれにくくなっています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
豊富な機能とバリエーションで現場のニーズにお応え！当社一押しの「マルチスリット側溝」など、道路用製品や下水道用製品が満載！
コンクリート二次製品を幅広く取り扱う当社から、総合カタログをプレゼント！ 中でもおすすめなのが、理想型側溝をマルチで設計できる、「マルチスリット側溝」。 管渠・円形水路のような中抜型を必要とせず、蓋型枠を増やすだけで多くのバリエーション をご用意できるので、様々な現場ニーズにお応えします。また、縦横断兼用や自由勾配側溝 などにも対応しております。特に景観を重視したい場所に最適です！ その他、道路用製品や下水道製品、マンホールや土止め製品など多数掲載！ 【掲載内容（抜粋）】 ■鉄筋コンクリートＵ形側溝（ＪＩＳ製品含む） ■下水道用マンホール ■組立土止め ■マルチスリット側溝などの新側溝。 など ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
