更新日： 集計期間:2025年07月02日～2025年07月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～30 件を表示 ／ 全 57 件
製品は10cmキザミで規格！動水勾配を経済的かつ適切に設計可能な側溝
『無騒音VS』は、全体の強度にバランスがとれたラーメン構造で、 設計荷重Ｔ-25に対応した自由勾配側溝です。 底打コンクリートにより、動水勾配を経済的かつ適切に設計可能。 様々な規格をご用意しておりますので、 お客様のご要望に合わせてお選びいただけます。 【特長】 ■製品は10cmキザミで規格 ■独自のサポート機能により、蓋版のガタツキによる騒音が解消 ■側溝及び蓋版の集水孔により、側溝への集水能力が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省スペースで大きな流水面を確保！滑り止め化粧加工やゴミ溜まり対策も！
『アナドレーン』は、表面に滑り止め化粧加工を施した25ft車横断用側溝です。 深型にして、省スペースで大きな流水面を確保しています。 グレーチングの蓋の幅・厚さを低減し従来の横断U型より経済的な「タイプI」を はじめ、土被り0から1.5mまで対応できるボックス型の「タイプII」や 路面排水性とバリアフリーを兼ね備えたスリットグレーチングで歩道部での 使用に適した「タイプIII」をラインアップしています。 ボルト固定部にはステンレス製のボルトキャップを使用しておりますので、 女性のヒールを保護、ゴミなどが溜まる心配がありません。 【特長】 ■表面は滑り止め化粧加工 ■省スペースで大きな流水面を確保 ■従来の横断U型より経済的 ■土被り0から1.5mまで対応可能 ■路面排水性とバリアフリーを兼ね備える ■ボトル固定部のゴミ溜まりや女性のヒールが引っかかるのを防止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済性・強度・耐久性を実現 ２列の導水溝とスリット孔が雨水を捉えます！
「Win側溝」は、経済性と製品としての強度、耐久性を兼ね備えた新しい自由勾配側溝です。 ２列（ダブル）の導水溝とスリット孔を本体梁部と蓋部に配置し、確実に雨水を捉えます。スーパー集水能力により集水用グレーチングは不要です。スリット孔は末広がりとなっており、ゴミ詰まりしにくい構造です。 【特長】 ■２列の導水溝とスリット孔が確実に雨水を捉える ■路面沈下を抑制する ・側壁は凹凸のないフラット形状 ■蓋の軽量化により、施工費を大幅に低減できる ・優れた集水機能により、グレーチングを極力削減 ■道路の滞水、民家側への雨水の流出を防ぐ ※販売エリアにつきましては、近畿（2府4県）及び関東地区限定となっております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
「L形側溝」や「歩車道境界ブロック・地先境界ブロック」などの布設歩掛を表で掲載！
当ページでは『側溝』の布設歩掛をご紹介しています。 「MC型可変側溝」をはじめ、「L形側溝」や「歩車道境界ブロック・ 地先境界ブロック」など、表でわかりやすく掲載。 また、注意事項も記載しております。 詳しくは関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■MC型可変側溝（本体／蓋版） ■落ちふた式U形側溝・上ぶた式U形側溝・PU側溝・道路側溝用横断暗渠・ 道路用側溝横断用（本体／蓋版） ■L形側溝 ■歩車道境界ブロック・地先境界ブロック ■施工例（MC型可変側溝：Wタイプ／Sタイプ） ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水路幅1100～1500の製品をご用意！周りの構造物に左右されず施工が可能
当社で取り扱う、「VS側溝・MK可変側溝」をご紹介します。 施工時には天端に設置された4点のインサートを利用しての楊重ができ、 天端4点にて楊重を行うため、周りの構造物に左右されず施工が可能。 流量を多くとる必要のある、大型の商業施設や既存の大型開水路の維持修繕、 土被りのないBOXカルバートの置き換えなどにご利用いただけます。 【特長】 ■MK可変側溝には景観配慮したアート模様を、側溝本体と蓋に配置 ■縦断用、横断用のほか端部調整用として横断暗渠用もご用意 ■本体の吊り金具にはM20の自在形アイボルトを4つ ■蓋の吊り金具にはVハンガーM20を2つ使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広い路肩幅を確保！上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
斜めカットにより路面との段差を緩和！車体への突き上げがなく快適になります
『OK式トライポット』は、段差がなくガタつきがおきない除雪車対応型の横断側溝です。 U字溝と舗装路との接合面にひび割れが発生するのを防止でき、舗装の寿命を延ばせます。 勾配設計により舗装面が沈降した際も、U字溝との段差がなめらかなスロープで緩和されます。 U字溝同士の接合部まで鋼板で被う設計により、天井部の堅牢さを大幅にアップしています。 【特長】 ■トライポット構造によりガタつきのおきない蓋 ■蓋の横ズレを防止する板 ■両サイドからの保護板 ■スリップ防止のための突起 ■路面との段差を緩和する斜めカット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二輪車の安全性に配慮した低コスト型側溝！
コンクリートの露出面を最小限とし、路側部の二輪車の安全性に優れたハーフ埋設型構造の低コスト型側溝です。路面露出部のスリット部開口より雨水の集水、本体上面部開口より排水性舗装の排水が可能です。 【特長】 ■安全性に優れた自転車道対応型側溝 ■自転車走行幅員の拡大（路面露出部150mm） ■自転車利用環境創出ガイドラインに準拠した路面の横断勾配2%に対応 ■端部スリットからの集水機能、排水機能性舗装に対応 ■経済性に優れる ■可変勾配にも対応可能 当製品はNETISへ登録されました（SK‐170004-A）。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
省スペース・コンパクト設置！高さや幅の制限がある場所でも活躍する鋼製側溝
『スマートドレーンシリーズ』は、わずかなスペースで場所を問わず 設置することができる鋼製側溝です。 勾配折れがなく、路肩の安全性が向上するほか、雨水を速やかに排水し 水ハネのない快適道路にします。 また、軽量なため、人力での設置が可能。交通量が多い道路や街中でも 短時間施工で大がかりな規制はいりません。 【特長】 ■コンパクトで高強度構造（T-25荷重対応） ■コンクリートの欠けやフタのガタツキによる「騒音を解消」 ■将来的にかかる補修費等を軽減できる…「耐久性が向上」 ■車両が頻繁に往来する横断カ所の使用にも好適…「高強度」 ■地下埋設物、デッキや歩道橋など…「高さや幅の制限がある場所でも活躍」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JIS規格製品や排水性舗装タイプなどを豊富にラインアップ！
当社では、『落ちふた式U形側溝』を取り扱っています。 JIS A 5372準拠製品をはじめ、バリアフリー対応製品や排水性舗装・ 舗装沈下対応製品、HPU横断側溝といったJIS規格外製品なども 数多く取り揃えております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■JIS A 5372準拠 ・汎用性、経済性に優れた製品 ■JIS規格外品 ・排水性舗装に対応し透水層の雨水を側面排水 ・通常舗装が沈下した場合も側面及び上部より排水 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スリット側溝の決定版!!「マルチU側溝」
○ 自由勾配側溝として、用水路として、排水路として、様々な使い方が可能な側溝です。 〇蓋全面に設けた連続スリットが、"確実な”集水を叶えます。 〇マルチUはU型形状の側溝本体に蓋を乗せる上蓋式側溝だから規格バリエーションが豊富!! 幅はW300～W1000まで取り揃えております。 ○マルチUの蓋タイプは縦断用は5タイプ、横断用は2タイプのバリエーションがあります。 お客様のニーズに寄り添う多機能側溝です♪（※詳しくは、お問い合わせください。） ＊縦断用 ・センタースリット ・UDスリット ・街路タイプ ・L型タイプ ・アングル立上タイプ ・落し蓋センタースリット ＊横断用 ・固定蓋センターグレーチング ・固定蓋全面グレーチング ↳縦断勾配に合わせた製品が作れます！ ○ 高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
道路の勾配に関係なく、現場打ちコンクリートを打設することにより、自由に勾配を変える可変勾配。
大型車両の通行にも耐え、堅固な門型ラーメン構造をした商品で、豊富な種類・規格によって経済的、かつ合理的な道路側溝です。
