更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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境界ぎりぎりにも配置！敷地を最大限に活用し、環境にも考慮した景観型側溝！
『ぴったん溝（こう）』は、片寄側溝構造になっている事により 境界ぎりぎりに配置でき、 見た目もスマートな景観型側溝です。 地上はスマートですが、地中には上・下部での組合せで必要流量に合わせ、 サイズの変更が可能となっております。 高低差にも対応できる可変側溝対応型になっているほか、 耐荷重T-25で車の横断も可能です。 また、グレーチング蓋は、4種類より選択可能です。 【特長】 ■敷地境界ぎりぎりに側溝を設置できる ■緊急車両の横断も考慮した25tf車設計 ■可変勾配に合わせた現場打コンクリートの付着性を向上 ■実用新案登録済み 第3149324号 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水管路の高さ低減を可能にした側溝用矩形断面水路です。
「くけい水路」は、BOXトンネルなどの側溝用に開発しました。 地下部に設けられる道路は車両が通行する空間と道路排水側溝等が設置される路面下部に区分されます。 トンネル等の地下構造物を計画する上で、路面下部の深さを決定する最も大きな要因となるのは、道路排水構造物の高さです。 「くけい水路」は水路部、桝部 共に従来の排水路と同等の性能を保ちながら大幅に高さを低減することで、地下構造物の掘削深さを抑え地下構造物自体の大きさも小さくできるため、全体工費を低減させることができます。 【特徴】 ○設計荷重はT-25縦断の輪荷重に対応 ○国土交通省 近畿地方整備局 設計便覧 第3編 道路編に準拠 ○円形水路や蓋付き開水路と比較して30％以上も高さが低い ○路面排水の呑口は排水実験により、十分な排水能力を確保 ○目地部分にはパッキン材を使用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
「パーフェクトジョイント工法」を採用！てこの原理を利用してワンタッチ施工！
当製品は、トンネル内のニーズを考えて考案された、トンネルのための トンネル専用の側溝です。 施工は「パーフェクトジョイント工法」を採用。 てこの原理を利用したワンタッチ施工です。 また、トンネルの通路には通信ケーブル・配水本管などの様々な管や設備が 埋設されています。この埋設スペースを充分に確保できるようにと、形状を 考案しています。 【特長】 ■国土交通省 新技術情報システム NETIS登録済(CB-010015A) ■管路スペースの確保 ■1日150m施工実績あり ■舗装用機械に対する検討 ■非常駐車帯用などの役物の充実 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一般生活道の側溝から幹線道路の街渠まで広い範囲でご利用いただけます。
『都市型側溝シェイプアップスリット』は、水の流れに対するこだわりと、 強度と経済性の追求から生まれたスリット側溝です。 スリムなデザインの表面と、連続するスリットが、道路の両サイドに シャープな美しさを描き出します。 また、スリットによって連続的に集水できるため、高価なグレーチングが 必要ありません。従来の側溝と比べて大幅にコスト縮減ができます。 【特長】 ■美しい街並みを描くスリムなデザイン ■コスト縮減 ■水の流れが良い ■集水性が良い ■施工が速い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実際の降雨にて効果を実証！ゲリラ豪雨対策に最適な集水側溝です。
集水側溝は、従来の排水スリット構造と異なり、集水開口部上部より下部が4倍以上広い構造で、目詰まりを起こしにくくなっています。 エプロンの縁石根元部に500mmピッチで連続スリット加工を設け、路面の水を効率よく排水できます。 桝部による集中排水でなく、2ヶ所/mの連続排水のため、大雨の際の越流対策に有効です。 【特徴】 ○集水開口部上部より下部が4倍以上広い構造 ○目詰まりを起こしにくい ○エプロンの縁石根元部に500mmピッチで連続スリット加工 ○路面の水を効率よく排水 ○大雨の際の越流対策に有効 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
段差のない走行空間を実現。スリット連続集水で水たまりを防ぎ、雨の日も安心
『都市型街渠 JS-150』は、L型街渠の代わりに使用する小断面排水 ブロックです。 スリットから連続的に集水することで、エプロン幅を狭め自転車走行空間 を広く確保できます。 スリット幅は15mmで、ロードバイクも安全に走行できます。 水理性に優れた卵形断面は管内清掃が必要ありません。 さらに、境界ブロックはJISタイプを使用するため、乗入れ変更や交換・ 補修が簡単にでき、既設の境界ブロックを残して設置することも可能です。 【特長】 ■段差のない走行空間 ■ロードバイクにも安全な15mmスリット ■「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応 ■水たまりができない連続スリット集水 ■滑り止め加工で雨の日も安心 ■L型街渠に比べ、桝の間隔を広くできるため低コスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車道整備に最適な側溝。「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応。
「自転車に優しい側溝」、は国土交通省が提示する「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に準じた自転車道整備に最適なスリット側溝です。 側溝の露出幅が90mmと極めて狭く、舗装部分を広く取る事が可能。自転車はアスファルト舗装の上を走行できるので、一般的なL型街渠(露出幅500mm、横断勾配6％)等と比べて安全です。 また、弊社の「都市型側溝」と同じく、スリットによって連続的に集水できるため、高価なグレーチングが必要ありません。管理面でも、側溝断面が卵型である為、小流量時の流速が速くなり、堆積物を溜めない構造になっているので清掃コストを抑える事が可能です。 建通新聞社の建設技術・工法動画サイトにて自転車に優しい側溝の動画を掲載しています。 ご視聴頂くと、CPDS/CPDを取得可能となっております。 https://cpds.kentsu.co.jp/technology/detail?id=115 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄筋コンクリートＵ型(上ふた式Ｕ形側溝） JIS規格外製品です。
道路や土地の用・排水路に連結して用いられるＵ字溝。JIS規格外製品となります。
布設歩掛を掲載！MC型可変側溝やL形側溝・各種境界ブロックなど、種類豊富にご用意
当カタログでは、丸栄コンクリート工業が取り扱っている『側溝』を ご紹介しております。 さまざまなタイプのMC型可変側溝をはじめ、RPCA-コスモドレーン、 レインコレクター、落ちふた式U形側溝など、幅広くラインアップ。 施工例や布設歩掛も掲載した、製品の選定に役立つ1冊です。 【掲載内容（抜粋）】 ■MC型可変側溝 各タイプ ■MC可変側溝〈布設歩掛〉 ■RPCA-コスモドレーン ■自歩道コスモドレーン ■レインコレクター ※東部版・西部版で内容が異なります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
