更新日： 集計期間:2025年06月18日～2025年07月15日
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メーカー保守終息した産業機器の修理・オーバーホールを提供いたします
「メーカーで修理を断られた」、「この基板だけ直せれば動くのに」、「誰でもいいから相談したい」など そのお悩み、ロジネットサービスなら解決できるかもしれません。 当社では、国内／海外製の装置の修理を承り、電子部品の交換等で機器の修理や延命などをご提供いたします。 修理につきましては、お預かりし不具合解析を実施して、1週間程度で修理可能な場合お見積をご提示します。 また修理お見積りまでは無償対応いたします。 【取り扱い機器】 ■PLC／シーケンサ ■インバータ ■サーボアンプ／サーボモーター ■FAパソコン、ワークステーション ■回路基板 ■タッチパネル など その他機器につきましても対応可能です。お気兼ねなくお問合せ下さい。 【取得認証】 ・ISO9001 品質マネジメントシステム ・ISO27001 情報セキュリティマネジメントシステム ・プライバシーマーク
あなたの大切なものを蘇らせる。自社製作の専用治具を使用しスピーディーに作業！
1981年に油圧機器の再生事業を開始したマルマテクニカは、 油圧ポンプ・モータの分解・点検・組立・検査を承っております。 部品再生技術によるコストダウンを実現し、多種メーカー製品の 修理にも対応。 技術力を駆使した製品及びサービスを提供します。 【特長】 ■部品再生技術によるコストダウンを実現 ■多種メーカー製品の修理対応 ■自社ブランド油圧テスターによる性能試験 ■鉄道保線車輛に搭載されている油圧機器にも実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種天井クレーン（ホイスト式、クラブトロリー式）、橋形クレーン、特殊クレーンの企画、設計、製作、現地据付、アフターサービスを提供
当社は昭和38年に創業し、創業まもなくして各種天井走行クレーンの製造、販売を開始し50年以上が経過しました。当社の強みは会社規模が小さいにも関わらず設計、製造の技術力が必要とされるクラブトロリと言われる専用巻上げ機の設計、製造、製作が出来ることであります。クラブトロリは高荷重で高速、高頻度に使用される事が多く大手のお客様へ納入しておりますが、ノントラブルで稼働しており高い評価を頂いております。 お客様から高い評価を頂いているのは、頑丈且つ壊れないクレーン、溶接技術の高さ、仕上がりの美しさ、立ち上げの早さ、現場対応力です。設計が入る改造案件も得意としており、生産中止のモータの載せ替え、図面が無い車輪、ギヤーを現地確認し、設計、製作、現地取付を行う仕事が多いのも特長です。 クレーンで困っているお客様が口コミにより改造の依頼を頂き、改造を行った後、メンテナンスの依頼を頂き、長い付き合いに繋がっていくパターンが多いです。メンテナンスも同様に口コミが多いです。大手のお客様は自社及び構内業者でメンテナンスされることもあるため改造と同様にメンテナンスは圧倒的に他社製クレーンが多いです。
屋内外に置きっぱなしのクリーリングタワーはものすごいことになってるかもしれません。
冷却塔において「以前からモーター、ファンの異音が気になる」というご相談を頂きました。 お客様でVベルト交換実施するも、異音の改善は出来ていないとのこと。当社のエンジニアリングサービス業者を選定し、現地確認を実施しました。モーター、ファンの状況を詳しく診断した結果、モーター側のベアリングの摩耗、ファン部軸受け部摩耗、ブラケットの摩耗、プーリの摩耗が原因との診断でした。現地調査することで、お客様と一緒に不具合箇所を確認しながら、修理箇所に関する疑問も現地でお打ち合わせし、将来的な故障時の設備停止のリスクを検討され、修理実施を決定されました
ネジ穴補修の恒久対策！ ボルト穴再生！ 金属亀裂補修！ 破損したねじ穴補修いたします。 鋳物亀裂補修いたします。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
ネジ穴補修の恒久対策！ ボルト穴再生！ 金属亀裂補修！ 破損したねじ穴補修いたします。 鋳物亀裂補修いたします。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
熱を一切加えずに金属に発生した亀裂を補修します！ 熱を加えないため、熱ひずみが一切発生しません。 溶接レス亀裂補修！
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
熱を一切加えずに金属に発生した亀裂を補修します！ 熱を加えないため、熱ひずみが一切発生しません。 溶接レス亀裂補修！
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
