伸縮装置(ハイブリッドジョイント) - メーカー・企業と製品の一覧

伸縮装置【ハイブリッドジョイント】 3LIIAタイプ

【NETIS登録製品】大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応。橋梁の長寿命化、ライフサイクルコストを低減

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷は発生しません。第三者機関による実物を用いた疲労載荷試験により、耐用年数100年を確認。耐久性100年を実証しました。耐久性100年は、橋梁の設計供用期間の100年に合致します。従来製品なら3〜4回交換が必要だった伸縮装置を一度も取り替えずに済むため、ライフサイクルコストを大幅に低減することができます。鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。大伸縮量、広遊間に対応可能な製品であり、ゴム系ジョイント（フィンガージョイント・埋設ジョイント以外の製品の総称）においては最大級の製品です。 NEXCO仕様の3LIIタイプとの大きな違いは、二次止水材が標準装備となっていないこと（別途取付は可）、塗装仕様が異なることの2点です。耐久性や本体部の止水構造はNEXCO仕様と同等になります。

企業：株式会社クリテック工業　本社、大阪営業所
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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　青森県

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント（3Lタイプ）の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：青森県 ○橋名：望橋 ○製品：3L-250 ○コメント：橋の上に車両が入れなかったため、橋の下からクレーンで吊り上げて施工しました。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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橋梁用資材
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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　3LIIAタイプ』

大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応。橋梁周辺環境に優しい橋梁用伸縮装置【NETIS登録製品】

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応可能な製品です。【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○二重止水構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　3LIIAタイプ（誘導板付）』

鋼板を誘導板型にすることで、積雪地にてグレーダーによる伸縮装置本体の損傷を防ぎます。

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応可能な製品です。【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○二重止水構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　愛媛県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント（3Lタイプ）の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。【施工事例】 ○施工場所：愛媛県 ○橋名：大三島橋 ○製品：3L-300 ○コメント：橋の下を船が通る際に作業を止めなければならないので、監視員をつけて施工を行いました。施工中、橋の上で止まり、橋から見える風景を写真に撮っているサイクリストの方が多かったことが印象的でした。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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部材間の接合
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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　CS-50』

プレス加硫接着でゴムと鋼板を強固に接着！優れた止水性を発揮するジョイント

『CS-50』は、ゴムと鋼板をプレス加硫接着により接着した橋梁用伸縮装置です。優れた止水性を発揮。鋼製縦型凹凸形状により、耐久性向上や超低騒音化を実現し床版広遊間部に対応が可能です。【特長】 ■ゴムと鋼板をプレス加硫接着 ■優れた止水性 ■耐久性を向上 ■超低騒音化 ■鋼床版適応タイプ ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　NS〜LLタイプ（誘導板付）』

誘導板を装着することで、積雪地にてグレーダーによる本体の損傷を防ぎます。

ハイブリッドジョイントはゴムと鋼材の複合技術を用いて開発した非排水型の伸縮装置であり、鋼板とゴムをプレス加硫接着することで非常に高い止水性を実現しました。さらに荷重支持構造を鋼製縦型形状とすることで表面露出面積を小さくし、静音性・耐久性を向上しました。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント』

【NETIS登録製品】高止水性、快適走行、超低騒音な橋梁用伸縮装置です

国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。【特徴（一部抜粋）】 ◆小さい橋から長大橋まで対応伸縮量20mm～600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。 ◆全ての橋種に対応可能鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。 ◆高い止水性「NS～LLタイプ」：鋼板とシールゴムは金型にて接着（プレス加硫接着）するため、鋼板とゴムとの剥離がありません。 ◆施工が安全かつ容易中大型ラフター等の大型機械を使用せず、4tユニック車で取付が可能なため、安全かつ容易（スピードUP）に施工が可能です。ここでちょっと施工例のご紹介！～～　栃木県日光土木事務所（丸山橋）の現場では改修工事に「ハイブリッドジョイント」が使われました。 ※NS～LLタイプ　補修～～　近畿地方整備局紀南河川国道事務所（高瀬川橋）では新設の橋に使われました。 ※3Lタイプ詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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伸縮装置【ハイブリッドジョイント】 NS〜LLタイプ

高止水・超低騒音・快適走行を実現した橋梁周辺環境に配慮した橋梁用伸縮装置【(旧) NETIS登録製品】

ハイブリッドジョイントはゴムと鋼材の複合技術を用いて開発した非排水型の伸縮装置であり、鋼板とゴムをプレス加硫接着することで非常に高い止水性を実現しました。さらに荷重支持構造を鋼製縦型形状とすることで表面露出面積を小さくし、静音性・耐久性を向上しました。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量410mmまで対応可能です。【特長】 ○高い止水性50年 ○鋼製縦型歯型形状 ○長期耐久性50年 ○一車線組立製品 ○首都高速道路仕様の止水性・耐久性試験で合格した首都高認定品詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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NEXCO仕様伸縮装置「ハイブリッドジョイント CFタイプ」

走行時のショックが少なく低騒音の橋梁用ジョイント！荷重支持型鋼製伸縮装置

『CFタイプ』は、弾性シールによる止水構造を採用した橋梁伸縮装置です。形状が歯型のため走行時のショックが少なく低騒音。工場組立のため、施工時間の短縮、施工しやすさの向上、コスト削減を実現できます。平成23年7月の基準改定のNEXCO適合製品です。圧雪対応製品の『NCFタイプ』もございます。【特長】 ○弾性シールによる高い止水性 ○低騒音で快適走行 ○施工時間を短縮 ○コスト削減 ○NEXCO基準に適合 ○基本仕様で二次止水材取付型 ●詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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NEXCO仕様伸縮装置新製品誕生！ NEXCO認証を得る！

新製品がNEXCO認証｜CF-20｜NCFタイプ｜3LII-150｜3LII-160｜

高速道路（NEXCO）において製品を採用いただくには、NEXCOの要領に則り認証を受ける必要があります。当社のNEXCOにおけるラインナップは従来、CFタイプ（伸縮量30、50、80mm）、 3LIIタイプ（伸縮量200、250、300、350mm）がありました。しかし、80mmから200mmまでの間が開いてしまっていたため、伸縮量100mmの案件があるとなかなか良い提案ができませんでした。このご要望に応えるために、伸縮量100mmのNCF-100、伸縮量150、160mmの3LII-150と160を開発。さらに、小型でニーズがある伸縮量20mmのCF-20、圧雪対応可能なNCFタイプを開発しました。　そして、これらの新製品がNEXCOから新たに認証をいただくことができました。なお、伸縮量150mmと160mmだけ近いのは、発注図書でそれぞれその伸縮量を指定されることがあるためです。入札前、落札後、製品のご検討のタイミングに、ぜひ資料請求、お問い合わせください。

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伸縮装置ハイブリッドジョイント耐久性100年 3LIIタイプ

新設の橋梁なら100年取替え不要！長期止水性、メンテナンスフリー

橋梁の長寿命化において、伸縮装置の耐久性は非常に重要な要素です。伸縮装置の交換には多大なコストと交通規制が必要となり、橋梁の運用効率を低下させる要因となります。ハイブリッドジョイント3LIIタイプは、100年の耐久性を実現し、長期的な視点でのコスト削減と安全性の向上に貢献します。【活用シーン】・新設橋梁・既設橋梁の補修・高速道路 ※一般道向けには「ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ」があります【導入の効果】・100年間の交換不要によるライフサイクルコスト削減・メンテナンスフリーによる打音検査や超音波検査が不要、維持管理費削減・交通規制の頻度を減らし、交通渋滞や騒音被害の抑制、安全性を向上・NETIS登録による新技術の採用（No.KT-210067-A）

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止水性に優れた伸縮装置『ハイブリッドジョイントNS〜LLタイプ』

鋼板とゴムの接着部は引張試験で【剥離がない】ことを確認！

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプは、支承の製造にも使われている【プレス加硫接着】技術を用いて製造しています。接着部分について、（一財）化学物質評価研究機構による引張試験で、凝集破壊ではなく材料破壊となった＝剥離しなかったことを確認しています。このことから、鋼板とゴムが非常に強固に接着されていることがわかり、止水性に優れた製品と言えます。ゴムと鋼板の接着力もさることながら、止水ゴムが通行車両のタイヤに直接触れないような構造で、摩耗も起きにくくなっています。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　NS〜LLタイプ』

【代理店募集中】ジョイント同士の接続部は工場加硫接着で、非常に高い止水性を実現

株式会社クリテック工業は、道路橋梁用伸縮装置の総合メーカーとしての責任を果たすべく、橋梁周辺環境に優しく、環境保護に貢献する橋梁用伸縮装置を開発し続けてまいりました。今後も上記方針を徹底し、開発・設計・製造工程を一貫して自社で行い、お客様のご要望に沿った製品の開発をしてまいります。また、株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにもしております。取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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伸縮装置(ハイブリッドジョイント) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

伸縮装置の製品一覧

伸縮装置【ハイブリッドジョイント】 3LIIAタイプ

伸縮装置【ハイブリッドジョイント】施工事例　青森県

伸縮装置『ハイブリッドジョイント　3LIIAタイプ』

伸縮装置『ハイブリッドジョイント　3LIIAタイプ（誘導板付）』

伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例　愛媛県】

伸縮装置『ハイブリッドジョイント　CS-50』

伸縮装置『ハイブリッドジョイント　NS〜LLタイプ（誘導板付）』

伸縮装置『ハイブリッドジョイント』

伸縮装置【ハイブリッドジョイント】 NS〜LLタイプ

NEXCO仕様伸縮装置「ハイブリッドジョイント CFタイプ」

NEXCO仕様伸縮装置新製品誕生！ NEXCO認証を得る！

伸縮装置ハイブリッドジョイント耐久性100年 3LIIタイプ

止水性に優れた伸縮装置『ハイブリッドジョイントNS〜LLタイプ』

伸縮装置『ハイブリッドジョイント　NS〜LLタイプ』

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