更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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スライドの革命、トップガイド登場！狭いスペースでは、前後入れシリーズ！
『ATG型』は、スライド式のサイクルラックです。 14～28in＆電動アシスト車までサポート可能な前入れタイプ「ATG-2A型」と、 10度振り設置でハンドル干渉が少ない前後入れタイプ「ATG-AB型」をご用意。 アルミ製で錆びにくく、いつまでも綺麗に使用できます。 【特長】 ■全ラックが軽く左右にスライドするためスペースを広げて出し入れ可能 ■アルミ製1本レールで足元スッキリ ■安全設計 ■アルミで防錆効果バツグン ■意匠登録 ガイド・14～18in対応 ■新ガイド採用・電動アシスト車対応 ■ベアリン入りキャスター採用で、操作力大幅改善 ■自転車出し入れ時、ラックを固定するフットブレーキ(オプション)も準備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載】個別ロック式サイクルラックで技術基準認定！資料配布中！
『パーキングコンシェルジュ No.55』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 当社の個別ロック(CAIRW型)が基準に合格し、JRSの認定を受けた情報や、 「BICYCLE CITY EXPO 2018」への出展、導入事例に関する情報が満載です。 機器の御見積りから、駐輪場に関するご相談、土地の有効活用など、 まずはお気軽にお問合せください。 【掲載内容】 ■個別ロック式サイクルラックで技術基準認定 ■川崎ものづくりブランド第1回認定品「サイクルンゲート」 ■「BICYCLE CITY EXPO 2018」に出展 ■最近導入した現場のご紹介 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
光サブラックSFHS-7300用の1スロット幅のユニットを2台実装できる1U型光サブラック
『SFHS-7301』 は、監視ユニットSTMU-112により、本機器および 搭載ユニットをSNMP監視できるFTTHシステム用1U型光サブラックです。 光送信ユニット、光受信ユニット、光切替ユニット、光増幅ユニット等、 さまざまなバリエーションのユニットを搭載でき、システムに合わせた 構成が容易に行えます。 また、電源ユニットは2台標準搭載しており、無停波交換が可能で、 冗長構成が確保できます。 【特長】 ■ラックの奥行きに応じた設置が可能 ■光ファイバーコードの保守性が向上 ■ファン停止時のアラーム機能もあり、メンテナンスが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
駐輪場 サイクルハウス・ラック総合カタログ、無料配布中！
自転車の出し入れがスムーズになり、将棋倒しになることもなくなります。 通路やオープンスペースを確保し、快適な周辺環境を守ります。 サイクルハウス・ラック総合カタログは、『カタログをダウンロード』よりご覧頂けます。
大量収納しても回転が驚くほどスムーズ！頑丈さと安定感にこだわった自社企画品のハンガーラック
当製品は、耐荷重100kgの頑丈回転ハンガーラックです。 たっぷり掛けてもビクともしない安心の総耐荷重100kg仕様。 冬物なら1着厚さ5cm想定で50着、夏物なら厚さ3cm想定で90着、 ハンガーラック2本分の服がしっかり収納できます。 下ハンガーは5cmピッチで3段階に高さ調節可能なため、収納する 衣類の長さに合わせて上下の間隔を変更でき、様々なタイプの服を 一箇所にまとめて収納できます。 【特長】 ■大きいベースで安定感アップ ■キャスターと固定用のアジャスター付属 ■スムーズ回転で選びやすい＆取り出しやすい ■総耐荷重100kgの頑丈仕様 ■頑丈なボールキャスターで移動もスムーズ ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
食器類を1段あたり300kgまで収納可能！地震対策オプション付きで導入いただいた事例
中量スチールラック（耐荷重300kg/段）を6台、食器棚代わりに設置 いただいた事例をご紹介いたします。 当製品は、ボルトを1本も使用せずに組み立てられるボルトレスタイプ。 各部材は爪の部分を穴にはめ込み、ゴムハンマー（コンビハンマー）で 叩きつけることで固定可能です。一般的なボルト固定式と比べて組立時間の 大幅短縮ができるだけでなく、誰でもミスなく正確に組立ができます。 また、今回は地震対策として「転倒防止ベース」をご購入いただいており、 床の接地面積を増やすことが可能で、地震や衝撃などの横揺れにも強くなります。 【事例概要】 ■種類：中量スチールラック ■耐荷重：300kg/段 ■台数：6台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省資材化が可能なラック足場工法！移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“足場が必要な形状が一方向に特に長い 長方形の現場”では、ラック足場移動床を設置した後は走行レールの 延長のみとなるため、移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性が高く迅速な施工が可能！工場設備上での作業が少ないラック足場工法の事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“工場が稼働していない夜間に迅速に 足場を設置する必要がある現場”では、ラック足場移動床を設置した後は 走行レールの延長のみとなるため、迅速に足場設置が行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能！ラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋脚を越えて次径間へラック足場を 盛替える現場”では1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置ができ、 滝沢川橋などの施工実績がございます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能なラック足場工法！現場具体例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋脚を越えて次径間へラック足場を 盛替える現場”では1径間分の資材で、多径間橋梁に足場設置ができ、 森本川橋などの施工実績がございます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する 必要がある現場”では、全面吊足場設置作業箇所の下方をラック足場が 先行して覆うことで、ラック足場を落下養生施設として利用します。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動式の棚なのでクレーンでの荷物取出OK！多くの荷物を"省スペース"で安全に保管！
"重くて長いもの"の保管現場では、 広いスペースに並べて保管することで"場所を浪費"していたり、 保管棚からの取り出しの際に、"危険が伴う"といった悩みが目立ちます。 場所を取らずに、安全に効率的な資材保管をする方法はないものでしょうか。 ゴーリキの電動スライドラック 「GS3000」は、棚部分が電動で手前にせり出す電動式のため高い安全性を実現。 天井クレーンで荷物を取り出しやすく、多段に積めるので狭い場所でも多くの荷物を保管できます。 また、可動棚が重量3,000kg、固定棚が最大5,000kg、最長6mまで対応しており、 "重くて長いもの"の保管に特化しています。 【本製品の特長】 ■最長6mの荷物を保管可能！重くて長いものに最適！ ■最大5段の棚が電動で手前にせり出すので、天井クレーンでの荷役が容易！ ■大手自動車部品メーカーで採用実績有 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
大型自転車専用エリアは、ラックの平均間隔を広く設定し、満車時も快適に利用いただける設計！
東急田園都市線駒沢大学駅から程近い3階建駐輪場のご計画における、 大型自転車の利用に配慮した設計で快適な公共駐輪場の事例をご紹介します。 ファミリー層の多い土地柄で、トータル400台のご希望台数の内、 25％に相当する100台は大型自転車に対応したいとのご要望でした。 設置スペースに余裕のない本物件では、大型自転車対応のスライドラックに 一般用の上段ラックを組み合わせることで希望台数を確保しました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・ファミリー層の多い土地柄に合わせ、100台は大型自転車に対応したい ■実施したソリューション ・大型自転車対応のスライドラックと一般用の垂直2段式ラックを 組み合わせることで希望台数を確保 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電動式の棚なのでクレーンでの荷物取出OK！省スペースで多くの荷物を保管可能！
電動スライドラック 「GS3000」は、棚部分が電動で手前にせり出してくるため、 天井クレーンで荷物を取り出しやすく、多段に積めるので狭い場所でも多くの荷物を 保管できます。 収納物は、可動棚が重量3,000kg、固定棚が最大5,000kg、最長6,000mmまで 対応しており、"重くて長いもの"を保管するのに特化した製品です。 床に荷物を平面的に並べて、保管スペースをムダ遣いしていた現場で 作業性を損なわずに省スペースで、立体的に保管できるようになります。 【本製品が選ばれるポイント】 ■最長6,000mmの荷物を保管可能！重くて長いものに最適！ ■棚が電動で手前にせり出すので、天井クレーンでの荷役がしやすい！ ★5種類の荷物を直置きで5列に並べている現場であれば、 同じ量の荷物を1/5のスペースで保管できるようになります！ 【こんな方にオススメ！】 ■床に製品や材料を平面的に並べている ■クレーンで荷役作業している現場 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
荷物の落下リスク軽減！ラックへのダメージを抑制！作業員の退避時間とスペースを確保！BCP対策にも最適！減震デッキ＆減震ブレース
パレットラック用減震装置「減震デッキ」＆「減震ブレース」 地震発生時に「作業者の安全」と「保管された資産」を守る2つのアプローチ！既存の設備に簡単に取り付けることができ、BCP対策にも最適です！ ●減震デッキ 2018年度グッドデザイン賞受賞！ 荷物の落下リスクを軽減し、倉庫作業者を危険から守る！ パレットラックのビーム上に減震デッキをセットするだけ。減震デッキが地震の揺れを吸収し、パレットに伝わる揺れを1/4に軽減します。 ●減震ブレース ラックの破損、倒壊リスクを軽減し、事業の継続を維持！ パレットラック背面に減震ブレースを設置するだけ。地震の揺れをブレースダンパーが吸収しラックに掛かる負担を大幅に軽減。ラック間口方向に伝わる揺れを約1/2に抑えます。
