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矢野経済研究所の小型モータ・産業用モータ市場に関するマーケットレポートです。
車載用を除く小型モータ市場は、2010年代半ばから従来市場が縮小し、COVID-19を経て市場開拓と多角化が求められ、現在、スマート製造、生成AI、IoTなど先端技術の進展により、大きな転換点を迎えている。 民生用モータ市場ではスマート家電やウェアラブルデバイスの普及によりアプリケーションが多様化し、小型モータ市場に新たな機会が生まれている。一方、産業用モータ市場ではデジタル化やエネルギー効率規制の強化が進み、高効率モータの需要が増加している。 今回の資料では国内及び海外のモータメーカーの現状と動向と今後の事業施策を徹底調査し、更に周辺情報を加えることでモータ市場の現状と今後の動向を把握することを目的とする。 発刊日：2024/08/28 体裁：A4 / 217頁 価格（税込）：220,000円（本体価格：200,000円）
ステンレスモーターズ社のオリジナル設計ステンレス鋼モーター は特許取得のSanifanテクノロジーで究極の衛生モーター実現。
品質に決して妥協しない衛生設計モータ－ ・最高級素材のみで製造 ・メンテナンス要求と処理のダウンタイムを最小限に抑える ・長寿命と信頼性 ・簡単な洗浄、過酷な洗浄や加工条件に耐える能力を発揮 ・ステンレス製洗浄防爆(XP)モータの唯一のメーカー サニタリー設計特許Sanifanテクノロジー ・美しい外観と清潔さ ・隙間のないファンシュラウド取付とステンレス製冷却ファン ・隠れた汚染物質のリスクを低減 ・一体型スプレーエンドベル ・比類のない洗浄能力
水圧で作動する高回転型モータ！
Danfoss社MAHシリーズは、水圧で作動する高回転型モータです。 水圧媒体は、通常の水道水です。 モータは非常に軽量・コンパクトに設計したアキシアルピストン型です。 モータ内のすべての稼働部分は、水によって潤滑しますので、潤滑は全く不要です。
薄さわずか7.5mm。3相素子内蔵で回転数制御が可能。ニーズに合わせたドライバ供給もOK
『小型ブラシレスモータ』は、薄さ7.5mm×全長50mm×ケース外径φ33mmの コンパクトな設計により機器の小型化に貢献する製品です。 駆動電圧は12Vに対応し、3相ホール素子を内蔵。 モータ寿命は10000時間（※1）で、使用温度範囲は0～60℃です。 また、当社では希望の仕様に合わせて 制御用ドライバの供給も手がけています。 【特長】 ■軽量・コンパクト ■幅広い回転数領域に対応 ■ドライバー（制御回路）の供給も可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 （※1）モータ寿命は環境、使用条件（負荷・回転数等）により異なります。
超高頻度使用可能！トップランナー基準対応のブレーキモータ
『AB-Hシリーズ』は、東芝プレミアムゴールドモートルを採用した ブレーキモータです。 エアー作動方式によりブレーキ部の発熱を抑えました。 更に長寿命のライニングを適正厚さで使用することにより、高頻度で 長時間の使用にも確実で安定した制動性が得られます。 0.1kW～22kWまで、豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■コンパクト ■超高頻度対応・長寿命 ■従来機種との取付互換性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた応答性！東芝プレミアムゴールドモートルを採用したブレーキモータ
『SBD-PH/ESBシリーズ』は、手動解放装置（ボルト式）を標準化した ブレーキモータです。 インバータによる1：10の定トルク運転が可能です。（0.4kW以下は除く） ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。 高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時の ブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■保守・点検が簡単 ■優れた応答性 ■手動解放装置を標準化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オプションの充実！高性能なブレーキ電源ユニットを採用したブレーキモータ
『KEBタイプ38シリーズ』は、ブレーキ単品動作音が55dB以下で、 低騒音仕様（舞台装置専用）のブレーキモータです。 高性能なブレーキ電源ユニットの採用により、同時切りでも制動時の ブレーキ応答性が良く正確な制動が得られます。 ブレーキ部はユニット式のためモータとの切り離しが容易に行えます。 0.2kW～37kWまで、豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■低騒音仕様（舞台装置専用）※短時間定格 ■オプションの充実 ■保守・点検が簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディスク型とリング型進行波方式超音波モータの 進行波の様子及び振動体任意点の楕円軌跡を確認
【事例概要】 ■製品名： NX Nastran ■解析： 周波数応答解析 ■業種： 電機・電子 超音波モータは、圧電素子によりステータに超音波振動を発生させ、 摩擦力を介してロータを駆動するアクチュエータです。ギアなしで 低速・高トルク、高速応答、保持トルクが大きい、静粛性や非磁性などの 特徴をもっています。光学機器、精密機器、情報機器、医療機器、 輸送用機器など様々な分野で実用化が進められています。 本解析では、ディスク型とリング型進行波方式超音波モータのステータに ２つ90°位相差を持つたわみ振動を励起し※1 進行波の様子及び振動体任意点の楕円軌跡を確認しました。 ※1：Nastranには圧電解析機能がないため、電圧駆動の代わりに力荷重で励振しました □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。
産業・建設機械に多数実績あり。在庫ラインアップあり、油圧モーター
サイズは最大吐出量ごとに、13〜500cm3/rev と分けられ、幅広い。 常用トルクは、16Nm〜1220Nmです。低速高トルクオービタルモーターです。
小型・高圧・高性能・長寿命・低騒音
SamHydraulik油圧アキシャルピストンポンプ、モーターは、小型・高圧・高性能・長寿命・低騒音が特長です。ポンプは、開回路用と閉回路用に大きく分けられ、また開回路は、さらに定容量と可変容量に分けられ、定容量は H1C（斜軸）、可変容量は H1V(斜軸）、SH5V（斜板; Swash Plate）があります。閉回路用は、可変容量、斜板; Swash Plateで、SH6V(Heavy Duty)、MD10V(Medium Duty)があります。一方、モーターは、定容量と、可変容量と大きく分けられ、前者には H1C、H1CR(斜軸)、H4C（斜板; Swash Plate）があり、後者には、斜軸で H2V、H2VR、SH7Vがあります。建設機械、製鉄機械、産業機械、舶用機械等をはじめ、各産業、そして世界で幅広く使用されています。H1Cは、弊社にて在庫があり、納期短縮が図れます。
産業用・車輌用 高圧で使用可能な開・閉回路対応のポンプモータ
“H1C” シリーズは、開回路・閉回路のどちらでも使用できる、斜軸式固定容量アキシャルピストンポンプモータです。 連続定格圧力は350bar、瞬間圧力では450barまで使用できます。 また、様々なポートプレート、シャフト、オプションバルブを取り付けられ、産業用・車輌用に使用できます。 十分なベンチテストと市場での実証により、H1C ポンプモータは最高の効率及び長寿命を実現しました。 重負荷軸を備えており、横及び縦軸方向の大きな外力に耐えられます。 また、バルブプレートには、球面弁板を採用しています。 ISO 及び SAE 規格仕様のものがあります。 【特徴】 ○150rpm 以上になると許容されているいかなる条件でもスムーズな回転運動が可能 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○オプションバルブは開回路・閉回路どちらでも使用可能 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備されている ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
減速機取り付け用 高圧で使用可能な開・閉回路対応のポンプモータ
“H1CR” モータは、開・閉回路のどちらでも使用できる斜軸式固定容量アキシャルピストンモータです。 このモータは、特に走行モータやウインチなどの減速機取り付け用に開発されました。 球面弁板設計、精密加工及び精巧な仕上げにより、最高定格圧力350bar、瞬間最高圧力450barと、高い圧力で使用できます。 十分なベンチテストと市場での実証により、H1CRポンプモータは最高の効率及び長寿命を実現しました。 また、フランジバルブを搭載でき、様々な実機に適合した制御が可能です。 【特徴】 ○150rpm 以上になると許容されているいかなる条件でもスムーズな回転運動が可能 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○オプションバルブは開回路・閉回路どちらでも使用可能 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備されている ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高い効率！長寿命！高ラジアル・アキシャル荷重に耐えられるピストンモータ
“H2V” シリーズは、開・閉回路用斜軸式可変容量ピストンモータです。 球面弁板設計による精密加工と精巧な仕上げにより、定格圧力で350bar、ピーク圧力で450barまで使用できます。 実験室及び市場でのテストにより、高い効率と長い寿命を実現しました。 ヘビーデューティー用ベアリングを採用し高ラジアル/アキシャル荷重にも耐えられます。 様々なポート向き、シャフト、制御方法が可能で、整備・車輌両方面で多く採用されています。 また、ISO・SAE 規格仕様のどちらもあります。 【特徴】 ○150rpm以上の回転数の場合、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 150rpm以下の場合でも、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○フランジバルブは開・閉回路どちらでも使用可能 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようベアリングが装備 ○サイド・リアどちらのポートも選定可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
球面弁板設計と精密加工、精巧な仕上げにより、高圧で使用できます
“SH7V” シリーズは、開・閉回路用斜軸式可変容量アキシャルピストンモータです。 球面弁板設計と精密加工、精巧な仕上げにより、SH7Vモータは、定格圧力で430bar、ピーク圧力で480barまで使用できます。 実験室でのテストと市場でのテストにより、SH7Vは高い効率と長い寿命を実現しました。 重負荷用ベアリングを採用し高いラジアル/アキシャル荷重にも耐えられます。 様々なポート向き、シャフト、制御方法が可能であり、設備・車輌両方面で多く採用されています。 【特徴】 ○150rpm 以上の回転数の場合、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 150rpm 以下の場合でも、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備されている ○サイド・リアどちらのポートも選定ができる ○開回路で使用する場合、フラシングバルブの取り付けが可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
減速機に直接取り付け可能なコンパクトな可変容量モータです。
“H2VR” シリーズは、開・閉回路のどちらでも使用できる斜軸式可変容量アキシャルピストンモータです。 このモータは、特に走行モータやウインチなどの減速機取り付け用に開発されました。 球面弁板設計と精密加工と精巧な仕上げにより、最高定格圧力350bar、瞬間最高圧力450barと、高い圧力で使用できます。 十分なベンチテストと市場での実証により、H2VRポンプモータは最高の効率及び長寿命を実現しました。 【特徴】 ○150rpm以上の回転数の場合、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 150rpm以下の場合でも、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○オプションバルブは、開・閉回路どちらでも使用可能 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備 ○サイド・リアどちらのポートも選定可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
軽・中程度デューティー用のオービタルモータです
“BG-BH” シリーズモータは、スプールバルブとジロータギアの設計が特色のオービタルモータです。 当シリーズは、軽・中程度のデューティーアプリケーション向けで、経済的なモータとなっております。 【特徴】 ○高圧に耐えられる高抗張力鋼リアカバーボルト付属 ○スムーズで静かな回転 ○高効率なジロータギア ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コンパクトで高速回転に適したオービタルモータです
“BGM” は、コンパクトなデザインと高回転が特徴の油圧モータです。 BGM/FRQシリーズは流量が増加しても一定回転を保つことができます。 使用例としては、トラックやトラクタに取り付ける雪を飛ばす除雪機などがあります。 高速・小型が要求されるアプリケーションに適しています。 【特徴】 ○最適な設計によるスプールバルブとチェックバルブが内部リークを低減 ○高いラジアル・アキシャル荷重に耐えられるベアリングを装備 ○リア・サイドポートの選定が可能 ○高圧シャフトシールを保護するダストシール ○(高トルク/質量)比と低速度でのパフォーマンスの良さ ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高圧下での作動と長寿命を実現した油圧オービタルモータ。連続使用に最適で長寿命。
"HT" は、重負荷用ローラタイプのステータ、圧力補償弁板及び重負荷用ベアリングを持つオービタルモータです。 重負荷ローラタイプのステータが高圧下での作動と長寿命を実現しています。 高トルク、連続使用や頻繁な回転の反転を必要とするアプリケーションに適しています。 【特徴】 ○内部ドレン流量をリターンラインへ通して回路に戻す内蔵チェックバルブ ○ディスク式分配バルブは磨耗を圧力で補償する方式で、少ないドレン量が高効率を保証 ○シャフトは2個の重負荷用テーパーローラーベアリングで支えられ優れたラジアル荷重容量を保証 ○設計上280barまでの圧力と40kWまでの出力を許容 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
破砕機やオーガ、ドリルなどに！ ヘビーデューティー設計で耐久性のある"S"は、歴代シリーズの中でも最もパワフルな500kW！
"S"は、継続的に高出力を出す為のヘビーデューティー用設計で、最大出力500kW。 推奨実機は破砕機、オーガ、ドリル、ウインチなどで、用途に合わせて2段変則とフリーホイールが選定できます。 【特徴】 ○産業用としても使いやすい「軸回転型」 ○高ラジアル/アキシャル荷重に耐えうるテーパーローラーベアリング ○自動切換えマルチスピード機能で多くのアプリケーションに適合
機械式フリーホイル機能搭載！ 高い速度のフリーホイリングが必要なアプリケーションに向いています。
コンパクトなボディに秘められたスムーズな起動特性と高精度な低速制御特性。 ドラム式、ディスク式など各種マルチディスクブレーキのオプションがあり、機械式フリーホイル機能が搭載されています。 あらゆる構造にフィットし、各種アプリケーションに最適なモータです。 【特徴】 ○高い速度のフリーホイリングを要求される用途に最適な機械式フリーホイル機能 ○ディスクブレーキ付きを採用することによりコンパクト ○ハブモータとして設計されたためあらゆるホイールにコンパクトにフィット ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
SAEやISOなど各種規格に準拠！ そのため様々なアプリケーションで使用が可能！
POLARIS "PL" シリーズは、3ピース構造で、押し出し成形の高耐力アルミ合金製ボディを採用のポンプモータです。 広い選択肢を持つ、シャフト、フランジ、ポートなどは全て国際基準(SAE, DINとヨーロッパ規格)に準拠しており、様々な組み合わせアプリケーションでの使用を可能にします。 【特徴】 ○高効率 ○ヘビーデューティーアプリケーション用に内蔵型強化ベアリング装備 ○電子制御ファンドライブシステム供給可 ○各種オプションの取り付けが可能 EX) リリーフ弁、アンチキャビ弁、プライオリティー弁 など ○より強度の高い鋳鉄製ボディのPOLARIS "PH"シリーズも有り ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
POLARIS従来の多様性はそのままに、鋳鉄製ボディにすることで「強度上昇」、その上「低騒音」を実現したモータです。
POLARIS "PH" シリーズは3ピース構造で、鋳鉄製ボディを採用したポンプモータです。 従来のPOLARISの多様性、ビルトインバルブという特徴をそのままに、鋳鉄製のボディを採用することで高い運転条件に対応することが可能になりました。 このポンプはフォークリフト、スキッドローダなどのアプリケーションなど、アルミボディでは限界に近いアプリケーションに適しています。 【特徴】 ○大きな吐出容量でも、高圧作動 ○長寿命 ○低騒音 ○高温度でも高い容積効率 ○入口出口の設計考慮で高速度 ○多連可能 ○ビルトインバルブにより回路を簡素化 ○各種オプションの取り付けが可能 EX) リリーフ弁、アンチキャビ弁、プライオリティー弁 など ○アルミ合金製ボディのPOLARIS "PL"シリーズも有り ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
低騒音＆漏れなし。低速でも高性能を発揮できるトラックアプリケーション用ギアモータ。
"FORMULA" 及び "FORMULA SFP" は2ピース構造で、鋳鉄製ボディを採用したポンプモータです。 トラックアプリケーションに適しており、低速でも高性能を発揮できる、低騒音なシリーズとなっております。 【特徴】 ○低速でも高性能 ○異なるポート位置の可用性 ○低騒音 ○シャフトシールからの漏れなし ○モジュラー設計 ○PTOに直接取り付け可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
汎用性及び信頼性の高いデザインにより、厳しい運転条件にも対応。中鉄製ボディの高強度なポンプモータです。
"MAGNUM" は3ピース構造で、鋳鉄製ボディを採用したポンプモータです。 信頼性が高く自由度の高い設計は、厳しい運転条件にも対応しています。 【特徴】 ○ポート位置の選択可能 ○SAE規格準拠のドライブシャフトによりフランジの選択肢が多い ○ヘビーデューティー用強化ベアリング ○多連可能、共通吸入口、個別吐出口 ○長寿命 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ブレーキトルクの調整可能！IECに準拠したインバーター仕様ACモータ
『BEシリーズ』は、EMCとLV指令を含む全ての国際規格に適合し、 IEC 60034-30：2008（効率等級）を満たしたACモータです。 出力は0.75 - 22kWの範囲で可能であり、取付けはフート式とフランジ式。 フランジ式はIM B5と IM B14の設定があります。 シングル曲性バージョンが可能で、DCモータの1種類とACモータの 1種類には2つのブレーキオプションがあります。 【特長】 ■IECに準拠 ■インバーター仕様 ■出力は0.75-22kWの範囲で可能 ■保護等級IP54-IP55 ■ブレーキトルク調整可 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磁気的等方性を有する圧粉磁心を利用したパンケーキ型超扁平高トルク（アキシャルギャップ型）モータの電磁気設計例と設計手法を紹介！
軟磁性複合材『Somaloy(R)』の3次元磁気特性を有効活用したアキシャルギャップモータの設計レポートを、JSOL社が提供する電磁界解析ソフトJMAGのホームページに一般公開しました。 【設計レポート掲載項目】 ・『Somaloy(R)』材料説明、コア製造工程概要 ・アキシャルギャップモータコンセプト ・モータ諸元、形状、各部材一覧 ・コイル配列等のモデルセットとモーターシミュレーション結果 【仕様概要 12スロット/10極オープンスロット】 SSAFM DSAFM 最大出力 4.9kW 7.7kW 定格トルク 3.1Nm 5.1Nm 速度 6000rpm 6000rpm 外形 110mm 110mm 軸長 41mm 66.2mm ★JMAGサイトの無料登録で当設計レポートが無料DL可能★ JMAGユーザー以外の方も無料登録する事でDLできますので、是非、以下JMAG公式HPのハイパーリンクにアクセス下さい。 ※JMAGモデルで設計トライされたい方は別途に弊社までお問合せ下さい。 ↓ JMAG公式HP ↓
永久磁石同期モーターと誘導形モーターのモデリングおよびベクトル制御
交流モーターは可変速駆動の主力であり、制御性、信頼性、そして効率などのあらゆる側面の技術進歩が進んできました。産業応用において確立された成熟技術とされた交流モーターですが、近年、化学燃料からの転換を迎えている自動車業界では、再びモーター技術を中核技術とし、技術開発に注力しています。環境と快適の両立、モーターの持つ高いポテンシャルと低コストなどの面において、高度な制御を中心に、モーター設計は大きな技術革新を迎えています。ネオリウム・テクノロジー株式会社は、モーターの技術開発に必要とするモデリングと制御シミュレーション技術を提供し、交流モーターのアプリケーションに関わる開発、検証などの業務をサポートします。本稿は、ハイブリッドまたは電気自動車における、主流となる永久磁石同期モーター（PMSMモーター）、そして誘導形モーター（IMモーター）を中心にネオリウム・テクノロジー株式会社のモーター制御技術を紹介します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
高速可変速制御に活躍。超低トルクリップルで共振対策も容易。コギングトルクなし ※モータ技術展出展
当社は、ハルバッハ配列界磁で超低トルクリップルを実現した 超高効率モータ『ハルバッハNRモータ』を開発しました。 コアレス構造でコギングトルクが発生せず、 リアクタンスが極めて小さいため、力行と回生の切り替えが瞬時に可能。 高速可変制御が求められる各種アプリケーションに活躍します。 2019年4月17日から幕張メッセで開催される「モータ技術展」に出展いたします。 詳細は基本情報をご覧ください。 【特長】 ■小型・軽量 ■モータ効率は94.5％ ■急峻な負荷変動に対応 ■力率が高く、電源容量を削減可能 ■IPMSMに匹敵する出力・体積比を実現 ※製品の詳細はPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
過電流を検知し装置やモータを守る!
搬送装置や機械装置の故障･破損の原因は、過負荷や負荷変動の積み重ねでした。 プロテクトリレー搭載のギヤードモータは過電流を検知し遮断。大切な装置を守ります。
過電流を検知し装置やモータを守る!
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