更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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防水性能IP69K コンパクトな防水センサ
Temposonics Cシリーズは、超小型でありながら、Temposonicsテクロジー（磁歪技術）をベースに非接触、高精度、高耐久性といった、基本性能はそのままに、鉄道車両、車載、医療機器、ボートのジョイスティック式ステアリング等、小型で高性能が求められるアプリケーションに適しています。LVDT、リニアポテンショメータに代わる、ローコストなリニア変位センサとして注目を浴びており、幅広い分野で採用されています。モデルCS-M1/CM-M2は、ハウジング仕様で、IP69Kの防水性能があります。
簡単にIoT(遠隔地にある機器の見える化)を実現！
各種センサーが取得したデータをLoRaWAN親機が集約し、LTE通信を利用してクラウドサーバーにデータを保存することで、完全無線化による遠隔監視を可能とします。 【遠隔監視ソリューションの機能・特長】 ■センサー状況の閲覧 ■閾値逸脱時アラートメール送信・プッシュ通知 ■センサー計測値のグラフ表示 ■スマートフォンアプリ ■リアルタイムで常時監視 ■カスタマーサポート 【遠隔監視ソリューションの効果】 ■保全業務の効率化 ■予防保全の実現 ■稼働率の向上 ■故障駆けつけ負荷低減 ■設置環境・品質の管理 突然の故障やメンテナンス依頼の連絡を受ける前に、自社製品の状態を把握することで、エンドユーザーに対し適切なメンテナンス提案が可能となる製品メンテナンス支援サービスも展開しています。 ■エンドユーザーのメリット ・部品交換タイミングの把握や異常時早期発見 ・インターネット経由でセンサー数値を見える化 ・大規模な配線工事不要 ■サービスプロバイダーのメリット ・センサー数値で問題箇所を特定 ・他社リプレイスの防止 ・製品稼働データの取得
【SHOCK TIMER】貨物破損事故の発生日時・場所、事故責任の所在が明確に！！
SHOCK TIMERは、輸送・保管中の衝撃を検知する、タイマー機能付きの衝撃検知ツールです。 貨物にSHOCK TIMERを取り付けることで、輸送・保管中の貨物に閾値を超えた衝撃が発生した際、内蔵タイマーが停止します。 出荷時刻からタイマーが停止した時間（経過時間）を読み取ることで、事故発生日時、発生場所を特定し、事故責任の所在を明確にすることが可能になり、輸送品質の向上に貢献します。 不特定多数の荷扱い業者が介在する国際輸送においては特に有効になります。 ◆ショックタイマーの御用命・ご相談は下記の電話番号へお問い合わせください。 ◆◆連絡先・担当者：0466-47-2511（小川）◆◆
大規模地震時の複雑な挙動の把握と応答解析技術の精緻化のために、試行導入しました
橋梁のようなインフラ構造物の地震時の振動を計測することで構造物の 損傷メカニズムを解明し、補強方法・設計方法に還元していくための 実証実験に『sonas x01』が採用された事例についてご紹介します。 今回のモニタリングシステムの構築においては、固定電源が利用できる場所が 1箇所もないため、親機やインターネット接続を行うノードも含めて、 全ノードが電池駆動可能であること、および地震発生時の加速度データを現地に 行かずに確認できるデータアップロード機能を有することを要求としました。 このような、一般のセンサネットワーク技術では困難とされる要求を 特殊な実装や設定を追加で行うことなく、当製品で実現することが できました。 【事例】 ■導入先：横浜国立大学様 ■導入前の課題 ・構造物の損傷メカニズム解明のため地震モニタリングが必要 ■選定の理由 ・電源のない屋外で常時モニタリングを実現する省電力性がポイントとなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
磁歪技術を用いた、衝撃や振動、温度等の過酷な環境に対し堅牢な磁歪式直線変位センサです。
このセンサは、小型で、油圧シリンダ、空圧シリンダ内にも収まる、過酷なテストを重ねて特別に開発された非接触で高信頼性のセンサです。様々なアプリケーションに対応するため、アナログ、PWM、CANbus、CANopen、J1939などのインターフェースを選択することができます。今後、必須となってくる、SIL2、パフォーマンスレベル dにも対応しています。
世界のセンシング市場で実績十分な光ファイバ（FBG）センサー！
当社は光ファイバ（FBG）センサー計測ユニットと共に検知対象に適した各種センサーをお届けしています。 センサー製造元は世界の現場で実績十分な欧米メーカーで、お客様の多様なアプリケーションやご要望に対応させて頂きます。 固定仕様標準品以外のカスタム品製作対応も可能です。（一部アセンブリー品は国内製造） 日本国内では、土木建築、プラント設備、航空宇宙、医療、ロボティクス分野を中心に広範な産業分野で多数お使い頂いています。
AI がモーターを24時間監視・診断。しきい値管理が不要で誤報が少ないソリューションです。
ADI OtoSense スマート・モーター・センサー（SMS）は、AI機械学習でモーターの異常を検知し、予期せぬ稼働停止を減らし、工場の保全費や電気代削減を実現します。修理計画の最適化や部品在庫の余剰を削減します。事後保全や時間基準保全（TbM）から状態基準保全（CbM）へ移行。 ９種類の電気的／機械的異常を検知し、健康状態を10段階で表示、対処法も通知 ■ベアリング ■固定子巻線 ■回転子 ■シャフトバランス ■エアギャップ ■アライメント ■冷却システム ■機械的な緩み ■電源システム かんたん導入（15分） モーターにクランプで固定するだけ バッテリー駆動なので配線不要 専門知識は一切不要 取付け後、自動で学習（約4週間＊24時間稼働時)、終了後に診断開始 異常を検出すると、スマホやPCにアラーム送信 ※詳しくはPDFをダウンロードください。 お問い合わせ、トライアルキットのご購入は以下ホームページから #モーター予知保全 #cbm #振動計測 #予知保全 #振動 #AI #機械学習
★鉄道規格準拠★【CO2センサー5年間校正不要】気温、高度、気象条件に関係なく、最高のCO2測定精度を実現。
● 多点温度での校正で全温度領域において正確な測定を実現 ● 経済産業省が推奨する検知原理が光学式のセンサー ● 圧力・温度補正機能 ● 壁掛け型/ダクト挿入型から選択可能 ■EE8915は、過酷な条件下において信頼のおけるCO2濃度の測定ができ、関連する鉄道規格にも準拠しております。 ■鉄道規格 EN50155:2017 鉄道車両に使用される電子機器 EN50121-1:2017 電磁両立性−通則 EN50121-3-2:2016 電磁両立性−鉄道車両 EN61373:2010 鉄道車両用装置−衝撃及び振動試験 EN50125-1 機器についての環境条件－鉄道車両上の機器 EN45545-2 鉄道車両に使用される材料の燃焼挙動要求 EN50306 特殊耐火性能を有する鉄道車両用ケーブル
ステアリングに使用する油圧シリンダ用ポジションセンサ
Temposonics モデルMBは、ステンレススチールのセンサで、特に油圧シリンダの外付け用に開発され、ステア・バイ・ワイヤーなどのアプリケーションに使用できます。このセンサは、コンパクトサイズでM14 x 1.5のスレッドなので、複動式ステアリングシリンダにおける使用に適しています。マグネットがピストンに取り付けられ、非磁性材のシリンダ壁面を通して位置情報をセンサへ伝達します。2本の外付けのセンサの使用によって、リダンダント（冗長性）の機能を持ち、高い安全性の要求に応えることができます。ダブルロッドシリンダの外付けの他に、差動シリンダへのネジによる直接の取り付けにも適しています。このタイプの取り付けでは、ピストンに取り付けられたリングマグネットがセンサをスライドし、位置計測を行います。すなわち、モデルMBは、センサをシリンダ内に取り付けることも、または、外付けすることもできるというフレキシビリティを持っています。この新しいMシリーズセンサにより、センサを油圧シリンダに完全に内蔵することが可能になりました。
ステアリングに使用する油圧シリンダ用ポジションセンサ
Temposonics モデルMBは、ステンレススチールのセンサで、特に油圧シリンダの外付け用に開発され、ステア・バイ・ワイヤーなどのアプリケーションに使用できます。このセンサは、コンパクトサイズでM14 x 1.5のスレッドなので、複動式ステアリングシリンダにおける使用に適しています。マグネットがピストンに取り付けられ、非磁性材のシリンダ壁面を通して位置情報をセンサへ伝達します。2本の外付けのセンサの使用によって、リダンダント（冗長性）の機能を持ち、高い安全性の要求に応えることができます。ダブルロッドシリンダの外付けの他に、差動シリンダへのネジによる直接の取り付けにも適しています。このタイプの取り付けでは、ピストンに取り付けられたリングマグネットがセンサをスライドし、位置計測を行います。すなわち、モデルMBは、センサをシリンダ内に取り付けることも、または、外付けすることもできるというフレキシビリティを持っています。この新しいMシリーズセンサにより、センサを油圧シリンダに完全に内蔵することが可能になりました。
磁歪技術を用いた、衝撃や振動、温度等の過酷な環境に対し堅牢な磁歪式直線変位センサです。
このセンサーは、小型で、油圧シリンダ、空圧シリンダ内にも収まる、過酷なテストを重ねて特別に開発された非接触で高信頼性のセンサです。様々なアプリケーションに対応するため、アナログ、PWM、CANopen、J1939などのインターフェースを選択することができます。今後、必須となってくる、SIL2、パフォーマンスレベル dにも対応しています。この堅牢なセンサは、建設機械、鉄道、農業機械の自動化、安全に最適なソリューションを提供します。 また、最長20mのRFセンサは、トンネル壁面、法面の変位を1本のセンサで最大30ヵ所、1μmの分解能で、リアルタイムにモニターすることが可能で、安全に確実な施工を実現できます。
SDロガー5は、簡単操作&長期間記録出来る従来のSDロガーにお客様のご要望の多い機能を価格据え置きで標準搭載しました！
【特長】 ■一度通信設定すれば、操作は電源のON-OFFのみで簡単 ■通信速度などを自由に設定できるため、様々なRS-232C機器と接続可能 ■最大通信速度230,400bps ■最大32GBのSDカードを使用可能 ■データに日付・時刻を付加可能 ■インターバル記録可能なスクリプト版とお客様でカスタマイズ出来る コマンド版（オプション)を用意 ■csv,log形式なら表計算ソフトなどでデータ活用出来ます。 ■ケース付の他組み込みに便利なボード（基板）タイプもご用意。 ■RS-485,422なども変換器経由で記録可能。 ■PCのようにOSが介在しないため長期間の記録が可能。 ■基板１枚で構成されているためPCに較べて振動・衝撃に強い。 （列車,ドローン実績有) *全機種より追加機能 1古いファイルの自動削除 2日付時刻に伴うファイル名 3ラインコンバータ制御機能 4ブザー鳴動抑制 5スクリプトの本体への保存 (上記機能はSDロガー4バージョンアップでも可能) ★ハード・ソフト共に特注対応が可能★ ※どんな些細なことでも結構ですのでお気軽にお問い合わせください。
耐食性を向上させたステンレス鋼材の地震振動計測器です
『SW5484E』は、ベアリングハウジング（bearing housings）、配管、 機械ハウジング（machineryhousings）及び機械支持構造物に対する 構造的振動を測定するために使用される地震振動計測器です。 特にローリングエレメントベアリング（rolling-element bearings）を 備えた機械に適しています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【構成&設定】 ■安全度水準（safety integrity level: SIL）定格 ■4-20 mA シグナル ■未加工なシグナルも可能 ■耐水性（IP68） ■危険区域での使用承認 他 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
振動に関する現場の困り事を解決！現場の微振動を手軽に計測・見える化
『M-A750FB』は、構造物や装置の状態を“振動"から検証するスマート 振動センサーです。 パソコンに付属ソフトウェアをインストールしてスマート振動センサーを 登録し、あとは実際に測るだけ。 今まで見えなかった現場の微振動を手軽に計測・見える化できます。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■3軸加速度センサー内蔵 ■いつでも、誰でも、手軽に振動計測 ■ゆっくりとした揺れを正確に計測 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
機械の振動状態の把握・監視に！自動車業界、医療業界など、幅広い用途で使用
当社で取り扱っている「振動センサ」についてご紹介いたします。 物体の振動を高精度に計測するための製品で、一般には物体の「変位」や 「速度」、「加速度」を計測することにより、「振動」を検出。 振動センサには、比較的安価で、取付と取扱いも簡単な「接触式」と 振動体に影響を与えず回転体などの部位も計測できる「非接触式」の 2つの種類があります。 【特長】 ■物体の振動を高精度に計測するためのセンサ ■「接触式」と「非接触式」の2つの種類がある ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
