更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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外観はペレット性状で、融点は165℃！微生物分解プラスチック添加剤『P-Life』
当社で取り扱っている、『P-Life』PP 10 マスターバッチの物性情報について ご紹介いたします。 P-Life有効成分10％＋ポリプロピレン90％で構成されており、推奨加工温度は 165℃～300℃。 押し出し、インフレーション、射出成型など、ポリプロピレンの 加工全般に適用可能です。 【特長】 ■構成：P-Life 有効成分10％＋ポリプロピレン90％ ■外観：ペレット性状 ■MI：30(ベースレジンとして) ■色：ベージュ色 ■匂い：無し ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【工務店・ビルダー向け】ワックスによるメンテナンスが不要！天然木ではない色合いなどが表現可能
「シートフローリング」は、合板またはMDFの上に木目をプリントした 特殊な紙にEBコートやオレフィン樹脂と呼ばれる表面加工を施した タイプのフローリングです。 また大量生産でき、コスト面でも採用しやすいメリットがあります。 表面がフィルム加工している事で乾燥しづらく ワックスによるメンテナンスが 不要との事ですが、やはり元々は紙なので、水分には弱いところがあり、 経年で起こる汚れの染み込みやシートの剥がれも気になります。 フロアコーティングをすることで耐水性が高くなり、 水拭きも可能になると共に、防汚性が付く事で汚れの染み込みも防いで、 結果的にフローリングの寿命を延ばす事が出来ます。 【シートフローリングのメリット】 ■ワックスフリー ■木目が均一になり生産性が高い ■天然木ではない色合いなどが表現できる ■床暖房にも対応できる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
縁・防蝕・結露防止などの性能を付加可能！PTFE/PFAコーティングをご紹介
当社では、各種機材へのフッ素樹脂コートを始め、金属へのメッキに 至るまで、表面処理のご要望にお答えいたします。 耐熱性に優れている「PTFEコーティング」と、ピンホールの少ない 平滑性のある被膜が得られる「PFAコーティング」をご用意。 ゴム、プラスチック・金属・離型・絶縁・防蝕・結露防止などの 性能を付加できます。 【特長】 ＜PTFEコーティング＞ ■耐熱性に優れている ■温度領域は260度 ■離型性(非粘着)に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FDA準拠溶出試験は、n-へキサン溶出試験・キシレン溶出試験を実施！
当社で取り扱っている、微生物分解プラスチック添加剤『P-Life』の 各種溶出試験・材質試験結果について、ご紹介いたします。 試験は、「FDA準拠溶出試験」、「食品衛生法準拠材質試験・溶出試験」 を実施。 「FDA準拠溶出試験」のn-へキサン溶出試験や「食品衛生法準拠材質試験・ 溶出試験」の材質試験など、すべての試験項目で”適合”の評価を得ております。 【試験概要(抜粋)】 ＜FDA準拠溶出試験＞ ■試料：P-Life添加HDPEフィルム ■試験方法：FDA21CFR177.1520 (食品に接触する容器・包装に関する規制) ■試験機関：Hong Kong Productivity Council ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プラスチック汚染対策に取り組む企業の皆様へ。 P-Lifeテクノロジーで環境配慮型プラスチック製品の可能性が広がります
当社と慶應義塾大学、株式会社伊藤園、SI樹脂産業株式会社、 慶應義塾先端科学技術研究センターの研究チームはこのたび、 プラスチックに生分解性を付与する添加剤「P-Life」を添加した PPの分解菌を取得することに成功しました。 難分解性ポリオレフィン系プラスチックを微生物で分解処理する ための重要な一歩を実現する研究成果になります。 さらに、P-Lifeを添加することで誘引されるこれらの分解菌は、 ポリオレフィン系プラスチックから生成されるマイクロプラスチックを 分解・除去し、地球環境への蓄積解消に有効であると期待できます。 【特長】 ■P-Life添加プラスチックに対応した分解菌を複数発見 ■ポリプロピレン、ポリエチレンなど幅広い素材を分解可能 ■プラスチック分解後の生成物が微生物に代謝される安全性 ■微生物分解を促進するP-Lifeの効果が実証 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
長尺シート張り替えの必要がないため大幅コストダウン！施工期間も短く大規模修繕工事に組み込みやすい！
◇新築・中古マンション、アパート、ビル共用部長尺シートへのＵＶコーティングシステム◇ 新築はもちろん経年劣化で汚れが固着したノンスリップ長尺シートを洗浄・ＵＶコーティングをし、張り替えを見送り費用を大幅に削減する画期的なコーティングシステムです。 シート産業廃棄物や揮発性有機化合物、アルカリ洗浄廃液も出さない最高レベルのコーティングシステムです。 現在、抽選で塗工サンプル無料進呈中です！ご希望の方はお問い合わせください。 ※数量限定のため無くなり次第終了させて頂きます。 【特長】 ■汚れが付きにくい優れた防汚性 ■新品時同様の防滑性（ノンスリップ） ■重歩行にも長期耐える耐久性 ■無溶剤型UV瞬間硬化のため歩行者の足を止めない ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
UV＋つや消し＋防滑 今までなかったオンリーワン技術 対象：新規フロアコーティング事業を始められる方、既に始められている方。
－愛犬のために出来る事－ 椎間板ヘルニアやパテラ、骨折の原因は7割が室内での滑りやすい床が引き起こすと言われています。愛犬が自由に走れる環境。そして木の風合いを生かしたマットな仕上がり、ノンVOCで人にもペットにも環境にも優しい新たなUVフロアコーティングが誕生しました。 －今、つや消しが人気の理由－ マットな仕上がりでナチュラルな北欧家具やインテリアにピッタリ。 無垢フローリングなど、木の持つ自然な風合いをそのままに。 従来のハイグロスコートタイプと異なり、汚れが目立ちません。 各種フローリングやＰタイルなど、殆どの床材に対応しています。 －ハイグリップ・耐物性・防汚性・耐薬品性－ とことこワンコートはペットの爪と肉球の両方でグリップする様に設計されています。6Hの引っ掻き強度でキズに強く、頑固なヨゴレもサッと拭き取れます。また、優れた耐薬品性と撥水性でペットのおしっこも染み込んだりしません。より床に近い赤ちゃんやペットに健康配慮し、揮発性有機溶剤を一切排除した塗料を使用しています。
ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
ピストンリングやバルブガイド等エンジン内部の摺動部品へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
