キャスター - メーカー・企業40社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年06月18日~2025年07月15日
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キャスターのメーカー・企業ランキング

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  1. 株式会社日乃本錠前 東京都/その他建設業
  2. 株式会社仙台銘板 宮城県/その他建設業
  3. 日海KMO有限会社 大阪府/建材・資材・什器メーカー
  4. YH CASTER CO., LTD.(Y.Hキャスター冠宏輪有限公司) 台湾/建材・資材・什器メーカー 台湾本社
  5. 5 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り

キャスターの製品ランキング

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  1. ブレーキ付キャスター「RBS(リモート・ブレーキ・システム)」 株式会社日乃本錠前
  2. 扉フェンス変換キャスター(ジョイント付) 株式会社仙台銘板
  3. 移動式ユニット用二輪キャスター『メガコロ』 株式会社タカミヤ
  4. 4 キャスター ( 414 TPR キャスター ) YH CASTER CO., LTD.(Y.Hキャスター冠宏輪有限公司) 台湾本社
  5. 4 超重荷重用 自在キャスター『LH-SVS 65K』 日海KMO有限会社

キャスターの製品一覧

676~690 件を表示 / 全 1649 件

表示件数

自在360度回転キャスター/品番M1544MT2125-85K

自在360度回転キャスター

自在360度回転キャスター

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中荷重向け自在キャスター 品番 M163WK2-FX150PY

中荷重向け固定キャスター(ゴム)

中荷重向け固定キャスター(ゴム)

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中荷重向けステンレス製固定キャスター(ゴム)

中荷重向けステンレス製固定キャスター(ゴム) 品番 M163RK2-SUS-FX130Y

中荷重向け 固定車、プレート式、三価ユニクロ仕上

  • その他

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プラスチック折畳式台車(縦運びキャスタM2414FB-200KG

プラスチック折畳式台車(縦運びキャスター付)800×500mm 品番 M2414FB-200KG

●安心と信頼の日本製 ●軽くて強いメッシュタイプ。 ●台車前方2ヶ所にキャスターが付いているので、壁などにぶつかっても傷が付きにくいです。 ●折りたたみ時に前方キャスターを使えば移動するのに持ち上げなくてもいい仕様になっております。

  • 台車

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回転テーブル重量物運搬コロキャスターM1147L-DUW-2M

回転テーブル重量物運搬コロキャスター(低床本体鉄プレス/ウレタンローラー) 品番 M1147L-DUW-2M

タフで軽量なアルミフレームを採用、長期の使用でもフレームの劣化がありません。 メーカー開発から30年の実績。 スチールフレームに比べ、約1/2に自重を軽量化しました。 熱処理を施したアルミ鋳造合金製で、鉄に匹敵する強度を実現。 耐食性、耐酸化性に優れ、エレクトロニクス、電子部品等の工場でのご使用に最適です。 ・自在回転テーブルにより方向転換が容易に行えます。 ・強力・小型車輪4輪タイプ。 ※方向転換はジャッキアップで容易に行えます。

  • 運搬機械

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自在360度回転2連キャスタM1544R2-1258-8518K

自在360度回転2連キャスターゴム硬度85A(軸穴Φ18キー付) 品番 M1544R2-1258-8518K

125mmロータキャスター

  • その他オフィス備品

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下向き用360°方向転換『IK型』キャスター

重量物を軽々と搬送できる下向き専用タイプ!デリケートな環境を維持するための免震床用にも好適

『IK型』は、主にキャスターとして360度どの方向にも移動が可能な 一般用イグチベアーです。 当然直角(90度)に方向転換できる、大変使い勝手の良い製品で、 重量物の搬送にも優れ、例えば1000kgのものを約15kgの力で動かせます。 主な用途は、重量物を移動、方向転換するための台車用ですが、コンピュータ ルーム等デリケートな環境を維持するための免震床用にも好適です。 【特長】 ■360度どの方向にも移動が可能 ■直角(90度)に方向転換でき、大変使い勝手が良い ■重量物の搬送にも優れ、1000kgのものを約15kgの力で動かせる ■デリケートな環境を維持するための免震床用にも好適 ■ナイロンボール、セラミックボール、防塵タイプ、ニップル付、  ハードクロムメッキなど、その他特殊型の設計製作も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フリーローラーIK-N型/IK-NM型/IK-SNM型キャスター

取付けが簡単なボルト一体タイプ!強度を増すため、ボディにS45Cを使用しています

『IK-N型/IK-NM型/IK-SNM型』は、IK型イグチベアーの特性をそのままに、 簡単に取付けが出来るボルトタイプの一般用イグチベアーです。 強度を増すため、ボディにS45Cを使用。 スチールタイプとステンレスタイプをラインアップしています。 また、ナイロンボール、セラミックボール、防塵タイプ、ニップル付、 ハードクロムメッキなど、その他特殊型の設計製作もいたします。 【特長】 ■簡単に取付けが出来るボルトタイプ ■スチールタイプとステンレスタイプをラインアップ ■強度を増すため、ボディにS45Cを使用 ■ナイロンボール、セラミックボール、防塵タイプ、ニップル付、  ハードクロムメッキなど、その他特殊型の設計製作も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他

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鋼板製ノーパンクタイヤキャスター

鋼板構造でとにかく頑丈!けん引台車向けノーパンクタイヤキャスター!

■□■特徴■□■ ■重荷重用に設計された鋼板構造 ■構内用トレーラーのけん引足回りに最適 ■タイヤはハブタイプを採用 ■タイヤサイズは3.00-5と3.50-5の2種類 ■無偏心タイプもご用意しております ■けん引速度は時速10km/hまで(平坦地のみ) ※公道、乗用、農地など構内トレーラーを超える運搬車へは対応しておりません。

  • ワゴン
  • 輸送システム
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空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤキャスター

空気入りタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 ■日常生活の中でも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など多くに 使用されています。この空気入りタイヤをハブレスホイールを 介してキャスターに組み込みました。 ■タイヤキャスターは、すべて汎用ソリッド車輪付キャスターと 互換性があり、現在ご使用のキャスター金具取付穴の利用が可能です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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ゼロプレッシャタイヤキャスター

ノーパンク!ゼロプレッシャタイヤキャスター

ゼロプレッシャタイヤキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤ内部が中空構造で常に常圧を保っているキャスター ■空気入りとノーパンクタイヤの長所を生かしている ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近い クッション性を持つ新しいタイプのタイヤ ■各サイズの最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の 手押し台車に使用されている※けん引用には使用できません。 ■ゼロプレッシャタイヤの金具にはブレーキ付(ZP-OS型)もご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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発泡ウレタンタイヤキャスター

悪路や段差を走行する台車の足回りに最適かつ安心

■□■特徴■□■ ■緩衝能力では空気入りタイヤより少し劣るが、パンクしないので安心 ■タイヤは発泡ウレタンで成型され、ソリッドゴム車輪よりも衝撃を吸収する ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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センタースプリングキャスター

コイルスプリングで騒音と衝撃を吸収するキャスター

■□■特徴■□■ ■支持金具の中心線上にスプリングを配置し、全方向からの振動を吸収 ■コイルスプリングの特性を生かし、始動時、走行時の高い快適性が得られる ■騒音減少、振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ■車輪には密封型ラジアルボールベアリングを圧入 ■グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■車輪サイズは3種類ご用意 ■軽・中量台車向け ■ウレタン車輪・高反発性車輪への変更も可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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ゼロプレッシャータイヤスプリングキャスター

コイルスプリング付き金具とゼロプレッシャタイヤでWの快適性

■□■特徴■□■ ■コイルスプリング付き緩衝金具とゼロプレッシャタイヤ車輪の組み合わせ ■コイルスプリングの特性を生かし始動時・走行時に高い快適性を得られる ■騒音減少・振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ※ソリッド車輪に比べ最大荷重が劣りるので、スプリングも通常(赤)より弱いスプリング(黄色)を取り付け。 【スプリングの効果】 1 最初に押す力が違う 2 振動、衝撃を吸収 3 騒音が減少し静か 【ゼロプレッシャタイヤの効果】 1 中空構造のタイヤで、パンクの心配なし 2 肉厚のタイヤの中に、エアー空間がある構造  荷重は肉厚のゴムで支え、ゴムと内部のエアーで弾力性を発揮。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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高速センタースプリングキャスター

高速センタースプリングキャスター

高速センタースプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラ ジアルボールベアリングとスラストベアリングの ダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラジアルボールベアリングと スラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■車輪と緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリング (切削ハウジング)・グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少 緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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