更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
91～105 件を表示 ／ 全 177 件
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズで強靭な大型キャスターです。
機械の移動や重量物運搬用として多く使用されています。 413Jはトータルロック機構を採用しています。 トータルロックは旋回と車輪の回転を同時にロックできるストッパー機構です。 413Jのストッパー位置は左右お選びいただけます。 （標準は上記画像の右レバー） 固定式キャスター420JR・420JRP・413JR・413JRPと併用できます。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)！
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重400daN(408.0kgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。サイズφ50で最大荷重200daN(204.0kgf)を実現。さらに、サイズφ75では、最大荷重400daN(408.0kgf)を実現。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重660daN(673.2kgf)
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重660daN(673.2lkgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現。
重荷重積載物の運搬におすすめ！タイヤ硬度ショアA80°を有するキャスター
『BS-GSPO 125K』は、重荷重用のBlickle（ブリックレー）社製 固定キャスターです。 ホイール材質は、キャストナイロン製です。 タイヤ硬度はショアA80°を有し、適応温度-25～80℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■固定キャスター ■キャストナイロン製 ■タイヤ硬度：ショアA80° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高圧蒸気装置にも装着可能！プレート取付タイプの耐熱ステンレス固定キャスター
『BX-POSI 125G』は、Blickle社製の耐熱ステンレス固定キャスターです。 プレート取付タイプ。 シリコンゴム製トレッドBlickle TempLine Comfort付ホイールは、 床面に傷を残しません。 高圧蒸気装置にも装着可能です。 【特長】 ■プレート取付タイプ ■プレス加工された高品質クロムニッケルステンレス製（取付金具） ■床面に傷を残さない ■高圧蒸気装置にも装着可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強化仕様の自在旋回部、超弾性ソリッドゴムタイヤ付重荷重ホイールのキャスター
『LS-VLE-405K』は、Blickle社製の重荷重仕様 自在キャスター車輪 (超弾性ソリッドゴムタイヤ)です。 ホイール材質は鋼板製。タイヤ硬度ショアA70°を有し、適応温度は -25～80℃、短時間で最大100℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■自在取付金具、防塵・防まつ構造、グリースニップル付き ■溶接固定された非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締め ■ホイール軸はボルト止め ■亜鉛めっき仕上げ、黄色クロメート処理済 ■六価クロムを含まず ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強化仕様の自在旋回部、超弾性ソリッドゴムタイヤ付重荷重ホイールのキャスター
『BS-VLE-405K』は、Blickle社製の重荷重仕様 固定キャスター車輪 (超弾性ソリッドゴムタイヤ)です。 ホイール材質は鋼板製。タイヤ硬度ショアA70°を有し、適応温度は -25～80℃、短時間で最大100℃に対応します。 【特長】 ■重荷重用 ■自在取付金具、防塵・防まつ構造、グリースニップル付き ■溶接固定された非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締め ■ホイール軸はボルト止め ■亜鉛めっき仕上げ、黄色クロメート処理済 ■六価クロムを含まず ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に頑丈な溶接鋼構造！重荷重仕様 固定キャスターのご紹介
『BS-PS 464K』は、Blickle社製重荷重仕様、空気入りタイヤ付 重荷重ホイールの溶接鋼板製キャスターです。 ホイール材質は鋼板製。タイヤ硬度ショアA60°を有し、 適応温度は-25～50℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重用のプレス鋼板製 ■ボルト締め (フラットベースリム) ■スチール製パイプハブ付き ■亜鉛めっき仕上げ ■青色クロメート処理済み ■2個のボールベアリングを圧入装着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重荷重仕様 Blickle Besthane 双輪自在キャスター LSD-GB 304Kのご紹介！
LSD-GB 304Kは、Blickle社製重荷重仕様、強化仕様の自在旋回部の 溶接鋼板製双輪キャスターです。 ホイールは、高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Besthane製。 タイヤ硬度ショアA92°を有し、優れた動的耐荷重の製品です。 また、適応温度は-25～70℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重仕様、双輪キャスター ■非常に頑丈な溶接鋼構造 ■高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Besthane製 ■優れた動的耐荷重 ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重荷重仕様、プレート取付タイプのプレス鋼板製キャスター！
『LH-SPO 127G』は、Blickle社製重荷重仕様、プレート取付タイプで 重荷重ナイロン製ホイール付のプレス鋼板製キャスターです。 ホイールは、高品質で耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度はショアD70°を有しています。 また、適応温度は-25～80℃に対応しています。 【特長】 ■重荷重仕様・ 頑丈なプレス鋼板製 ■ベアリング：プレーンベアリング ■衝撃と衝突に強い耐性あり ■ホイール軸はボルト止め ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に頑丈な溶接鋼構造の超重荷重仕様固定キャスター！
『BS-GSPO 200K-35』は、Blickle社製 超重荷重仕様、重荷重キャストナイロン製 ホイール付の溶接鋼板製キャスターです。 ホイールは高品質で耐衝撃性のある、強固な高圧縮キャストナイロン製。 タイヤ硬度はショアA80°を有しています。 また、適応温度は-25～80℃に対応しています。 【特長】 ■超重荷重仕様 ■非常に頑丈な溶接鋼構造 ■強固な高圧縮キャストナイロン製 ■ベアリング：ボールベアリング ■防塵・防まつ構造、グリースニップル付き ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の衝撃吸収性＆軽い操作性を誇る「ゴム車輪シリーズ」など豊富なラインアップ！
当社では、割れやすい食器類を運搬する陶磁器工場用台車に好適な 「GR-WJS／GR-WJ／GR-WK」などの標準ゴム車輪タイプや ログラン（ウレタン）車輪タイプなどの『中荷重用キャスター』を取り扱っております。 目的・用途に合わせた幅広いラインアップをご用意しております。 まずはお気軽にお問い合わせください。 【種類】 ■標準ゴム車輪タイプ ■ログラン（ウレタン）車輪タイプ ■カバー付ゴム・ウレタン車輪タイプ ■ログラン（ウレタン）TP車輪タイプ ■ステンレス（SUS304）タイプ など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
ショックアブソバー付きキャスター
ショックアブソバー付きキャスター ■□■特徴■□■ ■振幅減衰が良いのが特徴のアブソバー（オイルダンパー）を、 緩衝装置として金具に導入 ■ショックアブソバー（オイルダンパー）を金具に内蔵することにより、 騒音減少、振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少が得られる ■特にスプリング式に比べ振幅減衰が優れている（早く、振動を抑えます） ■電子部品製造工場等の環境に特化し、車輪に帯電防止ウレタン車輪を取付け ■金具はステンレス製 ■ご要望があれば、フッ素系グリス使用も製作可能です。 詳細は、お問い合わせ下さい。
スラストベアリングの採用でキャスター旋回部の耐久性と始動性が飛躍的にアップしたキャスターです。
『640S』は、取付高の低さと重荷重の要求を満たし、旋回耐久性を向上させたキャスターです。 スラストベアリングを採用したことで旋回耐久性が従来品に比べ１０倍以上、旋回始動力が従来品より５０％軽減しました。 重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に適しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に頑丈な重荷重仕様！ナイロンホイール付自在キャスターのご紹介
『LS-SPO 250G』は、Blickle社製重荷重仕様、強化仕様の自在旋回部、 重荷重ナイロンホイール付の溶接鋼板製キャスターです。 ホイール材質は高品質で、耐衝撃性のあるナイロン6製で、 タイヤ硬度ショアD70°を有し、適応温度は-25～80℃に対応しています。 また、防塵・防まつ構造でグリースニップル付き。溶接固定された 非常に頑丈なセントラルキングピンはボルト締めです。 【特長】 ■重荷重仕様 ■ホイール軸はボルト止め ■ベアリング：プレーンベアリング ■亜鉛めっき仕上げ、黄色クロメート処理済み ■六価クロムを含まず ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
