重荷重用コイルスプリングキャスター 自在/固定
重量物搬送向けのスプリングキャスター!スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少!最初に押す力が違います!
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■けん引車の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■1000kg以上のけん引台車に ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業:中部産業株式会社 営業部
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年09月03日~2025年09月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16~30 件を表示 / 全 180 件
重量物搬送向けのスプリングキャスター!スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少!最初に押す力が違います!
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■けん引車の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■1000kg以上のけん引台車に ■詳細は、お問い合わせ下さい。
スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少! 最初に押す力が違います!
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■SST車輪を使用すれば高い相乗効果を得られる ■けん引車、精密部品等の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■高反発性ゴム車輪(SST車輪)を使用すれば効果大 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
非常に頑丈な溶接鋼構造の取付金具を採用!重荷重積載物の運搬に適したキャスター
『BS-ALBS 300K』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Besthane(R) Soft製、 硬度はショアA75°、転がり抵抗が非常に少なく動的耐荷重に優れます。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能です。 【特長】 ■非常に頑丈な溶接鋼構造の取付金具 ■防塵・防まつ構造 ■グリースニップル付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Besthane(R) Soft製(ホイール) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小売倉庫利用の安全性の高いストッパー搭載自在キャスターの導入事例!
小売商品の保管・運搬用カートにおける米国の主要メーカーに Blickle(ブリックレ)の『ホイールロック付き自在キャスター』を 導入した事例をご紹介します。 同社ではこれまで、ホイールと旋回部にブレーキの付いた自在キャスターを 使用していましたが、ブレーキで固定された旋回部が運搬中の振動により 頻繁に破損していました。 そこで、新しいキャスターでは、旋回部にブレーキのないホイールロックを採用。 結果、ホイールロック「FIRA」により、運搬中の故障や破損を大幅に減らす ことができたほか、レバーが台車の底板に当たることが無くなり、ロック 及びロック解除がしやすくなりました。 【課題】 ■ブレーキで固定された旋回部が運搬中の振動により頻繁に破損 ■より使いやすいロックにしたい Blickle(ブリックレ)軽荷重自在キャスター品番LE-TPA 127G-FKを基本に改良した商品です。 ※日本語実績リーフレットをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精密機器・精密部材の運搬や、静かな環境が求められる現場に適しています。
スプリングを粘弾性体でコーティングした特殊ダンパーを採用することにより、ノーマルキャスターに比べ、振動が最大1/5以下、発塵が最大1/3以下に低減されます。走行時の振動と共に、騒音の発生を防止します。
重荷重積載物の運搬に!始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能!
『LSD-GST 302K』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 重荷重用双輪旋回キャスターです。 非常に頑丈な溶接鋼構造で、自在旋回部にスラストベアリングDIN711 およびテーパーローラーベアリングDIN720付き自在取付金具を採用。 防塵・防まつ構造、グリースニップル付きなほか溶接固定された非常に 頑丈なセントラルキングピンはボルト締めです。 【特長】 ■防塵・防まつ構造 ■グリースニップル付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製(ホイール) ■頑丈なねずみ鋳鉄(FC材)製(ホイールセンター) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中重荷重積載物の運搬に!トレッドは床面に跡を残さず、変色しない固定キャスター B-ALST 160K!
B-ALST 160Kは、中重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能。旋回部の プレートは頑丈なつくりで、ベアリング2個を利用していますので、 旋回時もスムースに旋回します。 トレッドは、高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製、 ショアA75°で床面に跡を残さず、変色しません。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製(ホイール) ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自律型自動運転システム(AGVユニット)への、安全なブレーキシステムを備えたBlickle(ブリックレ)キャスターの導入事例
ドイツRosenfeldに本社・工場を置くBlickle(ブリックレ)社は、重荷重仕様双輪キャスター 『LS-GBS 82K-EMDSB-906018』を導入した事例をご紹介します。 エンドユーザー様では、新しい自律型・自動制御・自己組織型の自動運転システム(DTS)を 開発する際に、安全なブレーキシステムを備えたキャスターが必要でした。 そこで、鋳鉄・鍛鋼製の取付金具(LS-)を使用したカスタマイズキャスターを開発。 キャスターには転がり抵抗が非常に低い弾性ポリウレタン製トレッド(タイヤ表面) Blickle Besthanes Softを車輪へ使用し、床面保護と快適な操作性を実現しました。 【課題】 ■安全なブレーキシステムを備えたキャスターが必要 ■1キャスターあたりの耐荷重は500キログラムである必要がある ■±2ミリメートルの位置決め精度を保つ必要がある ■本体の高さが30センチメートルしかなく、キャスターの取付高に制限がある ※日本語実績リーフレットをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中重荷重積載物の運搬に!旋回部の頑丈なプレートと2個のベアリングでスムースな自在キャスター L-ALST 160K-FI!
L-ALST 160K-FIは、中重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製自在キャスターです。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能。旋回部の プレートは頑丈なつくりで、ベアリング2個を利用していますので、 旋回時もスムースに旋回します。 また取付金具は、特別に強固なBlickle式自在旋回部であそびは 最小となり、ボールの走行溝の硬化処理により耐久性があり、 スムーズな回転性能が得られます。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ホイール軸はボルト止め ■ポリウレタンエラストマーBlickle Softhane(R)製(ホイール) ■床面に跡を残さず、変色しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中荷重積載物の運搬に!始動抵抗値も低く少しの力で運搬台車を発進可能な固定キャスター B-ALTH 100K!
B-ALTH 100Kは、中荷重積載物の運搬に適したBlickle社製 固定キャスターです。 取付金具は、特別に強固なBlickle式自在旋回部であそびは最小となり、 ボールの走行溝の硬化処理により耐久性があり、スムーズな回転性能が 得られます。 ホイールは高品質のポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製、 硬度はショアA92°、床面に跡を残さず変色しません。 【特長】 ■プレス鋼板製、ダブルボールベアリング仕様の自在取付金具 ■自在旋回部シール付き ■ボールの走行溝の硬化処理により耐久性がある ■スムーズな回転性能が得られる ■ポリウレタンエラストマーBlickle Extrathane(R)製(ホイール) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重量物運搬用に最適な、優れた技術と経験により開発された低床式重荷重用キャスターです。
『540HA/545HA』は、取付高の低さと重荷重の要求を満たした低床式重荷重用ねじ込みキャスターです。 コンパクト設計で取付高さが低く、従来のキャスターに比べ小型。 重荷重に対する耐久性に優れています。 重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に適しています。 ■特長 ・低床式重荷重用 ・コンパクト設計 ・取付高さが低い ・ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されてもゆがみが残らない ・重荷重に対する優れた耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中部産業社 標準中荷重用プレスキャスター
標準中荷重用プレスキャスター ■□■特徴■□■ ■各種運搬台車に使用される中荷重用キャスター ■車体と車輪の支持部品を加工する必要はなく、 コストパフォーマンスに優れている ■もっとも広く使われているタイプ ■外径75mmから300mmまでの車輪径があり、材質はゴム、ウレタンの 2種を中心に多種ご用意 ■大方の台車に使用することができる ■JIS規格で製作されていますから、メーカーが違っても、 ほとんどの場合に互換性がある ■保全面でも優れている ■構造的には、車体との取付けが台板(トッププレート)になっているため、 車体側が平坦であれば、ボルト4本で締め付けることにより、 強度面で安定性が得られる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
最大約200トンの重量物の運搬が可能!いろいろなサイズの搬送物に対応可能!
『エアキャスターロードモジュール』は、さまざまなサイズ、形状、重量の荷物を 移動するための新しい搬送手段を提供します。 マシンスケート、エアスケート、エアドリーとも呼ばれる、 この多用途重荷重搬送製品は、さまざまな荷重形状の 搬送物の下に配置できます。 エアキャスターロードモジュール4枚・コンソールボックス(エアー分配器)1台・連結用エアホース4本の 組み合わせとなります。 ロードモジュール1枚で最大約50トンの重量物の運搬が可能です。 ロードモジュールは、固定マウントタイプとスライドマウントタイプがあり、 素材も標準的なネオプレンタイプと耐久性に優れたウレタンタイプなど様々な組み合わせを選択できます。 お客様の使用環境や搬送物を考慮し御提案致しますので、 一度お問い合わせ下さい。 【特長】 ■最大約200トンの重量物の運搬が可能 ※4枚使用時 ■搬送物の大きさに併せてセット出来る ■いろいろなサイズの搬送物に対応可能 ■使用環境に合わせ、様々な種類から選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パンクの心配なく悪路や段差を走行する台車の足回りに最適
■□■特徴■□■ ゼロプレッシャタイヤは、ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持ちます。新しいタイプのタイヤです。 タイヤ構造は中空になっており、小さな穴を通して内圧を一定に保っています。 ■ノーパンクでありながら、空気入りタイヤに近いクッション性を持つ 最大荷重はノーパンクタイヤには及ばないが、軽〜中荷重の手押し台車向き(けん引用には使用できません)。 ■ゼロプレッシャタイヤとノーパンクタイヤの比較 ゼロプレッシャタイヤ(中空) 主な用途 軽~中荷重運搬 最大荷重kg 70-160kg(外径250mm) 質量 やや軽い 振動吸収性 優 走行感 ソフト ノーパンクタイヤ(中実) 主な用途 中荷重運搬 最大荷重kg 330-265kg(外径250mm) 質量 重い 振動吸収性 劣 走行感 ハード ■詳細は、お問い合わせ下さい。