更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
46～60 件を表示 ／ 全 68 件
空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性のノーパンクタイヤが装着できるキャスター【クッション性良好】
クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性のノーパンクタイヤが装着できるキャスター【クッション性良好】
クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
取り回しが楽々で軽く動かせる！台車の様に扱えるエアキャスター！
『エアロパレット』は、荷物を最大40トンまで移動させるように 設計されています。 無制限の操作性のために、エアロパレットは製造および部品組み立ての ようなシチュエーションで特に人気があります。 エアロパレットは、低コストでフォークリフト、クレーン、コンベアと 並行して作業したり、それらに代わる移動手段とすることができます。 オプションのハンドル、スロットルコントロール、そして無負荷時用車輪が利用可能です。 ハンドパレットなどに比べて取り回しが非常に楽に軽く動かす事が 出来ます。 必要なエアホースが1本だけですので、ホースの取り回しも楽です。 【特長】 ■台車の様に扱える ■取り回しが非常に楽 ■軽く動かす事が出来る ■大きさを指定出来る ■ホースの取り回しも楽 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ESD静電気対策用キャスター/ステンレス＆スチール
クリーンルームで使用できる帯電防止キャスター 一般のキャスターは静電気対策がなされていない為、運搬中に周りの塵やホコリを寄せ付けます。 特に静電気対策が必要な電子部品や精密機器類の運搬作業工程では、帯電防止が必要です。 この様な環境下では、この「クリーンルーム用帯電防止キャスター」を使用します。 本製品の車輪素材には帯電防止効果があるため、摩耗しても安定した効果が得られます。 そして自在輪の旋回部分には滑らかに動く二層ベアリングを採用。 さらに徹底した静電気対策のため、旋回部の潤滑には導電性グリースを採用しております。 あらゆる状況下において安心して使用できるクリーンキャスターです。
押力約8kgfで70％負担軽減が可能！ミラクルウレタンなどの現場改善に適した製品をご紹介
当社では、現場改善に好適なナンシン社のキャスターを取り扱っています。 「KAIZENキャスター」は、時速20kmまでの動力牽引が可能。 独自設計でスプリングが挫屈せず、安定した衝撃吸収効果をもたらします。 また「ミラクルウレタン」は、1.2トンの人力搬送を可能にするキャスターで 重筋作業を効率化します。 この他にも「産業用STMシリーズ」や「低床重荷重用THHシリーズ」を ご用意しております。 【KAIZENキャスター 特長】 ■時速20kmまでの動力牽引が可能 ■旋回部にラジアルベアリング、スラストベアリングを使用 ■旋回時の横振が少なく、牽引時の方向転換でも滑らかな旋回性能を実現 ■スプリングによる衝撃吸収 ■独自設計でスプリングが挫屈せず、安定した衝撃吸収効果をもたらす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チルローラーと同様に底面にエアーキャスターを簡単に設置することにより重量物をより軽く移動可能！
トッププレート付きエアキャスターは、チルローラーと同様に重量物の底面に簡単に設置することにより使用できます。 エアキャスターは、空気の膜により重量物を浮揚状態にし、ごくわずかな力で移動・旋回が可能です。 エアキャスターには大きく分けて3種類のタイプがあり、それぞれ構造が異なり、使用目的、許容荷重等により各種選定しますが、各種エアキャスターは荷重のバランスを取るために最低4個必要となります。 既設の他社製製品の置き換えも一部対応可能です。 (エアーキャスター、エアスケート、エアベアリング、エアクッション)
中荷重用に設計された、ダクタイル鋳鉄(FCD)製のキャスターです。幅広タイヤを使用して許容荷重を高めています。
素材に耐久性に優れたダクタイル鋳鉄(FCD450)を使用したキャスターです。 耐摩耗性は鋼の6倍となっており、優れた耐蝕性と併せて高い耐久性を実現しています。 高温下での搬送、酸化しやすい場所での使用に最適です。 東北車輛の鋳物キャスターは、ダクタイル鋳鉄にこだわり抜き、鋳造が持つ特性を最大限に引き出した、90％以上の球状化を誇る完全無比のダクタイルを使用したキャスターです。
空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性のノーパンクタイヤが装着できるキャスターです。
クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ☆ストッパーは金具の旋回と車輪の旋回を同時に止めるダブルストッパー仕様です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
アストロは重量物を『全方向 思いのままに』移動できるキャスターです。その曲線的な動きは繊細で自由。
3つのキャスターそれぞれが独立して回転することで、360度どの方向も曲線的な動きでにより狭い場所でも小さく旋回できるキャスターユニットです。 スラストベアリングを内蔵した上下ユニットの旋回構造により荷重が均等に分散され、許容荷重は約1500kg／ユニットを実現。 高耐荷重ほど大きいキャスターになり、大きいキャスターほど旋回時の円運動も大きくなり、設置時の細かな位置調整が困難になります。 アストロは3つのキャスターとユニットにより、高荷重に耐えながら小回りが利き、あらゆる方向への繊細な搬送を可能としました。 機械装置はもちろん、ステージ用トラスやPAシステム・大型ビジョンなど重量がかさむ舞台装置を、思いのままに移動できます。
双輪による高い旋回性能！精密ベアリングがラジアル荷重を吸収するキャスターのご紹介
『DELTA TWIN シリーズ』は、旋回部分に精密ベアリングを採用し、 双輪による荷重分散と併せて旋回抵抗を軽減する重量物用双輪キャスターです。 精密ベアリングがラジアル荷重を吸収し、フォーク部は青色亜鉛メッキによる 二重コーティング仕様。 最大補助総重量は600～4500kgで、車輪径は80mm、耐荷重は600kgを 実現しています。 【特長】 ■軽快な操作性 ■高い耐久性、長寿命 ■高い耐荷重性能 ■双輪による高い旋回性能 ■AGV台車等に実績大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事用等の一時的移動から、台車として使う場合など、4つの仕様形態を紹介！
空気膜で摩擦を切って、重量物を小さな力で搬送できるエアキャスター(エアーキャスター)の 使い方と使用形態を紹介します。 使い方は非常に簡単で、初めての方でもすぐ使えます。エアキャスター(エアーキャスター)を 重量物の下に挿入し、エアを供給して｢浮上｣させればよいだけです。 【使用形態】 ■1：一時的移動(工事用等) 対象物の下にACをその都度設置して移動 通常、4枚以上のエアキャスター(エアーキャスター)を使用 ■2：装置に固定 頻繁に移動される製品・装置の一部としてACを装着 ■3：台車として使う場合 テーブルの底面にACを配置したものを台車と称する A)台車上に対象物(資材・機材・製品等)をクレーン等で搭載し、 人力またはドライブ装置で移動 B)パレット上に対象物をのせ、 台車をパレット下に挿入しパレットごと移動 ■4：その他 重量物体の回転等の特殊用途に対しても使用されている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
弾性軟質ゴムBlickle SoftMotion付き！騒音や旋回抵抗を大幅に抑えたキャスターの導入をご紹介
チェコの自動車・エンジンメーカー様は、組立工場での騒音レベルは高く、 車の部品を工場内で搬送するため、順序通りに台車がコンクリートの床の上を 連続して移動。ホールの床自体は滑らかだが、一定間隔で鋳鉄製の格子を 用いた伸縮目地が設けられています。 台車には、灰色の弾性ソリッドゴム製の床面に跡を残さないホイールを 装着しており、ゴム製トレッドは硬めで、転がり抵抗及び、旋回抵抗が 比較的高く、操作性が優れているとは言えませんでした。 標準品の解決策としてBlickleのホイール「ALESシリーズ」は、 軟質ゴムトレッドの優れた制振性と著しい騒音レベルの低減により、 この台車に好適なソリューションでした。 キャスター「LH-ALESシリーズ」は、定期的な動作テストにおいて、優れた 制振性と転がり抵抗及び旋回抵抗の大幅な低減を示し、手動での操作性も 顕著に改善しました。 ※カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Blickle(ブリックレ）のソリューションで乗り心地を向上！大幅な省エネとバッテリーの長時間使用が実現
高所作業用電動リフトメーカー様は、移動式高所作業用電動リフトに、 他社製の駆動輪と自在キャスターを使用していました。 Blickleによる解決策として、ポリウレタンエラストマー製トレッド 「Blickle Softhane」を採用した駆動輪（GSTN）は、本用途に好適でした。 このトレッドの特長は、操作の快適性とグリップも高さでしたが、要望で このリフトに採用するのは、床面に跡を残さないグレーのトレッドと 黒色塗装仕上げのホイールセンターを使用したホイールとしました。 転がり抵抗の低いGTHホイールは、これまでの機械設計に組み込めるように オフセット値を小さくし、更にキャスターには、オペレーターの遠隔操縦で 作動できる方向規制ロックシステムを搭載する場所を設けました。 ホイールに使用により、本企業の美的要件に合致し、これまでの機械設計にも 適合するように設計されたソリューションであることが示されました。 転がり抵抗の改善により、大幅な省エネとバッテリーの長時間使用が 実現しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
～気持ち弾む使い心地～ 緩衝効果抜群！最新高機能クッションキャスター
【940Lシリーズ 】 ・従来のクッションキャスターは車輪径が100～125mmでしたが、最新のクッションキャスターは75mmとさらにコンパクトになりました。これによって従来のクッションキャスターと比べてより繊細な動きを実現します。またクッションキャスターは様々な取付けタイプを選択・製作できるため、場所を選ばず多種多様な状況で使用できます。 ・キャスター後部に内蔵スプリングを搭載することで床面から伝わる振動・衝撃を軽減することが出来ます。緩衝効果が十分に得られるようにご希望の使用荷重に合わせて8、14、20daNの3種類のスプリングを用意しております。タイプによっては車輪部にラジアルボールベアリングを採用しているものもあり、緩衝効果に加えて騒音効果も付与することが可能です。 ・ゴムのもつ弾力性というメリットに加え耐候性、耐油性、耐熱性などゴムのデメリットを補う高機能材質のエラストマーを採用しております。内蔵スプリングの効果も掛け合わさることで弾性力を更に活かすことが出来るため、床面を傷つけず、汚れを残すこともありません。
アメリカの通販会社へ！Blickle（ブリックレ）の郵送物流向け特殊キャスターを使用し、スムーズに国際発送
アメリカの上場企業で、様々な商品を扱うオンライン通販会社様は、現在、 物流管理プロセスの外部業者への委託を減らすことを目的に、物流・ 輸送事業の拡大に多額の投資を行っています。 小包用の台車に使用するキャスターを製造業者に入札を依頼。それぞれの 台車には、2種のキャスターが必要でした。 Blickleでは、ソリューションを提案。適切な技術的ソリューションを 探し出すことに加え、大量の製品を迅速に提供でき、郵送物流での経験がある サプライヤーを希望していました。 Blickleの設計部門は、顧客の要望に応じ、特別仕様「L-ALTH自在 キャスター」を開発。 キャスターに使用した「L-ALTHホイール」は、転がり抵抗を最適化するように 設計されたトレッド形状で、標準のホイールより凸状部が多いため、 Blickleのエンジニアは、ケーブルプル操作式の特別な方向規制ロックも 設計しました。 初回注文の一部として、特別仕様の「L-ALTHキャスター」40,000個を製造し、 予定通り納品しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
