更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
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高品質樹脂を使用！医療用カートや搬送用トロリーなど様々な装置のキャスターに！
『LEVINA 5377PJP125P30-13』は、キャスター及び車輪の製造・販売を行って いるテンテキャスターのトータルロック付旋回キャスターです。 ホイール径は125mmで、タイヤの幅は32mm。耐熱温度は、-10～+40度。 また、重さは0.573kgで、耐荷重は100kgまで対応。 ロックレバーをグレーにすることも可能です。 【構成】 ■ハウジングおよびホイール：高品質樹脂 ■旋回部:ダブルボールレース使用、ボルト穴 ■ホイールセンター：ポリプロピレン ■タイヤ：テンテプレーン(可塑性ゴム）、グレー、ノンマーキング加工、 スレッドガード付、精密ボールベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セミニューマチック車輪付スプリングキャスター
セミニューマチック車輪付スプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■タイヤの特性と、柔らかいバネを使用したことにより 従来より緩衝効果をアップ ■コイルスプリングの特性を生かしたことにより、 始動時、高い走行時の快適性を得られる ■騒音減少、振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ■金具だけでなく、接地する車輪に高弾性の セミニューマチック車輪を取付け ※ソリッド車輪に比べ最大荷重が劣るため、スプリングも通常（赤）より 弱いスプリング（黄色）を200mmの金具に、150mm用金具には 専用の柔らかいバネを取り付けました。 ■搬送時の製品の保護 ■振動の低減 ■緩衝効果UP ■詳細は、お問い合わせ下さい。
容易に重量物を運搬･移動！特長のほか、作動原理を3ステップに分けて紹介します。
空気膜で摩擦を切って、重量物を小さな力で搬送できる『エアキャスター(エアーキャスター)』 の作動の原理と特長について紹介します。 使用方法は非常に簡単で、エアにより｢重量物を浮上｣させるので小さな力で さまざまな方向に移動できます。また、クレーンや搬送台車などと比較すると 初期コストが安くかつメンテナンスコストや保管・物流コストがほとんど かかりません。 さらに、破損による交換はほとんどなく、適切に使用し保管する限り10年 以上にわたって十分使用できます。 【特長】 ■容易に重量物を運搬･移動 ■低コスト ・本体の構造が非常にシンプル ・摺動部分がない ・薄くて軽い ■安全かつクリーンな作業 ■多方面にわたる使用実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「エアキャスター」とランウェイの関係についてご紹介
「エアキャスター」は、重量物を空気のフィルムによって床面から 0.25mm浮上させ、重力を3/1000にして運搬するシステムです。 ランウェイとの間に空気の膜を形成し摩擦抵抗を低減するため、 ランウェイには一定以上の表面仕上げが要求され、十分な仕上げが なされていない場合、十分な能力を発揮出来ない上、当製品の早期破損につながります。 また、ランウェイの破損(スキマ)や段差などの空気の逃げ道がある状態 では、十分な性能を満足できません。その様な箇所を発見した際は、 速やかに補修を掛けるようにしてください。 応急処置として、強度のあるテープなどをスキマなどに張って 対応することも可能です。 【エアキャスターとランウェイの関係】 ■当製品はランウェイとの間に空気の膜を形成し摩擦抵抗を低減する ■ランウェイに勾配がついていると空気圧を掛け浮上させた途端に 勾配下へと 流れてしまう恐れもあるので十分な注意が必要 ※対応勾配は、平均値で0.3%までとなり、局部的には0.5%程度まで 対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エアキャスターはエアの力で重量物を浮かせ、自由自在に移動する装置です。 工場内外での機材の移動に幅広く利用されています。
１）エアキャスター（ＡＣ）の特徴は ・数百キロ～数千トンの重量物の移動に多数の実績がある ・自由自在の移動により、詳細な位置決めが可能 ・10トン程度までなら、手押しでも移動が可能 ・大重量の移動では、駆動装置を併用する ・シンプルな構造で保守メンテが不要 使用方法 ・ＡＣを移動対象物と床面の間に配置し、エアによりＡＣを浮上させ対象物を移動する あるいは ・移動対象物にあわせた搬送用のＡＣ台車を製作し、移動対象物の下に台車を挿入し、台車と移動対象を一体として移動する ２）車輪付の台車を動かす場合（ＡＣ以外） 押す・引く・旋回が可能なコンパクトな駆動装置を使用する ・パワーハンドラー PGB3：～数十トンの重量物台車を駆動する ・パワーアシスト装置：～５トン ・パワーカート H：～２トン ・エアモータ駆動を希望の場合：イージームーバー ARL ３）ロールやリールやタイヤを転がして移動する場合 ・パワーハンドラー RGB：～数十トン回転体の移動 ４）弊社はこれまでの多数の実績により ・適した移動装置と方法の提案 ・搬送台車や関連装置の設計と製造 が可能です
現場環境に応じた優れた製品をご紹介。利便性・安全性向上 、コスト削減が可能。
１）エアキャスター（ＡＣ）の特徴は ・数百キロ～数千トンの重量物の移動に多数の実績がある ・自由自在の移動により、詳細な位置決めが可能 ・10トン程度までなら、手押しでも移動が可能 ・大重量の移動では、駆動装置を併用する ・シンプルな構造で保守メンテが不要 使用方法 ・ＡＣを移動対象物と床面の間に配置し、エアによりＡＣを浮上させ対象物を移動する あるいは ・移動対象物にあわせた搬送用のＡＣ台車を製作し、移動対象物の下に台車を挿入し、台車と移動対象を一体として移動する ２）車輪付の台車を動かす場合（ＡＣ以外） 押す・引く・旋回が可能なコンパクトな駆動装置を使用する ・パワーハンドラー PGB3：～数十トンの重量物台車を駆動する ・パワーアシスト装置：～５トン ・パワーカート H：～２トン ・エアモータ駆動を希望の場合：イージームーバー ARL ３）ロールやリールやタイヤを転がして移動する場合 ・パワーハンドラー RGB：～数十トン回転体の移動 ４）弊社はこれまでの多数の実績により ・好適な移動装置と方法の提案 ・搬送台車や関連装置の設計と製造 が可能です
各種機器に取り付けられるキャスターです
コンパクトな一体低床型：移動・搬送は、キャスターでらくらく、スムーズ。固定したい時は、アジャスターフットで簡単、ガッチリ。アジャスターフットの取 付工数が省けます。軽いタッチの昇降操作：機器を設置した後、らくに高さの調整ができます。選べるフット位置：設置面の状況によりフットの位置が自由に変えられます。小さな旋回半径：車輪とフットが同一部に組み込んであり、同時旋回しますので旋回半径がキャスター単体とほとんど変わりません。
サイズφ50mmで取付高さ57mm。低床式タイプ！ウカイの低床式キャスター
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。サイズφ50mmで取付高さ57mm。
エアカーゴ施設内のULD搬送・GSE車両のボールデッキ用ボールトランスファユニット。英国ALWAYSE社のベストセラーです。
ALWAYSEの805シリーズは世界各地の航空貨物施設や空港GSE車両のフロアデッキに使用されています。ULDコンテナ・パレットのスムーズなハンドリングが可能です。 【特長】 ◆世界中の空港で採用実績のある高耐荷重(350kg/1個)・高耐久モデル。 低床・傘形状で、スムーズな搬送、作業者が躓きにくい安心設計です。 ◆ご用途により３タイプよりお選び頂けます。 1.タイプ１３ ロードボール／ハウジングともにスチール（ローコスト) 2.タイプ１５ ロードボール／ハウジングともにステンレス（防錆重視） 3.タイプ１６ ロードボール（ステンレス）／ハウジング（スチール）（防錆・価格バランス重視） ◆取付・メンテナンスが簡単 ボールデッキの取付穴にはめ込むだけなので、ねじ止めタイプに比べ 設置、交換に時間・コストがかかりません。 --------------------------------------------------------------------------- ▼航空貨物施設のほか、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。
重量物搬送向けのスプリングキャスター！スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少！最初に押す力が違います！
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■けん引車の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■1000kg以上のけん引台車に ■詳細は、お問い合わせ下さい。
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。埃が多い環境でも使用可能な防塵タイプ。サイズφ50mmで取付高さ63mm。
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。車輪径φ50mmで取付高さ63mm。 防塵タイプとなっており、埃が多い環境でも使用可能です。
重量物移動装置の動作原理をはじめ、選定方法などをご紹介！
エアキャスター・システム（重量物移動装置）の、動作原理をはじめ 牽引力や、システムの構造、選定方法をご紹介。 サイズ選定方法では、まず搬送対象物の総重量、外形寸法を明確にします。 そして使用する重量物移動装置の型式を仮決定。 型式を決定する際、小径のキャスターを多い枚数で使用するより、 大径のキャスターを少数で使用するほうが安定感は増します。 つぎに重量物移動装置間と重心までの高さの関係を求め、 キャスター間の距離に対し、重心高さは1.5倍に収まる状態が最良となり、 それ以上となる場合は、キャスター間を広げてください。 ※PDF資料をダウンロード頂くと、より詳しい解説をご覧いただけます。
空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性のノーパンクタイヤが装着できるキャスター【クッション性良好】
クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ☆ストッパーは車輪の旋回のみを止めるシングルストッパー仕様です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
スプリング2層構造！新車輪“Ultratech”でハードな環境下での使用が可能
『OMIKRON FLEX』は、始動抵抗値が約60％減で、最高級の耐久性能を持つ スプリングキャスターです。 1tを超える重量牽引台車でも使用可能。 高強度旋回ベアリングにより、手押し操作もスムーズになります。 また、最大時速16km/hでの牽引走行耐久を実証し、凹凸路面走行も 難なくクリアしました。 【特長】 ■搬送作業改善と負荷軽減 ■超重量牽引対応 ■高速牽引可能モデル ■新車輪 Ultratech ■始動抵抗値が約60％減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MCナイロン車輪のスリムタイプ。通常のMCナイロン車輪より始動性能がより良好で、コスト低減も実現。さらに錆にも強い【錆びにくい】
特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重900daN(918.0)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆通常のMCナイロン車輪 UWB型と比べて、車輪幅を細くしました これにより、地面との設置面積が小さくなり、始動性能がより良好となりました。また、コスト低減も実現 ☆ステンレス製ベアリング入で、水回りでも錆に強い ☆MCナイロン一体車輪（MCナイロン製カラー付）
