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配管の二次加工が不要！トルクレンチ1本で取付け可能！排水・通気配管の接続に
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『FXタイプ』は、排水・通気配管の接続に適した接続用カップリングです。 配管固定すれば各種圧力配管にも使用可能。 日本水道協会認証登録品もございます。 【特長】 ■配管固定すれば各種圧力配管にも使用可能 ■配管の二次加工が不要 ■トルクレンチ1本で取付け可能 ■狭いスペースの配管接続が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流体を止めずに補修可能！VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『KCタイプ』は、スピーディーで頑丈な補修用クランプです。 各種配管の水漏れの補修に適しています。 VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能です。 【特長】 ■VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能 ■管洗浄後の穴補修にも好適 ■流体を止めずに補修可能 ■作業性が良く、簡単に施工できる ■適用範囲が広く、ダクタイル鋳鉄管や排水用鋳鉄管にも適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭い場所での補修に便利！締付ボルトを外すと二つ割になる補修用クランプ
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『FDタイプ/FD-Lタイプ』は、二つ割になりスムーズな作業性の 補修用クランプです。 締付ボルトを外すと二つ割になるため、狭い場所での補修に便利です。 大口径の補修にも簡単、迅速に対応できます。 【特長】 ■締付ボルトを外すと二つ割になる ■スムーズな作業性 ■狭い場所での補修に好適 ■大口径の補修にも簡単、迅速に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エルボなどの溶接箇所に！二つ割りで使用できる補修用クランプ
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『ERタイプ』は、エルボなどの溶接箇所の補修用クランプです。 面間が短くエルボなどの溶接箇所の補修に好適。 締付ボルトが両サイドにあり二つ割りで使用できます。 【特長】 ■面間が短い ■エルボなどの溶接箇所の補修に好適 ■二つ割りで使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
VP管と鋼管の接続に！
外径の違うVP管と鋼管を接続出来ます。 ※給湯配管にはご使用になれません。 ※ラベルで各管の差込み側をご確認ください。 ※20Aは『GVタイプ』で、VP＋VP、VP＋鋼管のどちらにも接続可能です。 【特長】 ■配管の二次加工が不要 ■トルクレンチ1本で取付け可能 ■狭いスペースの配管接続が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メカニカル式管継手/補修用クランプの総合カタログ
接続用のGRタイプや補修用のCHタイプをはじめとした、さまざまな用途に対応した各製品の仕様や、適用管種一覧表、トルクレンチ選定表など、カップリングの選定や施工に必要な情報をまとめた、カップリングの総合カタログです。 【掲載製品】 ■メカニカル式管継手（GRタイプ・FXタイプ・FZタイプ・VCタイプ・GVタイプ・GVSタイプ） ■補修用クランプ（CHタイプ・KCタイプ・FD、FD-Lタイプ・ERタイプ・CXタイプ） ■副資材（抜け止めくん・ACコア・シリコン補修テープ）
いろいろある配管補修用カップリング（クランプ）。どれを選べばいいの？そんな疑問を解消します！
補修用カップリング選定チャートは、質問に答えるだけで最適な製品を選定出来ます。 【掲載製品】 ■CHタイプ ■KCタイプ ■FD、FD-Lタイプ ■ERタイプ ■CXタイプ 是非、ダウンロードしてご活用ください。
２ヶのスプロケットと２列のローラチェーンよりなる簡単な構造とフレキシビティ富んだカップリング。
カップリングケースの材質を従来のナイロンタイプよりアルミ合金タイプヘモデルチェンジ致しました。
「ホース継手の総合カタログ」を配布中！ 工具不要のワンタッチ継手。
〜ホース・パイプの脱着に！〜 操作は簡単、高い信頼性・安全性・抜群の耐久性でコストの削減をお手伝い。 液体・気体・粉体・スラリー等、どんな流体搬送にも工具不要のワンタッチカップリング（継手）の「総合カタログ」を配布します。
さびない×防水性を追求したラインアップ！ナットと共回りさせない固定台座付き
当社で取り扱っている、「可とう管用コネクタ/カップリング」を ご紹介いたします。 カップリングは、水の侵入を防ぐ独自開発のゴムパッキン、防水性が アップ。また、接続部分にねじ切り加工があり、抜けにくさを実現。 他にも、ボックスコネクタや防水ボックスコネクタなどのさびない、 防水性を追求したラインアップとなっております。 【カップリング 特長】 ■抜けにくさを実現 ■水の侵入を防ぐ ■取り付け簡単 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
強い剛性・精度を兼ね備えた“カービックカップリング”についてQ＆A形式でご紹介！
「カービックカップリング」とは、歯が円周に配置された平面状の カップリングで、特長としては、ラジアル・スラストの複合偏荷重に対し、 強い剛性・精度を兼ね備えている点が挙げられます。 当資料では、「カービックカップリング」について、Q＆A形式で掲載。 “チタン製のカービックカップリングの製造はお願いできますか？” “カービックカップリングはどのような用途で使用されますか？”など 様々な質問にお答えしています。是非、ご一読ください。 【質問内容（抜粋）】 ■チタン製のカービックカップリングの製造はお願いできますか？ ■カービックカップリングはどのような用途で使用されますか？ ■カービックカップリングの加工におけるポイントを教えてください。 ■カービックカップリングの歯当たりが悪いと感じてますが、 メンテナンスや歯当たりの解析をお願いできますか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップリングです。多様な軸接合選択肢を有しています。
本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。
着脱時の液ダレ無し！簡単操作で作業の効率化に貢献！射出成型機での温調回路用として最適なカップリング！
【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【簡単操作】 押すだけで接続（オートマチック・ボールロック・システム）、引くだけ分離の簡単操作。ブラインド接続が可能。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分（ガイド機構）が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【簡単インストール】 接続部がオネジのプラグ場合、シール用Oリングが付属しているため、そのままねじ込むだけで設置完了。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング（詳細情報参照）を使用すれば、簡単シールにて設置完了。
1枚のプレートに複数のカップリングを配置！ レバーを回すだけの簡単操作で一括着脱！ 接続ミスを防止し金型交換時の作業を効率化！
● マルチカップリング 1枚のプレートに複数のカップリングを配置。金型に張り巡らされた複数の温調回路の接続を1枚のプレートに集約して一括で着脱を行うため、接続ミスもなく作業を効率化することができます。 ● 簡単操作 プレートのロックはレバーを回すだけの簡単操作。 ● 幅広い製品群 配置するカップリングのサイズ、数量を用途に合わせて選択可能。 ● 豊富なオプション キーコード（プレート間での誤接続防止）、安全ロック機構等の安全上の機能を追加することができます。
ハンドルを回すだけの簡単操作で大口径カップリングの切り離しが可能！着脱時に液ダレがないノンスピル構造！
● 簡単操作 大口径ノンスピルカップリング『HCB』シリーズは、一般的に着脱が困難な口径の大きいカップリングに関して、ハンドルの回転操作で着脱を行うことで操作性が大幅にアップします。 ● ノンスピル構造 ノンスピル構造により、着脱時の液ダレ、エアー噛め、異物混入を避けることができるため、作業環境を汚すこともなく、作業者の安全にも配慮されています。 ● 用途 様々な流体、薬品、蒸気用のカップリングとしてご使用いただけます。
ストーブリは鉄道ソリューションにおけるノウハウを有し、独自の専門技術と世界の鉄道市場を見据えた幅広い対応力を持ち合わせています。
車載電子機器への冷却水ライン、車体/ボギー間及び車両間の接続部、油圧回路、ブレーキシステム、バッテリーやコンバーターなどといった流体用途や電気用途には高い信頼性が不可欠です。 質の高い接続ソリューション: ● 最小の流量抵抗、車両のすべてのシステムにおける接続ミスとリークを防止 ● マルチラムの接点技術は、長期間の通電を保証し、低く安定した電気抵抗を保証 ● 使いやすさ: コンパクトな省スペース設計、自動接続、取り扱いが簡単 ● 頑丈さ: 強固なロック機構、長寿命と高い耐腐食性 ● 素早いメンテナンス: メーカーは組み立て時間が短縮され、エンドユーザーにとってはシステムの保守が容易 ● 無限の可能性: 多様な接続ソリューションに対応するモジュール技術：それぞれの仕様に合わせて構築可能 ● 過酷な環境下での耐久性と安全性：高電圧（数kAまで）、耐熱性（360度まで）、耐久性（100万回の着脱が可能）、温度変化に耐え、振動と衝撃に強い
ノンスピル構造で液ダレ/エア噛みのない着脱！二輪・四輪の両トップカテゴリーで多数実績を誇るストーブリのクイックカップリング
● 軽量で頑丈 『SPH/BA』はチタン製にて、高い機械強度を誇ります。 ● 数多の採用実績 F1やMOTO GPなどの二輪・四輪の両トップカテゴリーを始めとする大変多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 ● ノンスピル フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に回路へのエア侵入がなく、切り離し時には液ダレ発生がありません。 ● ロック機構 バイオネットロックシステム(BA)にて押してねじるだけの迅速で簡単な接続(1/4回転)。高振動条件下での使用に好適で、耐久性に優れる高い信頼性から使用実績多数です。
最大100A(4インチ)まで対応！ 着脱時の液ダレ無し！ 残圧下6barまで接続可能！ ハンドルを回して簡単着脱！
【ノンスピル構造】 着脱時の液だれ/エア噛み/コンタミ混入がほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 【簡単操作】 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 【残圧下接続】 残圧下6barまで接続可能 【材質】 本体材質：幅広い流体に対応したSUS316Ti ※本体材質：ハステロイもオプションで可能 【スイベル機構】 スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 【大口径】 最大100A(4インチ)まで対応可能
液化アンモニアなど多くの化学流体に対応！ 着脱時の液ダレ無し！ 残圧下6 barまでなら接続可能！ ハンドルを回して簡単着脱！
『TCH』 着脱時の液ダレ無し！大口径ノンスピルカップリング ～ストーブリ独自のロッキングシステム/大口径でも軽量で簡単着脱～ ● ノンスピル構造 着脱時の液ダレ/エア噛み/コンタミ混入は、ほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 ● 簡単操作 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 ● 残圧下6barまで接続可能 ● 本体材質は、あらゆる流体に対応したSUS316 ● スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 ● 最大50A(2インチ)まで対応可能
ボールバルブロックで流路構造を単純化して圧力損失を低減、レバーでON/OFFの簡単切替！ 残圧も気にせず着脱可能！
＜特徴＞ ・安定して流量を流す事ができる、圧力損失がほぼゼロのカップリングです。 ・内部にボールバルブがあり、レバーでON/OFFの切り替え ・本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能です。 ・本体材質は、SUS316Tiで錆にも強く、強度もあります。 ・レバーに色を付けて目視で識別して誤接続を防止する機能など、その他オプションが多彩にあります。
着脱時に液ダレのないノンスピルカップリング：半導体製造装置、チラー装置の冷却配管接続に最適！
高度な生産性と信頼性が求められる半導体製造工程においては、各種装置の柔軟なメンテナンス性や効率的な温度制御が不可欠であり、高性能で信頼性の高いクイックカップリングが要求されます。 ストーブリでは、テスト装置やチラー装置を含む、半導体製造工程の様々なアプリケーションにてお使い頂ける、各種の流体用ノンスピルクイックカップリングを取り揃えております。 ストーブリの技術力は冷却回路の確実なシール性を約束します。フラットフェイス構造により液だれを最小限に抑えたコネクターによって、全行程において安全な着脱を可能にします。
大口径カップリングでNATO STANAG 3756規格準拠！液ダレ無しのカップリング！燃料アンモニア/化学流体全般使用可能！
● 簡単操作 大口径にもかかわらず軽量！ハンドルを回して簡単着脱が可能！残圧があっても接続可能（残圧下15Barまで接続可能）！ ● ノンスピル構造 液ダレほぼゼロの大口径カップリング ● NATO STANAG 3756規格準拠 既存品が、NATO STANAG 3756規格であれば互換性がございますのでソケットもしくはプラグのどちらのご購入でご使用可能となります。 ● スイベル機能搭載でホースの『ねじれ』を防止 ● 最大100A(4インチ)まで対応可能
ボールバルブで圧力損失を気にせず、大流量の流体を流せるカップリング！
【フルフロー】 流路が直線的になるようにボールバルブが配置されており、優れた流量効率と圧力損失を発揮します。 【簡単操作、安全接続】 ・操作に特殊な手順はなく、レバーを回すだけの簡単操作 ・流体の残圧等の影響を受けませんので圧力がかかった状態でも接続が可能 ・接続した状態でのみバルブを開けることができます。また、分離した状態ではバルブは閉じたままです。 【スイベル機構】 ホースのねじれを防止してスムーズな作業が可能
『ハンドルロック』大口径でも楽々着脱！ 『ノンスピル』着脱時の液ダレがほぼゼロ！ 『ボールバルブロック』圧力損失を低減！
【大口径 ノンスピルカップリング】 製品名：【TCH】 / 【TCB】 / 【TTX】 (3種類) ＜特徴＞ ● 着脱時の液ダレ/エア噛み/回路内へのコンタミ混入は、ほぼゼロのノンスピル構造で作業環境や作業者の安全を保護 ● ハンドルを回すだけの簡単作業で着脱を可能にしたストーブリ独自のロック機構『バイヨネットロック』を採用 ● 残圧下6barまで接続可能 ● 大口径でありがながら軽量/簡単着脱を実現 ● ホース接続部にスイベル搭載で、ホースの『ねじれ』を防止 ● 最大100A (4インチ)までの製品ラインナップ 【大口径 ボールバルブロックカップリング】 製品名：【TKU】 / 【TKM】 / 【TDU】 (3種類) ＜特徴＞ ● 内部構造がシンプルであるため安定して大流量を流す事ができ、圧力損失がほぼゼロ ● レバーでON/OFFの切り替えが簡単に出来るボールバルブ ● 本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能 ● 最大80Aまでの製品ラインナップ
押すだけ接続、引くだけ分離の簡単操作！ステンレス製（316シリーズ）！着脱時の液ダレ無しのノンスピル・カップリング！
【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【コンパクト設計】 人間工学に基づいた設計による使いやすさと共に、コンパクトなため場所を選ばず設置することができます。 【簡単操作】 押すだけで接続（オートマチック・ボールロック・システム）、引くだけ分離の簡単操作。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分（ガイド機構）が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【しっかりロック】 ロック用のボールを多数配置し、確実で強固なロックシステム。 【KESシーリング】 接続部がGネジの場合、KESシーリング（詳細情報参照）にて簡単シール。
樹脂製のため軽量で、施工の省力化に貢献!!
一つの継手で銅管をポリブテン管に変換でき、ワンタッチ接続が可能なためリフォーム工事等で既設配管の更新に便利です!従来品（砲金製）対比68％製品重量を低減！
金属ばねカップリングで最大の緩衝性能を実現しました。緩衝機能を発揮して周辺機器を保護する他に類のない高性能カップリングです。
重衝撃・振動吸収用カップリングです。 S社 KTSカップリングの代替品としてもお使い頂けます。 置き換え使用に際しましては、お打ち合わせが必須となります。 主な用途 ・製鉄機械 ・プラント ・製紙機械 ・ミキサー ・粉砕機 ・各種ポンプ ・その他あらゆる分野の一般産業機械
据え付けの方法によっては駆動機を動かさなくても簡単に接続が可能！
『VULASTIK-XT』は、軸方向のプラグイン機能を有した様々な用途向けに 開発された高弾性カップリングです。 エレメント外径部はフランジケーシングと歯状プラグイン方式で 接続されており、これによって軸変位の補正をすることが可能。 ハウジングまたは別据え付けといったさまざまな軸系に適応します。 歯車構造のため、組み立てが容易で軸方向のはめ合いを可能にします。 【メリット】 ■パワーロスの許容値が大きいため、減衰効果が高く発電機などの用途に好適 ■6種類のゴムから選択することが可能で、好適なシステムを提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
フェイルセーフ機能により高い安全性を実現。シリーズ最薄のコンパクト設計で設置も容易
『HYDROFLEX MA-R』は、フェイルセーフ機能を備えており ナイロンが破損してもトルク伝達が可能なリジッドカップリングです。 当社の「HYDROFLEXシリーズ」の中で最も厚みが薄く、省スペース化が可能。 2つのパーツで構成され、ハブをシャフトにしっかりと固定できます。 また当社では、有害な振動や衝撃を吸収するフレキシブルエレメントを採用した 一体型カップリング「HYDROFLEX MA-S」もご用意しています。 【『MA-R』の特長】 ■フェイルセーフ機能により安全性・信頼性を担保 ■コンパクト設計で据付スペースの削減が可能 ■設置が容易 ■耐熱性や耐久性に優れた、ナイロン製カップリングコア ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ねじれに対して柔軟で振動を減衰！頑丈なつくりでメンテナンスフリーです
『SPIDEX』は、ねじり衝撃による破壊を引き起こさずにトルクを安全に 伝達する弾性カップリングです。 凸面輪郭のクラウンは、接続されたシャフトの径方向および軸方向の変位を 補正することが可能。 また、素材として熱可塑性ポリウレタンエラストマーを採用しており、 圧力荷重に対して高い耐摩耗性と弾力性、良好な減衰特性を有し、オイル、 グリス、各種の溶剤、天気の影響、およびオゾンに対する抵抗性があり、 高温条件においても良好な性能を発揮するように設計されています。 【特長】 ■ねじれに対して柔軟 ■振動を減衰 ■軸方向から取り付けが可能 ■頑丈なつくりでメンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
