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ノンスピル構造で着脱時の液ダレ無し！ 押して回して着脱するバイヨネット方式で耐振動にも優れたロック機構！
【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【バイヨネットロック方式】 押して回して着脱操作。耐振動性にも優れたロック機構。 【誤接続防止】 ・キーコード：色付けした2本のピンの角度が適合しなければ接続不可。 ・カラープレートを付属すれば視覚的にも誤接続防止に役立ちます。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング（詳細情報参照）を使用すれば、簡単シールにて設置完了。
ボタンを押すだけ分離。様々な流体、様々な産業に対応したオールマイティのカップリング！
【モジュール構造】 サイズ、材質、シール材、バルブの有無、接続タイプ、各種オプションを各々で選択し、様々な流体、用途、産業に対応したソリューションを提供することができます。 【ボタンで分離】 プラグをソケットに押し込むだけで接続し、ソケット側のボタンを押すだけでプラグを分離でき、カップリングの作業を効率化。 【誤接続防止】 キーコードやカラーコードを選択いただければ、誤接続防止になります。
ストーブリは、クイックカップリングから一括接続システムまで、各々の仕様に沿ったコネクタに関するソリューションを提供します
流体コネクタは、各種流体回路を扱う上で重要な役割を担っています。 ストーブリは、流体及びエネルギーに関するコネクタのエキスパートとして、一般的な標準品から個別具体的な仕様に合わせた特注品まで幅広くコネクタに関するソリューションを提供しています: 「標準品」 ● 流量に応じた様々なサイズ ● 環境や様々な圧力レベルに対応した多様な材料：高耐食性ステンレス鋼、防錆処置など ● 流体の種類や使用温度に応じた各種シール材 ● 安全システム：回路のカラー識別、機械的誤接続防止、ロックキー、ホース脱着時の飛び出し防止機能など ● 様々なロックシステム：ボールロック、バイヨネットロック、クローロックなど ● バルブタイプ：片バルブ、両バルブ及びフルフロー ● 着脱時に全く液ダレのないノンスピル フラットフェイステクノロジー：液ダレがなく、回路内や作業エリアの汚染防止 「カスタマイズ製品」 標準品での対応が困難な特殊仕様の場合や包括的なソリューションを必要とする場合、ストーブリではこれを分析し、最適な性能と作業者の安全性を考慮したカスタマイズ・ソリューションの探索と実行をお手伝いします。
ノンスピル・フラットフェイスにより液ダレなし！押すだけ接続ー引くだけ分離の簡単操作！残圧下でも接続可能！
【ノンスピル技術】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【簡単操作】 押すだけで接続（オートマチック・ボールロック・システム）、引くだけ分離の簡単操作。ブラインド接続が可能。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分（ガイド機構）が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【簡単インストール】 接続部がオネジのプラグ場合、シール用Oリングが付属しているため、そのままねじ込むだけで設置完了。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング（詳細情報参照）を使用すれば、簡単シールにて設置完了。 【残圧下でも接続可能】 残圧抜きバルブ（オプション）により接続時に回路内の圧力を下げ、接続を容易にします。
ボタン操作で楽々作業！分離時のプラグ飛び跳ね防止機能付きの安全性を重視したエアー用カップリング！
【安全性重視】 分離時の残圧抜き機構(ISO4414)によりホース跳ねを防止 【簡単操作】 ・ボタン操作でワンタッチ着脱 ・押しやすい凸型ボタン ・スイベル機構でより押しやすく 【省エネ効果】 ・SUS製プラグ・ソケットの高耐久材質により変形・錆を低減 ・圧損の少ないバルブ・流路設計
ストーブリ独自の技術を活かした上で、ブレーキライン用カップリングや給油装置等モータースポーツに特化した製品ラインナップ
● 安全第一の品質 かつてないほど燃料充填時間を短縮し、正確なタイヤ圧調整とスピーディーなブレーキキャリパー交換でピットストップを最適化します。その一方、パフォーマンス以上の最優先事項として、ドライバーとピットクルーの安全を掲げ、ストーブリは最高レベルの安全機関（FIAやACO）との連絡を密にすることで適用される安全基準に準拠したソリューションを提供しています。 ● 的確なサービスとサポート ストーブリは、モータースポーツのプロジェクトの流れを熟知しており、テストやレース中、あるいは設計段階における要求を十二分に理解しているため、お客様の要件を満たす製品やサポート、サービスの提供に尽力できます。 ● フォーミュラ1からフォーミュラEまで 環境に関する懸念が高まる昨今、モータースポーツ分野もその流れを受けて新たな動力源に目を向けています。メカトロニクスに関するストーブリの専門技術は、電動およびハイブリッドのパワートレイン技術を大幅に進化させました。フォーミュラEなどの新しいタイプの車両には高性能の流体・電気接続が必要であり、ストーブリは今後もこの点でメーカー各社 をサポートしていきます。
ブレーキラインに最適！油圧用ノンスピルクイックカップリング！ チタン製！300barまでの高圧に対応！
『CBR02』は、小型化＆軽量化を実現したデザインの 最上級チタン製ノンスピルクイックカップリングです。 主にMOTO GPやF1などの二輪・四輪の両トップカテゴリーに多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 バイオネットロックシステムにて、押してねじるだけの 迅速で簡単な接続。レースコンディションでの多くの 使用実績が示す耐久性に優れる高い信頼性があります。 また、ノンスピル式により、カップリング着脱時に液ダレの 発生がなくエアの侵入もないため、エア抜きも不要です。 【特長】 ■小型化＆軽量化を実現したデザイン ■バイオネットロックシステム ■クリーンブレーク/ノンスピル設計 ■高圧対応 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
燃料ラインに最適！ノンスピル構造で液ダレなしの着脱！モータースポーツ業界で多数の実績を誇るストーブリのクイックカップリング
『SPT』は、FIA認可の燃料ライン用 ノンスピルカップリングです。 フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に液ダレの発生なし！ また、高強度アルミニウムによるコンパクトかつ軽量構造で優れた性能を発揮。高い信頼性から業界使用実績多数です。 【特長】 〇 ノンスピル構造 ・フラットフェイス設計により切り離し時に液ダレの発生なし。 〇 最適な流量 ・最小の外径で最大の流量を確保するバルブ設計。 〇 コンパクトで軽量 ・高強度アルミニウムによるコンパクト・軽量構造で優れた性能を発揮。 〇 ブレークアウェー機構 (SPT05 & 08) ・引きひも式リリース機構により、衝突時に安全に燃料ラインを 引き離すことが可能。 〇 ラリーレイドバージョンの粉塵環境における燃料給油に必要な ・プラグを保護するアルミキャップ / チリや砂からソケットを保護する ゴム製キャップとスリーブ / FIA認可 の3点に対応。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
HPC、データセンター等の電子機器やサーバー等の水冷回路に好適なノンスピルクイックカップリング （継手・カプラー・コネクター）
ウェブ、クラウド、検索エンジンなど、保存データ量の爆発的な増加にともない、莫大な情報を処理するためのデータセンターやスーパーコンピュータも増加しております。こうした電子機器は発熱源となり、これによる温度上昇は最適な動作の大きな妨げとなります。従来の空冷方式より冷却効率の高い液体冷媒方式の需要もますます増加しています。 こうした水冷システムは、出来るだけ機器に密接して冷却液を循環させる構成となっており、機器交換など回路上の作業が必要な際に、容易かつ安全に回路を切断できる信頼性や絶対的な気密性を備えたクイックカップリング（継手・カプラー・コネクター）が必要になります。 ストーブリは、鉄道や航空宇宙産業等の分野で既に完成された冷却に関する実証済み知見を提供することができ、すでに高性能コンピューティングシステムの水冷用途等にて豊富な市場実績がある水冷用クイックカップリングを用意しています。
フェイルセーフ機能により、万が一ナイロンが破断しても動力を伝達できる！
『HYDROFLEX MA-R』は、ディーゼルエンジンと油圧ポンプをつなぐ カップリングです。 高いねじり剛性により、有害な共振を発生させることなく動作を確保。 HYDROFLEXの中で最も厚みが薄いタイプで据付寸法を短くできます。 また、ポンプシャフトの摩耗や破損を防ぐクランプハブシステム搭載。 SAEおよび非SAE接続に対応しています。 【仕様】 ■許容平均伝達トルク：0.56kNm-2.85kNm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
建機・農機・小型ポンプ・コンプレッサー・発電機など幅広い分野で使用可能！
『MEGIFLEX B』は、さまざまな用途に対応する高弾性カップリングです。 最高水準の快適性を実現するノイズ低減。モジュラーデザインにより、 半径方向、軸方向、角度変位に耐えることができます。 また、組み合わせでカルダンシャフトのような フレキシブルカップリングにも対応できます。 【特長】 ■ゴムエレメントを軸方向と半径方向にボルトまたはプラグインで 組み立てるため取り付けが簡単でメンテナンスが容易 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
シンプルなプラグインアセンブリでメンテナンスフリー！当社の製品をご紹介
『HYDROFLEX MA-S』は、ディーゼルエンジンと 油圧ポンプをつなぐカップリングです。 一体型のカップリングで、軸芯ズレによる反力を フレキシブルエレメントによって低減できます。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【業種】 ■建機・農機メーカー、またはエンジンメーカー (フォークリフト、清掃車、ラフテレーンクレーンなど) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
簡単な取り付けとメンテナンスフリー、多用途対応！様々なハブ設計のオプションをご用意
『HYDROFLEX MA-M』は、油圧ポンプ用カップリングを 含む複数の分野向けのアプリケーションです。 軸のズレを補正し、反力を最小限に抑えることが可能。 様々な用途や要件に対応するハブ設計です。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■許容平均伝達トルク：0.01kNm-0.42kNm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
18種類のサイズと異なるデザインで利用可能！最大97.20kNmの容量と最大250mmのシャフト径に対応
『FLEXOMAX』は、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えた カップリングです。 このカップリングの柔軟性により、連結されたシャフト間の軸方向、 半径方向、および角度方向の変位を許容することが可能。 また、駆動機や被動機からの衝撃荷重を吸収し、ねじり振動を回避。 ゴム製のエレメントは、汚れ、水、油、厳しい周囲条件に 耐えることができます。 【特長】 ■簡単な組み立て ■軸方向、半径方向、および角度方向の変位を許容することができる ■メンテンナスフリー ■衝撃荷重から軸系を保護 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
流体技術および動力伝達産業向け！技術的に優れた高品質なコンポーネントを製造し、販売
当カタログでは、ドイツ・ヴェルドール市に本社を置く、油圧関連部品、 伝動部品のメーカーのR+L HYDRAULICS社についてご紹介しています。 DIN EN ISO9001に基づく品質管理の徹底、専門の技術者、お客様の要望に 応えた製品製作、競争力のある価格、Lovejoy社のワールドワイドな ネットワーク等を駆使して、高品質な製品とサービスを提供しています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■好機を手にして未来を築こう ■1つの会社に3つの強力なブランドが集結 ■R+L HYDRAULICS社のご紹介 ■SPIDEX - 弾性カップリング スパイダックス ■技術説明 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルで組立が容易！軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正
『DENTEX/DENTEX FL』は、フレキシブルなギヤカップリングです。 ポリアミド製のカップリングスリーブとスティール製のハブとの 組み合わせで構成。それぞれの歯がかみ合うことによってトルクを伝達します。 軸方向に平行なインボリュートギヤを持ったカップリングスリーブが、 ハブのギヤ側面のセンターに配置されます。 【特長】 ■軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正 ■シンプルで組立が容易 ■高い電気絶縁特性を発揮 ■熱に強く高い安定性を発揮 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼管や継手、保持器具といった製品を取り揃え！当社の取り扱い製品をご紹介
当社で取り扱う『コアチューブ・カップリング』について ご紹介いたします。 コアを収納する鋼管で、扶桑規格とJIS規格がある「コアチューブ」や コアチューブを2本以上接続する場合の継手である 「プロロングカップリング」をラインアップ。 また、コアチューブとメタルクラウンとの間に接続しコアを保持する 「コアシェルコンプリート」もご用意しております。 【ラインアップ】 ■コアチューブ ■コアチューブカップリング ■コアチューブカップリング(チップ付) ■プロロングカップリング ■コアシェルコンプリート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バックラッシュフリーのディスク形サーボカップリング
サーボカップリング（ディスクタイプ）は、モータなどの駆動軸と従動軸をつなぎ、動力を伝達する機械要素部品です。 ●高精度/バックラッシュフリー ●高トルク/高ねじれ剛性 ●高速/低イナーシャ ●許容偏心角 ●モータ高ゲインの衝撃吸収 ●高頻度往復運動 ●入力シャフトと出力シャフトのハブを複数選択可能 ●軸方向への取付が簡単
ゼロメンテナンス！機器へ正しく位置を合わせて接続すれば、永遠に働くようにデザインされています
『H-CE』は、可能な限りオーバーハングしたモーメントと、フレキシブルな構成部品と ボルトを追加したシュラウディングを提供するカップリングです。 工場で組み立てられたハブ／フレックスユニットは、ターボコンプレッサーの一般的な 機械軸のサイズに対応するように設計。 当製品上の別個のスペーサは、個々の用途に適合するように、シャフト端部と必要な ねじり剛性との間の適切な距離を提供するように変更することが可能です。 【特長】 ■装着後手間要らず ■低負荷 ■ゼロメンテナンス ■スペーサーは特別デザイン飛散防止ガードリングによって保たれている ■輸送ボルトとギャグスリーブが標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISO10441（API 671）準拠！高い信頼性のステンレス鋼フレキシブルディスクデザイン
『H-RE』は、低オーバハングモーメントと軽量化を重視した 中／高速ターボ機械用にデザインされているカップリングです。 高強度のステンレス鋼製フレキシブル鋼製部品を備えた 高合金鋼で製造され、航空機標準の締め具を使用。 一般に、非常に高いレベルの再現性を維持するパイロット位置を備え、 API671などの規格とバランスが取れています。 【特長】 ■低モーメントアレンジメント ■可視フレキシブルディスクで容易な検査 ■組立済みのハブ／フレックスエレメントユニット ■風損を減らす覆い付きボルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駆動機と被駆動機を連結に使用！当社製カップリングのラインアップ・特長などをご紹介
当資料では、カップリングについてや、当社でお取り扱いしている カップリングをご紹介しております。 ポンプ・送風機・ブロワ・圧縮機・産業機械に用いられる「A-series」や、 縦型ポンプ・撹拌機に使用される「C-series」などを掲載。 各製品のそれぞれの特長なども記載しており、 導入検討の際に、参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容】 ■カップリングとは？ ■ジョンクレーン製カップリングのご紹介 ■ジョンクレーンからのご提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケーブルを確実にグランドできる！合成樹脂製ケーブルコネクタ
『E2型ケイグランド カップリング（バックシェルなし）E2KD』は、 ケーブルをバックシェルなしのMSコネクタに接続したとき、 防水仕様にするためのカップリングです。 防液性、防塵性及び耐久性に優れています。 ９０°形の『E29KD』も取り扱っています。 【特長】 ■IP67 ■耐油 ■耐振動 ■ハロゲンフリー ■RoHS1０物質対応 【ラインアップ】 ■E2KD ■E29KD ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケーブルを確実にグランドできる！合成樹脂製ケーブルコネクタ
『E2型ケイグランド カップリング（バックシェル付き）E2KM』は、 ケーブルをバックシェル付のMSコネクタに接続したとき、 防水仕様にするためのカップリングです。 防液性、防塵性及び耐久性に優れています。 また、型式E2KMとMSコネクタの間に入れて使用する延長ハブ（型式 RHU） も取り扱っています。 【特長】 ■IP67 ■耐油 ■耐振動 ■ハロゲンフリー ■RoHS10物質対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MSコネクタ（バックシェル付き）用金属製ケーブルコネクタ
C2型ケイグランド カップリング C2KMは、ケーブルをバックシェル付きの MSコネクタに接続するためのカップリングです。 防水性、防塵性及び耐久性に優れています。 【特長】 ■IP67 ■耐振動 ■RoHS10物質対応（真鍮製の#1614を除く） ■温度範囲：-20℃～90℃ 【ラインアップ】 ■C2KM ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
厚鋼電線管相互を接続するための厚鋼カップリング
『厚鋼電線管用 厚鋼カップリング G2C／ZWCI』は、 ねじなし厚鋼電線管相互を接続するためのカップリングです。 トルク小ねじ（鋼製）のかわりに六角小ねじ（SUS 製）を取り付けたものも特注にて承ります。 ねじ付き厚鋼電線管相互の接続には、『ねじ付き型カップリング ZCG』をご使用ください。 【特長】 非防水ねじなし型 G2C ■非防水 ■RoHS10物質対応 ■温度範囲：-45℃～150℃ 防水ねじなし型 ZWCI ■IP65 ■RoHS10物質対応 ■温度範囲：−25〜90℃ ねじ付き型 ZCG ■非防水 ■RoHS10物質対応 ■温度範囲：−25〜90℃ ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
RoHS対応！ケイフレックスを接続するためのコンビネーションカップリング
『コンビネーションカップリング KMKD / KM90KD』は、ケイフレックスをバックシェルなし MSコネクタに接続するためのコンビネーションカップリングです。 MSコネクタとカップリングの接続は、アルミたて型モータレンチ（スーパー ツール製型番MFT68Aを推奨）、プライヤー等を使用して締付けます。 【特長】 ■材料：亜鉛合金ダイカスト（ZDC2） ■表面処理：電気亜鉛めっき（三価ユニクロ） ■IP67 ■温度範囲：-20℃～90℃ ■RoHS10物質対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プリカチューブ相互を接続するためのねじ込み式のカップリング！
『カップリング』は、プリカチューブ相互を接続するためのねじ込み式の カップリングです。 そのほか、標準プリカ＋ねじ付き鋼製電線管の『コンビネーションカップリング』 も掲載しています。 【特長】 ■ねじ込み式 ■非防水 ■RoHS10物質対応 ■温度範囲-45℃～150℃ ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
IP67対応！ファナック社製サーボモータ（αi、βi）用コネクタ/カップリング
『ファナック社製サーボモータ用コネクタ/カップリング』は、ケイフレックスを各社コネクタに接続するためのコネクタ/カップリングです。 日本航空電子工業株式会社（JAE）製コネクタ向けカップリングと、タイコエレクトロニクスアンプ株式会社（アンプ）製コネクタ向けコネクタを取り揃えています。 【JAE製コネクタ用カップリング 特長】 KMKYP12-FN5（樹脂製）／KMKY※-FN20（真鍮製） ■防水：IP67 ■温度範囲：-20℃～90℃ ■接続できるコネクタ： 日本航空電子工業株式会社製コネクタ J1、J2シリーズ 【アンプ製コネクタ用コネクタ 特長】 KMBM16-FN6 ■亜鉛合金ダイカスト製 ■防水：IP67 ■温度範囲：-20℃～90℃ ■接続できるコネクタ： タイコエレクトロニクスアンプ株式会社製コネクタ 1473393-1、1473393-2 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケイフレックスとねじなし鋼製電線管を接続するための、ねじなしコンビネーションカップリング! 防水仕様品、非防水仕様品あり。
ケイフレックスとねじなし鋼製電線管を接続するための、ねじなしコンビネーションカップリングです。 防水仕様品、非防水仕様品をご用意しております。 【特長：防水仕様品】 ■主材質：亜鉛合金ダイカスト（ZDC2） ■表面処理：電気亜鉛めっき（三価ユニクロ） ■IP65 ■温度範囲：-20℃～90℃ パッキンがカップリング先端側に付いているので、従来より水がたまりにくくなりました! 【特長：非防水仕様品】 ■主材質：亜鉛合金ダイカスト（ZDC2） ■表面処理：電気亜鉛めっき（三価ユニクロ） ■ケイフレックス側のみIP65 ■温度範囲：-20℃～90℃ ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三桂製作所ホームページにて、WUGの360°回転ビューを公開中！
防水プリカ用附属品WUGを回転させて見る事ができます。 マウスで自由に動かせます。 下記リンク【360°ビュー製品情報：WUG】 から、是非ご覧下さい。
