繊維壁の製品一覧
- 分類:繊維壁
1~60 件を表示 / 全 107 件
【CADデータ有】独自の専用ワイヤーや専用支持材で意匠性・施工性UP。大型複合施設はじめ実績豊富
- 壁面・屋上緑化
- ワイヤー
- 造園・植裁
クラックを最小限に抑え美観維持・災害時のリスクを軽減!表層にグラスファイバーネットを伏せ込み、震災時の壁の崩壊を抑制。
- 繊維壁
- 左官下地材
- 左官・塗装工事

【2025年6月5日(木)~6日(金)】「第18回関西エクステリアフェア2025」出展のお知らせ
畑中産業株式会社は、インテックス大阪にて開催される 「第18回関西エクステリアフェア2025」に出展いたします。 当展示会は、約60の企業・団体が出展する日本最大級の エクステリア総合展示会。 当社のブースでは、人工芝生、防草シート、透水性舗装材、 モルタル仕上材を展示予定です。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。
新たにドレン排水用ポンプをオプションとしてラインナップ!工場の製造ラインや老健施設における加湿増強の手段として使用いただけます。
- 繊維壁
- 目隠しルーバー・ルーバーシャッター
抜群の耐久性でクラックを最小限に抑え美観維持・災害時のリスクを軽減!※3年連続年間出荷数3万本180万平方メートル以上の実績
- 繊維壁
- 補強・補修材
薄型吸音材を使用した吸音パネル、特殊印刷加工によりオリジナルデザインを吸音パネルに付与し、意匠性と機能性を兼ね備えています。
- 繊維壁
【吸音材】屋外使用可能な抜群の耐久性『POAL』、透光性を備えた『FiLVA-T』を製造・販売しております【一枚から販売!】
- 繊維壁

【資料】透光型膜振動吸音板『FiLVA-T』 施工要領書 Ver.1
当資料は、光を透過させる透光型膜振動吸音板『FiLVA-T』の施工要領書です。 保管・運搬・施工時での「取り扱い上の注意」をはじめ、「施工方法」や 「加工方法」などを掲載。 透明なフッ素樹脂フィルムをエキスパンドメタルでサンドした吸音板で、 室内の窓や天窓を利用してワイヤーによる吊下げ施工も可能です。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■取り扱い上の注意 ■FiLVA-Tの施工についての注意点 ■施工方法 ■加工方法 詳しくは関連製品・関連カタログをご覧ください。
現地発生土を使用した植物の発芽生育に適した耐久性の高い生育基盤を低コストで造成するとともにCO2排出量の低減に貢献
- 繊維壁
- 擁壁
- 杭・地業工事
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
新聞紙をリサイクルしたセルロースファイバー断熱材で心地いい家を実現!
- 繊維壁
今までの天然石の常識を超えた「軽さ」「強さ」「施工性」「遮音性」を実現した天然石複合パネル
- 内装工事
- 断熱工事
- 繊維壁
コンクリートに代わる新材料!圧縮強度、曲げ強度は約2倍で断熱性能も!!カナフレックス
- 繊維壁
- ALC
- 断熱工事
ステープルファイバーやガラス不織布、レイドスクリム等!主な仕様と用途をご紹介
- 繊維壁
- 補強・補修材
- その他床材
充実の製品ラインアップ!直接ボード目地部に貼ることができ、直ちにパテ塗りが可能
- 繊維壁
- 目地材
- 補強・補修材

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい
優れた吸音特性と抜群の耐久・耐候性を持つポアル。経時劣化が極めて少ないため、コストパフォーマンスに優れた製品です!
- 繊維壁

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい

地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル!!
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL(ポアル)』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL(ポアル)』です。 『POAL(ポアル)』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL(ポアル)』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 <製品>アルミ繊維吸音材ポアル 特長:アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中!お気軽に下記までお問い合わせ下さい
【取り付け、加工が簡単な吸音材】 打ち抜きや曲げ加工が容易なうえ、飛散する心配もないので、取り扱い、施工が 楽にできます。
- 繊維壁

【動画公開のお知らせ】アルミニウム繊維吸音板『POAL(ポアル)』
このたび、ユニックスのイプロスページにてアルミニウム繊維吸音板 『POAL(ポアル)』の動画を公開いたしました。 当製品は、Porous Aluminiumの略で、アルミニウム不織布をエキスパンド メタルでサンドイッチ状に密着させ、圧延した金属性多孔質吸音材料です。 比重はアルミニウムの2/3、取り付けには強固な骨組みを必要としません。 ※詳しくは関連製品よりご覧いただけます。
【限定50社】軽くて強いFRPグレーチング!採光や通気目的用途で多数実績あり!今ならカットサンプル無料でプレゼント中!
- 合成樹脂合板
- 繊維壁
- グレーチング
木質繊維による吸音効果、55~60kg/m3の高密度充填による重量により遮音効果を発揮!遮音、吸音性能を持った断熱材です!
- 繊維壁
- セルロースファイバー
- 断熱工事
建築・建材展2021に出展!コンクリートに代わる新材料!圧縮強度、曲げ強度は約2倍で断熱性能も!
- 繊維壁
- ALC
- 断熱工事
繊維強化プラスチック型枠の使用で災害に強い家!簡単施工・美しい仕上がりの鉄筋コンクリート工法
- 繊維壁
- 型枠材
- 断熱工事
住んでいる人の快適を追求する断熱工法!従来のセルローズファイバーの常識では考えられない高い断熱性能を実現!
- 繊維壁
- 断熱工事
- 断熱・遮熱工法
柱の少ない大スパン空間は目的に応じてレイアウトが自由自在!高い仕上がり精度と工期の短縮を実現
- 繊維壁
- システム建築
- 住宅構造技術・長期優良住宅技術