輸送コンテナ - 企業ランキング(全5社)
更新日： 集計期間:2025年04月02日〜2025年04月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
企業情報を表示
| 会社名 | 代表製品 | ||
|---|---|---|---|
| 製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
自立浮上型ドローン輸送用コンテナ
応相談 |
FLOATERは固定翼を備えた輸送コンテナであり駆動部分は有さず、マルチローター型ドローンとの接続によって稼働する。 駆動飛行体となるマルチローター型との接続は各機種専用の接続システムを必要とする 接続システムはアドエアが考案したS字形状のディスタンスバー（左右2本で１対）による牽引システムにより駆動飛行体となるマルチローター型ドローンの挙動をFLOATERが模写して追従する従動飛行体となる FLOATERのコンテナ部に備えられる固定翼は滑空比性能を１０：１を予定しており、この場合は水平飛行に必要なスラストパワー数値がマルチローター機単体での水平移動で消費するエネルギー数値の１０％のみのエネルギー効率となると同時に当然ながら移動速度も大幅に高速化することが可能である。 １個体のバッテリーで比較するとより長時間、そしてより長距離への空中輸送が可能となる。 コンテナであるためその輸送能力は重量に合わせて１０ｋｇ ２０ｋｇ ４０ｋｇの３サイズを段階的に開発予定としている https://sites.google.com/view/flying-container-for-dorone/ | 輸送効率は固定翼性能によるものがマルチローター型機と比較して圧倒的な輸送能力（重量）である ドローンによる空輸を必要とするエリアの想定は陸路の移動が不効率または困難な地形である可能性が高い その地域に固定翼機を飛行させるには離着陸の２か所以上に滑走路を必要とするがその条件を満たす地域で、同時に前述のドローン輸送のニーズを見込める地域は限定的でありドローン輸送活躍の場がなかなか得られない想定をしている。 ここで垂直離着力が可能で、固定翼性能での水平飛行が可能な輸送手段を考案した結果同システムの発案、特許出願から現在は実験機の制作と今後の地上テスト、空中テスト、飛行試験となる計画をしている | |
|
---
--- |
--- | --- | |
合同会社アドエア
-
- 代表製品
-
自立浮上型ドローン輸送用コンテナ
- 概要
- FLOATERは固定翼を備えた輸送コンテナであり駆動部分は有さず、マルチローター型ドローンとの接続によって稼働する。 駆動飛行体となるマルチローター型との接続は各機種専用の接続システムを必要とする 接続システムはアドエアが考案したS字形状のディスタンスバー（左右2本で１対）による牽引システムにより駆動飛行体となるマルチローター型ドローンの挙動をFLOATERが模写して追従する従動飛行体となる FLOATERのコンテナ部に備えられる固定翼は滑空比性能を１０：１を予定しており、この場合は水平飛行に必要なスラストパワー数値がマルチローター機単体での水平移動で消費するエネルギー数値の１０％のみのエネルギー効率となると同時に当然ながら移動速度も大幅に高速化することが可能である。 １個体のバッテリーで比較するとより長時間、そしてより長距離への空中輸送が可能となる。 コンテナであるためその輸送能力は重量に合わせて１０ｋｇ ２０ｋｇ ４０ｋｇの３サイズを段階的に開発予定としている https://sites.google.com/view/flying-container-for-dorone/
- 用途/実績例
- 輸送効率は固定翼性能によるものがマルチローター型機と比較して圧倒的な輸送能力（重量）である ドローンによる空輸を必要とするエリアの想定は陸路の移動が不効率または困難な地形である可能性が高い その地域に固定翼機を飛行させるには離着陸の２か所以上に滑走路を必要とするがその条件を満たす地域で、同時に前述のドローン輸送のニーズを見込める地域は限定的でありドローン輸送活躍の場がなかなか得られない想定をしている。 ここで垂直離着力が可能で、固定翼性能での水平飛行が可能な輸送手段を考案した結果同システムの発案、特許出願から現在は実験機の制作と今後の地上テスト、空中テスト、飛行試験となる計画をしている
-
合同会社アドエア
すべてを閲覧するには会員登録（無料）が必要です。
すでに会員の方はこちら
