変位センサ - 企業ランキング(全8社)

更新日: 集計期間:2025年05月21日〜2025年06月17日
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会社名 代表製品
製品画像・製品名・価格帯 概要 用途/実績例
■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。 レース(バイク・4輪)車輛サスペンションのストローク検知 射出成型機のストローク検知 エレベーター籠重量検知
電源電圧 DC+10.8~26.4V リップル(p-p)5%以下 有効長 15mm 出力形式 電圧出力1-5V アブソリュート出力 取付方法や 形状の変更等特注対応承ります。 ご相談ください 油空圧シリンダーの位置検出 液面計 エレベーター籠の停止フロア段差微調整 突起物の長さ合否判定等 各種検査治具
■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。 サスペンションのストローク検知 非接触のため、ブレーキング時のライダーへのストレス軽減効果も 射出成型機のストローク検知
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  1. 代表製品
    リニア変位センサー(スリーブセンサー):マコメ研究所リニア変位センサー(スリーブセンサー):マコメ研究所
    概要
    ■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。
    用途/実績例
    レース(バイク・4輪)車輛サスペンションのストローク検知 射出成型機のストローク検知 エレベーター籠重量検知
    非接触 小型 磁気 リニア 変位センサー MP‐4731非接触 小型 磁気 リニア 変位センサー MP‐4731
    概要
    電源電圧 DC+10.8~26.4V リップル(p-p)5%以下 有効長 15mm 出力形式 電圧出力1-5V アブソリュート出力 取付方法や 形状の変更等特注対応承ります。 ご相談ください
    用途/実績例
    油空圧シリンダーの位置検出 液面計 エレベーター籠の停止フロア段差微調整 突起物の長さ合否判定等 各種検査治具
    リニア 非接触 変位センサー ETシリーズ  :マコメ研究所リニア 非接触 変位センサー ETシリーズ  :マコメ研究所
    概要
    ■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。
    用途/実績例
    サスペンションのストローク検知 非接触のため、ブレーキング時のライダーへのストレス軽減効果も 射出成型機のストローク検知