変位センサ - 企業ランキング(全8社)
更新日: 集計期間:2025年05月21日〜2025年06月17日
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企業情報を表示
会社名 | 代表製品 | ||
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製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。 | レース(バイク・4輪)車輛サスペンションのストローク検知 射出成型機のストローク検知 エレベーター籠重量検知 | ||
電源電圧 DC+10.8~26.4V リップル(p-p)5%以下 有効長 15mm 出力形式 電圧出力1-5V アブソリュート出力 取付方法や 形状の変更等特注対応承ります。 ご相談ください | 油空圧シリンダーの位置検出 液面計 エレベーター籠の停止フロア段差微調整 突起物の長さ合否判定等 各種検査治具 | ||
■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。 | サスペンションのストローク検知 非接触のため、ブレーキング時のライダーへのストレス軽減効果も 射出成型機のストローク検知 | ||
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- 代表製品
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リニア変位センサー(スリーブセンサー):マコメ研究所
- 概要
- ■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。
- 用途/実績例
- レース(バイク・4輪)車輛サスペンションのストローク検知 射出成型機のストローク検知 エレベーター籠重量検知
非接触 小型 磁気 リニア 変位センサー MP‐4731
- 概要
- 電源電圧 DC+10.8~26.4V リップル(p-p)5%以下 有効長 15mm 出力形式 電圧出力1-5V アブソリュート出力 取付方法や 形状の変更等特注対応承ります。 ご相談ください
- 用途/実績例
- 油空圧シリンダーの位置検出 液面計 エレベーター籠の停止フロア段差微調整 突起物の長さ合否判定等 各種検査治具
リニア 非接触 変位センサー ETシリーズ :マコメ研究所
- 概要
- ■「スリーブ」(金属管)と「プローブ」(棒状の検出コイル)は非接触になっているため、汚れや振動による測定への影響がとても小さくなっています。また、摩耗による変形や故障が無く、取り付けも用意に行えます。 ○ET-850 コイルを内蔵するプローブと、回路が入ったディテクターが一体になった、標準的なセンサーです。 ○ET-851A コイルを内蔵するプローブが熱、圧力にさらされますが、ディテクターが分離になっているため回路はこの熱、圧力の影響を受けずにすみます。
- 用途/実績例
- サスペンションのストローク検知 非接触のため、ブレーキング時のライダーへのストレス軽減効果も 射出成型機のストローク検知
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