シミュレーションシステム - 企業ランキング(全10社)
更新日： 集計期間:2025年05月21日〜2025年06月17日
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| 会社名 | 代表製品 | ||
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| 製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
| 【機能】 ■対話的なデータ作成・編集からシミュレーション実行までの操作を 1パッケージで実現 ■デジタル道路地図データやゾーンポリゴン形状のインポート機能で、 データ作成を効率化 ■計算中の2D/3Dアニメーション表示機能に加え、一度計算した結果の 動画再生もサポート ■レイヤー管理方式で部分ネットワークの置き換えや背景画像の表示が可能 ■プロジェクト管理モードで、複数のシミュレーションケース設定を一元管理 ■バッチ計算モードで、複数のシミュレーションケースを連担して実行 | 【事例】 ■適用事例 ・信号制御方式の検討 ・交通規制による周辺交通への影響評価 ・動的経路誘導評価 ・ITSの導入効果検証 ■先進的な研究開発事例 ・ETC料金所広場内の車両動線評価シミュレーション ・遅れ時間事後評価型信号制御アルゴリズム評価 | ||
| 特徴： ・ 数km～数100km規模の広域道路ネットワークにおける面的な施策評価に適用可能 ・ 道路区間毎に与えた交通流特性式（Q-K式）により、粒状の車両を走行させるメソモデルを採用 ・ 車種毎の動的経路選択モデルで、走行中の交通状況変化や通行料金に応じた経路選択を表現可能 ・ 事故や工事による車線閉塞、道路通行止めなどの交通規制を設定可能 ・ 信号制御や交差点部付加車線、右左折禁止などの交通運用策を表現可能 ・ カスタマイズにより、各種の情報提供サービスの評価が可能 推奨動作環境： ・ CPU:クロック周波数2GHz以上、メモリ:10GB以上 ・ ハードディスク容量:500GB以上の空き容量 ・ ディスプレイ:解像度1024×768ドット（XGA）以上 ・ 色:HighColor（65536色）以上 ・ 対応OS:Windows10以降 ・ USBが利用可能なPC | バイパス道路新設時の都市部の渋滞緩和効果評価 プローブ情報による経路案内サービスの時間短縮効果 エコドライブ普及による省エネ・CO2削減効果評価 大規模災害時の自動車による避難誘導計画評価 災害時・イベント時の交通規制計画評価 通行料金改定による一般道からの交通量転換予測 ランプ流入制御や可変合流車線等の交通管制技術の評価 道路交通需要の空間的・時間的分散による渋滞削減効果 ロードプライシング施策による渋滞緩和効果の評価 沖縄サミット開催時における交通規制の影響評価 首都高を対象としたリアルタイム交通情報の提供効果 交通シミュレーションモデルを用いたオンライン予測情報提供効果 首都高での予測情報の提供効果 | ||
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株式会社アイ・トランスポート・ラボ
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- 代表製品
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街路網交通流シミュレーションシステム『AVENUE Ver.5』
- 概要
- 【機能】 ■対話的なデータ作成・編集からシミュレーション実行までの操作を 1パッケージで実現 ■デジタル道路地図データやゾーンポリゴン形状のインポート機能で、 データ作成を効率化 ■計算中の2D/3Dアニメーション表示機能に加え、一度計算した結果の 動画再生もサポート ■レイヤー管理方式で部分ネットワークの置き換えや背景画像の表示が可能 ■プロジェクト管理モードで、複数のシミュレーションケース設定を一元管理 ■バッチ計算モードで、複数のシミュレーションケースを連担して実行
- 用途/実績例
- 【事例】 ■適用事例 ・信号制御方式の検討 ・交通規制による周辺交通への影響評価 ・動的経路誘導評価 ・ITSの導入効果検証 ■先進的な研究開発事例 ・ETC料金所広場内の車両動線評価シミュレーション ・遅れ時間事後評価型信号制御アルゴリズム評価
広域道路網交通流シミュレーションシステムSOUND
- 概要
- 特徴： ・ 数km～数100km規模の広域道路ネットワークにおける面的な施策評価に適用可能 ・ 道路区間毎に与えた交通流特性式（Q-K式）により、粒状の車両を走行させるメソモデルを採用 ・ 車種毎の動的経路選択モデルで、走行中の交通状況変化や通行料金に応じた経路選択を表現可能 ・ 事故や工事による車線閉塞、道路通行止めなどの交通規制を設定可能 ・ 信号制御や交差点部付加車線、右左折禁止などの交通運用策を表現可能 ・ カスタマイズにより、各種の情報提供サービスの評価が可能 推奨動作環境： ・ CPU:クロック周波数2GHz以上、メモリ:10GB以上 ・ ハードディスク容量:500GB以上の空き容量 ・ ディスプレイ:解像度1024×768ドット（XGA）以上 ・ 色:HighColor（65536色）以上 ・ 対応OS:Windows10以降 ・ USBが利用可能なPC
- 用途/実績例
- バイパス道路新設時の都市部の渋滞緩和効果評価 プローブ情報による経路案内サービスの時間短縮効果 エコドライブ普及による省エネ・CO2削減効果評価 大規模災害時の自動車による避難誘導計画評価 災害時・イベント時の交通規制計画評価 通行料金改定による一般道からの交通量転換予測 ランプ流入制御や可変合流車線等の交通管制技術の評価 道路交通需要の空間的・時間的分散による渋滞削減効果 ロードプライシング施策による渋滞緩和効果の評価 沖縄サミット開催時における交通規制の影響評価 首都高を対象としたリアルタイム交通情報の提供効果 交通シミュレーションモデルを用いたオンライン予測情報提供効果 首都高での予測情報の提供効果
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株式会社アイ・トランスポート・ラボ
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