『ジャケット型風車・岩盤同時掘削杭の基礎施工』についてご紹介します。 当工法は、3あるいは4本の掘削杭を同時に作業実施することにより、 大幅な工期短縮を実現。また、荒天時には短時間で安全に避難が可能となります。 さらに、杭打設-杭内掘削-杭打設工法(Drive-Drill-Drive)にも対応できます。 その他詳細はお問い合わせください。 【特長】 ■3あるいは4本の掘削杭を同時に作業実施することにより大幅に工期を短縮 ■荒天時に短時間で安全に避難が可能 ■杭打設-杭内掘削-杭打設工法(Drive-Drill-Drive)にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 基礎構造工事

『大型構造物の運搬制御システム』についてご紹介します。 橋梁や運搬機械などの大型構造物の据付・架設作業は、従来、合図者が 起重機船の誘導および製品のひねり具合を製品据付位置にて無線連絡で 起重機船を目的位置へ誘導していました。 当システムは従来の誘導方法に加え、オペレーターが操船室へ設置した モニターを直接確認し、起重機船と構造物の位置関係・誘導距離・製品の ひねり具合を目視にて把握でき、的確な操船でより安全に・より正確に・ よりスピーディーに作業を行うことができます。 【特長】 ■高効率システムで作業日数とコストを削減 ■高さ制限がある特殊作業場所では、ジブトップ高さを随時監視できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『構造物輸送時状態モニタリングシステム』についてご紹介します。 当システムは、物件に作用する外力をモーションセンサーで計測。データを 曳船に送信することによってパソコン上で物件の状態を監視し、安全に 搭載した物件を目的地まで輸送するために使用されます。 すべてのデータは曳船の通信設備を使用して、陸上でもリアルタイムに監視 することができるので、緊急時には同じ情報を確認しながら対応することが 可能です。 【特長】 ■二重監視で安全性の高い曳船を可能にする ■物件に作用する外力をモーションセンサーで計測 ■すべてのデータは曳船の通信設備を使用 ■陸上でもリアルタイムに監視できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他

『ドライ工法』は、ドライボックスを利用し気中化状態を構築することで、 より確実で高品質な補修を施工することができる技術です。 飛沫帯や干潮位下部での局部腐食が進み、孔食・劣化・損傷個所が顕著な 岸壁や護岸が多く見受けられます。 当工法では、このような状況に対する鋼矢板等の海洋鋼構造物の飛沫帯・ 干満帯及び上部コンクリート等の補修を含めたトータルメンテナンスに 取り組む事を可能にしました。 【特長】 ■損傷状況の目視による正確な調査が可能 ■安全・確実で迅速な施工を実現 ■波浪・潮流・濁りの影響を受けないうえ夜間作業も可能 ■陸上と同等の作業環境が確保されるため、施工精度が格段に向上 ■補修工事に限らず補強工事も同時に施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

• 改修・補修工法

深田サルベージ建設の保有する設備についてご紹介します。 3,000mの水深に対応することができる海底着座型ボーリング機 「Unicorn-1」をはじめ、有索無人潜水探査機「ROV はくようS-3000」や Dual DPを搭載したAHTS多目的作業船「新潮丸」などを保有。 海難救助を始め海洋土木・鉄構工事業、船舶や重量品の運搬事業、 海洋開発事業など多彩な方面へとその事業を拡大し「海」での存在感を 顕現しております。 【保有設備(一部)】 ■3,000m海底着座型ボーリング機「Unicorn-1」 ■多目的作業船「POSEIDON-1」 ■有索無人潜水探査機「ROV はくようS-3000」 ■AHTS多目的作業船「新潮丸」 ■多目的作業船「新世丸」　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 海岸工事

深田サルベージ建設株式会社の東京支社では、CPT調査からMP/TPの 基礎構造における建設工事まで、海を舞台に高品質なサービスを提供する 洋上風力発電をメインに事業展開しております。 3,000m海底着座型ボーリング機「Unicorn-1」をはじめ、DUAL DP/ AHC50tクレーン/ムーンプールを装備した多目的作業船「POSEIDON-1」 や、有索無人潜水探査機ROV「はくようS-3000」などの設備を 保有しております。 【営業種目】 ■CPT及びMP/TPの基礎構造における建設 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 発電施設