既存のさまざまな床材（モルタル、コンクリート、タイル、石張り　等）を撤去、処分することなく施工厚３ｍｍで仕上げる全く新しい防滑排水性舗装材「バスクレジン　カラーサンドリメイク」です。 すべり抵抗値（Ｃ．Ｓ．Ｒ）乾燥時：０．７９　湿潤時：０．７７ 摩耗に強く様々な箇所で施工が可能です。 施工厚３ｍｍで、車両、フォークリフトなどの乗り入れにも全く問題無し！

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既存の床材を撤去、処分しない為、騒音、粉塵の心配なく工期、工費を大幅に抑えてリニュアール工事が可能です。 既存の床材にそのまま左官にて「バスクレジン ストーンリメイク」を施工厚10ｍｍで仕上げて行きます。 舗装面は水がスーッと抜ける為、滑りにくく防滑対策にもなります。 傷んだ舗装による不陸も解消されフラットなバリアフリーにて施工が出来ます。

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バスクレジンカバーリメイク工法の施工手順をご紹介いたします。 繊維化学合成樹脂「バスクレジン」を用いたカバーリメイク工法では、 従来のバインダーでは難しかった骨材が”三次元立体構造”に固定され、 より強力な接着性を実現。その接着性・強度性を活かし、既設の床材（下地） を撤去せずに施工が可能です。 当社では、施工厚10mmで仕上げる混合部材「ストーンリメイク」や 施工厚3mmで仕上げる混合部材「カラーサンドリメイク」を使用しています。 【施工手順】 1.下地処理 2.準備 3.プライマー塗布 4.バインダーを作る（樹脂混合） 5.合材を作る 6.敷均し・仕上げ 7.養生・完成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『バスクレジン』とは、エポキシ系樹脂にファイバー（セラミック系繊維） を混合した、耐久性・耐薬品性等に優れたバインダー（接着剤）です。 エポキシ系樹脂の中でファイバーが絡み合い、エポキシ系樹脂により 繊維群は補強され超強力な混合部材となります。 バスクレジンを用いたカバーリメイク工法では、従来のバインダーでは 難しかった骨材が”三次元立体構造”に固定され、より強力な接着性を実現。 その接着性・強度性を活かし、既設の床材（下地）を撤去せずに施工が可能です。 【特長】 ■エポキシ系樹脂にセラミック系繊維を混合した接着剤 ■耐久性・耐薬品性等に優れる ■バスクレジンを用いたカバーリメイク工法で工期の大幅短縮・低コストを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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既存の床を撤去処分することなく施工厚3ｍｍで仕上げる全く新しい防滑浸水性舗装材「カラーサンドリメイク」 既存の床（タイル、石張り、コンクリート、鉄板など）を撤去処分することなく防滑対策が行えます！ 公共浴場の床、工場内の床、水場、スロープ、エントランスなど滑りやすい場所を簡単に防滑リノベーション！

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既存の床（コンクリート、タイル、石張り、レンガなど）を撤去処分することなく施工厚10ｍｍでそのまま仕上げる全く新しい防滑排水性自然石舗装材「バスクレジンストーンリメイク」 ☆既存の床を撤去しない為、大幅なコスト削減、工期の短縮に！ ☆撤去時の騒音、粉塵も全くなし！ ☆水がスーッと抜ける為、滑りにくく、水溜りも出来ません。 駐車場、玄関アプローチなど外構全般、集合住宅の共用部などの改修工事、公共工事、ＵＲ都市機構など幅広く採用頂いております。

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既存のグレーチングにて現場施工が可能！ ・排水溝の目詰まり対策 ・害虫発生対策 ・バリアフリー対策

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業界唯一の砕石路盤に直接施工可能な透水性樹脂舗装剤。 ３０ｍｍ厚で車両乗入れ可能な強度！ エポキシ系バインダーにセラミック系繊維を今後することで驚異的な強度を実現！骨材の混ぜ合わせ固める事で立体構造体として硬化します。 空隙が生まれ水がそのまま抜ける為、水溜りが出来ることなく防滑としての効果も高い舗装材です。

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