耐摩耗鋼板(機械) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月15日~2025年11月11日
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耐摩耗鋼板の製品一覧

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HARDOX(ハルドックス)耐摩耗チャンネル製品事例

耐摩耗鋼板HARDOXを曲げ加工して製作したチャンネルは高靭性・高硬度・高強度を持ち、様々な用途で使用されています。

チャンネルという溝形鋼は建築、製缶、設備様々な用途で使用されています。 硬くて強くて高靭性な耐摩耗鋼板HARDOXを曲げて作ったチャンネルは 恒久的な変形やひび割れを起こすことなく、軽量の構造設計ができるようになり、お客様の製品の高付加価値化を実現致します。 最新の耐摩耗HARDOX500TUF鋼板を曲げて作ったチャンネル製品は、HARDOX450よりもっと高硬度・高強度を持ちます。 耐摩耗鋼板HARDOXの機械特性は、気候・地形・環境を問わず、-40℃という低温でも高靭性・高硬度・高強度を持ち、高寿命を発揮します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX450の場合普通鋼の8倍。 ● 高硬度、HX450の場合ブルネル450。 ● 高強度、HX450の場合引張強度1400MPa。 ● 高靭性、HX450の場合衝撃値50J(-40℃)、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。

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HARDOX(ハルドックス)耐摩耗トラック車体・床張り製品事例

耐摩耗鋼板HARDOXをを採用したトラック車体と床張りは積載能力、耐久性、所有コスト低減において、優れた生産性を実現します。

Hardox耐摩耗鋼板を使用したトラック車体やタンプ車と床張りがより優れた軽量性と強度を発揮し、さまざまなレベルで違いをもたらします。 特にHardoxシリーズの最新のアップグレードHardox 500 Tuf耐摩耗鋼板を採用すれば、車体の強度アップと軽量化、荷重の配分が改善し、トラックやタンプ車がワンランク上の性能を実現します。 積み下ろし後も、車体重量の軽量化により燃料の節約やタイヤ摩耗の軽減しますので、トラック全体の性能も向上、顧客満足度の上昇します。 耐摩耗鋼板HARDOXの機械特性は、気候・地形・環境を問わず、-40℃という低温でも高靭性・高硬度・高強度を持ち、高寿命を発揮します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX450の場合普通鋼の8倍。 ● 高硬度、HX450の場合ブルネル450。 ● 高強度、HX450の場合引張強度1400MPa。 ● 高靭性、HX450の場合衝撃値50J(-40℃)、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。

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耐摩耗鋼板『エバーハード』

幅広い分野で活躍する耐摩耗鋼板!多様な品種をご用意しております

『エバーハード』は、建設・鉱山・農業機械などの重要な部材として広く 活用できる耐摩耗鋼板です。 ブリネル硬さ500グレードの耐摩耗性を超える特殊耐摩耗鋼 「EVERHARD-SP」をはじめ、-40℃での低温靭性を保証する 「EVERHARD-C400LE」など豊富なラインアップをご用意しております。 【特長】 ■幅広い分野に活用可能 ■優れた品質 ■豊富なラインアップ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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耐摩耗鋼板『HARDOX(R)』

耐摩耗があり、設備の耐久性アップ!鉄板の厚みを薄くして、軽量化がはかれる

『HARDOX(R)』は、一般的な鋼材と比べ、構造物の重量を軽くし 耐年年数を延ばす耐摩耗鋼板です。 最終的に製品が耐用年数に達したときは、省エネの新製品へと 100%リサイクルすることが可能。 当社ではお客様の要望に応じたサイズ・形状に、製品1枚から対応します。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【特長】 ■高い耐摩耗性 ■製品の軽量化にも役立つ ■コンテナ自体の軽量化に伴う積載重量の増加等も期待可能 ■コスト削減だけではなく収益効率アップを図ることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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耐摩耗鋼板『Hardox HiAce』

8mm厚までは予熱不要!酸性環境に特化したアブレーシブ磨耗や腐食に極めて強い素材です

『Hardox HiAce』は、酸性環境対応型の新耐摩耗鋼板です。 板厚(プレート)は4~25.4mmで、425-475HBWのブリネル硬度、 さらにシャルピー衝撃試験最小値27Jat-20℃を発揮します。 加工における推奨事項は曲げと溶接。 重ね継手溶接割れ試験の結果、8mm厚までは予熱不要です。 【特長】 ■酸性環境に特化 ■板厚(プレート)は4~25.4mm ■425-475HBWのブリネル硬度 ■シャルピー衝撃試験最小値27Jat-20℃を発揮 ■8mm厚までは予熱不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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耐摩耗鋼板『Hardox(R)ハルドックス・ラウンド・バー』

オールラウンドな耐摩耗鋼に丸棒が登場!

『Hardox(R)ハルドックス・ラウンド・バー』は直径40mmから70mm、長さ5000 mmのまでで用意しています。耐摩耗鋼板と同じ特性が保証されていて、高い引張強度と硬度に調質済みの『Hardox(R)ハルドックス・ラウンド・バー』はより強く、より軽い製品設計のための全く新たな可能性を提供します。さらに、機械加工、溶接、研磨といった工場での作業の最適化にもつながります。 【特長】 ■靱性、曲げ加工性、溶接性に優れている ■多様性に富んでいる ■すぐに使用可能 棒鋼表面はブラックコンディションで、ご希望に合わせてミガキ表面対応も可能です。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。

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事例:Hardox(R)耐摩耗鋼板がパイプ敷設工事に貢献

Hardox(R)400から新たに作られたパイプが不安定なチェーンの解決につながりました。

土木機械、採石機、採掘機、解体機の主要メーカーCorazzaは、パイプ敷設時の安定性の問題について顧客から相談をもちかけられました。そこで、CorazzaとSSABは知恵を出し合い、素晴らしいイノベーションを思いつきました。 【課題】 ・優れた品質の製品開発をする中で、顧客から相談のあったパイプ敷設時の安定性(不安定なチェーン) ・それによって起こる作業時間のロス・作業エリアの範囲 ~CorazzaとSSABの協力によって生まれたSpeedy PipeにHardox(R) 400を採用~ 1.新たに作られたパイプで不安定なチェーンの解決 2.強度、堅牢性、寿命の向上 3.作業エリアが拡大し、地上や地中で作業をする必要がなくなる これにより、Corazzaブランドは世界中に広まり、Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板シリーズはさまざまな製品で活用されています。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。

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事例:Hardox(R) HiTuf製シュレッダーが大人気に

SSABは予熱、後熱、溶接ワイヤ等必要なことはすべてきちんと説明してくれます。

豪企業Pacific Shredderは自動車を数秒でスクラップにできるシュレッダーの設計・製造を行っています。 Pacific Shredderは、強度と寿命により優れた鋼板を探していました。 【課題】 ・通常の鋼板は亀裂や摩耗に弱く、頻繫な交換が必要 ・故障での生産ロスだけでなく、耐久性が重要 ・他社の製品には、シュレッダーに必要な徹底した硬度がない ~カーシュレッダーの部品にHardox(R) HiTufを採用~ 1.今まで使用してきた中でも高張力と耐摩耗性に優れた鋼板である 2.SSABは必要とする厚さ100 mmと120 mmの耐性に優れた鋼板を製造する希少メーカー 3.予熱、後熱、溶接ワイヤ等必要なことはすべてきちんと説明してくれる Pacific ShredderがHardox(R) HiTufを採用した結果、他社ではスクラップ同然になっている鋼板が正常に作動し続け、普通鋼では難しい、耐久性に優れたシュレッダーを製造することに成功した。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。

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株式会社共和工業所鋼材販売種類

株式会社共和工業所はSSAB社各種鋼材、一般鋼材、特殊鋼材及びアルミ、銅など各種非鉄材など豊富な種類をストックして販売しています

株式会社共和工業所は、多種多様な鋼材、鉄板、パイプ、丸棒、などお客様のニーズに合わせた鋼材を取り揃えております、常に新しい鋼材の手配・調達の確保に努め、各種鋼材を用途目的に応じて切断、 さまざまな寸法や形状で販売しています。 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】

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事例:より薄い鋼板がゴミ収集車の重量と無駄を軽減

より少ない燃料でより多くを積載できる車両を製造することができます。

Labrie Environmental Groupは廃棄物処理業界やリサイクル業界向けの機械を製造する市場でも有数の企業です。 Labrieは市場でも有数の性能を誇る廃棄物処理車を販売し、より強く、軽く、耐久性に優れた車両づくりを常に目指しています。 【課題】 ・トラックの車体は常に重荷重の衝撃に耐えなければならないため、トラックの敷板の摩耗が深刻になってきた ~トラックの車体の材料にHardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を採用~ 1.以前ほかの鋼板を使用していたときは、部品交換やメンテナンスが頻繫にあった 2.Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を使用し、メンテナンス費用の軽減 3.車両の軽量化により、法定限界内の最大積載量が増え、より効率的な操業が可能 Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を一枚使いすることで、溶接継ぎ手がないので耐久性や耐腐食性が向上。広告や写真に使える平面がはるかに増えるため、外観的にもよくなります。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。

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株式会社共和工業所 取扱製品 総合カタログ

お客様のニーズを柔軟な想像力と高い技術力で形にする共和工業所の総合カタログ

材料(の切断・溶断)販売事業、機械加工事業、設計・製作・組立のエンジニアリング事業、工場の保全メンテナンス及び各種設備工事事業等、お客様の幅広いニーズに対応する、株式会社共和工業所の『取扱製品 総合カタログ』です。 摩耗の厳しい要求に応える耐摩耗鋼板『HARDOX(ハルドックス)』をはじめ、各種鋼材製品及び技術情報を掲載しています。 【掲載製品】 ○耐摩耗鋼板『HARDOX(ハルドックス)』 ○高張力構造用鋼『WELDOX(ウェルドックス)』 ○熱間圧延・冷間成形高張力鋼板『DONEX MC(ドーメックス)』 ○新世代の金型鋼『TOOLOX(ツールックス)』 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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HARDOX(ハルドックス)耐摩耗鋼板ピン・軸・車輪製品事例

耐摩耗鋼板Hardoxは高硬度、高強度と良好な靭性の組み合わせにより、様々な耐摩耗用ピン・軸・車輪に使用されています。

厳しい作業では、ピンと軸及び車輪に機械的強度、耐摩耗性が要求される、お客様にこの要求を満足いただけるのは硬くて強くて高靭性な耐摩耗鋼板Hardoxです。 農機具のフレームの溶接仮組み装置での例です、試運転中に約10回に1本、位置決めピンが折れる不具合が発生しました、HARDOX 500 のピンを使用して、約1年半、5000台を生産しましたが、未だ1本も折れていません。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J(-40℃)、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択    が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。 【応用】 ■ 高強度、高耐摩耗ピン。 ■ 高強度、高耐摩耗ブッシュ。 ■ 高強度、高耐摩耗軸。 ■ 高強度、高耐摩耗車輪。

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耐摩耗鋼板『Hardox 500 Tuf』

材料の厚みはそのままに!耐用年数を最大40%延長

『Hardox 500 Tuf』は、Hardox 450からアップグレードすると、 材料の厚みが薄くなるにもかかわらず積載容量が増加し、 今までと同様の長期耐用年数を実現できる耐摩耗鋼板です。 硬度の向上により、降伏強度が向上。その結果、耐デント性も向上。 ダンプカーの車体、コンテナ、鉱山用トレイ、掘削用バケット、 摩耗の影響を受けるその他の機器のコスト効率が確実に向上します。 【特長】 <Hardox 450との比較> ■摩耗寿命が40%延長 ■薄くして軽くする ■耐デント性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 鉄骨工事

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耐摩耗鋼板『HARDOX(ハルドックス)』

均一で高い硬度と高強度を持ち、優れた靭性を持つ特殊鋼版です。

『HARDOX(ハルドックス)』は、摩耗の厳しい要求に応える、耐摩耗鋼板です。 均一で高い硬度と高強度をもち、そして優れた靭性のある材料で、幅広い用途に使用されます。 『HARDOX』は、世界的に好評を得ているSSABスウェーデンスティール社オクセンスンドで開発された製品で、株式会社共和工業所はSSABスウェーデンスティールが認定したHARDOX専門加工企業「Hardox Wearparts」です。 【特徴】 ○用途に合わせて、HARDOX400~600の5種類のグレードから、  厚さ、幅など、お客様のニーズに合わせた切断販売体勢 ○高強度・高硬度でありながら様々な加工ができる →例えば、ガス切断、レーザー切断、曲げ加工、切削、穴あけ、溶接等 ○高張力鋼を超える超高張力で、重量の軽量化が可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 堀削機械
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