更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～5 件を表示 ／ 全 5 件
～観光モビリティおよびアトラクションとしての超小型EV「COMS」活用により地域振興と超小型EV普及に貢献～
トヨタ車体株式会社製の超小型電気自動車（EV）「COMS」を活用した マイクロモビリティシェアリングサービス「Ha:moRIDE」を、 沖縄県・久米島で、観光型MaaS事業『久米島Ha:mo』としてサービス開始 いたしました。 豊田通商は、「ネクストモビリティ戦略」を推進しており、本件では マイクロモビリティを活用した観光MaaS事業を通じて、さまざまな社会課題の 解決につながるサービスの提供を目指します。 【サービス概要】 ■サービス時間：ホテルのフロント対応可能時間 ■台数：4台 ■料金 ・2時間コース：3,000円（税抜き） ・5時間コース：8,000円（税抜き） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
直流７５０V、交流３００V以下の感電リスクを低減。ＰＨＶ・ＥＶなど電気自動車などのメンテナンスに。小径ネジにも対応可能！
『e-Glove』は、直流750V、交流300V以下の活線作業で作業者を感電などの 危険から守る自動車整備に適した絶縁グローブです。 電気的特性に優れており、ハイブリッドカーや電気自動車などのメンテナンスに適しています。 特殊な滑り止め加工により抜群のグリップ力と作業性を有します。 フィット性にも優れM3～M6など細かいネジの扱いに適しています。 【特長】 ■直流750V、交流300V以下の活線作業で作業者を感電などの危険から守る ■指先の滑り止め加工とフィット形状により細かいネジも扱える作業性を有しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中国の自動車市場と電動化がもたらす変化を理解し、輸出市場における中国自動車メーカーの競争優位性を見極める。
『中国の電気自動車OEM』はABI Research社の市場調査レポートです。 中国のEV市場とOEMの業績に関する詳細な分析、中国の自動車輸出台数、および欧州における中国製EVの販売予測についても掲載しています。 本レポートは、海外のOEMは中国の電気自動車（EV）市場でどのような状況にあるのか、中国のOEMはどの国を輸出のターゲットにしているのか、海外での成功の可能性は、といった疑問に対し回答を提供します。 【掲載内容（抜粋）】 ■エグゼクティブサマリー ■戦略的提言 ・海外OEM ・サプライヤー ■概要 ・OEMの種類 ■中国市場 ・衰退する外資系OEM ・NEVでリードする国内ブランド ・NEVの投入が遅れる海外ブランド ■輸出 ・世界市場 ・欧米市場 ■注目のOEM ・BYD ・上海汽車 ・テスラ ■予測 ・中国NEV市場 ・欧州からの輸入 レポートの詳細 https://www.dri.co.jp/auto/report/abi/chinese-electric-vehicle-oems.html
超小型電気自動車 ＦＴＣ８８ 車庫証明不要・ミニカー登録でナンバー取得。公道走行が可能なEV車！
『FTC88C』は、快適な乗り心地を追求した超小型電気自動車です。 ※画像はカスタム車両（オプション付）となります。 バッテリーの充電は家庭用１００Vコンセントで充電可能。 充電時間も約８時間と短く、満充電で最長約100kmの走行が可能です。 発進時、アクセルペダルを踏み込んだ際に急発進を防ぐために急発進抑制機能もついており安心です。 【特長】 ■自宅で充電可能（ＡＣ１００Ｖ） ■豊富なカラーバリエーション ■ベース車両購入時、オプションでエアコン・リチウムイオン電池仕様の選択が可能 ■大型トランク・カーゴラック等のカスタマイズも可能 ■快適な乗り心地を求める方に足回りの変更も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽自動車から80％以上のランニングコスト削減！ファミリーバイク特約で任意保険の適用可
『mibot』は、1人乗り・短距離移動に特化した「原付ミニカー規格」の 超小型EVです。 一人乗りでサイズが小さく車庫証明も不要のため、これまで有効活用 できていなかった狭いスペースにも駐車可能。 短距離利用に特化することでバッテリーを小型化、車重430kgという 軽さでエネルギー効率の向上を実現しました。 【特長】 ■ちょっとした軒先への駐車が可能で車庫証明も不要 ■軽自動車よりも小さく駐車が簡単 ■普通車の駐車スペースに横向きで駐車できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
