防錆塗料(橋) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

防錆塗料の製品一覧

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沖縄県 海洋博公園遊歩道 海沿いで3年9ヶ月経過追跡調査報告書

改修塗装工事後に100%再腐食を抑制できる材料は存在しないと言われている中、沖縄県でのアースコート防錆ー塗装システムの追跡調査

沖縄県の環境下 ・本州の重塩害地域の条件に加えて、ほぼ⼀年が⾼温多湿の環境下 ・海岸線からの距離が短く、海から⾶来する⾼濃度塩分の影響大 ・⾚道に近く紫外線量が多い事から、鋼材が腐食しやすい厳しい環境下 ・研究でも平均腐食速度が、2倍から10倍 再腐食主な原因 1新設橋を屋外に暴露していくと鋼材部を覆う塗膜は経年劣化 2塗膜にできる微細な傷やクラックを通じて⽔と空気が侵入 3腐食因⼦が鋼材⾯に接触する事で腐食 ・腐食部をサンダーケレン処理を⾏う塗替え塗装仕様の場合 4ケレンで鋼材⾯を露出しても目視確認できない様な残存錆あり 5その錆内部に付着した塩化物イオンを完全に除去することが困難 腐食のあった部位の耐久性は、 新設時と比較して大きく劣るため、比較的早期に塗膜の再腐食を⽣じます。 なぜアースコートで長期防錆効果が期待できるのか? ・特許を取得した防錆添加剤(特許第3796580号)を配合した特殊機能によって長期防食を実現。 ・塩害による潮解性による腐食促進を抑制することができます。

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【鉄道向け】水性強力錆転換剤「セレクトコートN300」

レール補修・保管時のさび対策を、もっと手軽に。 赤さびを安定化し、簡易防錆による延命を可能にします。

鉄道施設において、レールや金属部材のさびは、使用環境や保管条件により急速に進行し、交換頻度や維持管理コストの増加につながります。 セレクトコートN300(さびチェンジ)は、レール補修および保管時の簡易防錆・延命対策として、N300単独で使用できる水性錆転換剤です。露出した赤さびを化学的に安定化させることで、過度なさび落とし作業を必要とせず、手軽な補修を可能にします。 また、赤さび部だけでなく、亜鉛メッキなどの非鉄金属にも良好な付着性を示すため、部分的に発錆した架線柱や信号器具箱にも適用可能です。赤さびと非腐食部が混在する部材でも、一体施工による安定した防食対策が行えます。 【活用シーン】 ・ レール補修および保管時の簡易防錆・延命対策 ・ 鉄道橋梁、跨線橋の維持補修 ・ 架線柱(亜鉛メッキ部材)の部分発錆対策 ・ 信号器具箱など金属設備の防食 【導入効果】 ・ 赤さびを安定化し、再腐食を抑制 ・ 簡易防錆によるレール・部材の延命に寄与 ・ 夜間施工など時間制約下での作業効率向上 ・ 鉄部・非鉄部を問わず一体施工が可能

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