関連レポート(本) - メーカー・企業と製品の一覧

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メインフレームについての考察、アンチメインフレームの立場から

矢野経済研究所のメインフレームに関するレポートです。

本レポートは日本IBMや日本IQPなどでコンピュータソフトの開発を手掛けてきた早川鐵郎氏による。 本レポートの執筆者は、前述の通り長年コンピュータソフトの開発を手掛けてきたが、「ふとしたきっかけ」で中規模ITシステムの開発現場でシステム構築に携わることになった。この現場で今現在行われていることは「レガマイ(レガシー・マイグレーション)」とも呼ばれる、メインフレームやオフコン(オフィス・コンピュータ)からの移行作業である。具体的には50年前に構築されたコンピュータ・システムのWindowsサーバーでの再構築である。「メインフレーム」と呼ばれるコンピュータ・システムは、現在でも手付かずのまま未だ健在で、そもそも、この事実自体が世の中では明確には認識されていない。コンピュータ技術者の高齢化に伴い、この古いシステムをどのようにするべきかという重大な問題が存在するのだが、この事実について触れられることは稀である。本レポートでは、これらのシステムの実態と問題点、移行に関する率直な疑問点および解決に向けた私案を提示する。 発刊日:2018/07/06 体裁:A4 / 32頁 定価:35,000円(税別)

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書籍・調査レポート『車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場望』

急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、充放電管理などを解説

本書は『車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場望』について記述して います。 電気自動車(EV)の普及に向けて、充電時間の短縮、航続距離の伸長、 車両価格の低減が一層求められてきました。 本レポートでは、急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、 劣化診断技術や充放電管理などを解説。また、市場の項目では、ここ数年間の 車載用LIB、およびLIB材料の市場・業界動向をレポートしています。 【特長】 ■EV電池システムと温度・時間、搭載電池の急速充電と充電レートなどの  関係を解説 ■電池特性のサイクル特性、固体電解質としての実用、全固体電解質への  適用可能性を紹介 ■HEV/EVから見たエネルギーマネジメント技術、マネジメント制御上の課題を  解説 ■LIBの劣化診断技術、インピーダンス法、急速充電における充放電管理  などを詳述 ■車載用LIB、およびLIB 材料の市場・業界動向をリサーチ ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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