更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
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先端開放で施工性UP！硬質地盤への根入れで大きな支持力が得られます
『K-Wing Zパイル』は、先端開放で、翼設置位置から先端部を突出させた、 ユニークな形状の複翼付き鋼管杭です。 先端開放の2翼杭とすることで施工性能が上昇、中間硬質地盤の 打ち抜き礫や玉石を含む支持地盤への根入れが可能。 杭先端の支持層として、砂質・礫質土を選択できます。 【特長】 ■低騒音・無排土で土壌・地下水の汚染がないドライな施工 ■翼下の開口突出部が杭の回線による芯ずれを低減 ■2枚の拡大翼により大きな支持力と引き抜き抵抗力を発揮 ■杭頭部を拡大鏡とすることで水平抵抗と鉛直力に適した経済設計が可能 ■杭深度と回転トルクの自動記録により柱状図のN値との比較が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭い場所でも現場を汚さず、安全かつスピーディーな施工！バリエーションも豊富
『アルファフォースパイル工法II』は、銅管の先端部に翼を螺施状に 一体化して回転貫入し、杭として利用する工法です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、 優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。 そして、多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富な ラインアップを用意しました。 【特長】 ■撤去が可能 ■コンパクトな基礎 ■セメント不使用 ■残土処理不要 ■養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無駄な材料を削減し、残土発生量も減らせる国土交通大臣認定工法！
『ガイアF1パイル工法』は、鋼管の先端に掘削刃と半円形の先端翼を 溶接接続した基礎ぐいを、地盤中に回転貫入させ設置する工法です。 貫入能力・建て込み精度が高く杭芯ズレの極小性が保たれています。 先端翼変形がなく施工精度の高い基礎技術です。 また、従来の工法に比べ多彩な優位性があります。 【特長】 ■56の杭種バリエーション ■高い支持力 ■CO2削減 ■低コスト ■省スペース ■リサイクルが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケンマ工法の概要や特徴などを詳しく解説！支持力の比較表などを掲載！
当資料は、先端翼付き回転貫入鋼管杭工法（ケンマパイル） について掲載しています。 ケンマ工法の概要をはじめ、適用範囲や工法の特徴などを ご紹介しております。 【掲載内容】 ■工法の概要 ■認定書及び性能証明書 ■適用範囲(押込み方向、引き抜き方向） ■工法の特徴 ■くいの構造 ほか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「全ての鍵は、杭先端にあり」抜群の貫入性能と、特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造。
『e-pile next工法』は鋼管杭工法の高い強度と品質の均一性 そして、再生可能な環境性能を保持する他、回転圧入施工による 低騒音・低振動、無排土施工で周辺環境と近隣配慮へも優れた施工工法です。 実践に強く、抜群の貫入性能と高い支持力を発揮する拡底構造、 そして杭頭上部に拡頭構造を付加したことで、断面性能の向上から より高い経済性と安全性を実現いたしました。 【特長】 ■抜群の貫入性能 ■特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造 ■拡頭杭使用でより高い経済性と安全性を実現 ■「粘性土・砂質土・礫質土」3種地盤対応（大臣認定） ■エコマーク認定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大事な基礎をガッチリ支えます！
現在、各地で住宅の沈下、傾斜が多く発生し、社会問題となっています。 そこで当社はでは、住宅用小口径鋼管杭の先端部に取り付ける羽根を開発しました。 安全と信頼のため、これからもガチラは進化し続けます!!! ＊大臣認定を取得
大切な資産と安心を支えるALKTOP工法！支持力性能・施工性・経済性を追求した、環境にやさしい工法です
多種多様な地盤条件に対応する豊富なラインアップで、私たちは建物の安心を支えることを第一に考えます。 業界の先駆けとして鋼管杭工法の開発・実用化を手がけていき、これまでの実績をふまえて、環境を配慮し、施工能率に優れ、かつ鉛直支持力性能の高い『ALKTOP工法』を開発しました。 【特長】 ■多種の地盤条件に対応する豊富なラインアップ ■杭先端翼部は高品質基準で製品管理 ■施工品質は、翼部断面軌道を最適化し施工時の歪み負担を軽減 ■環境性能は、自然環境に負担をかけないクリーンな工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
計測器の応答値および杭頭沈下量により、支持力の品質管理を行います
当サービスは、施工後の杭に測定器を装備した重錘を自由落下させて杭頭 もしくは、閉塞させて杭先端に打撃を加え、測定器の応答値から杭に載荷された 最大衝撃荷重を推定するとともに、杭の残留沈下量を計測し、最大衝撃荷重と 残留沈下量に基づいて支持力に関する品質管理を行う品質試験です。 多種の小口径鋼管杭に対応。 地盤調査の精度(SWS試験など)による問題の解決が可能です。 【特長】 ■多種の小口径鋼管杭に対応 ■品質試験の簡便化 ■品質試験費用の削減 ■建築技術性能証明を取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定工法！多様な構造物に対応できる杭径・翼径をラインアップ
『α Wing Pile』は、独自の形状が硬い地層にもスムーズに貫入し、 安全・安心・確実な施工を可能にする回転貫入鋼管杭です。 小さな専用機で施工するため、狭い敷地・狭い搬入路でも施工が可能。 また、杭先端部の掘削刃と翼部を鋳鋼SCW410で一体に製造したことにより、 鋼板の溶接・プレス加工・杭本体部への溶接などの工程が省略でき、 品質の向上を実現しました。 【特長】 ■確実な施工が現実 ■品質の向上が実現 ■狭小地での施工が可能 ■低振動・低騒音 ■環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
国土交通大臣認定工法！溶接しない機械式の杭接合が飛躍的に作業のスピード・効率を上げます
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3～457.2)の先端に 半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、 拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。 砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで 幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、 建物屋内での杭施工に適しております。 これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の 低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、 作業スピードを飛躍的に向上させます。 【特長】 ■溶接しない早さという新機能 ■高精度・低コスト ■高い支持力・貫入能力 ■幅広い支持層 ■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
確実な打ち止め管理で圧倒的な地盤支持力を実現。高支持力かつ低コスト！ 【※主要メーカー10社の比較資料を進呈！】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 当社での今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
確実な打ち止め管理の圧倒的な地盤支持力（押込み・引抜き方向）！高支持力かつ低コスト！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
高支持力かつ低コスト！特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上！地震に強い鋼管杭！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
