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材料や工数低減によりコストダウンに貢献。安定した接合品質と生産体制で大量生産に好適。
当社では、摩擦圧接接合を用いた鋼管杭の製作を提案します。 固相拡散接合により接合面の耐力が母材を下回らない“全強接合”を実現。 短時間での接合が可能であり、生産性が大幅に向上します。 完全溶け込み溶接と比較した場合、加工時間を9割以上削減することができる例もあります。 また、接合部は熱影響が少なく工程を削減でき、 開先加工や裏当てが不要なため、材料の削減にも繋がり、トータルコストダウンに貢献します。 機械によるパラメーター管理で接合するため、溶接作業者の 熟練度に左右されない高品質な製品を安定的に提供できます。 【特長】 ■接合強度が「全強」です。 ■生産性を大幅に向上します。 ■接合品質が安定します。 ■安定した生産体制で製品を供給可能です。 ※製品詳細は資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法のご紹介
『SPウォール』は鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法です。 背面の掘削スペースを最小限に抑えることができ、 狭い場所やL形擁壁のようなフーチングのある製品が使用できない現場で活躍します。 【製品規格】 ■Ｓ ・L2000×B560×Ｈ750→700kg ・L2000×B560×Ｈ1000→930kg ■M ・L2000×B660×Ｈ750→740kg ・L2000×B660×Ｈ1000→990kg ■Ｌ ・L2000×B800×Ｈ750→920kg ・L2000×B800×Ｈ1000→1,230kg ■ＬＬ ・L2000×B900×Ｈ750→990kg ・L2000×B900×Ｈ1000→1,320kg ※詳細は資料をダウンロードいただくか、弊社までお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定！高支持力及び低コストを実現！地震に強く、抜けない杭！ケンマパイル
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の 向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
翼部をAP（有効断面積）100%取得！杭軸部径関係なくサイズダウンでき、コストダウンを実現！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 『ケンマ工法』では、１つの杭径に対して、複数の翼部径を用意することで、 設計荷重に応じた選択肢の広い杭設計が可能です。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
打ち込み杭のスタンダード！現場の人件費削減と安全性を同時に実現します
【豊富な実績】 販売累計1,000万本を突破！ 東海道新幹線、富士山、明治神宮をはじめ日本を代表する多くの現場でお使い頂いています。 【抜けにくく安全】 くい丸は大学との共同研究で、その優れた支持力が確認されています。 【施工が早い】 アスファルトにも直接打ち込めるので施工期間の短縮に効果があります。 また、施工は資格不要で、手打ちから杭打ち機まで様々な機材に対応しています。 【繰り返し使えます】 くい丸はグッドデザイン賞受賞の独自両端密閉構造なので、抜いた杭を何度も繰り返し使うことができます。 コストだけでなくCO2排出削減にも役立ちます。 【サビに強いドブメッキ品もラインアップ】 サビに強いドブメッキ単管仕様をラインアップ。(太さ48.6mmのみ) 【選べる太さと長さ】 一番人気の単管サイズ(太さ48.6mm)だけでなく、27.2/31.8/34.0/38.1/42.7/48.6/60.5mmの7種類の太さをラインアップ。 長さは最小.03m〜最長4mまで10cm刻みでお選び頂けます。 【完全国産体制】 くい丸は、材料から製造まで安心の国産です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《押込み方向支持力》比較表を進呈中です！
【押込み方向長期鉛直支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※引抜き方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《引抜き方向支持力》比較表を進呈中です！
【引抜き方向短期支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※押込み方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】選定できていますか？認定杭の主要メーカー10社の簡単比較表です。※資料進呈中！
認定杭の選定には欠かせない『押込み方向長期鉛直支持力』と『引抜き方向支持力』の主要メーカー9社に当社を入れた、10社の性能比較表を無料で進呈致します。 この資料を使うことで、どの鋼管杭/工法がどの施工環境に最も適切なのか、を簡単に比較することができます！ 選定や比較でご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラスの【引抜き力 κ65】を取得した、中低層構造物に適切な鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※告示式を元に作成した比較資料です。
軸部径ごとの標準回転トルク図を採用し、施工フローを元に確かな管理方法を確立！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 【貫入】→【設計深度付近】→【管理トルク値の確認】→【打ち止め】 このような管理のフローとなります。 【特徴】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
高支持力かつ低コスト！特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上！地震に強い鋼管杭！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
確実な打ち止め管理の圧倒的な地盤支持力（押込み・引抜き方向）！高支持力かつ低コスト！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
確実な打ち止め管理で圧倒的な地盤支持力を実現。高支持力かつ低コスト！ 【※主要メーカー10社の比較資料を進呈！】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 当社での今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
