更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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岸壁工事、護岸工事、仮設工事など利用される分野も多岐にわたっています
藤田金屬株式会社では『鋼矢板』を取り扱っております。 当製品は、古くから設計者や施工者にもなじみが深く、港湾・河川・土留・ 基礎等の工事分野において優れた品質と施工性によってひろく使用されて おります｡ 工事が簡単で、大がかりな施工設備を必要としないほか、急速施工が可能で 工期が大幅に短縮されるといった、かずかずのすぐれた特長を有するため 岸壁工事、護岸工事、仮設工事など利用される分野も多岐にわたっています｡ 【特長】 ■壁体が軽量のため重力式構造物と異なって耐震設計が有利にできる ■工事が簡単で、大がかりな施工設備を必要としない ■急速施工が可能で、工期が大幅に短縮される ■地盤の状況に応じて鋼矢板の断面、長さを変えられるので合理的、経済的な 設計が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
山留め壁 鋼矢板
U型鋼矢板、コーナー鋼矢板がございます。用途に応じてご相談下さい。 【特徴】 ○山留め壁として建築の地下工事等に使用 ○止水性の高い山留め壁 ●その他機能や詳細については、カタログをダウンロードして下さい。
MLT工法で実際に施工を完了した現場をご紹介！
「MLT工法」による『鋼矢板先行掘削』の施工例のご紹介です。 「鋼矢板先行掘削」は、硬質地盤に鋼矢板を打込むための補助工事です。 阿賀野川河口の漁港内に護岸矢板を打設する工事では、GL-２ｍに昔の敷石 （花崗岩）があり、MAX700mmの転石もMLT機にてコア状にカットし 撤去しました。 その他、新潟県三条地域振興局による、五十嵐川災害復旧工事でも採用されました。 【施工例1】 ■発注者：国土交通省北陸地方整備局 ■工事事名：松浜特殊堤災害復旧他工事 ■内容：阿賀野川河口の漁港内に護岸矢板を打設 ※詳しくはHPをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MLT工法の工事経歴を一覧でご紹介！硬質地盤での事例を多数掲載！
『MLT工法 工事経歴書』では、施工実績を一覧でご紹介しています。 従来工法では施工困難な現場に「MLT工法」で多数対応しております。 【施工実績（抜粋）】 ■平成21年 能生大橋迂回路仮橋設置工事 ・発注者：国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所 ・工種：桟橋親杭 ・地層：玉石混じり砂礫 ・当初設計：ダウンザホールハンマー ■平成2１年 仙台市高速鉄道東西線 西公園工区 ・発注者：仙台市交通局 ・工種：土留親杭 ・地層：玉石混じり砂礫、軟岩 ・当初設計：アースオーガ ■平成22年 山元海岸堤防補強工事 ・発注者：国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所 ・工種：鋼矢板プレボーリング ・地層：捨石、コンクリートブロック ・発注工法：MLT工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スクリューで掘削しながらシートパイルを埋め込む、オーガー併用圧入工法のご紹介！
『オーガー併用圧入工法』は、オーガー機のチャック装置にシートパイルを 設置し、ケーシング内にあるスクリューを回転させ掘削しながら シートパイルを埋め込みます。 次のシートパイルを埋め込むため、オーガー機を移動し、次のシートパイルを チャック装置に設置。 チャック装置を180°回転させシートパイルの向きを変え、スクリューで 掘削しながらシートパイルを埋め込み、これを繰り返して施工します。 【特長】 ■オーガー機のチャック装置にシートパイルを設置 ■ケーシング内にあるスクリューを回転させ 掘削しながらシートパイルを埋め込む ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
矢板引き抜き後の検査で発覚！推定される原因と対策工法案をご紹介
橋⾧約40m、2径間の橋梁新設工事で、下部工の施工後に橋脚の不同沈下が 発生した事例について、ご紹介いたします。 採取資料を観察したところ、矢板の打設深度より浅い部分に粘性土層が 2m以上存在していることが判明。 鋼矢板引き抜きの際に、これら粘性土等の土砂付着があったため、地盤内に 鋼矢板の厚みと土砂付着分の空隙が地盤内に発生。地盤内に発生した 空隙部へ周辺地盤が移動し、基礎地盤の沈下が発生したと推定されます。 【対策工法案】 ■仮設鋼矢板に事前に地盤土砂との摩擦低減剤(フリクションカッター剤)を 塗布し、仮設鋼矢板と地盤土砂のとも上がりを防止することにより 鋼矢板引き抜き時に発生する地盤空隙を最小限にする ■発生した空隙にセメントベントナイト等の充填を実施することで変位量を ゼロに近づけることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
