更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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衝突を未然に防止！高所作業車の上部構造物を検知する超音波センサー
上部衝突防止超音波センサー『パノラマHL』は、高所作業車のバスケットが 上昇する際に構造物との衝突を未然に防ぐ装置です。 超音波センサーにより上部構造物を検知し、衝突を未然に防止します。 超音波センサーのエリア内に障害物が入ると、電子音にて運転者に注意を促します。 【特長】 ■検知距離の設定を1m・1.5m・2mの3段階に切替可能 ■超音波センサーの取り付け、取り外し、角度調整が簡単 ■電子音は3段階に分かれており、音で残りの距離を判別 ■バスケット内のフットスイッチと連動可能 ・スイッチを踏むとセンサーが働き スイッチから足を離すとセンサーが停止 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
見られている感覚を軽減する独自の送受信部一体型超音波センサー！
『バイオソニックセンサー』は、同じ部分で超音波の送受信を行う 単眼センサーとなっており小型化を実現した超音波センサーです。 用途に合わせ、センサーの検出距離を3段階に調節可能。 1台で、有線・無線どちらのナースコール接続、受信機接続にも 対応しています。 【特長】 ■3段階の距離調節機能 ■マグネット式で場所を選ばずに設置可能 ■有線接続、無線接続の両方に対応 ■オプションセンサーとしての使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
500mまでの水平距離・高さを測定。縮尺と基準位置を選択して押すだけ。三脚や軌道用台座に取り付けて多種の業務で活用できます。
「LP-200」 土地調査・簡易測量、鉄道調査・測量、遺跡調査・測量、高所・危険個所測量。 500mまでの水平距離・高さを測定可能です。 [視準望遠鏡] ○像 正像 ○倍率 12倍 ○視界 1°20' ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
運転席とクレーン先端を無線で接続し、障害物を検知したら直ちに報知します。
無線式構造なので、ブーム伸縮の際に、コードを巻き込むこともありません。用途に応じて、検知距離の切り替えも可能です。 【特長】 ■センサーと運転席側コントロールボックスはマグネットで着脱できます。 ■ブーム先端部側コントロールボックスは、ボルト等で確実に固定してください。 ■作業環境に合わせて音量調節が可能です。（最大95dB） ■用途に応じて検知距離の切り替えも可能です。（3m、2m、1m） ■防塵・防滴構造
高所作業車のバスケットが上昇する際、構造物との衝突を未然に防ぐための装置です。
超音波センサーの設定エリア内に障害物が入ると、電子音により警告して運転者に注意を促します。 ※オプションでバッテリー有、車両から電源を取らないでご使用できます。 ■超音波センサーにより上部構造物を検知し、衝突を未然に防止します。 ■検知距離の設定を、1m、1.5m、2mの3段階に切り替え可能です。 ■超音波センサーの取り付け、取り外し、角度調整が簡単にできます。 ■電子音は3段階に分かれており、設定した検知距離内に障害物が入ると、音の種類で残りの距離を判別できます。 ■コントローラーはマグネット付きでバスケット内側面への着脱が容易です。 ■音以外にも、オプションで回転灯の取り扱いもございます。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トロリー線の偏位と高さが簡単に測定できます。特に、夜間の測定時間削減に役立ちます。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定と同時にカント計測、スラック測定も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。 レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、 同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
障害物を検知したら直ちに報知！超音波を利用した構造物検知センサー
上部構造物検知用超音波センサー『パノラマU』は、超音波を利用した 構造物検知センサーです。 クレーン等の建設機械のブーム先端に取り付け、検知ビーム範囲内の 構造物等の有無を素早く検知し、警報信号を発します。 また、無線式構造なのでブーム伸縮の際にコードを巻き込むこともありません。 【特長】 ■NETIS登録番号：KT-140059-A ■センサーと運転席側コントロールボックスはマグネットで着脱できる ■作業環境に合わせて音量調整が可能（最大95dB） ■用途に応じて検知距離の切替が可能（3m・2m・1m） ■防塵・防滴構造 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
1.0m～3.5mまでの検知範囲で通過検知と在車検知の使分けが可能な検知センサーです。
■通過検知・在車検知機能 ディップスイッチで設定可能です。 通過検知設定でご使用の場合、同期線を配線することで近接設置も可能で方向判別用センサーとしてもご使用できます。 ■長距離警戒が可能 独自の機構設計により、超音波送受信ホーンに指向性を持たせましたので、天井高さ最長3.5mという長距離警戒が可能になりました。(調整ボリュームあり) ■近傍無視スイッチ設定 ホーンより1m以内の反射物に対する感度を低減できます。 ■床面の影響を受けません 検知距離を任意に変えることができますので床面の影響を受けません。 ■新設設計 任意の検知エリアが設定できるホーン式を採用。 (エリア調整角:床面に対して±5°以内)
駐車場各車室の入出庫を確実に検知する天井取付型 車両検知用超音波センサー
「HM-UX2-HM-UW2」は、超音波を利用した駐車場システム用の車両検知センサーです。 大規模駐車場経営のコストパフォーマンスに優れています。 センサー本体にて設定が可能なため、コントローラーは不要です。 当社回転灯コントローラーと併せ車室から出庫した車を警告できます。 ★HM-UX2の紹介動画はこちら https://youtu.be/5tzrBAykAqU 【特長】 ●各車室の在車を検知する天井取付型センサー 駐車場の天井高さに合わせて検知距離の調整が可能 ●床面の影響を受けずに検知可能！ 検知距離を任意に変えることによって、床面の影響を受けません。 ●省配線で施工が簡単 各車室ごとにセンサーを取り付ける際の同期線が不要なので、工事手間が少ないです。 ●在車検知／通過検知型を選択可能 ディップスイッチ設定により、在車検知型としても、通過検知型としても使用できます。 ●リレー型（UX2）／通信型（UW2）から選択 小規模駐車場にはリレー型、車室数が多い駐車場には省配線の通信型がおすすめ ●トラックバースやドライブスルーにも便利
超音波センサーでタンクの内容物の堆積率を測定することで、配送や回収の頻度を最適化します
本サービスを利用することで複数のタンク内の堆積率を可視化させることができます。それによって、必要なタイミングのみに配送・回収に向かうことができるようになり、決まったルートへ定期的に配送・回収に向かうよりも時間的・経済的コストの削減に繋がります。 センサーは直径10センチあまり、重量も約600gと小型で誰でも簡単に取付可能。また、センサーが検知した堆積率は専用のWEBサービスを使っていつでも閲覧が可能です。 【特長】 ■バッテリー内蔵で電源不要（寿命目安は5年、途中充電の必要なし） ■センサーで検知した情報の伝達は全国で広く利用可能な携帯電話回線である4G回線を使用（Wi-fiなど別途アクセスポイントを用意する必要なし） ■堆積率の他にも温度、振動、位置情報を検知し、急な変化がある場合はアラートによってお知らせ。火災を未然に防いだり、破壊行為の感知が可能 ■マイナス40度から高温では85度まで、過酷な環境下でも正常作動
超音波センサーでタンクの内容物の堆積率を測定することで、配送や回収の頻度を最適化します
本サービスを利用することで複数のタンク内の堆積率を可視化させることができます。それによって、必要なタイミングのみに配送・回収に向かうことができるようになり、決まったルートへ定期的に配送・回収に向かうよりも時間的・経済的コストの削減に繋がります。 センサーは直径10センチあまり、重量も約600gと小型で誰でも簡単に取付可能。また、センサーが検知した堆積率は専用のWEBサービスを使っていつでも閲覧が可能です。 【特長】 ■バッテリー内蔵で電源不要（寿命目安は5年、途中充電の必要なし） ■センサーで検知した情報の伝達は全国で広く利用可能な携帯電話回線である3G回線(W-CDMA Rel.7 HSPA）を使用（Wi-fiなど別途アクセスポイントを用意する必要なし） ■堆積率の他にも温度、振動、位置情報を検知し、急な変化がある場合はアラートによってお知らせ。火災を未然に防いだり、破壊行為の感知が可能 ■マイナス40度から高温では85度まで、過酷な環境下でも正常作動
超音波センサーでタンクの内容物の堆積率を測定することで、配送や回収の頻度を最適化します
WE-008の超音波センサーを利用することで複数のタンク内の堆積率を可視化させることができます。それによって、必要なタイミングのみに配送・回収に向かうことができるようになり、決まったルートへ定期的に配送・回収に向かうよりも時間的・経済的コストの削減に繋がります。 センサーは直径10センチあまり、重量も約600gと小型で誰でも簡単に取付可能。また、センサーが検知した堆積率は専用のWEBサービスを使っていつでも閲覧が可能です。 【特長】 ■バッテリー内蔵で電源不要（寿命目安は5年、途中充電の必要なし） ■センサーで検知した情報の伝達は全国で広く利用可能な携帯電話回線である3G回線（W-CDMA Rel.7 HSPA) を使用（Wi-fiなど別途アクセスポイントを用意する必要なし） ■堆積率の他にも温度、振動、位置情報を検知し、急な変化がある場合はアラートによってお知らせ。火災を未然に防いだり、破壊行為の感知が可能 ■マイナス40度から高温では85度まで、過酷な環境下でも正常作動 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
超音波センサーでタンクの内容物の堆積率を測定することで、配送や回収の頻度を最適化します
本サービスを利用することで複数のタンク内の堆積率を可視化させることができます。それによって、必要なタイミングのみに配送・回収に向かうことができるようになり、決まったルートへ定期的に配送・回収に向かうよりも時間的・経済的コストの削減に繋がります。 センサーは直径10センチあまり、重量も約600gと小型で誰でも簡単に取付可能。また、センサーが検知した堆積率は専用のWEBサービスを使っていつでも閲覧が可能です。 【特長】 ■バッテリー内蔵で電源不要（寿命目安は5年、途中充電の必要なし） ■センサーで検知した情報の伝達は全国で広く利用可能な携帯電話回線である4G回線を使用（Wi-fiなど別途アクセスポイントを用意する必要なし） ■堆積率の他にも温度、振動、位置情報を検知し、急な変化がある場合はアラートによってお知らせ。火災を未然に防いだり、破壊行為の感知が可能 ■マイナス40度から高温では85度まで、過酷な環境下でも正常作動
LiDARの置き換えやLiDARの死角を補完する用途に好適な3D超音波センサ
『EchoOne』は独Toposnes社が開発した独自のアルゴリズムを用いた3D物体検出が可能な超音波センサです。 自走ロボやAGV、フォークリフト等の衝突防止センサとして使用されるレーザースキャナー及びLiDARと比較して、 ●超音波なので透明体が検出可能 ●近距離広角での検知 ●スキャニング方式のLiDARと異なり可動部がないため長寿命 ●直射日光などの外乱に強い ●床ギリギリまで検知できるため、床に落ちたケーブルや電線も検知可能 等が特長です。 また3D超音波センサだけでなくノイズフィルタリングや検知エリア設定が可能な後処理ユニットもあわせてご提案可能です。 これにより超音波センサ導入にかかる開発リソースを大幅に削減可能です。
4個のセンサーで車体周りを監視、バック事故や屋根上接触事故などの防止をサポートする重機接触防止装置
運転時にどんなに注意していても、思わぬ事故は起こります。 特に目視しづらい後ろは事故の危険性が大きくなります。 セーフティセンサーは標準で4個のセンサーが付属しており、モニターに対象物までの距離を表示。 近づきすぎるとアラーム音で警告します。 大型トラックやフォークリフトなどの24Vに対応しています。 センサーの反応速度は約0.25秒。 ～5mまでの距離を検知します。 距離を数値で見せる以外にも、視覚的に理解しやすいように表示されます。 またアラーム音でも、距離に応じてアラーム音の間隔が短くなる事により 距離感を把握しやすくなります。
