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低コスト・高い安全性・短工期の基礎補強工事システム！
『がんこおやじ』は、コンクリート布基礎の表面に炭素繊維シートを マトリックス樹脂を用いて貼り付ける事により、基礎のせん断強度、 靭性能及び耐震性を向上させる補強システムです。 高強度の炭素繊維を貼り付ける工事なので強くて、安くて、 美しい仕上がりを実現します。既存住宅に適しています。 無筋基礎に、炭素繊維をマトリックス樹脂で貼り付け補強。 また、ひび割れしている基礎にはエポキシ樹脂を 低圧注入後、炭素繊維を貼り付けます。 【特長】 ■高強度(割れた無筋基礎が、新築当時よりも遥かに強くなる) ■高耐久性(特に塩害に強く腐食しない) ■せん断強度や靭性能および耐震性が上がる ■工期が大幅に短縮できるので安価(工期3～5日) ■重機を使用しないため騒音が少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工期短縮と信頼性を両立。RCはりの静的載荷実験に基づき、熱可塑性CFRPシートの補強効果と付着性能を詳細データと共に解説。
インフラ老朽化対策において急務となっている「補強工期の短縮」と「施工の簡略化」をテーマにした最新の研究資料をご提供します。 従来の工法が抱える課題に対し、新素材を用いた解決策を実証した論文です。 ■本論文の内容 実証された補強効果：熱可塑性CFRPシートが、従来の炭素繊維シートと同等以上の曲げ耐力およびひび割れ分散効果を持つことを実験で実証。 工程削減の定量的根拠：新開発の接着樹脂により、不陸修正等の工程を簡略化。施工時間を約4割削減できるメカニズムを解説。 継手施工の安全性：応力が集中する位置に継手があっても、継手なしと同等の性能を維持できることを検証。 設計指針を上回る付着力：界面剥離エネルギーが設計用の値を十分に上回る、強固な付着性能をデータで裏付け。 現場での熱曲げ加工や重ね継手を可能にする、実用性の高い補強技術の全容をぜひご確認ください。 ※全文はカタログダウンロードよりご覧いただけます。
騒音や振動を抑え、列車走行中の日中施工を実現。深夜作業に伴う追加費用や警備コストを排除し、安全性と省コストを両立した事例。
駅ホーム床版の補強において、高い施工性と安全性を証明した導入実績です。 列車走行中の日中施工を完了させ、周囲への影響を最小限に留めています。 ■日中作業により深夜割増賃金や照明設備、追加警備員のコストが不要となり、施工費を抑制 ■軽量なシート材は人力で運搬可能なため、搬入経路に制限がある現場でも柔軟に対応 ■重機操作に伴う事故や接触リスクを排除し、作業者および利用者への高い安全性を実現 ■騒音、振動、排ガスが大幅に低減されるため、近隣住民や利用者からの苦情リスクを低減 ■迅速かつ静穏な施工により、営業中の施設でも負担の少ない補強を実現 ※上記事例の詳細や、APLASシート工法についての資料はカタログダウンロードよりご覧いただけます。
工期を4日から2日へ短縮。石川県珠洲市の道路橋において、従来工法比で工数を半減させ、現場負担の軽減とコスト抑制を両立した事例。
石川県珠洲市での道路橋床版補強における導入実績をご紹介します。 従来工法と比較して、現場負担の軽減とコストの両面で高い成果をあげています。 ■施工期間を4日間から2日間へ短縮し、必要工数を12人日から6人日へと50％削減しました。 ■プライマー塗布や不陸修正材塗布の工程を不要とし、作業効率を向上させています。 ■2方向のシート貼り付けのみで施工が完了するため、スピーディな復旧が可能です。 ■補強対象面積20平米の現場において、ケレン掛け後の工程を大幅に最適化しました。 ※上記事例の詳細や、APLASシート工法についての資料はカタログダウンロードよりご覧いただけます。
